1.本实用新型涉及减速机生产技术领域,具体为一种便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座。
背景技术:2.摆线针轮减速机减速比较大,在现代机械中应用极为广泛,减速机安装底座作为减速机的承载元件,主要起到支撑和缓冲保护的作用,但是,目前市场上大部分的摆线针轮减速机生产用安装底座仍存在一些不足,就比如;
3.如中国专利授权公开号为cn211117477u的一种摆线针轮减速机用拼接式安装座,其包括安装座主体,所述安装座主体的上表面焊接有滑轨,且安装座主体的上表面开设有第一安装孔,所述安装座主体的下表面焊接有减震支撑装置。本实用新型安装座为拼接式安装座,可根据情况来拼接调节,安装减速机时不需要自己搭配垫块,且减震装置具有防滑支撑的作用,本实用新型设置有可移动前基座与后基座,能适配市面上大多常见型号减速机,且后基座上方设置有后基座卡夹,用来固定减速机的尾部,使减速机的尾部被后基座与后基座卡夹卡合,增加减速机的工作的稳定性,减少震动对减速机带来的损伤。
4.但是上述现有技术方案存在以下缺陷:其不具备较好的折叠结构,导致底座在运输及放置时占用空间较大,且不方便收纳,同时缓冲保护效果较差,进而存在一定的使用缺陷,因此,我们提出一种便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于提供一种便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座,以解决上述背景技术中提出的现有的摆线针轮减速机生产用安装底座不具备较好的折叠结构,导致底座在运输及放置时占用空间较大,且不方便收纳,同时缓冲保护效果较差的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座,包括:
7.第一安装座,所述第一安装座的下方设置有第二安装座,且第一安装座和第二安装座的右端均固定设置有第一支撑块,并且第一安装座和第二安装座的左端均连接有铰座,所述第一安装座的左端焊接固定有衔接块;
8.放置槽,其开设在第一安装座的上端面,所述放置槽的左右两侧均设置有固定连接在第一安装座上端面的支撑座,且支撑座的内部连接有连接销,并且连接销的上端设置有卡座;
9.第二支撑块,其焊接固定在第一安装座的下端面,所述第二支撑块的外侧连接有开设在第二安装座上端面的第二连接槽;
10.第三支撑块,其焊接固定在第二安装座的上端面,所述第三支撑块的外侧连接有
开设在第一安装座下端面的第一连接槽。
11.优选的,所述第二安装座的左端开设有凹槽结构,且第二安装座通过该凹槽结构与衔接块构成卡合连接。
12.优选的,所述支撑座由第一固定块、第二固定块和弹簧构成;
13.第一固定块,其焊接固定在第一安装座的上端面;
14.第二固定块,其焊接固定在第一固定块的上端;
15.弹簧,其连接在第一固定块的内部,所述弹簧的上端与连接销相连接。
16.优选的,所述第二固定块与卡座构成嵌套连接并起到限位卡座的作用,且第一固定块和第二固定块均与连接销构成滑动连接。
17.优选的,所述第二支撑块和第三支撑块分别关于第一安装座和第二安装座的中心线左右对称设置并分别对第一安装座与第二安装座起到支撑作用。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座,具备较好的折叠结构,能够避免底座在运输及放置时占用空间较大,并方便收纳,同时解决了现有的摆线针轮减速机生产用安装底座缓冲保护效果较差的问题;
19.1、设有第一安装座、第二安装座和铰座,通过第一安装座的下方设置有第二安装座,且第一安装座和第二安装座的左端均连接有铰座,通过铰座方便转动折叠第一安装座和第二安装座,当不使用该安装底座时能够通过第一支撑块对第一安装座和第二安装座进行放置,具备较好的折叠结构,使实用性更佳;
20.2、设有放置槽、卡座和第三支撑块,通过第一安装座的上端面开设有放置槽,在不使用该安装底座时将卡座从支撑座中取出并放入放置槽内存储,同时折叠第一安装座与第二安装座,使第二支撑块与第二连接槽连接,第三支撑块与第一连接槽连接,方便收纳,减小占用空间,使操作更加便捷;
