一种预偏置结构四通阀的制作方法

1.本实用新型属于阀技术领域，具体涉及一种预偏置结构四通阀。


背景技术：

2.目前，空调用电动四通阀领域，由于空调运行过程中，排气端是高温高压气体，吸气端是低温低压气体，流入和流出四通阀的媒质存在着温差和压差，四通阀阀体产生压力变形和热变形，以至于旋转结构的四通阀稳定性比差，泄漏量大。除此之外，现有产品流体的阻力比较大，耗能高。而且如果产生维修，必须进行倒氟利昂维修，造成气体温室效应和环境污染。亟需一种新的四通阀技术方案，为此实用新型人进行了系列技术方案的研发。


技术实现要素：

3.为此，本实用新型提供一种预偏置结构四通阀，解决四通阀在压差和温差下运行的可靠性差问题，同时解决检修污染问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预偏置结构四通阀，包括阀体，所述阀体的上端连接有上盖体，阀体的下端连接有下盖体，所述阀体的侧壁设有四个通道，阀体的内部设有阀芯；
5.所述阀芯包括中隔板、上挡板和下挡板，所述中隔板为平板状、弧状、拱曲流体曲面或管道弯头状中的一种，中隔板处于所述上挡板和下挡板之间的偏心位置；
6.所述上挡板的上侧连接有上出轴，所述下挡板的下侧连接有下出轴，所述上出轴和下出轴径向方向设有侧推置位件；所述上出轴设有上轴承，所述下出轴设有下轴承，所述上轴承和下轴承均位于所述侧推置位件的外侧，所述侧推置位件使所述阀芯几何圆心与阀芯的转动圆心产生偏心；所述上轴承的外侧设有上轴承盖，所述上轴承盖的外壁与阀体的内壁配合；所述下轴承的外侧设有下轴承盖，所述下轴承盖的外壁与阀体的内壁配合；
7.所述上轴承盖的上方设有驱动组件，所述驱动组件的动力轴与所述上出轴连接；所述阀体的内部设有动力支撑板，驱动组件固定在所述动力支撑板或者直接固定在上轴承盖上；驱动组件设有引出线，上盖体连接有端子板，端子板连接有接线柱，接线柱下部与驱动组件的引出线相连；
8.所述下出轴通过所述下轴承盖的中间孔引出，下出轴的下部设有传感板，所述传感板设有磁块；所述下盖体设有传感器盲孔，传感器盲孔内设有传感器，所述磁块跟随所述阀芯旋转被所述传感器感应。
9.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述上挡板和下挡板均为半圆状，上挡板和下挡板的圆心角小于180
°
。
10.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述上出轴与上轴承盖配合位置，下出轴与下轴承盖配合位置均设有维修密封件；所述端子板与上盖体之间设有端子板密封件；
11.所述阀体上表面与上盖体配合面位置，以及所述阀体与下盖体配合面位置均设有配合密封件。
12.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述上轴承和下轴承均为圆锥滚子轴承或圆锥滑动轴承，在所述下轴承盖下部、上轴承盖上部、圆锥滚子轴承内圈或圆锥滚子轴承外圈中的任一位置设有弹簧，所述弹簧采用碟簧或波形弹簧或压簧。
13.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述下轴承盖下部、上轴承盖上部或阀体侧壁设有至少一个控制通道k，所述控制通道k连接有控制阀，所述控制阀采用电磁阀、四通阀、三通阀、球阀或闸阀中的一种，控制阀接有高压或者低压源。
14.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述上出轴或下出轴位置设有至少一个通道j，通道j与阀芯半圆部分腔体相通；
