一种受力稳定的导轨支架型材结构的制作方法

文档序号:29307197发布日期:2022-03-19 18:37阅读:82来源:国知局
一种受力稳定的导轨支架型材结构的制作方法

1.本发明属于铝型材导轨结构技术领域,更具体地说,特别涉及一种受力稳定的导轨支架型材结构。


背景技术:

2.铝合金导轨,又称铝型材导轨,铝合金滑轨等。是可承受,固定,引导移动装置或设备,并减少其摩擦力的一种装置,铝合金导轨用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,基本类似于目前的铝型材导轨支架还存在以下不足:导轨在进行直线运动的时候,若是受到向下的作用力会影响到滑轨上端滑块的正常移动,并且负载压力会导致导轨变形,进而使得移动方式受损。
3.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种受力稳定的导轨支架型材结构,以期达到更具有实用价值的目的。


技术实现要素:

4.本发明一种受力稳定的导轨支架型材结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
5.一种受力稳定的导轨支架型材结构,包括导轨主体;所述导轨主体为凵字形状且左右两侧位置分别设置有延伸板,导轨主体的上端位置滑动连接有凵字形状的移动块,移动块底部凹槽与导轨主体两侧延伸板相贴合,结合移动块的形体特征,使得移动块在导轨主体中间位置进行滑动的时候,避免移动块出现滑动偏移的情况,进而限制移动块在导轨主体上进行直线移动的行程移动块与夹板通过螺栓相连接,移动块与夹板连接的螺栓中间下方位置设置有压板,压板底端面与移动块顶端面相贴合,移动块与夹板的左右两侧位置分别固定连接有一个侧板,通过夹板的设置与压板进行配合,可在将压板上端进行添加所需滑动材料的时候,调节移动块与夹板之间的螺栓,缩小夹板与压板之间的间距,对所要加装的材料进行夹合,且结合夹板两侧所设置侧板,通过夹板的两个侧板对所要加装的材料进行相对的螺栓连接,增加材料的装配手段。
6.所述移动块顶端面中间位置开设有半螺纹孔,压板底端面中间位置开设有半螺纹孔,压板半螺纹孔与移动块半螺纹孔相卡合,所述移动块内部设置有工字形状的定位件,定位件顶部两侧位置分别设置有一个缓冲件,两个缓冲件上端位置与移动块内部两侧固定连接。
7.可选的,所述定位件的下方左右两侧分别转动连接有滑轮,滑轮的底部位置与导轨主体延伸板相贴合,定位件底部四边角位置分别固定连接有一个l形状的换力架,换力架底部转动连接有凵字形状的联动板。
8.可选的,所述联动板底部中间位置滑动连接在推块的凹槽内,推块位于联动板正下方位置,换力架的内部与伸缩件的上端位置固定连接,伸缩件的下端位置与推块顶部位
置固定连接,所述伸缩件外端套接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的上端位置与换力架底部相贴合,缓冲弹簧的下端位置与推块上端位置相贴合,推块的底部位置导轨主体延伸板的顶部位置相贴合,在换力架与推块间距缩短时候,联动板相对进行旋转,在联动板旋转的时候对复位弹簧进行挤压,联动板转动时候将转换换力架向下时的作用力,与此同时,伸缩件同步进行收缩,缓冲弹簧也会进行收缩。
9.可选的,所述推块凹槽内前端位置设置有复位弹簧,复位弹簧的后端位置与推块下方位置相贴合。
10.可选的,所述导轨主体后端位置固定有加装架,加装架的上端位置开设有螺纹孔,加装架螺纹孔与移动块半螺纹孔、压板半螺纹孔同圆心,加装架的螺纹孔内转动连接有螺杆,且螺杆位于移动块半螺纹孔和压板半螺纹孔内。
11.与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
12.在移动块在进行移动的时候,受到向下方向的作用力,通过定位件与移动块之间的两个缓冲件进行部分作用力缓冲,移动块在受力时,通过两个缓冲件的配合向下移动,根据移动块的下方形状,限制移动块在导轨主体上进行垂直向下的位置移动,并不会出现移动块倾斜的状况。
13.此外,在定位件受力之后进行一定幅度的向下移动,在定位件向下移动的同时,换力架下压,使得伸缩件进行收缩,缓冲弹簧进行同步收缩,就将作用力传递至推块顶端位置,在推块与换力架间距发生变化动同时,联动板位于推块凹槽位置的地方进行同步向前移动,这时缓冲弹簧将进行收缩,另一方面联动板的底部滑动将部分作用力转换位置,使得直上直下的作用力转换为倾斜向下的作用力。
14.此外,在需要牵引移动块在导轨主体上端位置进行位置移动的时候,这个时候将加装架进行装配,再将加装架的螺纹孔内放置螺杆,且螺杆位于移动块半螺纹孔和压板半螺纹孔内,在转动螺杆的同时,移动块根据移动块与压板共同组成的螺纹孔带动移动块进行位置移动。
15.此外,移动块与夹板的左右两侧位置分别固定连接有一个侧板,通过夹板的设置与压板进行配合,可在将压板上端进行添加所需滑动材料的时候,调节移动块与夹板之间的螺栓,缩小夹板与压板之间的间距,对所要加装的材料进行夹合,且结合夹板两侧所设置侧板,通过夹板的两个侧板对所要加装的材料进行相对的螺栓连接,增加材料的装配手段。
附图说明
16.图1示出了根据本发明实施例侧视状态结构示意图;
17.图2示出了根据本发明实施例半剖主视结构示意图;
18.图3示出了根据本发明实施例半剖左视结构示意图;
19.图4示出了根据本发明实施例移动块侧视结构示意图,由图中可清楚查看到压板半螺纹孔与移动块半螺纹孔的位置;
20.图5示出了根据本发明实施例定位件与换力架组合侧视结构示意图;
21.图6示出了根据本发明实施例图5中a处局部放大结构示意图;
22.图7示出了根据本发明实施例换力架主视结构示意图;
