一种倍速链用的张紧机构的制作方法

1.本实用新型涉及倍速链技术领域，具体为一种倍速链用的张紧机构。


背景技术：

2.倍速链流水线选用铝合金型材作为导轨，以三倍速链条为传输介质，电动、气动控制相结合，整体作业处于相对自在节拍情况，广泛应用于电视机、显示器、仪器仪表、摩托车配件、空调、汽车配件等产品的组装、调试及检测作业。
3.在倍速链流水线运行过程中，经常会遇到倍速链张紧程度偏低的情况，如果不及时对倍速链的张紧度进行调节，往往容易导致整体倍速链流水线运行不稳定，从而影响生产。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种倍速链用的张紧机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种倍速链用的张紧机构，包括有固定底座，所述固定底座顶端的一侧固定连接有固定套管，所述固定套管的内部套接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的中部套接有第一调节齿轮，所述第一调节齿轮的一侧啮合有倍速链本体，所述连接杆的底端固定连接有齿条杆，所述齿条杆底部的一侧啮合第二调节齿轮，所述第二调节齿轮的内部固定套接第一旋转杆，所述第一旋转杆的一端固定连接有转把。
8.优选的，所述固定底座的两侧均固定开设有限位槽，两个所述限位槽的内壁均滑动连接有限位块，其中一个所述限位块的顶端与活动杆的底端固定连接，其中另一个所述限位块的顶端与齿条杆的底端固定连接。
9.优选的，所述倍速链本体内部的一端啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的一端固定连接有主动转轴，所述主动转轴的中部套接有支撑板，所述主动转轴的一端固定连接有驱动电机。
10.优选的，所述支撑板的一侧转动连接有从动转轴，所述从动转轴的一端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧与倍速链本体内部的另一端啮合。
11.优选的，所述固定底座顶端的一侧固定连接有两个第一固定座，两个所述第一固定座之间转动连接有第一旋转杆，所述第一旋转杆的中部与第二调节齿轮的内部固定套接，所述第一旋转杆的一侧固定套接有固定齿轮。
12.优选的，所述固定底座顶端的一侧固定连接有第二固定座，所述第二固定座的顶部铰接有第二旋转杆，所述第二旋转杆的中部固定套件有棘爪，所述棘爪的顶端与固定齿轮的一侧卡合连接。
13.本实用新型公开了一种倍速链用的张紧机构，其具备的有益效果如下：
14.1、该实用新型通过连接杆和第一调节齿轮高度的调节，来实现对倍速链本体张紧程度的调节，在第一调节齿轮和倍速链本体之间啮合后，通过齿条杆和第二调节齿轮的啮合传动来实现第一调节齿轮和连接杆高度的调整，以此将倍速链本体的运行状态从平行传送调整为三角形传送，增加了主动齿轮、从动齿轮与倍速链本体之间的啮合程度，从而最终实现倍速链本体张紧程度的调节，解决了因倍速链本体张紧程度过低时，导致整体倍速链流水线运行稳定性不足的问题。
15.2、该实用新型通过在连接杆底端设置的升降传动机构，齿条杆和第二调节齿轮之间的啮合带动齿条杆往固定底座的内部移动，活动杆的底部往固定套筒以及固定底座的内部移动，从而带动连接杆和第一调节齿轮的下移，进而实现倍速链本体张紧程度的调节，之后通过棘爪对固定齿轮的卡合固定，以及紧固螺丝对固定套管和活动杆之间的固定，实现了倍速链本体张紧程度调节后的稳定。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型安装底板侧视剖面图。
19.图中：1、固定底座；2、支撑板；3、主动转轴；4、主动齿轮；5、固定套管；6、从动齿轮；7、倍速链本体；8、第一调节齿轮；9、从动转轴；10、齿条杆；11、连接杆；12、第一固定座；13、活动杆；14、第一旋转杆；15、第二调节齿轮；16、固定齿轮；17、第二固定座；18、限位槽；19、限位块；20、棘爪；21、第二旋转杆。
