一种齿轮摆动油缸的制作方法

1.本技术涉及油缸的领域，尤其是涉及一种齿轮摆动油缸。


背景技术：

2.齿轮摆动油缸是将活塞杆的直线运动转化为旋转运动进行输出，一般齿轮摆动油缸的内部的活塞杆表面均是设置齿条，然后再和相应的齿轮轴一端的齿轮啮合，实现运动的转换。
3.现有的齿轮摆动油缸内部设置齿条的活塞杆一般直径均是小于缸筒内部直径，以使得只有活塞杆两端的活塞和缸筒内壁相紧密接触。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在活塞杆在长时间工作状态下容易出现变形的缺陷。


技术实现要素：

5.为了降低活塞杆在长时间工作状态下出现变形的可能性，本技术提供一种齿轮摆动油缸。
6.本技术提供的一种齿轮摆动油缸采用如下的技术方案：
7.一种齿轮摆动油缸，包括缸筒、紧密滑动连接于缸筒内壁的两个活塞、设于两个活塞之间的活塞杆、设于缸筒且将活塞杆的直线运动转换为旋转运动进行输出的转换机构、可拆卸连接于缸筒两端开口且供液压油进入至缸筒内以带动活塞移动的缸盖，所述活塞杆的直径等于活塞的直径，缸筒内壁和活塞杆贴合处贯穿开设有注油孔。
8.通过采用上述技术方案，使得在两个活塞带动位于两个活塞中间的活塞杆移动时，活塞杆不易出现形变，使得活塞杆能够正常运动，同时在活塞杆工作时，通过注油孔注入高压油，使得活塞杆和缸筒内壁之间存在一层高压油膜，使得活塞杆在移动时不易和缸筒内壁之间存在较大的磨损，有助于延长油缸整体的使用寿命。
9.可选的，所述注油孔靠近缸筒内部的部分内壁呈斜面设置，注油孔斜面靠近于缸筒内部处的直径小于注油孔斜面远离于缸筒内部处的直径。
10.通过采用上述技术方案，使得通过注油孔进入至缸筒内部的高压油会从一开始一个较大的通道内进行入至一个较小的通道中，继而使得通过注油孔进入至缸筒和活塞杆之间的高压油不易过大，同时也能提升注油孔位于缸筒内壁开口处的油压，以使得高压油更加容易进入至缸筒中。
11.可选的，所述转换机构包括一体成型于缸筒且连通于缸筒内部的齿轮轴室、密封可拆卸连接于齿轮轴室开口处的轴室板、设于活塞杆的杆齿条、密封转动连接于轴室板的齿轮轴、同轴固定连接于齿轮轴位于齿轮轴室中一端且啮合于杆齿条的转换齿轮、设于齿轮轴外露齿轮轴室一端处的输出轴。
12.通过采用上述技术方案，活塞杆带动杆齿条移动，然后杆齿条带动转换齿轮转动，转换齿轮再带动齿轮轴转动，齿轮轴再带动输出轴转动，以实现活塞杆直线运动转换为输
出轴的旋转运动。
13.可选的，所述活塞杆开设有供杆齿条贴合放入的活塞杆槽，杆齿条两端固定连接有螺丝块，螺丝块穿设有螺纹连接于活塞杆槽内壁的齿条螺丝。
14.通过采用上述技术方案，将齿条螺丝旋下然后可对杆齿条进行更换，使得在杆齿条使用较长时间后，可以将杆齿条进行更换，同时转换齿轮和齿轮轴也可以通过将轴室板拆卸进行更换。
15.可选的，所述活塞杆槽开设有齿条插槽，杆齿条沿活塞杆的径向插入至齿条插槽。
16.通过采用上述技术方案，便于对杆齿条的安装位置进行定位，同时也便于将齿条螺丝对应活塞杆槽内壁的既定位置旋入。
17.可选的，所述输出轴朝向齿轮轴的侧面固定连接有数根插杆，齿轮轴朝向插杆的侧面开设有供插杆插入的插孔，输出轴固定连接有可贴合于齿轮轴的轴块，轴块穿设有数个螺纹连接于齿轮轴的轴块螺丝。
18.通过采用上述技术方案，可将输出轴对应拆卸，以便满足不同的使用场景，扩大油缸整体的使用范围。
19.可选的，所述缸盖包括贴合于缸筒端面的缸外块、一体成型于缸外块且紧密抵接于缸筒内壁的缸内块、穿设于缸外块且螺纹连接于输出轴的数个缸盖螺丝，缸外块和缸内块贯穿开设有进油口。
20.通过采用上述技术方案，缸内块和缸外块相配合抵紧于缸筒，使得液压油不易从缸筒开口处外漏，也使得活塞所能给予活塞杆的压力不易发生减小的情况。
21.可选的，所述缸筒开设注油孔的外壁一体成型有加厚块，注油孔贯穿于加厚块。
22.通过采用上述技术方案，使得缸筒位于注油孔处不易发生形变，有助于提升缸筒整体不易形变，延长使用寿命。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
24.在两个活塞带动位于两个活塞中间的活塞杆移动时，活塞杆不易出现形变，使得活塞杆能够正常运动，同时在活塞杆工作时，通过注油孔注入高压油，使得活塞杆和缸筒内壁之间存在一层高压油膜，使得活塞杆在移动时不易和缸筒内壁之间存在较大的磨损，有助于延长油缸整体的使用寿命；