23.图8示出了根据本发明实施例换力架左视结构示意图;
24.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
25.1、导轨主体;2、移动块;201、压板;202、夹板;3、定位件;301、缓冲件;302、滑轮;4、换力架;401、联动板;402、推块;403、伸缩件;404、缓冲弹簧;405、复位弹簧;5、加装架;501、螺杆。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
27.在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
29.实施例:
30.如附图1至附图8所示:
31.本发明提供一种受力稳定的导轨支架型材结构,包括有:导轨主体1;导轨主体1为凵字形状且左右两侧位置分别设置有延伸板,导轨主体1的上端位置滑动连接有凵字形状的移动块2,移动块2底部凹槽与导轨主体1两侧延伸板相贴合,结合移动块2的形体特征,使得移动块2在导轨主体1中间位置进行滑动的时候,避免移动块2出现滑动偏移的情况,进而限制移动块2在导轨主体1上进行直线移动的行程,移动块2与夹板202通过螺栓相连接,移动块2与夹板202连接的螺栓中间下方位置设置有压板201,移动块2与夹板202的左右两侧位置分别固定连接有一个侧板,通过夹板202的设置与压板201进行配合,可在将压板201上端进行添加所需滑动材料的时候,调节移动块2与夹板202之间的螺栓,缩小夹板202与压板201之间的间距,对所要加装的材料进行夹合,且结合夹板202两侧所设置侧板,通过夹板202的两个侧板对所要加装的材料进行相对的螺栓连接,增加材料的装配手段。
32.其中,压板201底端面与移动块2顶端面相贴合,移动块2顶端面中间位置开设有半螺纹孔,压板201底端面中间位置开设有半螺纹孔,压板201半螺纹孔与移动块2半螺纹孔相卡合,移动块2内部设置有工字形状的定位件3,定位件3顶部两侧位置分别设置有一个缓冲件301,两个缓冲件301上端位置与移动块2内部两侧固定连接,通过定位件3与移动块2之间的两个缓冲件301进行部分作用力缓冲。
33.其中,定位件3的下方左右两侧分别转动连接有滑轮302,滑轮302的底部位置与导轨主体1延伸板相贴合,定位件3底部四边角位置分别固定连接有一个l形状的换力架4,换力架4底部转动连接有凵字形状的联动板401。
34.其中,联动板401底部中间位置滑动连接在推块402的凹槽内,推块402位于联动板
401正下方位置,换力架4的内部与伸缩件403的上端位置固定连接,伸缩件403的下端位置与推块402顶部位置固定连接,推块402的底部位置导轨主体1延伸板的顶部位置相贴合,推块402配合滑轮302进行移动,可起到限制移动块2的效果,避免移动块2出现两端倾斜的状况。
35.其中,伸缩件403外端套接有缓冲弹簧404,缓冲弹簧404的上端位置与换力架4底部相贴合,缓冲弹簧404的下端位置与推块402上端位置相贴合,推块402凹槽内前端位置设置有复位弹簧405,复位弹簧405的后端位置与推块402下方位置相贴合,在换力架4与推块402间距缩短时候,联动板401相对进行旋转,在联动板401旋转的时候对复位弹簧405进行挤压,联动板401转动时候将转换换力架4向下时的作用力,与此同时,伸缩件403同步进行收缩,缓冲弹簧404也会进行收缩,减缓向下的作用力的冲击,通过上述部件配合,起到缓冲作用力换向的效果。
36.其中,导轨主体1后端位置固定有加装架5,加装架5的上端位置开设有螺纹孔,加装架5螺纹孔与移动块2半螺纹孔、压板201半螺纹孔同圆心,加装架5的螺纹孔内转动连接有螺杆501,且螺杆501位于移动块2半螺纹孔和压板201半螺纹孔内,在转动螺杆501的同时,移动块2根据移动块2与压板201共同组成的螺纹孔带动移动块2进行位置移动,完成移动块2的移动过程,为移动块2提供相对的牵引前提。
37.使用时:首先将本装置进行加装,先将移动块2的下方位置通过两个缓冲件301的配合与定位件3进行安装对接,完成定位件3的安装过程,接下来再将导轨主体1置于移动块2内,完成移动块2与导轨主体1的对接过程,后续将定位件3底部四边角位置分别固定有一个换力架4,完成换力架4的加装过程,在移动块2在进行移动的时候,受到向下方向的作用力,通过定位件3与移动块2之间的两个缓冲件301进行部分作用力缓冲,移动块2在受力时,通过两个缓冲件301的配合向下移动,根据移动块2的下方形状,限制移动块2在导轨主体1上进行垂直向下的位置移动,并不会出现移动块2倾斜的状况,在定位件3受力之后进行一定幅度的向下移动,在定位件3向下移动的同时,换力架4下压,使得伸缩件403进行收缩,缓冲弹簧404进行同步收缩,就将作用力传递至推块402顶端位置,在推块402与换力架4间距发生变化动同时,联动板401位于推块402凹槽位置的地方进行同步向前移动,这时缓冲弹簧404将进行收缩,另一方面联动板401的底部滑动将部分作用力转换位置,使得直上直下的作用力转换为倾斜向下的作用力。
38.在需要牵引移动块2在导轨主体1上端位置进行位置移动的时候,这个时候将加装架5进行装配,再将加装架5的螺纹孔内放置螺杆501,且螺杆501位于移动块2半螺纹孔和压板201半螺纹孔内,在转动螺杆501的同时,移动块2根据移动块2与压板201共同组成的螺纹孔带动移动块2进行位置移动。
39.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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