一种实时感知路面车流优化分配通行时间的智能控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通管制辅助装置技术领域，具体为一种实时感知路面车流优化分配通行时间的智能控制装置。


背景技术：

2.交通管制，指的是出于某种安全方面的原因对于部分或者全部交通路段的车辆和人员通行进行的控制措施。一般是在集会游行、大型运动会、道路桥梁建设、救灾抢险、执行重要警卫任务等情况下对交通行为实行的限制，主要是临时性的规定。
3.交通管制是公安机关交通管理部门根据法律、法规，对车辆和行人在道路上通行以及其他与交通有关的活动所制定的带有疏导、禁止、限制或指示性质的具体规定。实行交通管制后，市民应该遵守管制通告积极配合交警部门的工作。
4.但是，现有的交通管制用智能控制装置在使用的时候存在以下缺点：
5.智能控制装置主要包括控制盒、安装在控制盒内部的电器元件以及安装在控制盒底部的摄像头，为了对路面车流进行统计，需要把这些控制盒安装在道路的不同位置，如路面上的圆柱型支撑杆、道路两旁的防护栏或者绿化带里面的平面支架上，传统的控制盒的安装方式单一，不方便配合不同的支撑件使用，存在很大的局限性，降低使用效果，从而影响路面车流统计数据的精准度。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种实时感知路面车流优化分配通行时间的智能控制装置，以解决上述背景技术中提出的智能控制装置主要包括控制盒、安装在控制盒内部的电器元件以及安装在控制盒底部的摄像头，为了对路面车流进行统计，需要把这些控制盒安装在道路的不同位置，如路面上的圆柱型支撑杆、道路两旁的防护栏或者绿化带里面的平面支架上，传统的控制盒的安装方式单一，不方便配合不同的支撑件使用，存在很大的局限性，降低使用效果，从而影响路面车流统计数据的精准度的问题。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种实时感知路面车流优化分配通行时间的智能控制装置，包括控制盒、电器元件安装板和摄像头，所述电器元件安装板安装在控制盒内部底端，所述摄像头安装在控制盒下表面中间位置，所述控制盒顶端焊接手柄，所述手柄表面插接有悬挂组件且通过螺栓可拆卸连接，所述悬挂组件分别包括倒u支架、圆弧型橡胶垫、压板和弹簧，所述倒u支架内部表面粘接有圆弧型橡胶垫，所述倒u支架贯穿压板且为滑动连接，所述压板下表面中间位置固定连接弹簧，所述控制盒左右两侧分别安装卡合组件和环抱组件，通过悬挂组件、卡合组件和环抱组件，便于把控制盒安装固定在圆柱型和矩型支撑件上，适用性更加广泛。
8.进一步的，所述卡合组件分别包括l型钢板、锁紧轮、橡胶板和凸点胶垫，所述l型钢板焊接在控制盒侧壁，所述锁紧轮贯穿l型钢板且为螺旋连接，所述l型钢板一侧固定连接橡胶板，卡合组件主要是相对矩型支撑件安装固定，把l型钢板卡接在矩型支撑件表面，
旋拧锁紧轮，锁紧轮压合在矩型支撑件表面，橡胶板配合凸点胶垫使用，提高连接处的稳定性。
9.进一步的，所述橡胶板粘接在控制盒侧壁，且橡胶板内壁一体成型有凸点胶垫，所述凸点胶垫有若干个，橡胶板配合凸点胶垫使用，还能有效的对控制盒侧壁进行防磨损保护。
10.进一步的，所述环抱组件分别包括万向球座、抱箍和半圆型橡胶垫，所述抱箍通过万向球座与控制盒固定连接，所述抱箍内壁粘接有半圆型橡胶垫，环抱组件主要是对于圆柱型支撑件安装固定，通过抱箍套设在圆柱型支撑件外壁，然后锁紧固定，通过万向球座，便于转动控制盒，对其进行角度的调节。
11.进一步的，所述控制盒下表面开设有穿线孔，所述穿线孔内壁粘接有密封圈，通过穿线孔便于导线的穿插，密封圈提高导线与穿线孔处连接的密封性，防水防渗性能好。
12.进一步的，所述控制盒下表面对称安装支腿，所述支腿底端固定连接底板，通过支腿直接摆放在支撑平面上，通过锁紧件贯穿底板锁紧固定。
13.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
14.1、本实用新型控制盒顶端焊接手柄，手柄表面插接有悬挂组件且通过螺栓可拆卸连接，悬挂组件分别包括倒u支架、圆弧型橡胶垫、压板和弹簧，通过倒u支架悬挂在圆柱型支撑件上，然后把压板套设在倒u支架表面，抬升控制盒，倒u支架贯穿手柄，弹簧被压缩，夹持固定在圆柱型支撑件表面，通过螺母螺旋连接在倒u支架的插接端。
15.2、本实用新型卡合组件分别包括l型钢板、锁紧轮、橡胶板和凸点胶垫，l型钢板焊接在控制盒侧壁，锁紧轮贯穿l型钢板且为螺旋连接，l型钢板一侧固定连接橡胶板，卡合组件主要是相对矩型支撑件安装固定，把l型钢板卡接在矩型支撑件表面，旋拧锁紧轮，锁紧轮压合在矩型支撑件表面，橡胶板配合凸点胶垫使用，提高连接处的稳定性。
