一种高强度调心球轴承套圈的制作方法

1.本实用新型属于轴承套圈技术领域，更具体地说，特别涉及一种高强度调心球轴承套圈。


背景技术：

2.调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
3.经过检索例如专利号为cn210599883u的专利公开了本实用新型公开了一种高强度调心球轴承套圈，包括轴承套圈本体，轴承套圈本体外壁的中部开设有凹槽，凹槽的槽底等距开设有若干个注油孔，轴承套圈本体的内壁开设有球形槽，轴承套圈本体的两侧等距开设有若干个安装槽，若干个安装槽两侧槽壁均开设有限位孔。本实用新型一种高强度调心球轴承套圈，通过开设的注油孔，便于定期对轴承内部的滚珠进行润滑，降低滚珠与轴承套圈之间的摩擦力，通过轴承套圈本体两侧等距开设的安装槽和安装槽两侧槽壁开设的限位孔，便于轴承套圈的安装。
4.基于上述，目前常用的轴承套圈在进行组装时比较麻烦，导致对轴承进行维护也变得不方便的，但是便与维护轴承套圈的强度不高，影响使用寿命，稳定性难以保证。
5.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种高强度调心球轴承套圈，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高强度调心球轴承套圈，以解决上述背景技术中提出的目前常用的轴承套圈在进行组装时比较麻烦，导致对轴承进行维护也变得不方便的，但是便与维护轴承套圈的强度不高，影响使用寿命，稳定性难以保证的问题。
7.本实用新型一种高强度调心球轴承套圈的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种高强度调心球轴承套圈，包括：轴承套圈；所述轴承套圈设置为两部分，且轴承套圈一侧均呈上下对称状固定设置有连接块；所述轴承套圈一侧均呈上下对称状固定设置固定块；所述轴承套圈前后两端均卡合设置有连接框；轴承套圈内部旋转设置有轴承内圈。
9.进一步的，所述轴承套圈还包括有螺钉和连接槽；连接块两端均通过螺纹连接旋转设置有螺钉；固定块外开设有连接孔，且连接孔与螺钉相吻合；轴承套圈内侧边缘处均开设有连接槽；轴承套圈内侧开设有滑道。
10.进一步的，所述连接框还包括有挡板、吻合框和限位块；连接框内侧固定设置有挡板；挡板内侧固定设设置有吻合框；连接框两侧均固定设置有限位块；限位块与连接槽相吻
合。
11.进一步的，所述轴承内圈还包括有球形槽和调心球；轴承内圈前后两端均呈环形阵列状开设有球形槽；球形槽内部均旋转设置有调心球；调心球均滑动于轴承套圈滑道内。
12.进一步的，所述轴承内圈还包括有加强框和加强筋；轴承内圈前后两端均固定设置有加强框；加强框外呈环形阵列状固定设置有加强筋；加强筋设置于球形槽之间；加强框与吻合框相吻合。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.通过轴承套圈的设置，对轴承套圈进行组装的时候，由于轴承套圈设置为两部分，每一部分的轴承套圈上下两端均固定设置有连接块和固定块，分别将固定块插入连接块插入连接块内，然后通过螺钉进行固定，从而构成可拆卸机构，便捷对轴承的内部进行检修更换，有效的提高实用性。
15.通过连接框的设置，在进行组装时，将连接框两侧的限位块对准轴承套圈上的连接槽，将限位块插入连接槽内，然后连接框与挡板为装置构成防护结构，对轴承套圈内部的调心球等零部件进行防护，防止灰尘进入内部造成破坏，将连接框固定好后，加强框会与连接框上的吻合框相吻合，对轴承套圈内的轴承内圈进行加强，提高轴承内圈的强度。
附图说明
16.图1是本实用新型的轴侧立体结构示意图。
17.图2是本实用新型的轴承套圈结构示意图。
18.图3是本实用新型的连接框结构示意图。
19.图4是本实用新型的轴承内圈结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、轴承套圈；101、连接块；102、固定块；103、螺钉；104、连接槽；2、连接框；201、挡板；202、吻合框；203、限位块；3、轴承内圈；301、球形槽；302、调心球；303、加强框；304、加强筋。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如附图1至附图4所示：
27.本实用新型提供一种高强度调心球轴承套圈，包括：轴承套圈1；轴承套圈1设置为两部分，且轴承套圈1一侧均呈上下对称状固定设置有连接块101；轴承套圈1一侧均呈上下对称状固定设置固定块102轴承套圈1前后两端均卡合设置有连接框2；连接框2还包括有挡板201、吻合框202和限位块203；连接框2内侧固定设置有挡板201；挡板201内侧固定设设置有吻合框202；连接框2两侧均固定设置有限位块203；限位块203与连接槽104相吻合；轴承套圈1内部旋转设置有轴承内圈3；轴承内圈3还包括有球形槽301和调心球302；轴承内圈3前后两端均呈环形阵列状开设有球形槽301；球形槽301内部均旋转设置有调心球302；调心球302均滑动于轴承套圈1滑道内。
28.其中，轴承套圈1还包括有螺钉103和连接槽104；连接块101两端均通过螺纹连接旋转设置有螺钉103；固定块102外开设有连接孔，且连接孔与螺钉103相吻合；轴承套圈1内侧边缘处均开设有连接槽104；轴承套圈1内侧开设有滑道。
29.其中，轴承内圈3还包括有加强框303和加强筋304；轴承内圈3前后两端均固定设置有加强框303；加强框303外呈环形阵列状固定设置有加强筋304；加强筋304设置于球形槽301之间；加强框303与吻合框202相吻合。
30.本实施例的具体使用方式与作用：
31.本实用新型中，对轴承套圈1进行组装的时候，由于轴承套圈1设置为两部分，每一部分的轴承套圈1上下两端均固定设置有连接块101和固定块102，分别将固定块102插入连接块101插入连接块101内，然后通过螺钉103进行固定，从而构成可拆卸机构，便捷对轴承的内部进行检修更换，有效的提高实用性，在进行轴承套圈1组装的过程中，将连接框2两侧的限位块203对准轴承套圈1上的连接槽104，将限位块203插入连接槽104内，然后连接框2与挡板201为装置构成防护结构，对轴承套圈1内部的调心球302等零部件进行防护，防止灰尘进入内部造成破坏，将连接框2固定好后，加强框303会与连接框2上的吻合框202相吻合，对轴承套圈1内的轴承内圈3进行加强，提高轴承内圈3的强度。
32.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。