技术特征：
1.一种增力式汽车制动卡钳，包括钳体，钳体的一端设有外侧制动块，另一端内侧形成有活塞缸，活塞缸内滑动连接有活塞，活塞的输出端设有内侧制动块，其特征在于：活塞作用于内侧制动块的压力与制动盘作用于内侧制动块的压力之间的夹角为a，a的范围为5
°
≤a≤30
°
。2.根据权利要求1所述的一种增力式汽车制动卡钳，其特征在于：15
°
≤a≤20
°
。3.根据权利要求1所述的一种增力式汽车制动卡钳，其特征在于：所述活塞缸内壁上开设有与套设在活塞上的活塞密封圈作用的密封槽，密封槽的轴截面包括底面，以及分别位于底面前端和后端的前侧面和后侧面，密封槽的底面包括与前侧面相接且与活塞缸轴线平行的第一底面、与活塞缸轴线不平行且其夹角c为锐角的第二底面，以及连接第一底面和第二底面的v型面，且第一底面对应的孔径小于第二底面对应孔径的平均值，以使活塞密封圈与第一底面配合的过盈量大于与第二底面配合的过盈量。4.根据权利要求3所述的一种增力式汽车制动卡钳，其特征在于：7.5
°
≤c≤10.5
°
。5.根据权利要求3所述的一种增力式汽车制动卡钳，其特征在于：所述前侧面包括与活塞缸径向面夹角为b的前端斜面，以及与前端斜面相接的前竖直面，前竖直面的另一端与第一底面相接。6.根据权利要求5所述的一种增力式汽车制动卡钳，其特征在于：所述后侧面包括与活塞缸径向面夹角为d的后端斜面，以及与后端斜面相接的后竖直面，后竖直面的另一端与第一底面相接。7.根据权利要求6所述的一种增力式汽车制动卡钳，其特征在于：所述前端斜面的面积大于后端斜面的面积。
技术总结
本实用新型涉及一种增力式汽车制动卡钳，属于汽车制动技术领域，包括钳体，钳体的一端设有外侧制动块，另一端内侧形成有活塞缸，活塞缸内滑动连接有活塞，活塞的输出端设有内侧制动块，活塞作用于内侧制动块的压力与制动盘作用于内侧制动块的压力之间的夹角为A，5
技术研发人员：张海陆 陈荣中
受保护的技术使用者：南方天合底盘系统有限公司
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2021/11/9