一种公路工程管理用安全监控装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程管理用安全监控装置。


背景技术：

2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
3.目前公路工程管理用安全监控装置不方便批量拆装，由于监控时需要多个监控器配合进行监控，维护时经常需要都拆下进行维护或更换，分开拆装会耽误更多更多时间，高空作业的时间越短，施工更加安全。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程管理用安全监控装置，具备拆装速度快的优点，解决了目前公路工程管理用安全监控装置不方便批量拆装的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程管理用安全监控装置，包括监控装置，所述监控装置包括安装臂、上位监控器和下位监控器，所述安装臂的右侧插接有安装件。
6.所述安装件包括顶架，所述顶架的底部装设有固定块，所述固定块的底部装设有底架，所述固定块的前后侧均装设有侧位架。
7.所述侧位架的外部插接有贯穿安装臂的组装机构。
8.所述组装机构包括固定柱，所述固定柱的两端均开设有安装槽，所述安装槽的内壁内部装设有数量为两个的连接板，两个所述连接板相背的一面均装设有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端装设有贯穿固定柱的卡接件，所述卡接件位于固定柱内的一端装设有移动柱。
9.进一步，所述上位监控器安装于顶架的顶壁，所述上位监控器的数量为两个，所述下位监控器安装于底架的底壁。
10.进一步，所述移动柱位于固定柱内的移动装设有移动轮，所述移动轮包括u型架，u型架通过轴装设有轮子。
11.进一步，所述侧位架为l型设置，所述卡接件包括卡柱，所述卡柱与移动柱之间装设有连接杆，所述卡柱朝向复位弹簧的一侧装设有垫块。
12.进一步，所述固定柱的两端均开设有移动孔，所述移动孔与安装槽相连通，所述移动孔的内壁与移动柱相接触。
13.进一步，所述固定柱的外表面镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。
14.进一步，所述固定块与安装臂之间相接触，所述垫块与连接板的尺寸相同。
15.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
16.1、该公路工程管理用安全监控装置，利用组装机构可快速取下安装件和安装件上
方外的上位监控器和下位监控器，随后到地面进行后续的拆装，避免长时间的高空作业带来风险。
17.2、该公路工程管理用安全监控装置，复位弹簧方便卡接件复位进行安装，移动轮方便移动柱的移动。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的顶架与固定块连接的右视图；
20.图3为本实用新型图2中固定柱的结构剖视图。
21.图中：1安装臂、2顶架、3上位监控器、4固定块、5底架、6下位监控器、7侧位架、8固定柱、9连接板、10复位弹簧、11卡接件、12移动柱、13移动轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实施例中的一种公路工程管理用安全监控装置，包括监控装置，监控装置包括安装臂1、上位监控器3和下位监控器6，安装臂1的右侧插接有安装件。
24.安装件包括顶架2，顶架2的底部装设有固定块4，固定块4的底部装设有底架5，固定块4的前后侧均装设有侧位架7。
25.侧位架7的外部插接有贯穿安装臂1的组装机构。
26.利用组装机构可快速取下安装件和安装件上方外的上位监控器3和下位监控器6，随后到地面进行后续的拆装，避免长时间的高空作业带来风险。
27.组装机构包括固定柱8，固定柱8的两端均开设有安装槽，安装槽的内壁内部装设有数量为两个的连接板9，两个连接板9相背的一面均装设有复位弹簧10，复位弹簧10的另一端装设有贯穿固定柱8的卡接件11，卡接件11位于固定柱8内的一端装设有移动柱12。
28.拉动两个移动柱12使得卡接件11配合缩入固定柱8内，卡接件11配合连接板9挤压复位弹簧10，随后即可拆装固定柱8，安装时复位弹簧10带动卡接件11进行复位，卡接件11伸出固定柱8为进行限位安装。
29.本实施例中，上位监控器3安装于顶架2的顶壁，上位监控器3的数量为两个，下位监控器6安装于底架5的底壁。
30.本实施例中，移动柱12位于固定柱8内的移动装设有移动轮13，移动轮13包括u型架，u型架通过轴装设有轮子。
31.本实施例中，侧位架7为l型设置，卡接件11包括卡柱，卡柱与移动柱12之间装设有连接杆，卡柱朝向复位弹簧10的一侧装设有垫块。
32.本实施例中，固定柱8的两端均开设有移动孔，移动孔与安装槽相连通，移动孔的内壁与移动柱12相接触。
33.本实施例中，固定柱8的外表面镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米。
34.本实施例中，固定块4与安装臂1之间相接触，垫块与连接板9的尺寸相同。
35.上述实施例的工作原理为：
36.拉动两个移动柱12使得卡接件11配合缩入固定柱8内，卡接件11配合连接板9挤压复位弹簧10，随后即可拆装固定柱8，安装时复位弹簧10带动卡接件11进行复位，卡接件11伸出固定柱8为进行限位安装，随后向右拔出安装件即可取下上位监控器3和下位监控器6等部件。
37.有益效果：
38.1、该公路工程管理用安全监控装置，利用组装机构可快速取下安装件和安装件上方外的上位监控器3和下位监控器6，随后到地面进行后续的拆装，避免长时间的高空作业带来风险。
39.2、该公路工程管理用安全监控装置，复位弹簧10方便卡接件11复位进行安装，移动轮13方便移动柱12的移动。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。