一种防磕碰的玻璃钢格栅的制作方法

1.本实用新型涉及格栅技术领域，具体为一种防磕碰的玻璃钢格栅。


背景技术：

2.格栅又称钢格栅、钢格板或格栅板，是扁钢和扭钢焊接而成，格栅其主要用途在休息平台、走道、水沟盖和踏步板等方面，也用在环保设备和污水处理等方面，现有的格栅在使用过程中不具备防磕碰的功能，导致格栅容易与外物磕碰损坏，为此，我们提出一种防磕碰的玻璃钢格栅。


技术实现要素：

3.解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防磕碰的玻璃钢格栅，具备防磕碰的优点，解决了现有的格栅在使用过程中不具备防磕碰的功能，导致格栅容易与外物磕碰损坏的问题。
5.技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防磕碰的玻璃钢格栅，包括格栅本体，所述格栅本体底部的两侧均固定连接有减震阻尼器，所述减震阻尼器内侧的中轴处固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有竖板，所述竖板的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆的一侧活动连接有活动块，所述活动块的顶部与格栅本体固定连接，所述竖板的内侧固定连接有弹性球，所述弹性球的顶部连通有波纹管，所述波纹管的顶部连通有气囊圈，所述气囊圈的外表面固定连接有弹性环，所述减震阻尼器的底部固定连接有缓冲垫，所述格栅本体的表面设置有功能层，所述功能层包括氯化橡胶防腐涂层和耐磨胶泥涂料层。
7.优选的，所述竖板一侧的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧与减震阻尼器固定连接。
8.优选的，所述格栅本体为玻璃钢格栅，所述气囊圈的内侧与格栅本体固定连接。
9.优选的，所述氯化橡胶防腐涂层涂设于格栅本体的表面，所述耐磨胶泥涂料层涂设于氯化橡胶防腐涂层的外表面。
10.优选的，所述氯化橡胶防腐涂层和耐磨胶泥涂料层的厚度相同，所述氯化橡胶防腐涂层的厚度为0.03
‑
0.04mm。
11.有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种防磕碰的玻璃钢格栅，具备以下有益效果：
13.本实用新型当有重量作用在格栅本体的顶部后，格栅本体会带动减震阻尼器发生形变，同时还会带动活动块移动，活动块带动活动杆移动，活动杆带动竖板移动，竖板带动弹簧和弹性球发生形变，弹性球内的气体会通过波纹管排至气囊圈内，通过气囊圈对格栅
本体的外侧进行防护，通过减震阻尼器和弹簧对格栅本体的底部进行防护，通过弹性环和缓冲垫的配合，使得防护效果更好，通过设置氯化橡胶防腐涂层，具有优异的防腐蚀性能，通过设置耐磨胶泥涂料层，具有良好的耐磨性能，通过设置伸缩杆，稳定了竖板的工作，对竖板进行了平衡支撑，解决了现有的格栅在使用过程中不具备防磕碰的功能，导致格栅容易与外物磕碰损坏的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型格栅本体俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型功能层结构示意图；
17.图4为本实用新型功能层剖视结构示意图。
18.图中：1、格栅本体；2、减震阻尼器；3、弹簧；4、竖板；5、伸缩杆；6、活动杆；7、活动块；8、弹性球；9、波纹管；10、气囊圈；11、弹性环；12、缓冲垫；13、功能层；131、氯化橡胶防腐涂层；132、耐磨胶泥涂料层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.本实用新型的格栅本体1、减震阻尼器2、弹簧3、竖板4、伸缩杆5、活动杆6、活动块7、弹性球8、波纹管9、气囊圈10、弹性环11、缓冲垫12、功能层13、氯化橡胶防腐涂层131和耐磨胶泥涂料层132部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
23.请参阅图1
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4，一种防磕碰的玻璃钢格栅，包括格栅本体1，格栅本体1底部的两侧均固定连接有减震阻尼器2，减震阻尼器2内侧的中轴处固定连接有弹簧3，弹簧3的一侧固定连接有竖板4，竖板4一侧的底部固定连接有伸缩杆5，伸缩杆5的一侧与减震阻尼器2固定连接，通过设置伸缩杆5，稳定了竖板4的工作，对竖板4进行了平衡支撑，竖板4的顶部活动连接有活动杆6，活动杆6的一侧活动连接有活动块7，活动块7的顶部与格栅本体1固定连
接，竖板4的内侧固定连接有弹性球8，弹性球8的顶部连通有波纹管9，波纹管9的顶部连通有气囊圈10，格栅本体1为玻璃钢格栅，气囊圈10的内侧与格栅本体1固定连接，气囊圈10的外表面固定连接有弹性环11，减震阻尼器2的底部固定连接有缓冲垫12，格栅本体1的表面设置有功能层13，功能层13包括氯化橡胶防腐涂层131和耐磨胶泥涂料层132，氯化橡胶防腐涂层131涂设于格栅本体1的表面，耐磨胶泥涂料层132涂设于氯化橡胶防腐涂层131的外表面，氯化橡胶防腐涂层131和耐磨胶泥涂料层132的厚度相同，氯化橡胶防腐涂层131的厚度为0.03
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0.04mm，通过设置氯化橡胶防腐涂层131，具有优异的防腐蚀性能，通过设置耐磨胶泥涂料层132，具有良好的耐磨性能。
24.在使用时，当有重量作用在格栅本体1的顶部后，格栅本体1会带动减震阻尼器2发生形变，同时还会带动活动块7移动，活动块7带动活动杆6移动，活动杆6带动竖板4移动，竖板4带动弹簧3和弹性球8发生形变，弹性球8内的气体会通过波纹管9排至气囊圈10内，通过气囊圈10对格栅本体1的外侧进行防护，通过减震阻尼器2和弹簧3对格栅本体1的底部进行防护，通过弹性环11和缓冲垫12的配合，使得防护效果更好，通过设置氯化橡胶防腐涂层131，具有优异的防腐蚀性能，通过设置耐磨胶泥涂料层132，具有良好的耐磨性能，通过设置伸缩杆5，稳定了竖板4的工作，对竖板4进行了平衡支撑，解决了现有的格栅在使用过程中不具备防磕碰的功能，导致格栅容易与外物磕碰损坏的问题。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。