一种可调心式密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种密封结构，具体涉及一种可调心式密封结构。


背景技术：

2.油封体是用于密封机械设备中旋转轴封油用的密封零件，油封密封结构对安装尺寸要求较高，其中油封密封结构中油封体与主轴的同轴度与密封性能密切相关，通常是壳体设置油封体安装腔，将油封体安装在安装腔中，然后在将油封与旋转轴进行密封配合，采用这种结构，由于壳体的安装尺寸存在误差，同时安装腔的尺寸存在加工误差以及油封体本身的加工尺寸存在误差，装配后，由于各种误差累计，油封体内孔中心与主轴中心存在偏移，现目前又无法在装配后进行调节，密封时油封体内孔与主轴外周间隙宽度在圆周方向上分布不一致，当油封体内孔壁与主轴较近的部位密封的强度大，密封性能较高，但是尺寸油封体容易受到损坏，当油封体内孔壁与主轴较远的部位密封的强度较小，密封性能低，容易泄漏，导致整个密封结构失效。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种可调心式密封结构，它结构简单、设计合理，能够提升油封体密封的密封性，同时还能延长油封体的使用寿命。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种可调心式密封结构，包括油封套，所述油封套上设置阶梯孔，所述阶梯孔包括大径孔段以及小径孔段，所述大径孔段通过定位轴肩向小径孔段过渡，所述大径孔段内配合油封体，所述油封体的外周与大径孔段间隙配合，所述油封体上设置轴向孔，所述轴向孔内配合轴向紧固件，所述轴向紧固件外伸出轴向孔的一端与定位轴肩上的安装孔螺纹连接，所述轴向紧固件外伸出轴向孔的另一端轴向抵靠在轴向孔的端部，所述轴向紧固件的外周与轴向孔间隙配合，所述大径孔段的侧壁设置至少三个安装孔，任意相邻的安装孔在圆周方向的夹角小于π，所述安装孔内螺纹配合径向延伸的调节螺钉，所述调节螺钉的内伸端抵靠在油封体的外侧壁。
5.所述轴向紧固件包括螺栓，所述螺栓的杆部穿过轴向孔，所述螺栓的头部抵靠在轴向孔的端部，所述螺栓与定位轴肩上的安装孔螺纹连接。
6.所述轴向紧固件还包括定位套，所述定位套空套在螺栓外，所述定位套与轴向孔间隙配合，所述定位套在轴向孔内延伸，所述安装孔为沉孔，所述定位套的一端与沉孔的大径段定位配合，所述螺栓穿过定位套的一端与沉孔的底孔螺纹配合，所述螺栓的头部抵靠在定位套的端面。
7.所述油封套的端部设置容纳轴向紧固件头部的沉孔或沉槽。
8.所述调节螺钉外伸出安装孔的螺杆段上配合锁紧螺母。
9.所述安装孔口端设置切平面，所述锁紧螺母抵靠在切平面上。
10.所述轴向紧固件与调节螺钉在圆周方向上错开布置。
11.所述油封体的内孔设置若干依次排列的环行密封齿。
12.所述油封体上设置至少两个绕油封体轴心线均匀布置的轴向孔。
13.采用上述方案，有益效果如下，定位轴肩对油封体进行轴向定位，同时定位轴肩能够方便固定轴向紧固件，通过轴向紧固件能轴向将油封体限制大径孔段内；所述油封体的外周与大径孔段间隙配合，能够使油封体能够在大径孔内实现径向调节，实现对油封体的调心调节，使油封体的中心线与主轴的中心线趋于重合；所述轴向紧固件的外周与轴向孔间隙配合，能够保证油封体在调心调整过程中，轴向紧固件在一定的调节范围内不对油封体进行限制，不会挤压油封体，能够保证油封体在整个调整过程中具有较高的结构完整性，通过调节不同的调节螺钉内伸进的所述大径孔段的长度能够实现对油封体的调心调整，由于任意相邻的安装孔在圆周方向的夹角小于π，采用这种布置结构能够实现任一径向方向上的调整，能够根据实际情况进行油封体的调心调整，采用本实用新型，能够使油封体与主轴的轴心线趋于重合，油封体与主轴外周密封均匀，能够保证整个较高的密封性能以及使用寿命。
