一种快速连接式液压管连接组件的制作方法

文档序号:29275994发布日期:2022-03-16 16:11阅读:94来源:国知局
一种快速连接式液压管连接组件的制作方法

1.本实用新型涉及液压管技术领域,尤其涉及一种快速连接式液压管连接组件。


背景技术:

2.液压管是一种在液压传动过程中液体介质的输送管,利用液压传动工作前,需要架设传动管,将传动源与作用点进行连接,液体介质在传动源受到压力后,通过流动的方式将该压力作用到活塞、阀门中,便可控制机械进行工作,液压传动可以根据需要灵活的改变传输距离以及传输位置,反应速度快操纵控制方便,是一种常见的传动方式;
3.现有技术在液压管进行架设时,需要将液压管进行对接,为了便于液压管进行拆卸,通常在液压管对接时,会使用到活动接头进行两根液压管的对接,活动接头左右两端分别开设有螺纹口,两个螺纹口中间连通有通槽。在使用时仅需要将两个螺纹口分别与液压管进行螺纹对接拧紧,即可完成两根液压管的连接,操作简单、方便快捷,但由于活动接头与液压管之间紧紧依靠螺纹啮合的方式进行对接,密封性较差,液压管内部在流通高压液体时,部分高压液体会作用到液压管与活动接头的连接处,从而渗透到连接处的缝隙内,在长期使用后,螺纹啮合处会受到外界空气以及渗入流体的腐蚀,使得螺纹老化,导致连接松动,密封性下降,此时液压管内的高压流体容易透过液压管与活动连接头的连接处,向外界滴落,液压管泄露降低了液压管内流体的压力,使得液压传动发生故障,难以将全部压力进行传输,使用寿命较短,还需要操作人员进行维修,较为耗时,大大降低了工作效率以及实用性。


技术实现要素:

