一种增大阀门启闭力的操作机构的制作方法

文档序号:25389496发布日期:2021-06-08 18:45阅读:191来源:国知局
一种增大阀门启闭力的操作机构的制作方法

1.本实用新型涉及直行程阀门领域,具体涉及一种增大阀门启闭力的操作机构。


背景技术:

2.阀门安装于管路系统,通过阀门的开关来控制管路中流体的流动,阀门通常采用手轮进行开关操作,一般标准规定手动阀门的最大操作力为360n,当阀门的口径较大或压力较高时,360n的操作力很难开启或关闭阀门,因此通常会采用如伞齿轮传动装置、蜗轮蜗杆传动装置等齿轮传动装置,通过降低启闭阀门的速度来提高启闭力,在同样的操作力下可以获得更大的启闭力。或者采用电动装置、气动装置、电液联动装置等外力来开启或关闭阀门。但采用驱动装置来操作阀门会显著的增加阀门的成本,在某些情况下,用户不希望增加成本,又能够比较轻松的手动操作大口径或高压阀门。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构精简、制造成本低的增大阀门启闭力的操作机构。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括阀体、阀瓣、阀杆、手轮及阀杆螺母,所述的阀体内设置有流道,所述的阀瓣位于流道内并安装于阀杆底部,所述的手轮通过驱动与阀杆螺纹配合的阀杆螺母旋转,动阀杆升降,构成流道的切断及流通,其特征在于:还包括活动环,所述的活动环套设于阀杆螺母外周并与阀杆螺母同步转动,所述的活动环外周设置有被撞击块,所述的手轮套设于活动环外周并环绕活动环设置有供被撞击块相对手轮周向移动的撞击轨道,所述的撞击轨道上设置有撞击块,所述的手轮手动旋转时,撞击块周向移动一定距离后与被撞击块产生撞击,形成驱动阀杆螺母旋转的冲击力。
5.通过采用上述技术方案,当通过旋转手轮来关闭或开启阀门时,手轮空旋时没有大的载荷,可以使手轮快速旋转,转过一定角度后,撞击块与被撞击块产生撞击,产生达到无撞击操作力的数倍的撞击操作力,即产生数倍的动阀杆螺母旋转的驱动力,并通过手轮的多次撞击,可以比较轻松的开启或关闭阀门,保证结构精简、制造成本低的同时具有足够的驱动力,此外,设计时适当的加大手轮的重量,可以产生更大的撞击力。
6.本实用新型进一步设置为:所述的撞击块为相对手轮中心夹角为120
°
的扇形凸块,所述的被撞击块为相对活动环中心夹角为120
°
的扇形凸块,所述的撞击轨道位于撞击块与被撞击块之间设置有供撞击块与被撞击块相对周向移动且相对活动环中心夹角为120
°
的蓄力空间。
7.通过采用上述技术方案,撞击块、被撞击块及蓄力空间均可按需进行调整,优选三者均为120
°
的方案,保证撞击稳定性及足够的撞击驱动力。
8.本实用新型进一步设置为:所述的活动环外周沿周向设置有活动凸台,所述的活动凸台与撞击轨道滑移配合构成活动环与手轮的转动配合。
9.通过采用上述技术方案,增设活动凸台,提高活动环与手轮的转动配合的稳定性,
活动凸台位于被撞击块的内侧。
10.本实用新型进一步设置为:所述的手轮位于撞击轨道下方设置有安装活动环的安装口及将活动凸台限位于撞击轨道内的盖板。
11.通过采用上述技术方案,增设盖板并合理利用活动凸台,将活动环稳定限位于手轮,同时,安装口朝向下方,降低灰尘进入的概率。
12.本实用新型进一步设置为:所述的阀杆螺母位于活动环下方沿周向设置有支撑台阶,所述的阀杆螺母位于活动环上方设置有将活动环限位于支撑台阶的并紧螺母。
13.通过采用上述技术方案,由支撑台阶配合并紧螺母,将活动环稳定安装于阀杆螺母,保证两者周向联动的稳定性。
14.本实用新型进一步设置为:所述的活动环中部设置有正六边形的联动孔,所述的阀杆螺母穿过联动孔且穿过的部分与联动孔形状相适配。
15.通过采用上述技术方案,为了能够传递较大的力矩,优选正六边形的联动孔,也可以采用其他形状。
16.本实用新型进一步设置为:所述的阀杆螺母与阀杆之间的螺纹为t形螺纹。
17.通过采用上述技术方案,为了能够传递较大的力矩,优选采用t型螺纹构成螺纹配合。
18.本实用新型进一步设置为:所述的阀体上设置有阀盖,所述的阀盖上方设置有螺母支架,所述的螺母支架上端设置有环绕阀杆螺母的螺母座,所述的螺母座与阀杆螺母之间设置有构成两者转动配合的轴承。
19.通过采用上述技术方案,增设螺母支架并配合轴承,实现阀杆螺母的稳定转动,保证装置可靠性。
20.本实用新型进一步设置为:所述的阀盖设置有供阀杆穿过的过孔,所述的过孔内周环绕设置有填料腔,所述的填料腔设置有填料及将填料压紧于阀杆与填料腔腔壁之间的填料压套,所述的填料压套上方设置有填料压板,所述的阀盖侧面铰接设置有填料螺杆,所述的填料螺杆穿过填料压板并通过填料螺母锁紧于填料压板。
21.通过采用上述技术方案,由填料密封的方式将阀杆与过孔之间进行密封,避免介质的泄露,由填料螺杆配合填料螺母,用于调节填料压板的压紧深度,在使用一定时长后能够将密封性能进行补偿,延长工作稳定性及使用寿命。
附图说明
22.图1为本实用新型具体实施方式的剖视图;