15.所述下轴承盖或上轴承盖设有防转销，防转销一端连接下轴承盖或上轴承盖，防转销另一端连接阀体或动力支撑板；
16.所述下轴承盖或上轴承盖至少设一个通道l，所述通道l与阀芯的半圆缺损部分相通，所述驱动组件出轴上设有旋转板，旋转板上设有阀头，阀头上设有预压弹簧，所述阀头在旋转板的带动下打开和关闭所述通道l。
17.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述驱动组件包括电机和减速机，减速机为行星减速机、蜗轮蜗杆减速机、硬齿面减速机、谐波减速机和摆线减速机中的任一种，所述电机为直流电机、交流电机、永磁电机、步进电机、伺服电机和磁力联轴器中的任一种；
18.所述传感器为磁性传感器、光电传感器或机械开关，传感器设置在阀体中部或阀体侧壁，传感器数量至少为一个，与传感器对应磁块的数量至少为一个。
19.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述端子板外侧设有端子保护盖，端子保护盖的侧面有孔，端子板的引线通过端子板侧孔引出到设在上盖体侧部的接线盒中；
20.所述传感器外设有传感器保护盖，传感器保护盖侧面有孔，传感器的引线通过传感器保护盖侧孔引出到设在上盖体侧部的接线盒中；
21.或所述端子板设在阀体侧部，传感器设置阀体内中部或侧壁上。
22.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述阀芯外壁或者阀体内壁上靠近阀芯的配合位置设有耐磨密封件,耐磨密封件的材料采用复合材料、合金或者聚四氟高分子材料；
23.所述耐磨密封件采用铜套，铜套嵌有润滑材料；耐磨密封件装配方式为嵌入、铸造、焊接或者喷涂。
24.作为预偏置结构四通阀的优选方案，所述下出轴的下部设有活动挡块，所述下盖体或者下轴承盖上设有固定限位挡块；所述活动挡块跟随阀芯旋转过程受所述固定限位挡块的限位阻挡；
25.所述下盖体中间位置或者阀体侧壁上设有视镜。
26.本实用新型设有阀体，阀体的上端连接有上盖体，阀体的下端连接有下盖体，阀体的侧壁设有四个通道，阀体的内部设有阀芯；阀芯包括中隔板、上挡板和下挡板，中隔板处于上挡板和下挡板之间的偏心位置；上挡板的上侧连接有上出轴，下挡板的下侧连接有下出轴，上出轴和下出轴径向方向设有侧推置位件；上出轴设有上轴承，下出轴设有下轴承，上轴承和下轴承均位于侧推置位件的外侧，侧推置位件使阀芯几何圆心与阀芯的转动圆心产生偏心；上轴承的外侧设有上轴承盖，上轴承盖的外壁与阀体的内壁配合；下轴承的外侧设有下轴承盖，下轴承盖的外壁与阀体的内壁配合；上轴承盖的上方设有驱动组件，驱动组件的动力轴与上出轴连接；阀体的内部设有动力支撑板，驱动组件固定在动力支撑板或者
直接固定在上轴承盖上；驱动组件设有引出线，上盖体连接有端子板，端子板连接有接线柱，接线柱下部与驱动组件的引出线相连；下出轴通过下轴承盖的中间孔引出，下出轴的下部设有传感板，传感板设有磁块；下盖体设有传感器盲孔，传感器盲孔内设有传感器，传感器与磁块分布在一个圆周上，磁块跟随阀芯旋转。本实用新型设有侧推置位件，侧推置位件能够对阀芯进行了预偏置密封，并改变阀芯形状，增加了维修密封件，大大减少了内泄露量，并减少了流体阻力，增强了四通阀在压差和温差下运行的可靠性，增加维修密封件后，还可以带压进行检修，减少了排放与污染，而且也不影响系统抽真空操作。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
28.图1为本实用新型实施例1中提供的预偏置结构四通阀结构示意图；
29.图2为本实用新型实施例1中提供的预偏置结构四通阀阀芯结构示意图；
