一种便于注油的轴承的制作方法

1.本实用新型涉及轴承注油技术领域，具体为一种便于注油的轴承。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；当前轴承注油所采用的方式大多是将轴承放置于盛有润滑油的箱体内，然后向下按压轴承，使润滑油在压力作用下流入轴承各部件缝隙中，但现有轴承注油的方式不仅存在操作不便、效率低下的问题，而且还易造成润滑油分布不均的现象，为此我们提出一种便于注油的轴承用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于注油的轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于注油的轴承，包括轴承本体，所述轴承本体的两侧均可拆卸设有环形挡板，一组所述环形挡板的一侧连通设有阵列分布的注油口，所述注油口的一侧可拆卸设有注油装置，所述注油装置包括储油管，所述储油管的一端能够活动卡设在注油口的内侧，所述储油管的内腔中滑动卡设有橡胶推板，所述橡胶推板的一侧固定安装有推杆，所述推杆的外侧活动套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接在橡胶推板上，所述复位弹簧的另一端与储油管的内腔侧壁固定连接，所述推杆的一端贯穿储油管并在其末端设有导向板，所述储油管的外侧一端固定安装有第一把手，所述第一把手的一侧设有导向杆，所述导向杆的一端贯穿导向板并在其末端设有限位板，所述储油管的一端连通设有导油管，所述导油管的一端固定安装有喷油管，所述喷油管上贯穿开设有阵列分布的喷油孔，所述喷油管能够活动卡设在轴承本体的内腔中。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油口上螺纹套接有第一密封盖，所述第一密封盖的外侧开设有阵列分布的防滑槽。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向板的一侧固定安装有第二把手，所述第二把手的外侧固定套设有防滑套。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油管上连通设有进油管，所述进油管上螺纹套接有第二密封盖。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油管的外侧固定套设有限位环，所述限位环的一侧能够与注油口相接触。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油管与喷油管的外径和注油口的内径相同。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1.本实用新型结构简单，设计合理，通过注油装置与注油口的配合使用，为轴承本体的内部注油提供了便利，从而有效提高了轴承本体内部注油的效率。
12.2.本实用新型在喷油管与喷油孔的协调作用下，改变了传统流动挤压注油的方式，使润滑油能够喷射在轴承本体内部各部件上，从而有效提高了润滑油分布的均匀性。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构连接示意图；
15.图3为本实用新型部分结构示意图。
16.图中：1、轴承本体；2、环形挡板；21、注油口；22、第一密封盖；3、注油装置；31、储油管；32、橡胶推板；33、推杆；34、复位弹簧；35、导向板；36、第一把手；37、导向杆；38、限位板；39、导油管；310、第二把手；311、防滑套；312、进油管；313、第二密封盖；314、限位环；4、喷油管；41、喷油孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于注油的轴承，包括轴承本体1，轴承本体1的两侧均可拆卸设有环形挡板2，一组环形挡板2的一侧连通设有阵列分布的注油口21，注油口21的一侧可拆卸设有注油装置3，注油装置3包括储油管31，储油管31的一端能够活动卡设在注油口21的内侧，储油管31的内腔中滑动卡设有橡胶推板32，橡胶推板32与储油管31之间的连接使用与针管注射器的使用原理相同，橡胶推板32的一侧固定安装有推杆33，推杆33的外侧活动套设有复位弹簧34，复位弹簧34的一端固定连接在橡胶推板32上，复位弹簧34的另一端与储油管31的内腔侧壁固定连接，推杆33的一端贯穿储油管31并在其末端设有导向板35，储油管31的外侧一端固定安装有第一把手36，第一把手36的一侧设有导向杆37，导向杆37的一端贯穿导向板35并在其末端设有限