一种机械式停车设备松绳检测装置的制作方法

本实用新型涉及机械式停车技术领域，具体为一种机械式停车设备松绳检测装置。

背景技术：

土地越来越紧缺的情况下，解决停车难问题已日益严重。目前，机械式立体停车设备主要是通过电机驱动系统驱动钢丝绳或链条等主要受力元件来提升和搬运载有汽车的载车板来实现汽车的出、入车库功能。为了保障机械式停车设备的运行安全，我们需要通过机械式停车设备松绳检测装置进行改进，使得机械式停车设备松绳检测装置更加适用到日常生活中。我们希望能够通过对机械式停车设备松绳检测装置的创新来提高机械式停车设备松绳检测装置的组装效率，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，机械式停车设备松绳检测装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车停车设备进行钢丝绳松断检测时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的机械式停车设备松绳检测装置虽然种类和数量非常多，但是机械式停车设备松绳检测装置有这样的缺点：机械式停车设备松绳检测装置在指定位置放置容易倾倒，机械式停车设备松绳检测装置组装较麻烦和机械式停车设备松绳检测装置的钢丝绳容易偏移滑落。因此要对现在的机械式停车设备松绳检测装置进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机械式停车设备松绳检测装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的机械式停车设备松绳检测装置在指定位置放置容易倾倒，机械式停车设备松绳检测装置组装较麻烦和机械式停车设备松绳检测装置的钢丝绳容易偏移滑落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械式停车设备松绳检测装置，包括支架、连接辊和拉簧，所述支架的中部两侧开设有固定孔，所述支架的两端固定有机座，所述机座远离支架一侧边缘开设有限位槽；

所述机座靠近支架一侧的顶端边缘开设有对接孔，所述机座的内部设置有转臂，所述转臂的底端两侧通过转动螺栓与机座进行对接，所述转臂远离转动螺栓的两端贯穿连接有防松轴，所述防松轴伸出转臂的两端固定连接有锁紧螺母，所述连接辊的内部与防松轴的中部进行连接；

所述连接辊两端的外侧表面开设有对接槽，所述连接辊靠近对接槽的外侧设置有限位环，所述限位环的内侧设置有卡条，所述转臂靠近防松轴一端的拐角开设有通孔，所述拉簧的两端分别与对接孔、通孔进行对接，所述机座远离转臂一侧的中部安装有行程开关，所述行程开关的一端连接有转动座，所述转动座通过支杆与转臂的一侧中部进行对接。

优选的，所述限位槽关于支架的中心线呈对称分布，并且限位槽的形状为“u”字型结构。

优选的，所述对接孔呈等间隔分布在机座的顶端边缘，且对接孔的圆心连线处于同一条直线上。

优选的，所述转臂和防松轴之间呈垂直分布，且转臂通过拉簧和转动螺栓之间构成旋转连接。

优选的，所述对接槽设置有两组共四个，且两组所述对接槽关于连接辊的中心线呈对称平行分布，并且对接槽呈环形结构，而且对接槽的截面尺寸和卡条的截面尺寸相吻合。

优选的，所述限位环采用橡胶材质，且限位环的轴心线和连接辊的轴心线相互重合，并且限位环通过卡条和对接槽之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该机械式停车设备松绳检测装置，将支架摆放在指定位置，并且使用配套的螺栓锁紧件贯穿支架中部两侧的固定孔，再通过机座外侧呈“u”字型的限位槽和指定锁紧件对接，从而方便该机械式停车设备松绳检测装置在指定位置可以进行限位安装，进而避免机械式停车设备松绳检测装置摆放倾倒；

(2)、该机械式停车设备松绳检测装置，将转臂通过转动螺栓在机座的一侧进行活动连接，并且通过拉簧的一端与等间隔分布的对接孔进行连接，再将拉簧的另一端与通孔进行对接，随后，将行程开关和机座进行固定，通过转动座一端的支杆和转臂进行对接，从而方便对该检测装置进行组装固定；

(3)、该机械式停车设备松绳检测装置，通过限位环内侧表面的卡条和连接辊两端外侧表面的对接槽进行稳定卡接，使得橡胶材质的限位环对连接辊的两端进行限制，从而有效避免该机械式停车设备的配套钢丝绳从连接辊的两端出现偏移滑落。