30.图3为本实用新型实施例1中提供的预偏置结构四通阀阀芯与出轴配合结构示意图；
31.图4为本实用新型实施例2中提供的带圆锥滚子轴承形式的预偏置结构四通阀结构示意图；
32.图5为本实用新型实施例2中提供的阀芯中隔偏置形式的预偏置结构四通阀阀芯结构示意图；
33.图6为本实用新型实施例2中提供的预偏置结构四通阀导通示意图；
34.图7为本实用新型实施例3中提供的带控制阀的预偏置结构四通阀结构示意图；
35.图8为本实用新型实施例4中提供的带弹簧的预偏置结构四通阀结构示意图；
36.图9为本实用新型实施例4中提供的预偏置结构五通阀通道示意图；
37.图10为本实用新型实施例5中提供的带控制阀的预偏置结构四通阀结构示意图；
38.图11为本实用新型实施例5中提供的自带控制阀的预偏置结构四通阀驱动销轴和旋转板结构示意图。
39.图中，1、阀体；2、上盖体；3、下盖体；4、阀芯；5、中隔板；6、上挡板；7、下挡板；8、上出轴；9、下出轴；10、侧推置位件；11、上轴承； 12、下轴承；13、上轴承盖；14、下轴承盖；15、驱动组件；16、动力支撑板；17、端子板；18、传感板；19、磁块；20、传感器盲孔；21、维修密封件；22、端子板密封件；23、配合密封件；24、防转销；25、旋转板；26、阀头；27、活动挡块；28、固定限位挡块；29、视镜；30、驱动销轴。
具体实施方式
40.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护
的范围。
41.实施例1
42.参见图1、图2和图3，本实用新型实施例1提供一种预偏置结构四通阀，包括阀体1，所述阀体1的上端连接有上盖体2，阀体1的下端连接有下盖体3，所述阀体1的侧壁设有四个通道，阀体1的内部设有阀芯4；
43.所述阀芯4包括中隔板5、上挡板6和下挡板7，所述中隔板5为平板状、弧状、拱曲流体曲面或管道弯头状中的一种，中隔板5处于所述上挡板6和下挡板 7之间的偏心位置；
44.所述上挡板6的上侧连接有上出轴8，所述下挡板7的下侧连接有下出轴9，所述上出轴8和下出轴9径向方向设有侧推置位件10；所述上出轴8设有上轴承 11，所述下出轴9设有下轴承12，所述上轴承11和下轴承12均位于所述侧推置位件10的外侧，所述侧推置位件10使所述阀芯4几何圆心与阀芯4的转动圆心产生偏心；所述上轴承11的外侧设有上轴承盖13，所述上轴承盖13的外壁与阀体 1的内壁配合；所述下轴承12的外侧设有下轴承盖14，所述下轴承盖14的外壁与阀体1的内壁配合；
45.所述上轴承盖13的上方设有驱动组件15，所述驱动组件15的动力轴与所述上出轴8连接；所述阀体1的内部设有动力支撑板16，驱动组件15固定在所述动力支撑板16或者直接固定在上轴承盖13上；驱动组件15设有引出线，上盖体2 连接有端子板17，端子板17连接有接线柱，接线柱下部与驱动组件15的引出线相连；
46.所述下出轴9通过所述下轴承盖14的中间孔引出，下出轴9的下部设有传感板18，所述传感板18设有磁块19；所述下盖体3设有传感器盲孔20，传感器盲孔20内设有传感器，所述传感器与磁块19分布在一个圆周上，所述磁块19跟随所述阀芯4旋转被所述传感器感应。
47.本实施例中，所述上出轴8与上轴承盖13配合位置，下出轴9与下轴承盖14 配合位置均设有维修密封件21；所述端子板17与上盖体2之间设有端子板密封件22；所述阀体1上表面与上盖体2配合面位置，以及所述阀体1与下盖体3配合面位置均设有配合密封件23。维修密封件21为o型圈，端子板密封件22采用平垫。在进行维修时，可以避免进行导氟抽空的麻烦和环境污染。
