一种汽车拼接式联轴器的制作方法

文档序号:29334001发布日期:2022-03-20 01:24阅读:282来源:国知局
一种汽车拼接式联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及联轴器技术领域,具体为一种汽车拼接式联轴器。


背景技术:

2.在汽车传动系统中,联轴器的应用极为广泛,通常用来连接两轴或回转件,而联轴器的结构都相对简单,主要由轴承座和法兰拼接而成,配合上注入花键轴、膜片等其他零部件,构成各式用途不同的联轴器,当前市面上常见的联轴器大多只能满足基本的连接功能,在使用过程中或多或少都存在一些不足,有待改进,如花键和轴承座之间的连接处暴露,长期工作的情况下尘土容易进入,影响花键的正常出入功能,加大轴承座的负荷,容易出现发热、磨损等问题,其次,当前市面上常见的联轴器在维护过程中经常需要向内滴加润滑油,防止其在运动过程中内部元件摩擦出现过热和磨损情况,而滴加润滑油经常需要将轴承拆下进行维护,步骤繁琐,除此之外,法兰和外部回转件之间的连接出现松动是轴承常见问题之一,一旦松动很容易造成轴承磨损脱落,针对上述问题,本方案均做了对应的改进,在花键轴和轴承座之间增加了隔尘套隔绝尘土,并在轴承座外部增加了套管状润滑油存储管,方便对内注油,并在法兰连接处增加了固定套,保证连接紧密不脱落。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车拼接式联轴器,以解决上述背景技术中提出不具备拼接处防尘的功能的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车拼接式联轴器,包括中间支撑轴,所述中间支撑轴一侧的内部插接有花键轴,所述中间支撑轴和花键轴的一侧分别固定连接有叉形凸缘,所述叉形凸缘的一侧设置有连接法兰,所述连接法兰和叉形凸缘之间活动连接有十字轴总成,所述中间支撑轴的外部均匀设置有多组进油孔,所述中间支撑轴的外部套接有润滑油补充管,所述连接法兰一侧的底端套接有下夹套,所述下夹套的顶端插接有上夹套,所述上夹套和下夹套的内部分别固定连接有垫圈,所述上夹套和下夹套的前端分别插接有固定螺丝,所述中间支撑轴外部的一侧设置有防尘结构。
5.所述防尘结构包括固定套,所述固定套套接在中间支撑轴外部的一侧,所述固定套的一侧固定连接有防尘套,所述防尘套的内部固定连接有硅胶隔尘圈,所述防尘套前端的内部设置有活动槽,所述花键轴的前端插接有卡位螺栓。
6.优选的,所述卡位螺栓贯穿活动槽的内部,所述硅胶隔尘圈的内径和花键轴的外径相一致。
7.优选的,所述润滑油补充管包括管套、注油口、油封和出油口,所述管套套接在中间支撑轴的外部,所述管套的顶端固定连接有注油口,所述注油口的内部插接有油封,所述管套的内部均匀设置有多组出油口。
8.优选的,所述出油口通过进油孔和中间支撑轴的内部相连通。
9.优选的,所述上夹套的底端和下夹套的顶端相嵌合,所述固定螺丝贯穿下夹套和
上夹套的内部。
10.优选的,所述垫圈内部的尺寸形状和连接法兰外部的尺寸形状相符合。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车拼接式联轴器不仅实现了拼接处防尘的功能,实现了便于注油保养的功能,而且实现了连接防脱的功能;
12.(1)通过设置有固定套、防尘套、硅胶隔尘圈、活动槽和卡位螺栓,使用时,在安装环节,先将固定套焊接在中间支撑轴上,硅胶隔尘圈通过胶粘方式固定在防尘套内部,接着将防尘套固定在固定套上,花键轴沿着防尘套插入到中间支撑轴中,最后将卡位螺栓穿过活动槽插入花键轴上旋转固定,硅胶隔尘圈将花键轴包覆,防止灰尘从连接缝隙处钻入,防尘套将外部的灰尘阻隔,活动槽给花键轴的位移提供了一定的空间,卡位螺栓可以防止防尘套脱落影响轴承的正常使用,实现了拼接处防尘的功能;
13.(2)通过设置有管套、注油口、油封和出油口,使用时,在日常保养环节,维修人员先拧开油封,将润滑油沿着注油口注入到管套中,接着拧紧油封,管套作为容器将润滑油储存,在轴承高速旋转过程中,受离心力的影响润滑油被甩至管套内壁,当轴承处于静止状态下,受重力影响润滑油脂向管套底部堆积,沿着出油口向进油孔渗入,对中间支撑轴中的花键轴进行润滑保养,实现了便于注油保养的功能;
14.(3)通过设置有上夹套、垫圈、固定螺丝和下夹套,使用时,当连接法兰和回转件或主轴通过螺栓连接固定好后,将上夹套和下夹套套在连接处,二者组合为一个完整的夹套,将连接处牢牢包裹住,接着拧紧固定螺丝,防止上夹套和下夹套松散脱落,上夹套和下夹套中的垫圈在增大摩擦力防止打滑的同时还可保护上夹套和下夹套的内部,延长其使用寿命实现了连接防脱的功能。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
16.图2为本实用新型的润滑油补充管正视剖面放大结构示意图;
17.图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图;
18.图4为本实用新型的侧视放大结构示意图。