具体实施方式
20.本实用新型实施例公开一种倍速链用的张紧机构，如图1
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3所示，包括有固定底座1，固定底座1顶端的一侧固定连接有固定套管5，固定套管5的内部套接有活动杆13，活动杆13的顶端固定连接有连接杆11，固定套管5的内部设置有套环，通过紧固螺丝的转动将活动杆13与固定套管5之间进行固定，从而实现对连接杆11一端的支撑，连接杆11的中部套接有第一调节齿轮8，第一调节齿轮8的一侧啮合有倍速链本体7，连接杆11的底端固定连接有齿条杆10，齿条杆10底部的一侧啮合第二调节齿轮15，第二调节齿轮15的内部固定套接第一旋转杆14，第一旋转杆14的一端固定连接有转把。
21.固定底座1的两侧均固定开设有限位槽18，两个限位槽18的内壁均滑动连接有限位块19，其中一个限位块19的顶端与活动杆13的底端固定连接，其中另一个限位块19的顶端与齿条杆10的底端固定连接，限位槽18和限位块19的设置，使得活动杆13和齿条杆10的在上下高度调节时起到一定的限位作用，防止在活动杆13和齿条杆10上下移动时不会从固定底座1的内部移出。
22.倍速链本体7内部的一端啮合有主动齿轮4，主动齿轮4的一端固定连接有主动转轴3，主动转轴3的中部套接有支撑板2，支撑板2以及支撑板2上的部件均属于倍速链流水线中传输机构的一部分，主动转轴3的一端固定连接有驱动电机，支撑板2的一侧转动连接有从动转轴9，从动转轴9的一端固定连接有从动齿轮6，从动齿轮6的一侧与倍速链本体7的内
部另一端啮合。
23.固定底座1顶端的一侧固定连接有两个第一固定座12，两个第一固定座12之间转动连接有第一旋转杆14，第一旋转杆14的中部与第二调节齿轮15的内部固定套接，第一旋转杆14的一侧固定套接有固定齿轮16。
24.固定底座1顶端的一侧固定连接有第二固定座17，第二固定座17的顶部铰接有第二旋转杆21，第二旋转杆21的中部固定套接有棘爪20，棘爪20的顶端与固定齿轮16的一侧卡合连接，在齿条杆10的高度调节后，通过棘爪20和固定齿轮16的单向卡合实现齿条杆10的固定，从而实现连接杆11在高度调节后另一端的稳定。
25.工作原理：运行驱动电机带动输出端连接的主动转轴3转动，在主动转轴3的转动下带动一端连接的主动齿轮4转动，继而带动主动齿轮4一侧啮合的倍速链本体7运行，在倍速链本体7的运行下带动一侧啮合的从动转轴9转动，在主动转轴3、从动转轴9的同步转动下带动了倍速链本体7的循环运行。
26.在倍速链本体7运行过程中如果出现与两侧啮合的主动转轴3和从动转轴9之间啮合程度松动时，就得要对倍速链本体7的松紧度进行调节，首先，逆时针转动转把，在转把的转动下带动一侧连接的第一旋转杆14转动，第一旋转杆14在两个第一固定座12的内部转动，并同时带动中部固定套接的第二调节齿轮15和固定齿轮16逆时针转动，在第二调节齿轮15转动下带动一侧啮合的齿条杆10向下移动，在齿条杆10向下移动的同时带动连接杆11和第一调节齿轮8同步向下移动，此时第一调节齿轮8的一侧与倍速链本体7的一侧啮合转动，连接杆11的向下移动带动一侧底端连接的活动杆13同时向下移动，活动杆13向下移动的同时并往固定套管5和固定底座1的内部移动，第一调节齿轮8向下移动至合适位置使得倍速链本体7运行稳定后，停止转动转把。
27.然后转动紧固螺丝将固定套管5和活动杆13之间进行固定，之后顺时针转动第二旋转杆21，带动棘爪20向固定齿轮16方向转动，然后实现棘爪20和固定齿轮16之间的卡合，将齿条杆10进行固定，以此最终实现对倍速链本体7张紧程度的调节。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。