管道临时堵桶的制作方法

文档序号:28664999发布日期:2022-01-26 20:59阅读:112来源:国知局
管道临时堵桶的制作方法

1.本实用新型属于管道维修技术领域,具体涉及一种管道临时堵桶。


背景技术:

2.电厂检修的时候,由于一个大系统中各分系统检修工期不一致,在检修过程中需要将部分分系统临时试运行,然而不是所有的分系统与主系统之间都设有隔离阀门,没有隔离阀门的情况下,就需要对待检修分系统与主系统之间的连接管道进行堵塞处理,堵塞手段主要是靠向管道内塞填充物等实现堵塞。
3.上述堵塞手段不仅会导致填充物填充过深不好拿出造成管道堵塞,还会在堵塞的过程中由于管道内试运行的压力将填充物喷出,使用不可靠。


技术实现要素:

4.本实用新型实施例提供一种管道临时堵桶,旨在实现对管道的临时堵塞,从而实现待检修分系统与主系统的分离,并且保证对管道堵塞的牢靠性。
5.为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种管道临时堵桶,包括连接件以及与所述连接件配合的推进件,所述连接件的一端设有限位台阶,所述推进件用于沿所述连接件的轴向移动;
6.所述限位台阶和所述推进件之间依次设有第一挤压盘、密封盘以及第二挤压盘,所述密封盘可在所述第一挤压盘和所述第二挤压盘的挤压下沿径向膨胀,并抵接于管道内壁;
7.所述连接件的另一端还设有顶板,所述顶板垂直于所述连接件的轴向设置,用于卡在管道的外部防止所述连接件脱出。
8.在一种可能的实现方式中,所述密封盘沿所述连接件的轴向依次设有多个。
9.一些实施例中,相邻两个所述密封盘之间还设有第三挤压盘。
10.在一种可能的实现方式中,所述顶板上设有与所述连接件的另一端对应的限位槽。
11.一些实施例中,所述限位槽为多边形,所述连接件的端部形状为适应于所述限位槽形状的多边形。
12.在一种可能的实现方式中,所述连接件为螺栓,所述推进件为与所述螺栓配合的螺母,所述螺栓的头部形成所述限位台阶。
13.一些实施例中,所述螺栓的尾部设有两个相对分布的夹持面。
14.在一种可能的实现方式中,所述推进件与所述连接件滑动配合,所述连接件的另一端还设有气缸,所述推进件位于所述气缸和所述限位台阶之间,且与所述气缸的活塞杆固接。
15.一些实施例中,所述推进件靠近所述气缸的端面还设有固定组件,所述固定组件包括绕所述推进件的轴向均匀分布的多个杆体,所述杆体的一端固接于所述推进件,另一
端固接于所述气缸的活塞杆。
16.本技术实施例中,与现有技术相比,本实施例提供的管道临时堵桶通过可膨胀的密封盘实现对管道的堵塞,密封效果更好;并且设置了顶板,防止分管道内压力过大将密封盘顶出,保证试运行的正常进行,优化密封盘的密封效果。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例一提供的管道临时堵桶的使用状态示意图(主视视角);
18.图2为沿图1中a-a线的剖视结构示意图;
19.图3为本实用新型实施例二提供的管道临时堵桶的剖视结构示意图;
20.图4为本实用新型实施例二采用的顶板的立体结构示意图;
21.图5为本实用新型实施例三提供的管道临时堵桶的主视结构示意图;
22.图6为沿图5中b-b线的剖视结构示意图。
23.附图标记说明:
24.10-连接件;11-限位台阶;12-夹持面;
25.20-推进件;21-固定组件;22-杆体;
26.30-第一挤压盘;
27.40-密封盘;
28.50-第二挤压盘;
29.60-顶板;61-限位槽;
30.70-第三挤压盘;
31.80-气缸;81-活塞杆。
具体实施方式
32.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
33.请一并参阅图1至图6,现对本实用新型提供的管道临时堵桶进行说明。所述管道临时堵桶,包括连接件10以及与连接件10配合的推进件20,连接件10的一端设有限位台阶11,推进件20用于沿连接件10的轴向移动;限位台阶11与推进件20之间依次设有第一挤压盘30、密封盘40以及第二挤压盘50,密封盘40可在第一挤压盘30和第二挤压盘50的挤压下沿径向膨胀,并抵接于管道内壁;连接件10的另一端还设有顶板60,顶板60垂直于连接件10的轴向设置,用于卡在管道的外部防止连接件10脱出。
34.需要说明的是,限位台阶11和推进件20之间的第一挤压盘30、密封盘40以及第二挤压盘50均是套设在连接件10上的。为了保证可以顺利放入管道中并使用,密封盘40未膨胀前的直径略小于管道的直径,第一挤压盘30和第二挤压盘50的直径小于等于密封盘40未膨胀前的直径。
35.电厂检修中的分系统管道(下文称为分管道)端部连接的是其他的管道(下文称为主管道),主管道与分管道垂直设置,且主管道的端部设有封闭端盖,在需要对分系统进行堵塞操作的时候,就需要打开封闭端盖,并在这里的开口处进行操作。
