一种方便固定输油管路的储油罐的制作方法

1.本实用新型属于储油罐技术领域，具体涉及一种方便固定输油管路的储油罐。


背景技术：

2.储油罐是一种储存油品的容器，方便进行石油、食用油、汽油等多种油类的储藏与运输。
3.现有的储油罐在灌装时多是通过输油管路传输进罐体中，输油管路在进行油的输送时从进油管插入罐体，输油管路与进油管之间缺乏专门的固定装置，现有的储油罐使用时一般通过人手将输油管路和进油管固定，这样就会使得输油管路不能固定在罐体上，有可能造成油品的散落，为使用者造成麻烦。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便固定输油管路的储油罐，用于解决现有的储油罐连接输油管路时不便进行固定的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种方便固定输油管路的储油罐，该储油罐包括罐体、进油管以及排油管，所述进油管上设置有用于固定插入所述进油管内的输油管路的具有锁紧位和解锁位的固定装置；所述固定装置包括具有沿所述进油管轴向延伸的开缝的涨缩件以及套设于所述进油管的套筒，所述涨缩件设置有用于供所述输油管路穿过的通孔，所述涨缩件包括外形呈圆台状的固定部以及设置于所述固定部的较细的端部的连接部，所述连接部连接所述进油管；所述套筒套设在所述涨缩件外并向所述涨缩件较粗的一端移动，直至所述涨缩件的包容空间收缩并抱死所述输油管路时，处于所述固定装置的锁紧位。
6.优选地，所述连接部内设置有环形凹陷，所述环形凹陷与所述进油管端部设置的环形凸起挡止配合。
7.优选地，所述通孔的内壁设置有防滑纹。
8.优选地，所述套筒的内孔采用与圆台状的所述固定部配合的锥形孔。
9.优选地，所述固定装置还包括设置于所述套筒和所述罐体之间的弹性件，所述弹性件用于弹性支撑所述套筒以保证所述固定装置处于锁紧位。
10.优选地，所述弹性件采用宝塔弹簧。
11.采用本实用新型技术方案的有益效果为：
12.本实用新型在进行灌装时方便将输油管路与进油管固定，减少了需要手扶固定的麻烦，同时减少了输油管路从进油管脱落造成油品散落的麻烦。通过在进油管端部连接涨缩件，并在进油管上套设套筒，涨缩件设置有圆台状的固定部，输油管路穿过固定部并进入进油管后，将套筒套设在固定部上并向固定部较粗的一端移动，套筒的内孔挤压固定部并使得固定部抱死输油管路，实现了输油管路和进油管之间的固定；由涨缩件和套筒组成的固定装置，结构简单，操作方便，可以快速的将输油管路和进油管连接，灌装效率高。
附图说明
13.图1为一种方便固定输油管路的储油罐的实施例整体示意图；
14.图2为图1中a处剖面示意图；
15.图3为一种方便固定输油管路的储油罐的实施例涨缩件示意图。
16.其中，图1
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3中，1
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罐体，2
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支腿，3
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排油管，4
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进油管，41
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环形凸起，5
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固定装置，51
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宝塔弹簧，52
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套筒，521
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锥形孔，53
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涨缩件，531
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开缝，532
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固定部，533
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连接部，5331
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环形凹陷，534
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通孔，5341
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防滑纹。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，并不限制本实用新型的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.具体实施例如下：
21.实施例1，如图1
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3所示，一种方便固定输油管路的储油罐，该储油罐包括罐体1、进油管4、排油管3以及支腿2。罐体1底部通过支腿2进行支撑。罐体1的侧壁靠近上端位置设置有进油管4。罐体1底部设置为锥形，并在锥形的底部设置有排油管。
22.进油管4上设置有固定装置5。固定装置5包括涨缩件53以及套筒52。在涨缩件53内设置有直线延伸且孔径不变的通孔534，并在涨缩件53上设置有沿其轴向延伸的开缝531，涨缩件53同轴套设在进油管4上。涨缩件53包括固定部532以及连接部533。连接部533与进油管4端部连接，通过开缝531实现包容空间的伸缩。固定部532的外形呈圆台状，连接部533连接在固定部532较细的一端。在本实施例中，固定部532与连接部531为一体成型，且固定部532较细一端的外径与连接部532外径相同。
23.套筒52套设在进油管4上，套筒52的内孔大于固定部532较细一端外径，且小于固定部532较粗一端的外径。将输油管路穿入进油管4内，套筒52沿进油管4滑动并套设在固定部532上，套筒52继续朝向固定部532较粗的一端移动，在套筒52内孔对圆台状固定部532挤压作用下，涨缩件53的包容空间收缩，直至涨缩件53抱死输油管路，实现输油管路和进油管4的连接，此时处于固定装置5的锁紧位。将套筒52反向移动，并使得涨缩件53回弹至原状，涨缩件53脱离输油管路，以便输油管路在进油管4的自由出入，此时处于固定装置5的解锁位。
24.本实施例一种方便固定输油管路的储油罐在使用时，进行灌装时，将套筒52向罐
体1的一侧移动并脱离涨缩件53，此时涨缩件53处于涨开状态，将输油管路穿入进油管4。此时，将套筒52朝向固定部53较粗的一端移动，直至涨缩件53抱死输油管路，实现输油管路与进油管4的连接，固定装置5结构简单，且解锁位和锁紧位的转换简便，方便对于输油管路的快速固定，并省去了需要手扶输油管路的麻烦，实用性强。
25.进一步地，连接部533内设置有环形凹陷5331，并在进油管4的端部设置有环形凸起41。环形凸起41卡入环形凹陷5331内，挡止配合，实现连接部533与进油管4的连接。上述结构简单，方便加工以及安装。
26.进一步地，为保证固定部532对输油管路的抱死稳定性，在固定部532的内壁设置有防滑纹5341。
27.进一步地，将套筒52的的内孔设置为锥形孔521。锥形孔521与圆台状的固定部532匹配，增大了锥形孔521与固定部532的接触面积，从而减少了套筒52与固定部532之间出现相对滑动的可能。
28.进一步地，在套筒52和罐体1之间还设置有弹性件，弹性件一端抵接罐体1，另一端抵接套筒52。弹性件弹性支撑套筒52，使得套筒52靠近固定部532的较粗的一端，对于固定部532收紧挤压，保证固定装置5处于锁紧位。这样，弹性件对于套筒52始终有朝向固定部532较粗一端的推力，保证了在固定输油管路时的稳定性。
29.在本实施例中，弹性件采用宝塔弹簧51。
30.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。