一种角接触轴承锁紧结构的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种角接触轴承锁紧结构。


背景技术：

2.接触球轴承的钢珠与内外圈接触点的连线与径向成一角度，角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷，能在较高的转速下工作，接触角越大，轴向承载能力越高。
3.轴承内圈与旋转轴安装时，需要在内圈和旋转轴表面进行开孔，并通过螺丝和垫片将内圈和旋转轴固定安装在一起，而轴承转动时螺丝表面与内圈和旋转轴的安装孔内侧产生磨损，不仅会使轴承内圈的安装出现松动，还会导致内圈和旋转轴表面的强度降低，不便于角接触轴承的锁紧安装。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种角接触轴承锁紧结构，具备无须开孔、安装稳固和拆装方便等优点，解决了轴承内圈和旋转轴表面开孔的安装方式在使用时容易发生磨损，使轴承内圈的安装出现松动，导致内圈和旋转轴表面的强度降低，不便于角接触轴承锁紧安装的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角接触轴承锁紧结构，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈相对的一侧活动连接有滚珠，所述内圈的内部活动插接有旋转轴，所述旋转轴左右两侧的顶部均固定连接有楔形凸起，所述内圈的顶部活动连接有环板，所述旋转轴的顶端与环板的内部活动插接，所述环板底部的相对一侧均开设有竖槽，两个所述竖槽与环板的内部连通，两个所述楔形凸起相背的一侧分别与两个竖槽的内部相适配，两个所述竖槽相背一侧的内壁均活动插接有楔形块，两个所述楔形块的底部分别与两个楔形凸起顶部的相背一侧相适配，两个所述楔形块相对的一侧分别与两个楔形凸起相背的一侧抵持，两个所述楔形块相背的一侧均固定连接有连接杆，所述内圈顶部的左右两侧均固定连接有矩形凸起，两个所述矩形凸起的顶端分别与两个连接杆底部的相背一侧活动插接。
8.优选的，两个所述竖槽相背一侧的内壁均开设有容纳槽，两个所述楔形块分别与两个容纳槽的内部相适配。
9.优选的，两个所述楔形块相背的一侧均固定连接有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧的另一端分别与两个容纳槽相背一侧的内壁固定连接。
10.优选的，所述环板的左右两侧均开设有通孔，两个所述通孔分别与两个容纳槽的内部连通，两个所述连接杆相背的一端分别与两个通孔的内部活动插接。
11.优选的，两个所述连接杆底部的相背一侧均开设有卡紧槽，两个所述矩形凸起的顶端分别与两个卡紧槽的内部活动插接。
12.优选的，所述环板的左右两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块底部的相对一侧均开设有插槽，两个所述连接杆相背的一端分别与两个插槽的内部活动插接，两个所述安装块相背一侧的底部均固定安装有紧定螺栓，两个所述紧定螺栓相对的一端分别与两个连接杆相背的一端螺纹连接。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种角接触轴承锁紧结构，具备以下有益效果：
14.1、该角接触轴承锁紧结构，通过设置楔形凸起和矩形凸起，将环板从旋转轴的顶端套入，使两个楔形凸起分别在两个竖槽内向上延伸，通过两个楔形凸起顶部的相背一侧分别与两个楔形块的底部接触，使推动两个楔形块相背移动，当环板底部与内圈顶部接触时，两个楔形块相背一侧的连接杆分别从环板两侧伸出，此时内圈顶部的两个矩形凸起分别与两个连接杆底部的卡紧槽插接，通过环板两侧安装块相背一侧的紧定螺栓分别与两个连接杆相背的一端螺纹连接，使环板将内圈和旋转轴安装于一体，替代了轴承内圈和旋转轴表面开孔的安装方式，从而便于角接触轴承的锁紧安装。
15.2、该角接触轴承锁紧结构，通过设置紧定螺栓，将两个安装块相背一侧的紧定螺栓分别从两个连接杆相背的一端拧出后，向上拿动环板，使两个连接杆分别从两个矩形凸起的上方移出，两个楔形凸起分别在两个竖槽内向下延伸，最终将环板从旋转轴的顶端移出，从而便于角接触轴承内圈与旋转轴的拆装操作。
