一种具有耐磨效果的曲轴的制作方法

1.本实用新型涉及曲轴设备技术领域，具体涉及一种具有耐磨效果的曲轴。


背景技术：

2.发动机使用过程中少不了对曲轴的使用，它承受连杆传来的力，曲轴起到至关重要的作用，但在曲轴使用过程中，活塞连杆与曲轴之间的摩擦对曲轴的损伤很高，导致经常经常对其进行更换。
3.大多数曲轴在使用时，活塞连杆与连杆颈之间会发生摩擦，对连杆颈的损害较大，需要经常对曲轴进行更换，大多数曲轴，当活塞连杆工作时，活塞连杆的侧壁会和曲柄的侧壁之间发生摩擦，对曲轴的曲柄损害较大，影响曲柄的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是，减少活塞连杆和连杆颈之间的摩擦，避免活塞连杆与曲柄侧壁之间发生摩擦，提供一种具有耐磨效果的曲轴，使其提高曲轴的使用寿命，减少更换曲轴的更换次数，减少更换成本。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种具有耐磨效果的曲轴，其包括：一号主轴颈，所述一号主轴颈一端设有一号曲柄，所述一号曲柄靠近一号主轴颈一端侧壁下方固定连接一号主轴颈侧壁，所述一号主轴颈与一号曲柄为一体结构，所述一号曲柄远离一号主轴颈一端侧壁上方固定连接有连杆颈，所述连杆颈远离一号曲柄一端侧壁固定连接有二号曲柄，所述一号曲柄和二号曲柄处于同一水平面，所述一号曲柄和二号曲柄与连杆颈为一体结构，所述二号曲柄远离连杆颈一端侧壁位于一号主轴颈水平方向固定连接有二号主轴颈，所述二号主轴颈与二号曲柄为一体结构，所述连杆颈外套接有一号环套，所述一号环套内侧壁通过胶水固定连接连杆颈外侧壁，所述一号环套外套接有二号环套，所述一号环套上开设有驱动槽，所述驱动槽内设有滚轮，所述驱动槽内侧壁两端均转动连接有转动杆，所述转动杆远离驱动槽侧壁一端转动连接滚轮侧壁，所述二号环套内侧壁位于滚轮相对位置开设有圆形滑槽，所述二号环套外侧壁设有三个防滑环垫，所述连杆颈两端均套接有一号弧形防护块和二号弧形防护块。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号环套外侧壁与二号环套内侧壁不接触。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑环垫内侧壁通过胶水与二号环套外侧壁固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号弧形防护块和二号弧形防护块相互接触形成一个圆环，所述一号弧形防护块和二号弧形防护块远离连杆颈一端侧壁中间均固定连接有定位杆，所述一号曲柄和二号曲柄靠近连杆颈一顿侧壁位于定位杆相对位置均开设有定位槽，所述定位杆伸进定位槽内，所述一号弧形防护块和二号弧形防护块远离连杆颈一端侧壁接触连接一号曲柄和二号曲柄侧壁。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚轮不接触驱动槽内侧壁，所述滚轮外侧壁与圆形滑槽内底面滚动连接。
10.本实用新型具有以下优点：通过驱动槽、滚轮、转动杆、圆形滑槽、一号环套、二号环套便于减少连杆颈与活塞连杆之间发生的摩擦，提高连杆颈的使用寿命；通过防滑环垫防止二号环套与活塞连杆之间发生摩擦，对二号环套外侧壁造成损伤；通过一号弧形防护块、二号弧形防护块可以对活塞连杆侧壁与一号曲柄和二号曲柄侧壁之间进行隔开，避免活塞连杆与一号曲柄和二号曲柄之间发生摩擦，影响曲轴的使用寿命。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的曲轴部分结构正面剖切示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的一号环套和二号环套部分结构正面剖切示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的一号弧形防护块和二号弧形防护块部分结构示意图；