48.本实施例中，所述端子板17外侧设有端子保护盖，端子保护盖的侧面有孔，端子板17的引线通过端子板17侧孔引出到设在上盖体2侧部的接线盒中；所述传感器外设有传感器保护盖，传感器保护盖侧面有孔，传感器的引线通过传感器保护盖侧孔引出到设在上盖体2侧部的接线盒中；或所述端子板17设在阀体1 侧部，传感器设置阀体1内中部或侧壁上。
49.本实施例中，所述驱动组件15包括电机和减速机，减速机为行星减速机、蜗轮蜗杆减速机、硬齿面减速机、谐波减速机和摆线减速机中的任一种，所述电机为直流电机、交流电机、永磁电机、步进电机、伺服电机和磁力联轴器中的任一种；所述传感器为磁性传感器、光电传感器或机械开关。
50.容易想到的是，驱动组件15除采用电驱动形式外，驱动组件15也可以采用气压或者液压进行驱动。
51.本实施例中，阀芯4下出轴9通过下轴承盖14中间孔引出，下出轴9下部设有传感板18，传感板上设有磁块19，磁块19共两块，在下盖体3上设有左中右三个传感器盲孔，传感器盲孔内设有磁性传感器，磁性传感器与磁块19是对应关系，并分布在一个圆周上，磁块19可
以在阀芯4的带动下旋转，本实施例有三个传感器，左和中间为一组，构成制热传感器组，右和中间为一组构成制冷传感器组。
52.本实施例中，侧推置位件10也可以用圆形偏心结构，自身有弹性或者与其他部件组成有弹性部件。
53.预偏置结构四通阀工作时，初始状态为制热状态，通道dc通，se通，传感板18上的磁块19与制热传感器组对应，有控制信号输出，制冷传感器组没有磁块19对应，没有信号输出，当需要制冷状态时，即是转换de通sc通状态时，制冷制传感器组没有到位信号，则外部控制电路给驱动组件15供电，驱动组件 15旋转带动阀芯4旋转，阀芯4带动传感板18转动，传感板18上的磁块19也跟着旋转，当磁块19与制冷传感器组相对后，产生信号输出，此时通道de通sc通，控制系统收到制冷传感器组的信号后，停止给驱动组件15供电，阀芯4停止旋转。
54.如果需要再切回制热状态，制热传感器没有信号输出，则驱动电路使驱动组件15反向旋转，直到阀芯4转到制热状态，制热传感器与磁块19对应，产生制热到位信号，驱动电路使电机停止转动。此时恢复到制热状态，通道dc通， se通。
55.本领域技术人员能够想到的是，为了防止驱动组件15的转动惯性，在驱动组件15增加电制动或者阻尼机构。此外，为了保护驱动组件15，防止驱动组件 15特别是电机烧毁，在电机回路中串联有过载保护器。
56.实施例2
57.参见图4、图5和图6，本实用新型实施例2提供一种预偏置结构四通阀，包括阀体1，所述阀体1的上端连接有上盖体2，阀体1的下端连接有下盖体3，所述阀体1的侧壁设有四个通道，阀体1的内部设有阀芯4。
58.本实施例中，在阀体1下部在侧壁上开有四个通道d、e、s、c，四个通道非90
°
均布，阀芯4位于阀体1内部，阀芯4位于阀体1下部侧壁通道位置，阀芯 4中间是中隔板5，中隔板5两面弧形，为流体曲面形状，并偏心设置，中隔板5 上侧为上挡板6，中隔板5下侧为下挡板7，上挡板6和下挡板7为大小半圆形拼合而成，上挡板6上侧设有上出轴8，下挡板7下侧设有下出轴9。
59.本实施例中，阀体1的长度向上延伸，上盖体2变短，最后变成一个平面。
60.本实施例中，在阀芯4的上出轴8位置设有活动挡块27，在上轴承盖13的上表面设有固定限位挡块28，当阀芯4转动到预设的位置时，活动挡块27与固定限位挡块28相碰触，从而进行机械限位。