25.缸内块和缸外块相配合抵紧于缸筒，使得液压油不易从缸筒开口处外漏，也使得活塞所能给予活塞杆的压力不易发生减小的情况。
附图说明
26.图1是本技术的主体结构图；
27.图2是去除被齿轮轴穿设的轴室板以展示齿轮轴室内部，加厚块的部分剖视以展示注油孔，缸筒一端处以及相应的缸盖部分剖视的结构示意图；
28.图3是图2中a处放大图。
29.附图标记说明：1、缸筒；11、缸盖螺丝；12、齿轮轴室；13、轴室板；14、进油口；2、活塞；21、齿条螺丝；22、齿条插槽；23、插杆；24、插孔；25、轴块；26、轴块螺丝；27、加厚块；28、缸外块；29、缸内块；3、活塞杆；31、转换机构；32、缸盖；33、注油孔；34、杆齿条；35、齿轮轴；36、转换齿轮；37、输出轴；38、活塞杆槽；39、螺丝块。
具体实施方式
30.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种齿轮摆动油缸，参照图1和图2，包括两端开口的缸筒1，缸筒1两端开口处均同轴安装有供液压油进入至缸筒1内以带动活塞2沿缸筒1轴线方向移动的缸盖32，缸筒1圆周内壁沿缸筒1轴线方向紧密滑动连接有两个活塞2，活塞2圆周表面设置密封圈，两个活塞2之间同轴固定连接有活塞杆3，活塞杆3的直径和活塞2的直径相一致，缸筒1安装有将活塞杆3的直线运动转换为旋转运动进行输出的转换机构31。
32.参照图1和图2，每一个缸盖32均包括贴合于缸筒1端面的缸外块28，缸外块28直径和缸筒1圆周外壁直径相同，缸外块28朝向缸筒1的侧面同轴固定连接有缸内块29，缸内块29圆周外壁紧密贴合于缸筒1的圆周内壁，缸内块29圆周外壁处设置密封圈，缸外块28背离缸内块29的侧面绕缸筒1轴线均匀穿设有数个缸盖螺丝11，缸盖螺丝11螺纹连接于缸筒1的端面，缸内块29和相连接的缸外块28同轴开设有同一个进油口14。
33.参照图2和图3，转换机构31包括安装于缸筒1内部的杆齿条34，杆齿条34长度方向平行于缸筒1长度方向，活塞杆3圆周外壁开设有活塞杆槽38，活塞杆槽38长度方向平行于活塞杆3长度方向，活塞杆槽38长度方向水平内壁开设有齿条插槽22，齿条插槽22沿活塞杆3径向滑动连接有杆齿条34，杆齿条34长度方向平行于活塞杆3长度方向，杆齿条34长度方向两端均固定连接有螺丝块39，两块螺丝块39分别抵接于活塞杆槽38两相对内壁，每块螺丝块39均穿设有螺纹连接于活塞杆槽38内壁的齿条螺丝21。
34.参照图1和图2，缸筒1背离加厚块27的圆周外壁处一体成型有齿轮轴室12，齿轮轴室12的相对两侧面设置开口，齿轮轴室12的两相对开口之间的连线方向垂直于缸筒1的轴线方向，齿轮轴室12连开口均通过螺丝紧密可拆卸连接有轴室板13，两块轴室板13之间转动连接有齿轮轴35，齿轮轴35同轴固定连接有位于齿轮轴室12中且啮合于杆齿条34的转换齿轮36，齿轮轴35一端穿设且密封转动连接于一块轴室板13，结合图3所示，齿轮轴35外露齿轮轴室12一端端面绕齿轮轴35轴线均匀开设有数个插孔24，齿轮轴35设置插孔24的端面处同轴抵接有输出轴37，输出轴37端面固定连接有数根插杆23，插杆23长度方向平行于齿轮轴35轴线方向，每一根插杆23一一对应插接于每一个插孔24，输出轴37圆周外壁同轴固定连接有轴块25，轴块25贴合于齿轮轴35开设插孔24的端面，轴块25绕齿轮轴35轴线均匀穿设有数个螺纹连接于输出轴37的轴块螺丝26。
35.参照图1和图2，缸筒1圆周外壁中间点处一体成型有加厚块27，加厚块27贯穿开设有连通至缸筒1内部的注油孔33，注油孔33长度方向平行于缸筒1径向，注油孔33靠近缸筒1内部的一端开口内壁呈斜面设置，注油孔33斜面远离加厚块27的一侧直径较小。
36.本技术实施例的一种齿轮摆动油缸实施原理为：液压油从进油口14进入至缸筒1中，通过两个进油口14进入的液压油的压强不同，以实现活塞杆3沿自身长度方向移动，在活塞杆3移动的同时往注油孔33中注入高压油，以便活塞杆3顺畅移动，活塞杆3带动杆齿条34移动，杆齿条34带动转换齿轮36转动，使得齿轮轴35绕自身轴线转动，最终使得输出轴37绕自身轴线转动。
37.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。