一种长寿命高啮合率齿轮的制作方法

本实用新型涉及机械齿轮技术领域，尤其涉及一种长寿命高啮合率齿轮。

背景技术：

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

专利号cn110426529a公布了一种齿轮，属于智能设备领域，该齿轮包括齿轮和转速检测装置，所述齿轮端面上设有凹槽，转速检测装置镶嵌于凹槽中。所述转速检测装置包括正方体外壳、第一物理信号采集模块、第二物理信号采集模块、第三物理信号采集模块、钢针、蓝牙模块和钢珠；所述第一物理信号采集模块通过钢针固定于正方体外壳上表面内侧，第二物理信号采集模块、第三物理信号采集模块通过钢针固定于平行于齿轮法向量的正方体外壳内侧面；所述钢珠嵌于正方体外壳内，正方体外壳外表面开有小孔，蓝牙模块固定于小孔内。所述钢珠嵌于正方体外壳内。该齿轮结构简单且适用于对稳定性要求高，瞬态响应能力好，适用于不可直接检测的工况齿轮的转速监测

目前，齿轮在使用时普遍存在以下缺陷：1、传统齿轮啮合率不高，容易产生脱轨以及传动不稳定的现象；2、传统齿轮在进行高速啮合传动时轮齿容易因为高速摩擦导致齿面磨损，还容易出现卡壳影响齿轮运转。为此，我们提出一种长寿命高啮合率齿轮。

技术实现要素：

本实用新型提供一种长寿命高啮合率齿轮，通过在轮齿a两侧端面上增加有限位槽，并在轮齿b两侧端面上增加有限位条，限位条形状尺寸与限位槽相匹配，在两啮合传动齿轮运转时，轮齿a与轮齿b之间进行接合，与此同时限位条卡入限位槽内部，并伴随轮齿运动错开，有效提高齿轮的啮合率，且使得齿轮在运行传动时更加稳定，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种长寿命高啮合率齿轮，包括轮盘a以及轮盘b，所述轮盘a外侧壁固定连接有轮齿a，所述轮齿a两侧外壁开设有限位槽，且轮齿a外表面开设有出油细孔a，所述轮盘b外侧壁固定连接有轮齿b，所述轮齿b两侧外壁固定连接有限位条，且轮齿b外表面开设有出油细孔b，所述限位条与限位槽之间进行相互配合。

可选的，所述轮盘a外表面开设有注油槽a。

可选的，所述轮盘b外表面开设有注油槽b。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实用，操作方便且使用效果好，通过在轮齿a两侧端面上增加有限位槽，并在轮齿b两侧端面上增加有限位条，限位条形状尺寸与限位槽相匹配，在两啮合传动齿轮运转时，轮齿a与轮齿b之间进行接合，与此同时限位条卡入限位槽内部，并伴随轮齿运动错开，有效提高齿轮的啮合率，且使得齿轮在运行传动时更加稳定，解决了传统齿轮啮合率不高，容易产生脱轨以及传动不稳定的问题。

2、本实用新型通过将润滑油通过注油槽a以及注油槽b注入到对应齿轮槽内，其中轮盘a以及轮齿a均开设有流通空腔，通过流通空腔从出油细孔a流出，同理注油槽b注入的油从出油细孔b流出，对齿轮进行全面润滑，防止齿轮在高速传动过程中轮齿面磨损，使用寿命长，解决了传统齿轮在进行高速啮合传动时轮齿容易因为高速摩擦导致齿面磨损，还容易出现卡壳影响齿轮运转的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种长寿命高啮合率齿轮的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种长寿命高啮合率齿轮的轮齿a具体结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种长寿命高啮合率齿轮的轮齿b具体结构示意图；

图中：1、轮盘a；2、轮齿a；3、限位槽；4、出油细孔a；5、注油槽a；6、轮盘b；7、轮齿b；8、限位条；9、出油细孔b；10、注油槽b。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3，对本实用新型实施例的一种长寿命高啮合率齿轮进行详细的说明。

如图1-3所示，一种长寿命高啮合率齿轮，包括轮盘a1以及轮盘b6，所述轮盘a1外侧壁固定连接有轮齿a2，所述轮齿a2两侧外壁开设有限位槽3，且轮齿a2外表面开设有出油细孔a4，所述轮盘b6外侧壁固定连接有轮齿b7，所述轮齿b7两侧外壁固定连接有限位条8，且轮齿b7外表面开设有出油细孔b9，所述限位条8与限位槽3之间进行相互配合。

本实施例中如图1-3所示，通过在轮齿a2两侧端面上增加有限位槽3，并在轮齿b7两侧端面上增加有限位条8，限位条8形状尺寸与限位槽3相匹配，在两啮合传动齿轮运转时，轮齿a2与轮齿b7之间进行接合，与此同时限位条8卡入限位槽3内部，并伴随轮齿运动错开，有效提高齿轮的啮合率，且使得齿轮在运行传动时更加稳定，解决了传统齿轮啮合率不高，容易产生脱轨以及传动不稳定的问题；通过将润滑油通过注油槽a5以及注油槽b10注入到对应齿轮槽内，其中轮盘a1以及轮齿a2均开设有流通空腔，通过流通空腔从出油细孔a4流出，同理注油槽b10注入的油从出油细孔b9流出，对齿轮进行全面润滑，防止齿轮在高速传动过程中轮齿面磨损，使用寿命长，解决了传统齿轮在进行高速啮合传动时轮齿容易因为高速摩擦导致齿面磨损，还容易出现卡壳影响齿轮运转的问题。

其中，所述轮盘a1外表面开设有注油槽a5。

本实施例中如图1所示，注油槽a5方便注入润滑油到轮盘a1内部空腔中。

其中，所述轮盘b6外表面开设有注油槽b10。

本实施例中如图1所示，注油槽b10方便注入润滑油到轮盘b6内部空腔中。

需要说明的是，本实用新型为一种长寿命高啮合率齿轮，工作时，通过在轮齿a2两侧端面上增加有限位槽3，并在轮齿b7两侧端面上增加有限位条8，限位条8形状尺寸与限位槽3相匹配，在两啮合传动齿轮运转时，轮齿a2与轮齿b7之间进行接合，与此同时限位条8卡入限位槽3内部，并伴随轮齿运动错开，有效提高齿轮的啮合率，且使得齿轮在运行传动时更加稳定，解决了传统齿轮啮合率不高，容易产生脱轨以及传动不稳定的问题；通过将润滑油通过注油槽a5以及注油槽b10注入到对应齿轮槽内，其中轮盘a1以及轮齿a2均开设有流通空腔，通过流通空腔从出油细孔a4流出，同理注油槽b10注入的油从出油细孔b9流出，对齿轮进行全面润滑，防止齿轮在高速传动过程中轮齿面磨损，使用寿命长，解决了传统齿轮在进行高速啮合传动时轮齿容易因为高速摩擦导致齿面磨损，还容易出现卡壳影响齿轮运转的问题。

本实用新型的轮盘a1；轮齿a2；限位槽3；出油细孔a4；注油槽a5；轮盘b6；轮齿b7；限位条8；出油细孔b9；注油槽b10部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。