61.本实施例中，上出轴8和下出轴9的径向方向设有侧推置位件10，侧推置位件10无弹性，推力方向为中隔板5偏心方向，使阀芯4、上挡板6、下挡板7和中隔板5紧密贴合阀体1内壁上。侧推置位件10、上出轴8和下出轴9结合一体，侧推置位件10外设有上轴承11和下轴承12，上轴承11和下轴承12为圆锥滚子轴承，上轴承11和下轴承12外侧分别设有上轴承盖13和下轴承盖14，下轴承盖14 外壁与阀体1内壁之间有直动轴承，并可以上下移动。
62.本实施例中，下轴承盖14下部与下盖体3之间设有碟簧，碟簧给下轴承盖 14向上推力，在碟簧的作用下，如果阀芯4磨损，碟簧推力推动下轴承盖14上移，上轴承盖13推动圆锥滚子轴承外圈，轴承外圈作用轴承内圈，由于阀芯4 转动圆心与阀芯4外圆周圆心非同一圆心，从而使阀芯4外壁与阀体1内壁压紧密封。
63.本实施例中，阀芯4的下出轴9通过下轴承盖14中间孔引出，下出轴9下部设有传感板18，传感板18上设有磁块19，磁块19共两块，在下盖体3上设有传感器盲孔，传感器盲孔内设有磁性传感器，磁性传感器与磁块19是对应关系，并分布在一个圆周上，磁块19可以在阀芯4的带动下旋转，本实施例有两个传感器，分别为制热传感器和制冷传感器。
64.本实施例中，上轴承盖13上方设有驱动组件15，驱动组件15的出轴与上出轴8相连接，在阀体1中部设有动力支撑板16，驱动组件15固定在动力支撑板16 上，驱动组件15由电机和减速机组成，电机设有制动或者阻尼机构，并设有过载过热保护器。
65.具体的，驱动组件15设有引出线，上盖体2上部有孔，孔内设有端子板17，端子板17上有接线柱，下部接线柱与驱动组件15引出线相连，端子板17与上盖体2之间有端子板密封件22。
66.本实施例中，在阀芯4外壁上设有耐磨密封件材料，耐磨密封材料首选铜套，铜套有孔嵌有石墨。
67.本实施例中，上出轴8与上轴承盖13配合位置设有维修密封件21，在下出轴9与下轴承盖14配合位置设有维修密封件21，维修密封件21为o型圈，在端子板17与上盖体2之间设有端子板密封件22，在阀体1上表面与上盖体2配合面位置，以及阀体1与下盖体3配合面位置设有配合密封件23，配合密封件23为o 型圈。
68.本实施例中，端子板17外设有端子保护盖，端子板17侧面有孔，端子板17 上端接有引线，通过端子板17传感器侧孔引出，并引入到设在阀体1中部的接线盒中。传感器外设有传感器保护盖，传感器保护盖侧面有孔，传感器引线通过传感器保护盖侧孔引出，引入到设在阀体1中部的接线盒中。
69.预偏置结构四通阀工作时，初始状态为制热状态，通道dc通，se通，传感板18上的磁块19与制热传感器组对应，有控制信号输出，制冷传感器组没有磁块19对应，没有信号输出，当需要制冷状态时，即是转换de通sc通状态时，制冷制传感器组没有到位信号，则外部控制电路给驱动组件15供电，驱动组件 15旋转带动阀芯4旋转，阀芯4带动传感板18转动，传感板18上的磁块19也跟着旋转，当磁块19与制冷传感器组相对后，产生信号输出，此时通道de通sc通，控制系统收到制冷传感器组的信号后，停止给驱动组件15供电，阀芯4停止旋转。
70.如果需要再切回制热状态，制热传感器没有信号输出，则驱动电路使电驱动组件15反向旋转，直到阀芯4转到制热状态，制热传感器与磁块19对应，产生制热到位信号，驱动电路使电机停止转动。此时恢复到制热状态，通道dc 通，se通。
71.实施例3
72.参见图7，本实用新型实施例3提供一种预偏置结构四通阀，将传感器设置在阀体1内中间位置，传感器采用碰触开关，上盖体2侧壁上开孔并装配有端子板17，驱动组件15的引线与传感器引线从端子板17引出。
73.具体的，本实施例在上轴承盖13上方开有控制通道k，控制通道k接有控制阀，在下轴承盖14和下盖体3之间也开有控制通道k并接有控制阀。同时，在上轴承盖13与阀体1之间，下轴承盖14与阀体1之间均设有密封件和轴承，以便于上下移动。