附图说明
16.图1为本实用新型结构剖视图；
17.图2为本实用新型图1中a处结构放大图；
18.图3为本实用新型环板顶部结构剖视图。
19.其中：1、内圈；2、外圈；3、旋转轴；4、楔形凸起；5、环板；6、竖槽；7、楔形块；8、连接杆；9、矩形凸起；10、容纳槽；11、伸缩弹簧；12、安装块；13、紧定螺栓。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，一种角接触轴承锁紧结构，包括内圈1和外圈2，内圈1和外圈2相对的一侧活动连接有滚珠，内圈1的内部活动插接有旋转轴3，旋转轴3左右两侧的顶部均固定连接有楔形凸起4，内圈1的顶部活动连接有环板5，旋转轴3的顶端与环板5的内部活动插接，环板5底部的相对一侧均开设有竖槽6，两个竖槽6与环板5的内部连通，两个楔形凸起4相背的一侧分别与两个竖槽6的内部相适配，设置楔形凸起4和竖槽6，两个楔形凸起4分别与两个竖槽6的内部配合，使得旋转轴3转动时可带动环板5的转动，无须在旋转轴3表面开孔，从而保护旋转轴3表面不受磨损，两个竖槽6相背一侧的内壁均活动插接有楔形块7，两个竖槽6相背一侧的内壁均开设有容纳槽10，两个楔形块7分别与两个容纳槽10的内部相适配，两个楔形块7相背的一侧均固定连接有伸缩弹簧11，两个伸缩弹簧11的另一端分别与两
个容纳槽10相背一侧的内壁固定连接，两个楔形块7的底部分别与两个楔形凸起4顶部的相背一侧相适配，两个楔形块7相对的一侧分别与两个楔形凸起4相背的一侧抵持，两个楔形块7相背的一侧均固定连接有连接杆8，环板5的左右两侧均开设有通孔，两个通孔分别与两个容纳槽10的内部连通，两个连接杆8相背的一端分别与两个通孔的内部活动插接。
22.内圈1顶部的左右两侧均固定连接有矩形凸起9，两个矩形凸起9的顶端分别与两个连接杆8底部的相背一侧活动插接，设置楔形凸起4和矩形凸起9，将环板5从旋转轴3的顶端套入，使两个楔形凸起4分别在两个竖槽6内向上延伸，通过两个楔形凸起4顶部的相背一侧分别与两个楔形块7的底部接触，使推动两个楔形块7相背移动，当环板5的底部与内圈1的顶部接触时，两个楔形块7相背一侧的连接杆8分别从环板5的左右两侧伸出，此时内圈1顶部的两个矩形凸起9分别与两个连接杆8底部的卡紧槽插接，通过环板5两侧安装块12相背一侧的紧定螺栓13分别与两个连接杆8相背的一端螺纹连接，使环板5将内圈1和旋转轴3安装于一体，替代了轴承内圈1和旋转轴3表面开孔的安装方式，从而便于角接触轴承的锁紧安装，两个连接杆8底部的相背一侧均开设有卡紧槽，两个矩形凸起9的顶端分别与两个卡紧槽的内部活动插接，设置矩形凸起9和卡紧槽，两个矩形凸起9的顶端分别与两个连接杆8底部相背一侧的卡紧槽配合，无须在轴承内圈1上开孔，从而保护轴承内圈1不受磨损，环板5的左右两侧均固定连接有安装块12，两个安装块12底部的相对一侧均开设有插槽，两个连接杆8相背的一端分别与两个插槽的内部活动插接，两个安装块12相背一侧的底部均固定安装有紧定螺栓13，两个紧定螺栓13相对的一端分别与两个连接杆8相背的一端螺纹连接，设置紧定螺栓13，将两个安装块12相背一侧的紧定螺栓13分别从两个连接杆8相背的一端拧出后，再向上拿动环板5，使两个连接杆8分别从两个矩形凸起9的上方移出，两个楔形凸起4分别在两个竖槽6内向下延伸，最终将环板5从旋转轴3的顶端移出，从而便于角接触轴承内圈1与旋转轴3的拆装操作。
23.在使用时，将环板5从旋转轴3的顶端套入，使两个楔形凸起4分别在两个竖槽6内向上延伸，通过两个楔形凸起4顶部的相背一侧分别与两个楔形块7的底部接触，使推动两个楔形块7相背移动，当环板5的底部与内圈1的顶部接触时，两个楔形块7相背一侧的连接杆8分别从环板5的左右两侧伸出，此时内圈1顶部的两个矩形凸起9分别与两个连接杆8底部的卡紧槽插接，通过环板5两侧安装块12相背一侧的紧定螺栓13分别与两个连接杆8相背的一端螺纹连接，使环板5将内圈1和旋转轴3安装于一体，替代了轴承内圈1和旋转轴3表面开孔的安装方式，使保持轴承内圈1和旋转轴3表面的强度，从而便于角接触轴承的锁紧安装。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。