36.本实用新型管道临时堵桶,在使用的时候,第一挤压盘30、密封盘40和第二挤压盘50均是在连接件10上套好的,且处于限位台阶11和推进件20之间,将连接件10的限位台阶11所处的端部朝里伸入分管道内部,并使得至少第一挤压盘30和密封盘40处于管道内,随后控制推进件20朝向限位台阶11的方向移动,推进件20推动第二挤压盘50,使得第二挤压盘50与第一挤压盘30之间的间距逐渐减小,从而使得密封盘40径向膨胀,膨胀后的密封盘40的外周面抵接于分管道内壁,完成对分管道的堵塞操作;随后将顶板60放置在连接件10的另一端,顶板60卡在主管道内,实现对连接件10轴向的定位。
37.与现有技术相比,本实施例提供的管道临时堵桶通过可膨胀的密封盘40实现对管道的堵塞,密封效果更好;并且设置了顶板60,防止分管道内压力过大将密封盘40顶出,保证试运行的正常进行,优化密封盘40的密封效果。
38.在一些实施例中,上述密封盘40的一种变形实施方式可以采用如图3及图5所示结构。参见图3及图5,密封盘40沿连接件10的轴向依次设有多个。即第一挤压盘30和第二挤压盘50之间的密封盘40依次设有多个,当第一挤压盘30和第二挤压盘50之间的间距减小的时候,多个密封盘40均沿各自的径向膨胀,多个密封盘40的外周面挤压于管道内壁,形成多重密封效果,密封效果更佳。
39.具体地,密封盘40可采用橡胶构件,也可采用气囊结构。
40.在一些实施例中,作为上述多个密封盘40之间连接的一种实现方式,可以采用如图3及图5所示结构。参见图3及图5,相邻两个密封盘40之间还设有第三挤压盘70。不设置第三挤压盘70的时候,比如密封盘40的数量为三个,则最中间的密封盘40在膨胀的时候是受到两端两个密封盘40的挤压,密封盘40本身结构比较柔软,则会导致中部的密封盘40的膨胀效果欠佳,通过在相邻两个密封盘40之间设置第三挤压盘70,使得作用在每个密封盘40上的挤压力均匀,从而优化密封盘40的膨胀效果。
41.在一些实施例中,上述顶板60的一种具体实施方式可以采用如图3至图4所示结构。参见图3至图4,顶板60上设有与连接件10的另一端对应的限位槽61。通过设置限位槽61,可以方便定位顶板60所安装的位置,降低劳动强度;并且设置了限位槽61,还可以保证顶板60与连接板之间的相对关系,不容易脱出,优化固定效果。
42.在一些实施例中,上述限位槽61的一种具体实施方式可以采用如图4所示结构。参见图4,限位槽61为多边形,连接件10的端部形状为适应于限位槽61形状的多边形。在安装的时候,可以先将连接件10伸入分管道内,然后将顶板60抵接在连接件10的另一端并固定在主管道内,再进行推进件20的推进,当推进件20与连接件10之间为螺纹配合的时候,通过限位槽61对连接件10的限位,可以防止连接件10跟随推进件20的旋转而扭动。
43.当连接件10为螺栓的时候,螺栓的端部需要进行特殊处理,使其横截面为与限位槽61对应的多边形。
44.在一些实施例中,上述连接件10的一种具体实施方式可以采用如图1至图3所示结构。参见图1至图3,连接件10为螺栓,推进件20为与螺栓配合的螺母,螺栓的头部形成限位台阶11。连接件10与推进件20分别为螺栓和螺母的时候,通过转动螺母即可实现对第二挤压盘50的推进,操作更加方便;并且螺栓和螺母均为常用件,方便取材,不需要再单独制造,降低成本。
45.在一些实施例中,上述螺栓的一种变形实施方式可以采用如图1至图2所示结构。
参见图1至图2,螺栓的尾部设有两个相对分布的夹持面12。需要拧动螺栓上的螺母的时候,为了防止螺栓跟随螺母转动,可借用工具(例如扳手)夹持在两个夹持面12上,从而起到固定螺栓的作用,然后再旋转螺母。两个相对设置的夹持面12方便工具的夹持操作。
46.在一些实施例中,上述推进件20的一种变形实时方式可以采用如图5至图6所示结构。参见图5至图6,推进件20与连接件10滑动配合,连接件10的另一端设有气缸80,推进件20位于气缸80和限位台阶11之间,且与气缸80的活塞杆81固接。通过设置气缸80,可通过电动控制气缸80上活塞杆81的伸出,从而实现推进件20的推进,替换了人工操作,操作更加方便,降低了劳动强度。
47.本实施例中的气缸80,可以是固定在连接件10上,也可以是固定在顶板60上,只要完成对推进件20的推进即可。
48.在一些实施例中,气缸80与推进件20之间的一种具体连接形式可以采用如图5至图6所示结构。参见图5至图6,推进件20靠近气缸80的端面还设有固定组件21,固定组件21包括绕推进件20的轴向均匀分布的多个杆体22,杆体22的一端固接于推进件20,另一端固接于气缸80的活塞杆81。推进件20的中心为连接件10,因此活塞杆81带动推进件20推进的时候,在推进件20上是处于偏心的位置,通过设置固定组件21,可以使得活塞杆81作用在推进件20上的力分布均匀,从而防止推进件20倾斜与连接件10卡住,保证推进件20的顺畅滑动。
49.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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