附图说明

图1为本实用新型机械式停车设备松绳检测装置主视结构示意图；

图2为本实用新型机械式停车设备松绳检测装置左视结构示意图；

图3为本实用新型机械式停车设备松绳检测装置俯视结构示意图；

图4为本实用新型机械式停车设备松绳检测装置图2中a处局部放大结构示意图。

图中：1、支架；2、固定孔；3、机座；4、限位槽；5、对接孔；6、转臂；7、转动螺栓；8、防松轴；9、锁紧螺母；10、连接辊；11、对接槽；12、限位环；13、卡条；14、通孔；15、拉簧；16、行程开关；17、转动座；18、支杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种机械式停车设备松绳检测装置，包括支架1、固定孔2、机座3、限位槽4、对接孔5、转臂6、转动螺栓7、防松轴8、锁紧螺母9、连接辊10、对接槽11、限位环12、卡条13、通孔14、拉簧15、行程开关16、转动座17和支杆18，所述支架1的中部两侧开设有固定孔2，所述支架1的两端固定有机座3，所述机座3远离支架1一侧边缘开设有限位槽4，所述限位槽4关于支架1的中心线呈对称分布，并且限位槽4的形状为“u”字型结构，使得限位槽4和配套锁紧连接件的对接，可以方便对支架1和机座3的摆放进行防倾倒及固定；

所述机座3靠近支架1一侧的顶端边缘开设有对接孔5，所述对接孔5呈等间隔分布在机座3的顶端边缘，且对接孔5的圆心连线处于同一条直线上，使得等间隔分布的对接孔5可以对拉簧15进行不同位置的安装连接，所述机座3的内部设置有转臂6，所述转臂6和防松轴8之间呈垂直分布，且转臂6通过拉簧15和转动螺栓7之间构成旋转连接，使得转臂6通过拉簧15的连接可以对该检测装置的配套钢丝绳进行收紧，所述转臂6的底端两侧通过转动螺栓7与机座3进行对接，所述转臂6远离转动螺栓7的两端贯穿连接有防松轴8，所述防松轴8伸出转臂6的两端固定连接有锁紧螺母9，所述连接辊10的内部与防松轴8的中部进行连接；

所述连接辊10两端的外侧表面开设有对接槽11，所述对接槽11设置有两组共四个，且两组所述对接槽11关于连接辊10的中心线呈对称平行分布，并且对接槽11呈环形结构，而且对接槽11的截面尺寸和卡条13的截面尺寸相吻合，使得对接槽11方便和限位环12进行稳定对接和安装，所述连接辊10靠近对接槽11的外侧设置有限位环12，所述限位环12采用橡胶材质，且限位环12的轴心线和连接辊10的轴心线相互重合，并且限位环12通过卡条13和对接槽11之间构成卡合结构，使得限位环12可以对连接辊10的两端进行限位防偏，所述限位环12的内侧设置有卡条13，所述转臂6靠近防松轴8一端的拐角开设有通孔14，所述拉簧15的两端分别与对接孔5、通孔14进行对接，所述机座3远离转臂6一侧的中部安装有行程开关16，所述行程开关16的一端连接有转动座17，所述转动座17通过支杆18与转臂6的一侧中部进行对接。

工作原理：在使用该机械式停车设备松绳检测装置时，首先，将支架1摆放在指定位置，并且使用配套的螺栓锁紧件贯穿支架1中部两侧的固定孔2，并且再通过机座3外侧呈“u”字型的限位槽4和指定锁紧件对接，从而使得支架1和机座3在指定位置进行限位安装，然后，将转臂6通过转动螺栓7在机座3的一侧进行活动连接，并且绕着转动螺栓7旋转转臂6，通过拉簧15的一端与等间隔分布的对接孔5进行连接，再将拉簧15的另一端与通孔14进行对接，随后，将行程开关16和机座3进行固定，通过转动座17一端的支杆18和转臂6进行对接，从而可以对该检测装置进行组装固定，之后，将行程开关16和转动座17的倾角进行设置调整，并将机械式停车设备的钢丝绳和连接辊10进行对接，使得拉簧15拉动机座3和转臂6进行角度保持，当钢丝绳拉动连接辊10上移的位置松动时，拉簧15带动转臂6绕着转动螺栓7进行旋转，从而转臂6挤压支杆18带动转动座17在行程开关16的一端进行旋转，进而使得行程开关16的产生相应的信号，使得行程开关16产生的信号被配套的电气设备检测采集，通过限位环12内侧表面的卡条13和连接辊10两端外侧表面的对接槽11进行稳定卡接，使得橡胶材质的限位环12对连接辊10的两端进行限制，从而避免机械式停车设备的钢丝绳从连接辊10的两端偏移滑落，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。