一种可用于智慧电厂的车位指示架的制作方法

本实用新型涉及车位指示架领域，具体而言，涉及一种可用于智慧电厂的车位指示架。

背景技术：

建设智慧电厂就是在智能发电的基础上，通过发电与其他产业的融合延伸，形成循环经济，提高能源和资源的利用率，承担更多保护环境和服务社会的功能，不仅可以成为电厂参与市场经济的资本，也是新时代生态环境建设和经济社会发展对电力企业的要求。

目前，现有的一种可用于智慧电厂的车位指示架，不方便根据车位显示屏的具体型号进行安装固定，适应性差。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可用于智慧电厂的车位指示架，旨在改善不方便根据车位显示屏的具体型号进行安装固定的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种可用于智慧电厂的车位指示架，包括支撑组件和安装组件。

所述支撑组件包括支撑板、自锁万向轮、支撑柱、空心柱、第一法兰盘、第一锁紧件、蓄电池和电缸，所述自锁万向轮和所述支撑柱均固定在所述支撑板的下表面，所述空心柱和所述蓄电池均固定在所述支撑板的上表面，所述电缸固定在所述空心柱的内壁上，所述第一法兰盘固定在所述电缸的活塞杆端部，所述第一锁紧件贯穿所述第一法兰盘，所述蓄电池和所述电缸电性连接在一起。

所述安装组件包括第一连接柱、第二法兰盘、支撑块、滑轨、滑块、第二锁紧件、第一竖板、横柱、支架、第二竖板、第三锁紧件、第三法兰盘、第四锁紧件、车位显示屏、第三竖板和第四法兰盘，所述第二法兰盘固定在所述第一连接柱的下端，所述第一法兰盘和所述第二法兰盘通过所述第一锁紧件固定在一起，所述支撑块固定在所述第一连接柱的上端，所述滑轨固定在所述支撑块内，所述滑块滑动在所述滑轨上。

所述第二锁紧件螺纹贯穿所述滑块，所述第一竖板固定在所述滑块的上表面，所述横柱固定在所述第一竖板的侧表面，所述支架固定在所述横柱上，所述第三法兰盘转动在所述横柱的端部，所述第二竖板固定在所述支架的端部，所述第三锁紧件螺纹贯穿所述第二竖板，所述第三竖板固定在所述车位显示屏的外壁上，所述第四法兰盘固定在所述第三竖板的侧表面，所述第四法兰盘和所述第三法兰盘通过所述第四锁紧件固定在一起。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑柱包括柱体和螺纹柱，所述柱体固定在所述支撑板的下表面，所述螺纹柱螺纹在所述柱体内。

在本实用新型的一种实施例中，所述蓄电池包括蓄电池本体和防护外壳，所述蓄电池本体和所述防护外壳均固定在所述支撑板的上表面，所述蓄电池本体设在所述防护外壳内。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一连接柱包括第一连接柱本体和连接耳板，所述连接耳板固定在所述第一连接柱本体的上端，所述连接耳板固定在所述支撑块的下表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑块包括支撑块本体，所述支撑块本体上开设有凹槽，所述滑轨固定在所述凹槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述支架包括固定套和连接杆，所述固定套固定套设在所述横柱上，所述连接杆固定在所述固定套的外壁上。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装组件还包括转动件，所述转动件固定在所述第三法兰盘的侧表面，所述横柱的端部固定在所述转动件内。

在本实用新型的一种实施例中，所述第四法兰盘包括第四法兰盘本体和第二连接柱，所述第二连接柱固定在所述第四法兰盘本体和所述第三竖板之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述第三锁紧件至少设置六个，所述第三锁紧件轴向等距的设在所述第二竖板上。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑组件还包括手持部，所述手持部固定在所述空心柱的外壁上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种可用于智慧电厂的车位指示架，使用时，当需要对车位显示屏进行安装时，根据车位显示屏的型号，移动滑块，控制滑块在滑轨上的位置，旋转第二锁紧件，第二锁紧件的末端通过挤压滑轨的外壁，使滑块被固定在滑轨上，即可使第三法兰盘与第四法兰盘对应在一起，再利用第四锁紧件把第三法兰盘和第四法兰盘固定在一起，根据对车位显示屏方位的要求，旋转第三锁紧件，使第三锁紧件的端部离开第三法兰盘的外壁，即可旋转车位显示屏了，待调整好车位显示屏的方位后，再次旋转第三锁紧件，第三锁紧件的末端通过挤压第三法兰盘的外壁，使第三法兰盘被固定在支架上，再根据对车位显示屏高度的要求，电缸活塞杆的伸缩即可调节车位显示屏的高度，该车位指示架可以根据车位显示屏的具体型号进行灵活的安装固定，且可对车位显示屏的方位和高度进行调节，使车位显示屏起到更好的指示作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施方式提供的一种可用于智慧电厂的车位指示架的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的支撑组件的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的安装组件的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的图3中a区域的放大图；

图5为本实用新型实施方式提供的车位显示屏和第四法兰盘的关系图。

图中：100-支撑组件；110-支撑板；120-自锁万向轮；130-支撑柱；131-柱体；132-螺纹柱；140-空心柱；150-第一法兰盘；160-第一锁紧件；170-蓄电池；171-蓄电池本体；172-防护外壳；180-电缸；190-手持部；200-安装组件；210-第一连接柱；211-第一连接柱本体；212-连接耳板；220-第二法兰盘；230-支撑块；231-支撑块本体；232-凹槽；240-滑轨；250-滑块；260-第二锁紧件；270-第一竖板；280-横柱；290-支架；2901-固定套；2902-连接杆；291-第二竖板；292-第三锁紧件；293-转动件；294-第三法兰盘；295-第四锁紧件；296-车位显示屏；297-第三竖板；298-第四法兰盘；2981-第四法兰盘本体；2982-第二连接柱。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可用于智慧电厂的车位指示架，包括支撑组件100和安装组件200。安装组件200固定在支撑组件100上，便于对车位显示屏296的方位和高度进行调节。

