一种耐磨性直线导轨的制作方法

1.本实用新型涉及直线导轨技术领域，尤其涉及一种耐磨性直线导轨。


背景技术：

2.直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，是一种用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动的机械件，在现在机械加工当中，会大量的使用直线导轨辅助加工，而直线导轨由于其运行的方式，会存在一定的使用磨损，从而影响直线导轨的使用效果。
3.现有的直线导轨为了降低其运行磨损，一般采用向滚珠和滚槽连接处手动注入润滑油的方式，由于手动注入的方式无法实现定期、高效的效果，导致滚珠和滚槽连接处无法获得高效合理的润滑油进行润滑，从而降低了直线导轨的润滑度，降低了直线导轨的耐磨性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出采用间歇自动补给润滑油的方式，对滚珠和滚槽连接处进行润滑，降低其运行磨损的一种耐磨性直线导轨。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐磨性直线导轨，包括滑座和导轨座：
6.所述导轨座上设置有一驱动组件，且驱动组件驱动滑座沿导轨座的长度方向往复移动；
7.所述滑座的竖直端内壁设置有连接管，且连接管的外壁转动连接有滚珠；
8.所述导轨座上设有与滚珠相适配的滚槽；
9.所述滑座上设有储油仓，且储油仓的出油口与连接管连通，并延伸至滚珠内的导油孔内；
10.所述导油孔的出油口内壁设置有限位块，且限位块的内壁活动设置有塞头。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述塞头上的斜边与限位块上的斜边相适配，当塞头上的斜边与限位块上的斜边接触时，塞头的弧形端延伸至导油孔的外侧。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述驱动组件包括一设置在导轨座上的电机，电机的输出端通过贯穿至轨槽内的丝杆与螺母座联接，且螺母座与滑座固接。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述储油仓的进口端内壁嵌设有封盖，且封盖为隐藏式结构。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述滑座的竖直端内壁设有半圆结构的预留槽，且预留槽的内径大于滚珠的外径。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述导轨座的一端设置有固定防脱板，另一端设置有移动防脱板，且固定防脱板与移动防脱板之间相互平行。
21.作为上述技术方案的进一步描述：
22.所述固定防脱板和移动防脱板上均设置有缓冲组件，且缓冲组件沿滑座的移动方向伸缩变形。
23.作为上述技术方案的进一步描述：
24.所述缓冲组件包括一设置在固定防脱板或移动防脱板上的套管，套管的内壁通过弹簧与顶杆弹性连接。
25.本实用新型提供了一种耐磨性直线导轨。具备以下有益效果：
26.该直线导轨通过设置的塞头，可以在滚珠滚动中使得塞头与滚槽内壁接触时，将塞头压入导油孔内，从而导通导油孔的出油通道，使得储油仓内的润滑油能够沿着导油孔渗入到滚槽内，对滚珠和滚槽起到润滑油自动补给的作用，提高了滚珠与滚槽连接处的润滑度，降低了直线导轨的使用磨损。
附图说明
27.图1为本实用新型提出的一种耐磨性直线导轨的结构示意图；
28.图2为本实用新型中驱动组件的结构示意图；
29.图3为本实用新型中滑座的侧视结构示意图；
30.图4为本实用新型中滚珠的内部结构示意图；
31.图5为本实用新型中缓冲组件的结构示意图。
32.图例说明：
33.1、驱动组件；11、电机；12、丝杆；13、螺母座；2、轨槽；3、滑座；31、封盖；32、储油仓；33、预留槽；34、滚珠；341、导油孔；342、塞头；343、限位块；35、连接管；4、移动防脱板；5、导轨座；6、滚槽；8、固定防脱板；7、缓冲组件；71、套管；72、弹簧；73、顶杆；8、固定防脱板。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
35.如图1、图3和图4所示，一种耐磨性直线导轨，包括滑座3和导轨座5：
36.导轨座5上设置有一驱动组件1，且驱动组件1驱动滑座3沿导轨座5的长度方向往复移动；
37.滑座3的竖直端内壁设置有连接管35，且连接管35的外壁转动连接有滚珠34；
38.导轨座5上设有与滚珠34相适配的滚槽6；
39.滑座3上设有储油仓32，且储油仓32的出油口与连接管35连通，并延伸至滚珠34内的导油孔341内；
40.导油孔341的出油口内壁设置有限位块343，且限位块343的内壁活动设置有塞头342。
41.在本实施方式中，通过驱动组件1可以驱动滑座3在导轨座5上往复线性移动，将润滑油注入储油仓32内，当滑座3移动时，滚珠34会与滚槽6接触，此时滚珠34内的塞头342会与滚槽6的内壁间歇接触，并且在塞头342被挤压向内移动时，使得塞头342会与限位块343脱离，此时导油孔341的通道开启，储油仓32内的润滑油会通过连接管35进入到导油孔341内，并渗入到滚槽6内，对滚珠34的滚动过程起到润滑的作用，有效的降低了直线导轨的磨损程度。
42.如图4所示，塞头342上的斜边与限位块343上的斜边相适配，当塞头342上的斜边与限位块343上的斜边接触时，塞头342的弧形端延伸至导油孔341的外侧，当塞头342不会滚槽6内壁接触时，塞头342的内侧会被润滑油挤压，使得塞头342的斜边与限位块343的斜边接触，从而闭合导油孔341的通道，反之，当塞头342与滚槽6内壁接触时，塞头342会向导油孔341内移动，从而开启导油孔341的导油通道。
43.如图1和图2所述，驱动组件1包括一设置在导轨座5上的电机11，电机11的输出端通过贯穿至导轨座5上轨槽2内的丝杆12与螺母座13联接，且螺母座13与滑座3固接，通过电机11的正反转，结合丝杆12和螺母座13的驱动作用，带动滑座3使其在导轨座5上线性往复移动。
44.如图3所示，储油仓32的进口端内壁嵌设有封盖31，且封盖31为隐藏式结构，用来对储油仓32起到密封防护的作用。
45.如图3所示，滑座3的竖直端内壁设有半圆结构的预留槽33，且预留槽33的内径大于滚珠34的外径，可以给塞头342提供必要且安全的空间，防止塞头342与滑座3的内壁接触而发生渗油的现象。
46.如图1所示，导轨座5的一端设置有固定防脱板8，另一端设置有移动防脱板4，且固定防脱板8与移动防脱板4之间相互平行，用来对滑座3的行程起到安全防脱的保护作用。
47.如图1和图5所示，固定防脱板8和移动防脱板4上均设置有缓冲组件7，且缓冲组件7沿滑座3的移动方向伸缩变形，缓冲组件7包括一设置在固定防脱板8或移动防脱板4上的套管71，套管71的内壁通过弹簧72与顶杆73弹性连接，当滑座3接触到顶杆73时，顶杆73会将压力传导给弹簧72使其被压缩变形，使得此时顶杆73会移入套管71内，即可对滑座3起到缓冲减震的作用，避免滑座3与固定防脱板8或移动防脱板4接触而发生剧烈震动的现象。
48.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
49.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。