14.图4是本实用新型一优选实施例的a处放大示意图；
15.图5是本实用新型一优选实施例的b处放大示意图。
16.附图标记说明：1、一号主轴颈；2、一号曲柄；3、连杆颈；4、二号曲柄；5、二号主轴颈；6、一号环套；7、二号环套；8、驱动槽；9、滚轮；10、转动杆；11、圆形滑槽；12、防滑环垫；13、一号弧形防护块；14、二号弧形防护块；15、定位杆；16、定位槽。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1-5，本实用新型一种具有耐磨效果的曲轴，包括：一号主轴颈1，一号主轴颈1一端设有一号曲柄2，一号曲柄2靠近一号主轴颈1一端侧壁下方固定连接一号主轴颈1侧壁，一号主轴颈1与一号曲柄2为一体结构，一号曲柄2远离一号主轴颈1一端侧壁上方固定连接有连杆颈3，连杆颈3远离一号曲柄2一端侧壁固定连接有二号曲柄4，一号曲柄2和二号曲柄4处于同一水平面，一号曲柄2和二号曲柄4与连杆颈3为一体结构，二号曲柄4远离连杆颈3一端侧壁位于一号主轴颈1水平方向固定连接有二号主轴颈5，二号主轴颈5与二
号曲柄4为一体结构，连杆颈3外套接有一号环套6，一号环套6内侧壁通过胶水固定连接连杆颈3外侧壁，一号环套6外套接有二号环套7，一号环套6上开设有驱动槽8，驱动槽8内设有滚轮9，驱动槽8内侧壁两端均转动连接有转动杆10，转动杆10远离驱动槽8侧壁一端转动连接滚轮9侧壁，二号环套7内侧壁位于滚轮9相对位置开设有圆形滑槽11，二号环套7外侧壁设有三个防滑环垫12，连杆颈3两端均套接有一号弧形防护块13和二号弧形防护块14，通过驱动槽8、滚轮9、转动杆10、圆形滑槽11、一号环套6、二号环套7便于减少连杆颈3与活塞连杆之间发生的摩擦，提高连杆颈3的使用寿命。
21.防滑环垫12内侧壁通过胶水与二号环套7外侧壁固定连接，通过防滑环垫12防止二号环套7与活塞连杆之间发生摩擦，对二号环套7外侧壁造成损伤；滚轮9不接触驱动槽8内侧壁，滚轮9外侧壁与圆形滑槽11内底面滚动连接，减少滚轮9与圆形滑槽11之间的摩擦力，提高其使用寿命；一号弧形防护块13和二号弧形防护块14相互接触形成一个圆环，一号弧形防护块13和二号弧形防护块14远离连杆颈3一端侧壁中间均固定连接有定位杆15，一号曲柄2和二号曲柄4靠近连杆颈3一顿侧壁位于定位杆15相对位置均开设有定位槽16，定位杆15伸进定位槽16内，一号弧形防护块13和二号弧形防护块14远离连杆颈3一端侧壁接触连接一号曲柄2和二号曲柄4侧壁，通过一号弧形防护块13、二号弧形防护块14可以对活塞连杆侧壁与一号曲柄2和二号曲柄4侧壁之间进行隔开，避免活塞连杆与一号曲柄2和二号曲柄4之间发生摩擦，影响曲轴的使用寿命；一号环套6外侧壁与二号环套7内侧壁不接触，防止一号环套6和二号环套7之间发生摩擦，影响其使用寿命。
22.具体的，本实用新型使用时，将定位杆15插进定位槽16内对一号弧形防护块13和二号弧形防护块14进行固定，再将活塞连杆套在二号环套7外部，使防滑环垫12外表面接触连接活塞连杆内侧壁，防止活塞连杆与二号环套7之间发生滑动，当曲轴和活塞连杆进行工作时活塞连杆带动二号环套7进行转动，使得滚轮9在圆形滑槽11内滚动，减少受到的摩擦力，通过一号弧形防护块13和二号弧形防护块14可以避免活塞连杆与一号曲柄2和二号曲柄4侧壁之间发生摩擦，影响曲轴的使用寿命，当一号弧形防护块13和二号弧形防护块14因磨损发生损坏时，通过将定位杆15从定位槽16内拔出即可对其进行更换。
23.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
24.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
25.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。