一种铝型材框架用的连接螺母的制作方法

1.本实用新型属于紧固件技术领域，更具体地说，它涉及一种铝型材框架用的连接螺母。


背景技术：

2.螺母是一种常见的紧固件，通常与螺栓或螺杆相互配合用于紧固的零件，广泛应用于机械、建筑施工等领域。
3.现有铝型材框架使用的螺母，通常是通过螺母和螺杆本身的螺牙进行自锁固定，但是由于晃动振动等情况，容易导致螺母螺杆滑动，从而导致螺母掉落的情况发生，因此，本领域技术人员提供了一种铝型材框架用的连接螺母，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种铝型材框架用的连接螺母，加强了连接螺母与螺杆的连接稳固性，减少了螺母掉落的情况发生。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种铝型材框架用的连接螺母，包括螺母本体，所述螺母本体的一端设置有第一垫圈，所述螺母本体的另一端固定连接有第二垫圈，所述螺母本体的内部设置有加固机构，所述第一垫圈和第二垫圈的材质均为橡胶材料构件；
6.所述加固机构包括加固组件和辅助组件，所述加固组件设置于螺母本体的内部，所述辅助组件设置于第一垫圈靠近螺母本体的一侧；
7.通过上述技术方案，通过设置加固机构，能够进一步加强螺母本体与螺杆之间的连接稳固性，有效防止了由于振动和晃动等情况导致螺母滑落的情况发生。
8.进一步地，所述加固组件包括安装槽，所述安装槽开设于螺母本体的内部，所述安装槽的内壁固定连接有第一气囊，所述第一气囊的内部填充有粘合剂，所述安装槽的内壁开设有均匀分布的通孔；
9.通过上述技术方案，通过设置加固组件，能够在相应部件的配合下在固定过程中扎破第一气囊，使其内部的粘合剂通过通孔进入螺母本体上的螺纹孔中，从而达到加强螺母本体与螺杆之间的连接稳固性。
10.进一步地，所述安装槽的内壁固定连接有数量为两个的挡块，两个所述挡块之间形成顶针槽；
11.通过上述技术方案，挡块的设置能够配合加固组件对螺母本体与螺杆之间的连接进行二次加固。
12.进一步地，所述加固组件还包括凹槽，所述凹槽的开设于螺母本体且靠近第一垫圈的一侧，所述凹槽的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧贯穿凹槽并与第一垫圈的一侧固定连接；
13.通过上述技术方案，通过设置第一弹簧，能够在正常状态下保持第一垫圈与螺母本体之间有一定的间隙，从而防止第一气囊内的粘合剂泄漏。
14.进一步地，所述辅助组件包括第二弹簧，所述第二弹簧的设置于第一垫圈的内壁，所述第二弹簧贯穿第一垫圈并固定连接有与第一垫圈滑动连接的且均匀分布的连接杆，所述连接杆远离第二弹簧的一端固定连接有与安装槽内壁滑动连接的连接环；
15.通过上述技术方案，通过设置辅助组件，能够在拧动螺母本体的过程中，能够在辅助组件的作用下扎破第一气囊从而使第一气囊内部的粘合剂通过通孔进入螺纹孔中加强螺母本体与螺杆之间的连接稳固性。
16.进一步地，两个相邻所述连接杆之间设置有第二气囊，所述第二气囊的一侧与第一垫圈的一侧固定连接，所述第二气囊的内部填充有粘合剂；
17.通过上述技术方案，第二气囊的设置用于粘合剂的储存，能够在拧动螺母本体对铝型材框架进行固定时，在相应部件的配合下增大第一垫圈与螺杆之间的摩擦力，进一步提高了螺母本体与螺杆之间的连接稳固性。
18.进一步地，所述连接环靠近第一气囊的一侧固定连接有均匀分布的第一顶针，所述连接环靠近第二气囊的一侧固定连接有均匀分布的第二顶针；
19.通过上述技术方案，连接环能够带动第一顶针扎破第一气囊使内部的粘合剂通过通孔溢出，在挡块的作用下，第二气囊被第二顶针扎破使内部的粘合剂溢出，从而提高第一垫圈与螺杆之间的连接稳固性。
20.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
21.1、通过设置加固组件，能够在拧动螺母本体配合螺杆对铝型材框架进行固定的过程中，在辅助组件的作用下扎破第一气囊，从而使内部的粘合剂通过通孔溢出，使粘合剂粘连螺母本体与螺杆的连接处，加强螺母本体与螺杆之间的连接稳固性，有效防止了由于晃动振动导致螺母螺杆滑动从而导致螺母掉落的情况发生。
22.2、通过设置辅助组件，在能够扎破第一气囊达到加强螺母本体与螺杆连接处的连接稳固性的同时，能够在挡块的作用下扎破第二气囊，从而通过粘合剂粘连第一垫圈与螺母本体之间的缝隙，同时加强第一垫圈与螺杆之间的摩擦力，进一步提高了螺母本体与螺杆之间的连接稳固性。
附图说明
23.图1是本实用新型一种铝型材框架用的连接螺母的正视结构示意图；
24.图2是实用新型一种铝型材框架用的连接螺母的侧视结构示意图；
25.图3是本实用新型一种铝型材框架用的连接螺母的剖面立体图；
26.图4为图3中b处的放大图；
27.图5是本实用新型一种铝型材框架用的连接螺母中辅助组件的结构示意图；
