技术特征：
1.一种利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于包括传动锥齿轮(21)，手动锥齿轮(22)，手动锥齿轮轴(23)，扳手组件；所述的传动锥齿轮(21)设置在基座(11)内部，与电机传动轴(12)和带轮传动轴(13)固定连接；手动锥齿轮轴(23)由基座(11)侧壁的通孔穿入基座内部，可在通孔内作轴向移动，手动锥齿轮(22)固定在手动锥齿轮轴(23)位于基座内部的一端；扳手组件包括固定连接在一起的摇把(291)和摇杆(292)；摇杆(292)与手动锥齿轮轴(23)配合，可将手动锥齿轮轴(23)向内推进至指定位置使手动锥齿轮(22)与手动锥齿轮轴(23)啮合并带动手动锥齿轮轴(23)转动。2.根据权利要求1所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于还包括外手动固定座(24)，内手动固定座(25)；内手动固定座(25)设置在基座(11)侧壁的通孔处并与基座(11)法兰连接，外手动固定座(24)部分嵌入内手动固定座(25)的通孔内并与内手动固定座(25)固定连接，手动锥齿轮轴(23)由外手动固定座(24)的空腔穿入基座(11)内部。3.根据权利要求2所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于还包括限位机构，手动传动挡片(27)，手动传动外盖(28)，扳手组件；所述的外手动固定座(24)的空腔为靠近外侧的小尺寸孔与靠近内侧的大尺寸孔构成的台阶形空腔(243)；限位机构设置在外手动固定座(24)的大尺寸孔内，包括外弹簧固定座(261)，内弹簧固定座(262)，手动传动弹簧(263)；外弹簧固定座(261)、内弹簧固定座(262)、手动传动弹簧(263)套装在手动锥齿轮轴(23)上，外弹簧固定座(261)设置在手动传动弹簧(263)的外侧一端并通过c型卡扣(264)与手动锥齿轮轴(23)固定连接，内弹簧固定座(262)设置在手动传动弹簧(263)的内侧一端并与外手动固定座(24)固定连接；手动传动外盖(28)固定在外手动固定座(24)的外侧端面上，手动传动挡片(27)位于手动传动外盖(28)与外手动固定座(24)的外侧端面之间，可上下滑动。4.根据权利要求2所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于所述的内手动固定座(25)内侧端面环形沟槽内套装a密封圈，a密封圈由基座(11)与内手动固定座(25)的接触面夹紧。5.根据权利要求2所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于所述的内手动固定座(25)与外手动固定座(24)接触面处设置调整垫(241)。6.根据权利要求2所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于所述内手动固定座(25)外圆周的环形沟槽内套装b密封圈(242)，b密封圈(242)夹紧在内手动固定座(25)与外手动固定座(24)接触面处。7.根据权利要求1所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于所述手动锥齿轮轴(23)的位于基座内部的一端通过锥齿轮键(221)与手动锥齿轮(22)径向固定，并由设置在手动锥齿轮轴(23)的内侧一端的手动锥齿轮压圈(222)将手动锥齿轮(22)轴向固定。8.根据权利要求2所述的利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，其特征在于还包括手动传动无油衬套(231)，手动传动无油衬套(231)套装在手动锥齿轮轴(23)上并位于外手动固定座(24)的小尺寸孔内，与外手动固定座(24)过盈配合。
技术总结
本实用新型涉及一种利用锥齿轮传动的桅杆升降手动装置，该的传动锥齿轮设置在基座内部，与电机传动轴和带轮传动轴固定连接；手动锥齿轮轴由基座侧壁的通孔穿入基座内部，可在通孔内作轴向移动，手动锥齿轮固定在手动锥齿轮轴位于基座内部的一端；扳手组件包括固定连接在一起的摇把和摇杆；摇杆与手动锥齿轮轴配合，可将手动锥齿轮轴向内推进至指定位置使手动锥齿轮与手动锥齿轮轴啮合并带动手动锥齿轮轴转动。本实用新型在保证应急使用可靠性的基础上，实现了紧凑型设计，达到了占用空间小、控制方便的使用目的。控制方便的使用目的。控制方便的使用目的。
技术研发人员：何世莹
受保护的技术使用者：长春通视光电技术有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2022/1/25