16.3、本实用新型环抱组件分别包括万向球座、抱箍和半圆型橡胶垫，抱箍通过万向球座与控制盒固定连接，抱箍内壁粘接有半圆型橡胶垫，环抱组件主要是对于圆柱型支撑件安装固定，通过抱箍套设在圆柱型支撑件外壁，然后锁紧固定，通过万向球座，便于转动控制盒，对其进行角度的调节。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1是本实用新型的整体结构示意图；
19.图2是本实用新型的悬挂组件结构示意图；
20.图3是本实用新型的环抱组件结构示意图；
21.图4是本实用新型的卡合组件结构示意图；
22.图中：1、控制盒；2、电器元件安装板；3、穿线孔；301、密封圈；4、环抱组件；401、万向球座；402、抱箍；403、半圆型橡胶垫；5、手柄；6、悬挂组件；601、倒u支架；602、圆弧型橡胶垫；603、压板；604、弹簧；7、卡合组件；701、l型钢板；702、锁紧轮；703、橡胶板；704、凸点胶垫；8、支腿；801、底板；9、摄像头。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供技术方案：一种实时感知路面车流优化分配通行时间的智能控制装置，包括控制盒1、电器元件安装板2和摄像头9，所述电器元件安装板2安装在控制盒1内部底端，所述摄像头9安装在控制盒1下表面中间位置，所述控制盒1顶端焊接手柄5，所述手柄5表面插接有悬挂组件6且通过螺栓可拆卸连接，所述悬挂组件6分别包括倒u支架601、圆弧型橡胶垫602、压板603和弹簧604，所述倒u支架601内部表面粘接有圆弧型橡胶垫602，所述倒u支架601贯穿压板603且为滑动连接，所述压板603下表面中间位置固定连接弹簧604，所述控制盒1左右两侧分别安装卡合组件7和环抱组件4。
25.所述卡合组件7分别包括l型钢板701、锁紧轮702、橡胶板703和凸点胶垫704，所述l型钢板701焊接在控制盒1侧壁，所述锁紧轮702贯穿l型钢板701且为螺旋连接，所述l型钢板701一侧固定连接橡胶板703，卡合组件7主要是相对矩型支撑件安装固定，把l型钢板701卡接在矩型支撑件表面，旋拧锁紧轮702，锁紧轮702压合在矩型支撑件表面，橡胶板703配合凸点胶垫704使用，提高连接处的稳定性。
26.所述橡胶板703粘接在控制盒1侧壁，且橡胶板703内壁一体成型有凸点胶垫704，所述凸点胶垫704有若干个，橡胶板703配合凸点胶垫704使用，还能有效的对控制盒1侧壁进行防磨损保护。
27.所述环抱组件4分别包括万向球座401、抱箍402和半圆型橡胶垫403，所述抱箍402通过万向球座401与控制盒1固定连接，所述抱箍402内壁粘接有半圆型橡胶垫403，环抱组件4主要是对于圆柱型支撑件安装固定，通过抱箍402套设在圆柱型支撑件外壁，然后锁紧固定，通过万向球座401，便于转动控制盒1，对其进行角度的调节。
28.所述控制盒1下表面开设有穿线孔3，所述穿线孔3内壁粘接有密封圈301，通过穿线孔3便于导线的穿插，密封圈301提高导线与穿线孔3处连接的密封性，防水防渗性能好。
29.所述控制盒1下表面对称安装支腿8，所述支腿8底端固定连接底板801，通过支腿8直接摆放在支撑平面上，通过锁紧件贯穿底板801锁紧固定。
30.本实用新型的工作原理：悬挂组件6分别包括倒u支架601、圆弧型橡胶垫602、压板603和弹簧604，倒u支架601内部表面粘接有圆弧型橡胶垫602，通过倒u支架601悬挂在圆柱型支撑件上，然后把压板603套设在倒u支架601表面，抬升控制盒1，倒u支架601贯穿手柄5，弹簧604被压缩，夹持固定在圆柱型支撑件表面，通过螺母螺旋连接在倒u支架601的插接端，锁紧固定；卡合组件7分别包括l型钢板701、锁紧轮702、橡胶板703和凸点胶垫704，l型钢板701焊接在控制盒1侧壁，锁紧轮702贯穿l型钢板701且为螺旋连接，l型钢板701一侧固定连接橡胶板703，卡合组件7主要是相对矩型支撑件安装固定，把l型钢板701卡接在矩型支撑件表面，旋拧锁紧轮702，锁紧轮702压合在矩型支撑件表面，橡胶板703配合凸点胶垫704使用，提高连接处的稳定性；环抱组件4分别包括万向球座401、抱箍402和半圆型橡胶垫403，抱箍402通过万向球座401与控制盒1固定连接，抱箍402内壁粘接有半圆型橡胶垫403，环抱组件4主要是对于圆柱型支撑件安装固定，通过抱箍402套设在圆柱型支撑件外壁，然
后锁紧固定，通过万向球座401，便于转动控制盒1，对其进行角度的调节。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。