28.图6为图3中a处的放大图。
29.附图标记说明：1.螺母本体；2.第一垫圈；3.第二垫圈；4.辅助组件；5.加固组件；401. 第二弹簧；402.连接杆；403.连接环；404.第一顶针；405.第二气囊；406.第二顶针；501. 安装槽；502.第一气囊；503.凹槽；504.第一弹簧；505.挡块；506.通孔。
具体实施方式
30.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
31.请参阅图1至图6。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
32.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种铝型材框架用的连接螺母，包括螺母本体1，螺母本体1的一端设置有第一垫圈2，螺母本体1的另一端固定连接有第二垫圈3，螺母本体1 的内部设置有加固机构，第一垫圈2和第二垫圈3的材质均为橡胶材料构件，加固机构包括加固组件5和辅助组件4，加固组件5设置于螺母本体1的内部，辅助组件4设置于第一垫圈2靠近螺母本体1的一侧，通过设置加固机构，能够在旋转螺母本体1配合相应螺栓对铝型材框架进行固定时，在第一垫圈2、第二垫圈3、加固组件5和辅助组件4的共同作用下，能够对螺母本体1与螺杆之间进行二次固定，加强了螺母本体1与螺杆之间的连接稳固性，有效防止了由于振动和晃动等情况导致螺母滑落的情况发生；
33.加固组件5包括安装槽501，安装槽501开设于螺母本体1的内部，安装槽501的内壁固定连接有第一气囊502，第一气囊502的内部填充有粘合剂，安装槽501的内壁开设有均匀分布的通孔506，安装槽501用于第一气囊502的固定，第一气囊502内部的粘合剂能够在第一气囊502破损后从通孔506中进入螺母本体1上的螺纹孔中，从而达到加强螺母本体 1与螺杆之间的连接稳固性，安装槽501的内壁固定连接有数量为两个的挡块505，两个挡块 505之间形成顶针槽，挡块505的设置能够配合加固组件5对螺母本体1与螺杆之间的连接进行二次加固，加固组件5还包括凹槽503，凹槽503的开设于螺母本体1且靠近第一垫圈2 的一侧，凹槽503的内壁固定连接有第一弹簧504，第一弹簧504贯穿凹槽503并与第一垫圈2的一侧固定连接，第一弹簧504的设置，能够在螺母本体1未使用时，保护第一气囊502 不被扎破；
34.辅助组件4包括第二弹簧401，第二弹簧401的设置于第一垫圈2的内壁，第二弹簧401 贯穿第一垫圈2并固定连接有与第一垫圈2滑动连接的且均匀分布的连接杆402，连接杆402 远离第二弹簧401的一端固定连接有与安装槽501内壁滑动连接的连接环403，将螺母本体1 螺纹连接在螺杆上时，将第一垫圈2的一侧靠近需要固定的铝型材框架，从而当螺母本体1 抵住铝型材框架时，在铝型材框架的阻挡下，第一垫圈2挤压第一弹簧504，使连接环403 逐渐滑动至安装槽501的内部，当连接环403被挡块505挡住后，此时继续拧动螺母本体1，在铝型材框架和挡块505的共同作用下，连接杆402逐渐伸入第一垫圈2的内部，从而挤压第二弹簧401，两个相邻连接杆402之间设置有第二气囊405，第二气囊405的一侧与第一垫圈2的一侧固定连接，第二气囊405的内部填充有粘合剂，第二气囊405的设置用于粘合剂的储存，能够在拧动螺母本体1对铝型材框架进行固定时，在相应部件的配合下扎破第二气
囊405从而使内部的粘合剂对第一垫圈2与螺母本体1之间的连接缝隙填充，增大了第一垫圈2与螺杆之间的摩擦力，进一步提高了螺母本体1与螺杆之间的连接稳固性，连接环403 靠近第一气囊502的一侧固定连接有均匀分布的第一顶针404，连接环403靠近第二气囊405 的一侧固定连接有均匀分布的第二顶针406，在连接环403滑动至安装槽501的内部过程中，连接环403带动第一顶针404穿过顶针槽从而扎破第一气囊502使内部的粘合剂通过通孔506 溢出，当连接环403被挡块505挡住后，随着连接杆402不断伸入第一垫圈2的内部，第二气囊405逐渐靠近第二顶针406，从而被第二顶针406扎破使内部的粘合剂溢出，从而提高第一垫圈2与螺杆之间的连接稳固性。
35.工作原理：使用该螺母本体1时，将第一垫圈2的一侧靠近需要固定的铝型材框架，再将螺母本体1穿过螺杆并拧动螺母本体1，当螺母本体1抵住铝型材框架时，在加固组件5 和辅助组件4的共同作用下能够加强螺母本体1与螺杆之间的连接稳固性，此时继续拧动螺母本体1，在挡块505和铝型材框架的阻挡下，第二顶针406扎破第二气囊405，其中的粘合剂能够粘连第一垫圈2与螺母本体1之间的缝隙，同时加强第一垫圈2与螺杆之间的摩擦力，进一步提高了螺母本体1与螺杆之间的连接稳固性。
36.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。