14.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为图1中调节螺钉的布置结构示意图。
17.附图中，10为油封套，11为大径孔段，12为小径孔段，13为轴向孔， 14为轴向紧固件，15为安装孔，16为调节螺钉，20为油封体，101为沉槽， 111为定位轴肩，141为螺栓，142为定位套，151为切平面，161为锁紧螺母。
具体实施方式
18.参照附图，将详细描述本实用新型的具体实施方案。
19.参见图1至图2，一种可调心式密封结构，包括油封套10，油封套10可为剖分式结构，所述油封套10上设置阶梯孔，所述阶梯孔包括大径孔段11 以及小径孔段12，所述大径孔段11通过定位轴肩111向小径孔段12过渡，所述大径孔段11内配合油封体20，油封体20可为剖分式结构，所述油封体 20的内孔设置若干依次排列的环行密封齿，这种布置结构不仅能够有利于润滑，还能够形成多道密封结构以及形成迷宫效应。所述油封体20的外周与大径孔段11间隙配合。所述油封体20上设置轴向孔13，进一步地，所述油封体20上设置至少两个绕油封体轴心线均匀布置的轴向孔13，采用这种布置结构能够均匀对油封体进行轴向施压，防止油封体侧歪变形。所述轴向孔13内配合轴向紧固件14，所述轴向紧固件14外伸出轴向孔13的一端与定位轴肩 111上的安装孔15螺纹连接，所述轴向紧固件14外伸出轴向孔13的另一端轴向抵靠在轴向孔13的端部，所述油封套10的端部设置容纳轴向紧固件14 头部的沉孔或沉槽101，所述轴向紧固件14的外周与轴向孔13间隙配合；所述轴向紧固件14可包括螺栓141，所述螺栓141的杆部穿过轴向孔13，并与轴向孔间隙配合，所述螺栓141的头部抵靠在轴向孔13的端部，轴向孔13 的端部可垫有垫圈，所述螺栓141穿过垫圈，所述螺栓141与定位轴肩111 上的安装孔15螺纹连接。所述大径孔段11的侧壁设置至少三个安装孔15，任意相邻的安装孔15在圆周方向的夹角小于π，所述安装孔15内螺纹配合径向延伸的调节螺钉16，所述轴向紧固件14与调节螺钉16在圆周方向上错开布置，采用错开布置结构，能
够防止调节螺钉作用在轴向孔外的薄弱区域，所述调节螺钉16的内伸端抵靠在油封体20的外侧壁。进一步地，所述调节螺钉16外伸出安装孔15的螺杆段上配合锁紧螺母161，锁紧锁紧螺母能够防止调节螺钉松动，能保持油封体位置稳定；更进一步地，所述安装孔15口端设置切平面151，所述锁紧螺母161抵靠在切平面151上，切片面与锁紧螺母接触相比较弧形面与锁紧螺母接触，能够提供更大的摩擦力，能够防止锁紧螺母松动。
20.优选地，所述轴向紧固件14还包括定位套142，所述定位套142空套在螺栓141外，所述定位套142与轴向孔13间隙配合，所述定位套142在轴向孔13内延伸，所述安装孔15为沉孔，所述定位套142的一端与沉孔的大径段定位配合，所述螺栓141穿过定位套142的一端与沉孔的底孔螺纹配合，所述螺栓141的头部抵靠在定位套142的端面，采用这种结构，定位套与沉孔配合的定位精度高，定位套的轴向延伸的精度较高，能够使油封体的轴心线与阶梯孔轴向线趋于平行或重合，防止油封体偏斜，螺栓起到轴向拉紧的效果，同时定位套还能够防止螺栓过度压紧油封体，对螺栓行程进行限制。
21.采用上述方案进行油封体调整时，先松开锁紧螺母，然后调节不同调节螺钉的长度，使油封体按照期望的路径调整，使油封体的轴心线与主轴的轴心线趋于重合，实现对油封体的调心调节，所述轴向紧固件的外周与轴向孔间隙配合，能够保证油封体在调心调整过程中，轴向紧固件在一定的调节范围内不对油封体进行限制，不会挤压油封体，能够保证油封体在整个调整过程中具有较高的结构完整性，油封体与主轴外周密封均匀，能够保证整个较高的密封性能以及使用寿命。
22.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。