位板38，导向杆37起到了稳定导向板35移动的作用，储油管31的一端连通设有导油管39，导油管39的一端固定安装有喷油管4，喷油管4上贯穿开设有阵列分布的喷油孔41，喷油管4能够活动卡设在轴承本体1的内腔中，在日常使用时，使用者需先将润滑油导入储油管31内，然后使用者可手持第一把手36，将喷油管4插入其中一组注油口21内，直至喷油管4插设于轴承本体1内腔中，此时使用者可推动导向板35，使其通过推杆33带动橡胶推板32向靠近轴承本体1的一侧移动，进而将润滑油导入导油管39内，此时润滑油将通过导油管39进入喷油管4内并从喷油孔41内均匀喷射至轴承本体1的外圈、钢球、保持架与内圈上，与此同时，在橡胶推板32移动的同时将拉伸复位弹簧34，当该处润滑油喷射完成后，使用者可松开导向板35并将喷油管4从轴承本体1内取出，此时复位弹簧34将进行收缩，从而拉动橡胶推板32做复位运动，直至橡胶推板32移至初始位置，然后使用者可固定轴承外圈并转动轴承内圈，使钢球与保持架在轴承本体1内腔中滚动，之后使用者可重复之前的操作，依次向不同注油口21内进行多次注油作业，直至轴承本体1内部均匀的附着一层润滑油，通过注油装置3与注油口21的配合使用，为轴承本体1的内部注油提供了便利，从而有效提高了轴承本体1内部注油的效率，此
外，在喷油管4与喷油孔41的协调作用下，改变了传统流动挤压注油的方式，使润滑油能够喷射在轴承本体1内部各部件上，从而有效提高了润滑油分布的均匀性。
19.注油口21上螺纹套接有第一密封盖22，在对轴承本体1注油之前，使用者可旋钮第一密封盖22并将其取下，然后使用者可使用注油装置3进行注油作业，当注油作业完成后，使用者可将注油装置3取下并反向旋钮第一密封盖22，使其再次螺纹套接在注油口21上，第一密封盖22的外侧开设有阵列分布的防滑槽，防滑槽能够增加使用者手部与第一密封盖22之间的摩擦力，从而便于使用者进行操作。
20.导向板35的一侧固定安装有第二把手310，使用者可通过推动第二把手310使其带动导向板35进行移动，第二把手310的外侧固定套设有防滑套311，防滑套311能够增加使用者手部与第二把手310之间的摩擦力，从而便于使用者进行推动。
21.储油管31上连通设有进油管312，进油管312上螺纹套接有第二密封盖313，在使用注油装置3之前，使用者可旋钮第二密封盖313并将其取下，然后使用者可将润滑油通过进油管312导入储油管31内，当储油管31内导入适量润滑油后，使用者可停止润滑油的导入并反向旋钮第二密封盖313，使其再次将储油管31进行密封。
22.储油管31的外侧固定套设有限位环314，限位环314的一侧能够与注油口21相接触，限位环314对储油管31的插入深度进行限定，从而便于使用者进行操作。
23.储油管31与喷油管4的外径和注油口21的内径相同，从而便于储油管31与喷油管4的插入使用。
24.工作原理：本实用新型在使用之前，使用者可旋钮第二密封盖313并将其取下，然后使用者可将润滑油通过进油管312导入储油管31内，当储油管31内导入适量润滑油后，使用者可停止润滑油的导入并反向旋钮第二密封盖313，使其再次将储油管31进行密封，然后使用者可旋钮第一密封盖22并将其取下，之后使用者可手持第一把手36，将喷油管4插入其中一组注油口21内，直至限位环314的一侧贴合在注油口21上，此时使用者可通过推动第二把手310使其带动导向板35进行移动，从而通过推杆33带动橡胶推板32向靠近轴承本体1的一侧移动，进而将润滑油导入导油管39内，此时润滑油将通过导油管39进入喷油管4内并从喷油孔41内均匀喷射至轴承本体1的外圈、钢球、保持架与内圈上，与此同时，在橡胶推板32移动的同时将拉伸复位弹簧34，当该处润滑油喷射完成后，使用者可松开第二把手310并将喷油管4从轴承本体1内取出，此时复位弹簧34将进行收缩，从而拉动橡胶推板32做复位运动，直至橡胶推板32移至初始位置，然后使用者可固定轴承外圈并转动轴承内圈，使钢球与保持架在轴承本体1内腔中滚动，之后使用者可重复之前的操作，依次向不同注油口21内进行多次注油作业，直至轴承本体1内部均匀的附着一层润滑油，通过注油装置3与注油口21的配合使用，为轴承本体1的内部注油提供了便利，从而有效提高了轴承本体1内部注油的效率，此外，在喷油管4与喷油孔41的协调作用下，改变了传统流动挤压注油的方式，使润滑油能够喷射在轴承本体1内部各部件上，从而有效提高了润滑油分布的均匀性，当注油作业完成后，使用者可将注油装置3取下并反向旋钮第一密封盖22，使其再次螺纹套接在注油口21上。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。