74.当工作时，通过控制阀给予上轴承盖13及下轴承盖14压力，然后压力传递给圆锥滚子轴承，由于阀芯4转动圆心与阀芯4外圆圆心偏心，从而使阀芯4外圆与阀体1内壁紧密
贴合，以便于补偿磨损，更有利于密封，防止泄露。
75.本实施例中，阀芯4的下出轴9通过下轴承盖14中间的孔引出，下出轴9下部设有活动挡块27，在下轴承盖14上设有固定限位挡块28，活动挡块27与固定限位挡块28是对应关系，活动挡块27可以在阀芯4的带动下旋转并通过固定限位挡块28限位阻挡，以实现机械限位。
76.本实施例中，下盖体3中间位置或者阀体1侧壁上设有视镜29，阀芯4上有标记，可以查看阀芯4转动情况。
77.本实施例中，在阀体1内壁与阀芯4配合位置设有耐摩擦密封材料，耐摩擦密封材料采用复合铜套，或者其他耐摩擦材料。
78.本实施例中，阀芯4的中隔板5为拱曲的流体形状，以减少流体的阻力。
79.本实施例中，为了减小下轴承盖14向上的推力，在下轴承盖14与阀体1之间增加变径套。同时，在上轴承盖13、下轴承盖14分别与阀体之间还设有密封 o型圈,进行密封。
80.本实施例3的工作原理与实施例1相同，在此不再赘述。
81.实施例4
82.参见图8和图9，本实用新型实施例4提供一种预偏置结构四通阀，将侧推置位件10设置在半圆状阀芯4的对侧上，在阀体1侧壁上开有五个通道，五个通道之间非平均分布，阀芯4封堵一通道，保证其他四个通道两两相通。
83.本实施例中，上轴承11和下轴承12采用的是圆锥滚子轴承，在上轴承11 外圈与上轴承盖13之间设有碟簧，碟簧的轴向推动作用使阀芯4跟阀体1内壁压紧。
84.本实施例中，阀芯4外部设有铜套，铜套有孔，孔内设有石墨棒，下盖体3 与阀体1之间采用o型圈密封，上盖体2与阀体1之间采用o型圈密封。
85.本实施例4的工作原理与实施例1相同，在此不再赘述。
86.实施例5
87.参见图10和图11，本实用新型实施例5提供一种预偏置结构四通阀，在阀芯4与上出轴8之间开有通道j，通道j与阀芯4偏心半圆部分相通，在上轴承盖 13上设有通道l，通道l与阀芯4缺损半圆位置相连通，与通道l相对应位置设有阀头26，在阀芯4上出轴8上设有旋转板25，阀头26装在旋转板25上，旋转板25与阀头26之间有预压弹簧，预压弹簧压在阀头26上，旋转板25与驱动组件15 的出轴相连，在驱动组件15的带动下，阀头26与通道l打开和关闭。
88.本实施例中，阀芯4的上出轴8中间有孔，在中间孔与上出轴8外圆之间设有驱动销轴30，旋转板25为扇形，驱动组件15先带动扇形旋转板25转动，并打开阀头26与通道l的连通，然后当旋转板25与驱动销轴30碰触时，带动阀芯4 进行正反转动。
89.本实施例中，上轴承盖13与阀体1间设有轴承和密封，并可以上下移动。在上轴承盖13上设有防转销24，防转销24与动力支撑板16相连或者与阀体1相连，以防止上轴承盖13转动。
90.本领域技术人员容易想到的是，旋转板25上还可以设计有活动挡块27的作用，并进行机械限位。
91.本领域技术人员容易想到的是，驱动组件15可以先打开阀头26与通道l，经过若干圆周分度后再驱动阀芯4旋转，然后再关闭阀头26与通道l。
92.本领域技术人员容易想到的是，侧推置位件10可以用偏心套来替代。
93.本领域技术人员容易想到的是，驱动轴与阀芯的驱动连接方式，可以采用内外螺纹方式进行连接，或者采用多级螺纹连接的方式进行连接，以便于圆锥轴承内圈与外圈进行压紧或者脱离。
94.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。