23.图2为图1中a的放大图;
24.图3为本实用新型具体实施方式中手轮的俯视图;
25.图4为本实用新型具体实施方式中手轮的剖视图;
26.图5为本实用新型具体实施方式中活动环的俯视图;
27.图6为本实用新型具体实施方式中活动环的剖视图。
具体实施方式
[0028] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述, 显然,所描述的实
施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0029]
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上
”ꢀ
、“下
”ꢀ
、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系, 仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语
ꢀ“
第一”、“第二”、“第三
”ꢀ
仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]
如图1—图6所示,本实用新型公开了一种增大阀门启闭力的操作机构,包括阀体1、阀瓣2、阀杆3、手轮4及阀杆螺母5,阀体1内设置有流道11,阀瓣2位于流道11内并安装于阀杆3底部,手轮4通过驱动与阀杆3螺纹配合的阀杆螺母5旋转,动阀杆3升降,构成流道11的切断及流通,还包括活动环6,活动环6套设于阀杆螺母5外周并与阀杆螺母5同步转动,活动环6外周设置有被撞击块61,手轮4套设于活动环6外周并环绕活动环6设置有供被撞击块61相对手轮4周向移动的撞击轨道41,撞击轨道41上设置有撞击块42,手轮4手动旋转时,撞击块42周向移动一定距离后与被撞击块61产生撞击,形成驱动阀杆螺母5旋转的冲击力,当通过旋转手轮4来关闭或开启阀门时,手轮4空旋时没有大的载荷,可以使手轮4快速旋转,转过一定角度后,撞击块42与被撞击块61产生撞击,产生达到无撞击操作力的数倍的撞击操作力,即产生数倍的动阀杆螺母5旋转的驱动力,并通过手轮4的多次撞击,可以比较轻松的开启或关闭阀门,保证结构精简、制造成本低的同时具有足够的驱动力,此外,设计时适当的加大手轮4的重量,可以产生更大的撞击力。
[0031]
撞击块42为相对手轮4中心夹角α为120
°
的扇形凸块,被撞击块61为相对活动环6中心夹角β为120
°
的扇形凸块,撞击轨道41位于撞击块42与被撞击块61之间设置有供撞击块42与被撞击块61相对周向移动且相对活动环6中心夹角为120
°
的蓄力空间,撞击块42、被撞击块61及蓄力空间均可按需进行调整,优选三者均为120
°
的方案,保证撞击稳定性及足够的撞击驱动力。
[0032]
活动环6外周沿周向设置有活动凸台62,活动凸台62与撞击轨道41滑移配合构成活动环6与手轮4的转动配合,增设活动凸台62,提高活动环6与手轮4的转动配合的稳定性,活动凸台62位于被撞击块61的内侧。
[0033]
手轮4位于撞击轨道41下方设置有安装活动环6的安装口43及将活动凸台62限位于撞击轨道41内的盖板44,增设盖板44并合理利用活动凸台62,将活动环6稳定限位于手轮4,同时,安装口43朝向下方,降低灰尘进入的概率,盖板44与手轮4采用焊接固定。
[0034]
阀杆螺母5位于活动环6下方沿周向设置有支撑台阶51,阀杆螺母5位于活动环6上方设置有将活动环6限位于支撑台阶51的并紧螺母52,由支撑台阶51配合并紧螺母52,将活动环6稳定安装于阀杆螺母5,保证两者周向联动的稳定性。
[0035]
活动环6中部设置有正六边形的联动孔63,阀杆螺母5穿过联动孔63且穿过的部分与联动孔63形状相适配,为了能够传递较大的力矩,优选正六边形的联动孔63,也可以采用其他形状。
[0036]
阀杆螺母5与阀杆3之间的螺纹为t形螺纹,为了能够传递较大的力矩,优选采用t型螺纹构成螺纹配合。
[0037]
阀体1上设置有阀盖7,阀盖7上方设置有螺母支架71,螺母支架71上端设置有环绕阀杆螺母5的螺母座72,螺母座72与阀杆螺母5之间设置有构成两者转动配合的轴承73,增设螺母支架71并配合轴承73,实现阀杆螺母5的稳定转动,保证装置可靠性。
[0038]
阀盖7设置有供阀杆3穿过的过孔74,过孔74内周环绕设置有填料腔75,填料腔75设置有填料751及将填料751压紧于阀杆3与填料腔75腔壁之间的填料压套76,填料压套76上方设置有填料压板77,阀盖7侧面铰接设置有填料螺杆78,填料螺杆78穿过填料压板77并通过填料螺母771锁紧于填料压板77,由填料751密封的方式将阀杆3与过孔74之间进行密封,避免介质的泄露,由填料螺杆78配合填料螺母771,用于调节填料压板77的压紧深度,在使用一定时长后能够将密封性能进行补偿,延长工作稳定性及使用寿命。
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