21.3、设有第二固定块、弹簧和连接销,通过第一固定块的内部连接有弹簧,且弹簧的上端与连接销相连接,同时第二固定块与卡座构成嵌套连接并对卡座起到限位作用,当减速机在卡座上方产生震动时,卡座相对第二固定块上下滑动,连接销和弹簧受压,弹簧产生反作用力减小连接销和卡座的震动,解决了现有的摆线针轮减速机生产用安装底座缓冲保护效果较差的问题。
附图说明
22.图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
23.图2为本实用新型第二固定块与卡座连接整体结构示意图;
24.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
25.图4为本实用新型图1中第二安装座与第一安装座展开状态结构示意图。
26.图中:1、第一安装座;2、第二安装座;3、铰座;4、第一支撑块;5、衔接块;6、放置槽;7、支撑座;701、第一固定块;702、第二固定块;703、弹簧;8、卡座;9、连接销;10、第二支撑块;11、第三支撑块;12、第一连接槽;13、第二连接槽。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座,包括:第一安装座1的下方设置有第二安装座2,且第一安装座1和第二安装座2的右端均固定设置有第一支撑块4,并且第一安装座1和第二安装座2的左端均连接有铰座3,通过铰座3方便转动折叠第一安装座1和第二安装座2,当不使用该安装底座时能够通过第一支撑块4对第一安装座1和第二安装座2进行放置,第一安装座1的左端焊接固定有衔接块5,且第一安装座1的上端面开设有放置槽6,通过衔接块5起到第一安装座1与第二安装座2连接部位过渡的作用,在不使用该安装底座时将卡座8从支撑座7中取出并放入放置槽6内存储;
29.放置槽6的左右两侧均设置有固定连接在第一安装座1上端面的支撑座7,且支撑座7的内部连接有连接销9,并且连接销9的上端设置有卡座8,通过支撑座7和连接销9对卡座8起到支撑作用,第一安装座1的下端面焊接固定有第二支撑块10,且第二支撑块10的外侧连接有开设在第二安装座2上端面的第二连接槽13,第二安装座2的上端面焊接固定有第三支撑块11,且第三支撑块11的外侧连接有开设在第一安装座1下端面的第一连接槽12,在第一安装座1与第二安装座2展开时,通过第二支撑块10和第三支撑块11便于支撑第一安装座1和第二安装座2,从而减小第一安装座1和第二安装座2与地面接触所产生的磨损。
30.在使用该便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座时,首先将第二安装座2顺时针转动至第一安装座1的左侧,具体的如图1和图4中所示,由于第二安装座2的左端开设有凹槽结构,且第二安装座2通过该凹槽结构与衔接块5构成卡合连接,起到第一安装座1与第二安装座2连接部位过渡的作用,使连接更稳定,同时第二支撑块10与第二连接槽13分离,第三支撑块11与第一连接槽12分离,通过第二支撑块10和第三支撑块11分别关于第一安装座1和第二安装座2的中心线左右对称设置对第一安装座1与第二安装座2起到支撑作用;
31.具体的如图1、图2和图3中所示,在该安装底座对减速机进行支撑时,由于第一固定块701的内部连接有弹簧703,且弹簧703的上端与连接销9相连接,并且第一固定块701和第二固定块702均与连接销9构成滑动连接,同时第二固定块702与卡座8构成嵌套连接,第二固定块702对卡座8起到限位作用,当减速机在卡座8上方产生震动时,卡座8相对第二固定块702上下滑动,连接销9和弹簧703受压,弹簧703产生反作用力减小连接销9和卡座8的震动,这就是该便于定位安装的摆线针轮减速机生产用安装底座的使用方法。
32.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应
包含在本实用新型的保护范围之内。