请参阅图1和图2，支撑组件100包括支撑板110、自锁万向轮120、支撑柱130、空心柱140、第一法兰盘150、第一锁紧件160、蓄电池170和电缸180，自锁万向轮120和支撑柱130均通过螺栓固定在支撑板110的下表面，支撑柱130包括柱体131和螺纹柱132，柱体131通过螺栓固定在支撑板110的下表面，螺纹柱132螺纹在柱体131内，螺纹柱132便于使该车位指示架可以适应高低不平的地面，空心柱140和蓄电池170均通过螺栓固定在支撑板110的上表面，蓄电池170包括蓄电池本体171和防护外壳172，蓄电池本体171和防护外壳172均通过螺栓固定在支撑板110的上表面，蓄电池本体171设在防护外壳172内，防护外壳172保护蓄电池本体171不被灰尘侵蚀，电缸180通过螺栓固定在空心柱140的内壁上，第一法兰盘150通过螺栓固定在电缸180的活塞杆端部，第一锁紧件160贯穿第一法兰盘150，蓄电池170和电缸180电性连接在一起，支撑组件100还包括手持部190，手持部190焊接在空心柱140的外壁上，手持部190便于对该车位指示架进行拖拽，本实施例中的手持部190为把手。

请参阅图1、图3-图5，安装组件200包括第一连接柱210、第二法兰盘220、支撑块230、滑轨240、滑块250、第二锁紧件260、第一竖板270、横柱280、支架290、第二竖板291、第三锁紧件292、第三法兰盘294、第四锁紧件295、车位显示屏296、第三竖板297和第四法兰盘298，第二法兰盘220焊接在第一连接柱210的下端，第一连接柱210包括第一连接柱本体211和连接耳板212，连接耳板212焊接在第一连接柱本体211的上端，连接耳板212通过螺栓固定在支撑块230的下表面，连接耳板212便于把支撑块230安装在第一连接柱本体211上，第一法兰盘150和第二法兰盘220通过第一锁紧件160固定在一起，支撑块230通过螺栓固定在第一连接柱210的上端，滑轨240焊接在支撑块230内，滑块250滑动在滑轨240上，支撑块230包括支撑块本体231，支撑块本体231上开设有凹槽232，滑轨240焊接在凹槽232内，凹槽232便于滑块250在支撑块本体231内移动。

第二锁紧件260螺纹贯穿滑块250，第一竖板270焊接在滑块250的上表面，横柱280焊接在第一竖板270的侧表面，支架290焊接在横柱280上，支架290包括固定套2901和连接杆2902，固定套2901焊接套设在横柱280上，连接杆2902焊接在固定套2901的外壁上，便于第三锁紧件292的末端挤压到第三法兰盘294上，本实施例中的第三锁紧件292为螺栓，第三法兰盘294转动在横柱280的端部，安装组件200还包括转动件293，转动件293通过螺栓固定在第三法兰盘294的侧表面，横柱280的端部键连接在转动件293内，转动件293使第三法兰盘294更加平稳的转动，本实施例中的转动件293为轴承，第二竖板291焊接在支架290的端部。

第三锁紧件292螺纹贯穿第二竖板291，第三锁紧件292至少设置六个，第三锁紧件292轴向等距的设在第二竖板291上，多个第三锁紧件292使第三法兰盘294更加牢固的被固定在横柱280上，第三竖板297通过螺栓固定在车位显示屏296的外壁上，第四法兰盘298焊接在第三竖板297的侧表面，第四法兰盘298包括第四法兰盘本体2981和第二连接柱2982，第二连接柱2982焊接在第四法兰盘本体2981和第三竖板297之间，第二连接柱2982便于第四法兰盘本体2981与第三法兰盘294安装在一起，第四法兰盘298和第三法兰盘294通过第四锁紧件295固定在一起。

具体的，该可用于智慧电厂的车位指示架的工作原理：使用时，当需要对车位显示屏296进行安装时，根据车位显示屏296的型号，移动滑块250，控制滑块250在滑轨240上的位置，旋转第二锁紧件260，第二锁紧件260的末端通过挤压滑轨240的外壁，使滑块250被固定在滑轨240上，即可使第三法兰盘294与第四法兰盘298对应在一起，再利用第四锁紧件295把第三法兰盘294和第四法兰盘298固定在一起，根据对车位显示屏296方位的要求，旋转第三锁紧件292，使第三锁紧件292的端部离开第三法兰盘294的外壁，即可旋转车位显示屏296了，待调整好车位显示屏296的方位后，再次旋转第三锁紧件292，第三锁紧件292的末端通过挤压第三法兰盘294的外壁，使第三法兰盘294被固定在支架290上，再根据对车位显示屏296高度的要求，启动电缸180，电缸180活塞杆的伸缩即可调节车位显示屏296的高度，该车位指示架可以根据车位显示屏296的具体型号进行灵活的安装固定，且可对车位显示屏296的方位和高度进行调节，使车位显示屏296起到更好的指示作用。

需要说明的是，蓄电池170和电缸180具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

蓄电池170和电缸180的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。