4.根据以上技术问题,本实用新型提供一种快速连接式液压管连接组件其特征在于包括密封垫、上半圆外壳、转轴、上气囊、密封环、上密封凸块、对接环、密封蝶形螺栓、下气囊、下密封凸块、凸板、锁紧蝶形螺栓、上密封板、下密封板、上扩充气囊、下扩充气囊、下半圆外壳,所述对接环的左右两侧分别设置有密封环,所述密封环与对接环外侧分别粘合有密封垫,所述密封垫为橡胶材质,所述密封环与对接环底部套装有下半圆外壳,所述下半圆外壳上端安装有转轴,所述下半圆外壳上端通过转轴安装有上半圆外壳,所述下半圆外壳与上半圆外壳的内部分别开设有安装槽,下端所述安装槽内部通过螺栓安装有下扩充气囊,所述下扩充气囊上端粘合有下密封凸环,所述下半圆外壳内部设置有下气囊,所述下气囊顶部与下扩充气囊连通,上端所述安装槽内部通过螺栓安装有上扩充气囊,所述上扩充气囊下端粘合有上密封凸环,所述上半圆外壳内部设置有上气囊,所述上气囊底部与上扩充气囊连通,所述上半圆外壳顶部与下半圆外壳底部分别开设有密封螺纹孔,两个该螺纹孔内部啮合有密封蝶形螺栓,所述上半圆外壳左端焊接有上密封板,所述下半圆外壳左端焊接有下密封板,所述上密封板的内部与下密封板的内部分别开设有锁紧螺纹孔,上下两端该锁紧螺纹孔处于同一条直线,上下两端该螺纹孔内部通过螺纹啮合有蝶形螺栓,所述下半圆外壳左端的顶部粘合有凸板,所述上半圆外壳左端的底部开设有卡槽,所述密封插
板与插槽滑动连接。
5.本实用新型的有益效果为:
6.本实用新型通过设置上半圆外壳、上气囊、密封环、上密封凸块、对接环、密封蝶形螺栓、下气囊、下密封凸块、凸板、锁紧蝶形螺栓、上密封板、下密封板、上扩充气囊、转轴、下扩充气囊、下半圆外壳,将密封垫紧紧挤压在连接环与密封环外侧,从而大幅度提高了左管与右管的连接密封性,将密封环底部插入到相邻下密封凸块之间的凹槽处,之后将上半圆外壳沿着转轴转动与下半圆外壳对齐,此时下半圆外壳上端的密封插板内边插入至下半圆外壳开设的插槽内部,从而将上半圆外壳与下半圆外壳的连接缝隙处密封,密封插板完全插入至插槽内部后上密封板与下密封板对齐,将锁紧蝶形螺栓插入到螺纹孔内,将上密封板与下密封板固定牢靠,此时上密封凸块与下密封凸块分别与密封环相互挤压,同时转动上半圆外壳顶部与下半圆外壳底部的密封蝶形螺栓,密封蝶形螺栓逐渐向密封螺纹孔内部滑动,分别对上气囊与下气囊起到挤压作用,上气囊与下气囊受到挤压后逐渐压缩,上气囊将气体排入到上扩充气囊内,下气囊将气体排入到下扩充气囊内部,此时上扩充气囊与下扩充气囊体积膨胀,上扩充气囊推动上密封凸块向下,进一步压紧密封垫,下扩充气囊推动下密封凸块向上,进一步压紧密封垫,紧紧的将密封垫挤压在密封环外侧,这时在高压流体流经时,由于上密封凸块与下密封凸块分别与密封环交叉连接,形成多层密封状,流体难以透过密封垫向外界渗透,从而在长期使用后能够保证具有良好的密封,通过此设计避免了左管与右管内的流体向外界滴落,从而能够长期保持内部流体的压力值,不会影响到液压传动的正常进行,大大延长了使用寿命,无需操作人员进行维修,提高了工作效率以及实用性。
附图说明
7.图1为本实用新型整体结构正面图;
8.图2为本实用新型上半圆外壳内部结构示意图;
9.图3为本实用新型整体结构侧视图;
10.图4为本实用新型上半圆外壳整体结构示意图;
11.图5为本实用新型左管与右管结构示意图。
12.如图:1-左管、2-密封垫、3-上半圆外壳、4-上气囊、5-密封环、6
‑ꢀ
上密封凸块、7-右管、8-对接环、9-密封蝶形螺栓、10-下气囊、11-下密封凸块、12-凸板、13-锁紧蝶形螺栓、14-上密封板、15-下密封板、16-卡槽、17-上扩充气囊、18-下扩充气囊、19-下半圆外壳、20-安装槽、21-转轴。
具体实施方式
13.实施例1
14.本实用新型提供一种快速连接式液压管连接组件其特征在于包括密封垫2、上半圆外壳3、转轴21、上气囊4、密封环5、上密封凸块6、对接环8、密封蝶形螺栓9、下气囊10、下密封凸块11、凸板12、锁紧蝶形螺栓13、上密封板14、下密封板15、上扩充气囊17、下扩充气囊18、下半圆外壳19,对接环8的左右两侧分别设置有密封环5,密封环5与对接环8 外侧分别粘合有密封垫2,密封垫2为橡胶材质,密封环5与对接环8底部套装有下半圆外壳19,下半
圆外壳19上端安装有转轴21,下半圆外壳19 上端通过转轴21安装有上半圆外壳3,下半圆外壳19与上半圆外壳3的内部分别开设有安装槽20,下端安装槽20内部通过螺栓安装有下扩充气囊 18,下扩充气囊18上端粘合有下密封凸环,下半圆外壳19内部设置有下气囊10,下气囊10顶部与下扩充气囊18连通,上端安装槽20内部通过螺栓安装有上扩充气囊17,上扩充气囊17下端粘合有上密封凸环,上半圆外壳3内部设置有上气囊4,上气囊4底部与上扩充气囊17连通,上半圆外壳3顶部与下半圆外壳19底部分别开设有密封螺纹孔,两个该螺纹孔内部啮合有密封蝶形螺栓9,上半圆外壳3左端焊接有上密封板14,下半圆外壳19左端焊接有下密封板15,上密封板14的内部与下密封板15的内部分别开设有锁紧螺纹孔,上下两端该锁紧螺纹孔处于同一条直线,上下两端该螺纹孔内部通过螺纹啮合有蝶形螺栓,下半圆外壳19左端的顶部粘合有凸板12,上半圆外壳3左端的底部开设有卡槽16,密封插板与插槽滑动连接。
15.实施例2
16.本实用新型在使用前,首先分别将密封环5通过螺纹啮合的方式套在左管1与右管7的侧壁上,再将对接环8分别通过螺纹拧紧的方式安装到左管1与右管7的连接处,这时将下半圆外壳19卡入到左管1与右管7的连接处底部,将密封环5底部插入到相邻下密封凸块11之间的凹槽处,之后将上半圆外壳3沿着转轴21转动与下半圆外壳19对齐,此时下半圆外壳19上端的密封插板内边插入至下半圆外壳19开设的插槽内部,从而将上半圆外壳3与下半圆外壳19的连接缝隙处密封,密封插板完全插入至插槽内部后上密封板14与下密封板15对齐,将锁紧蝶形螺栓13插入到螺纹孔内,将上密封板14与下密封板15固定牢靠,此时上密封凸块6与下密封凸块11分别与密封环5相互挤压,同时转动上半圆外壳3顶部与下半圆外壳19底部的密封蝶形螺栓9,密封蝶形螺栓9逐渐向密封螺纹孔内部滑动,分别对上气囊4与下气囊10起到挤压作用,上气囊4与下气囊10受到挤压后逐渐压缩,上气囊4将气体排入到上扩充气囊17内,下气囊10 将气体排入到下扩充气囊18内部,此时上扩充气囊17与下扩充气囊18体积膨胀,上扩充气囊17推动上密封凸块6向下,进一步压紧密封垫2,下扩充气囊18推动下密封凸块11向上,进一步压紧密封垫2,紧紧的将密封垫2挤压在密封环5外侧,这时在高压流体流经时,由于上密封凸块6与下密封凸块11分别与密封环5交叉连接,形成多层密封状,流体难以透过密封垫2向外界渗透,从而在长期使用后能够保证具有良好的密封。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1