19.图中:1、中间支撑轴;2、固定套;3、防尘套;4、硅胶隔尘圈;5、活动槽;6、卡位螺栓;7、连接法兰;8、十字轴总成;9、叉形凸缘;10、花键轴;11、润滑油补充管;1101、管套;1102、注油口;1103、油封;1104、出油口;12、进油孔;13、上夹套;14、垫圈;15、固定螺丝;16、下夹套。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1:请参阅图1-4,一种汽车拼接式联轴器,包括中间支撑轴1,中间支撑轴1一侧的内部插接有花键轴10,中间支撑轴1和花键轴10的一侧分别固定连接有叉形凸缘9,叉形凸缘9的一侧设置有连接法兰7,连接法兰7和叉形凸缘9之间活动连接有十字轴总成8,
中间支撑轴1的外部均匀设置有多组进油孔12,中间支撑轴1外部的一侧设置有防尘结构;
22.请参阅图1-4,一种汽车拼接式联轴器还包括防尘结构,防尘结构包括固定套2,固定套2套接在中间支撑轴1外部的一侧,固定套2的一侧固定连接有防尘套3,防尘套3的内部固定连接有硅胶隔尘圈4,防尘套3前端的内部设置有活动槽5,花键轴10的前端插接有卡位螺栓6;
23.卡位螺栓6贯穿活动槽5的内部,硅胶隔尘圈4的内径和花键轴10的外径相一致,可以防止灰尘从连接缝隙处进入;
24.具体地,如图1和图3所示,在安装环节,先将固定套2焊接在中间支撑轴1上,硅胶隔尘圈4通过胶粘方式固定在防尘套3内部,接着将防尘套3固定在固定套2上,花键轴10沿着防尘套3插入到中间支撑轴1中,最后将卡位螺栓6穿过活动槽5插入花键轴10上旋转固定,硅胶隔尘圈4将花键轴10包覆,防止灰尘从连接缝隙处钻入,防尘套3将外部的灰尘阻隔,活动槽5给花键轴10的位移提供了一定的空间,卡位螺栓6可以防止防尘套3脱落影响轴承的正常使用,实现了拼接处防尘的功能。
25.实施例2:中间支撑轴1的外部套接有润滑油补充管11,润滑油补充管11包括管套1101、注油口1102、油封1103和出油口1104,管套1101套接在中间支撑轴1的外部,管套1101的顶端固定连接有注油口1102,注油口1102的内部插接有油封1103,管套1101的内部均匀设置有多组出油口1104;
26.出油口1104通过进油孔12和中间支撑轴1的内部相连通,便于润滑油的流通;
27.具体地,如图1和图2所示,在日常保养环节,维修人员先拧开油封1103,将润滑油沿着注油口1102注入到管套1101中,接着拧紧油封1103,管套1101作为容器将润滑油储存,在轴承高速旋转过程中,受离心力的影响润滑油被甩至管套1101内壁,当轴承处于静止状态下,受重力影响润滑油脂向管套1101底部堆积,沿着出油口1104向进油孔12渗入,对中间支撑轴1中的花键轴10进行润滑保养,实现了便于注油保养的功能。
28.实施例3:连接法兰7一侧的底端套接有下夹套16,下夹套16的顶端插接有上夹套13,上夹套13和下夹套16的内部分别固定连接有垫圈14,上夹套13和下夹套16的前端分别插接有固定螺丝15;
29.上夹套13的底端和下夹套16的顶端相嵌合,固定螺丝15贯穿下夹套16和上夹套13的内部,垫圈14内部的尺寸形状和连接法兰7外部的尺寸形状相符合,在保证固定效果的同时不影响零件的使用寿命;
30.具体地,如图1和图4所示,当连接法兰7和回转件或主轴通过螺栓连接固定好后,将上夹套13和下夹套16套在连接处,二者组合为一个完整的夹套,将连接处牢牢包裹住,接着拧紧固定螺丝15,防止上夹套13和下夹套16松散脱落,上夹套13和下夹套16中的垫圈14在增大摩擦力防止打滑的同时还可保护上夹套13和下夹套16的内部,延长其使用寿命实现了连接防脱的功能。
31.工作原理:本实用新型在使用时,首先,将连接法兰7和汽车内部的轴杆或回转件相连接,中间支撑轴1和花键轴10拼接组合为传动部分,在保证传动效果的同时可以避免硬性的偏移造成轴杆损坏,十字轴总成8和叉形凸缘9组合形成万向调节轴,给予转动以角向补偿;在安装环节,先将固定套2焊接在中间支撑轴1上,硅胶隔尘圈4通过胶粘方式固定在防尘套3内部,接着将防尘套3固定在固定套2上,花键轴10沿着防尘套3插入到中间支撑轴1
中,最后将卡位螺栓6穿过活动槽5插入花键轴10上旋转固定,硅胶隔尘圈4将花键轴10包覆,防止灰尘从连接缝隙处钻入,防尘套3将外部的灰尘阻隔,活动槽5给花键轴10的位移提供了一定的空间,卡位螺栓6可以防止防尘套3脱落影响轴承的正常使用,实现了拼接处防尘的功能;在日常保养环节,维修人员先拧开油封1103,将润滑油沿着注油口1102注入到管套1101中,接着拧紧油封1103,管套1101作为容器将润滑油储存,在轴承高速旋转过程中,受离心力的影响润滑油被甩至管套1101内壁,当轴承处于静止状态下,受重力影响润滑油脂向管套1101底部堆积,沿着出油口1104向进油孔12渗入,对中间支撑轴1中的花键轴10进行润滑保养,实现了便于注油保养的功能;当连接法兰7和回转件或主轴通过螺栓连接固定好后,将上夹套13和下夹套16套在连接处,二者组合为一个完整的夹套,将连接处牢牢包裹住,接着拧紧固定螺丝15,防止上夹套13和下夹套16松散脱落,上夹套13和下夹套16中的垫圈14在增大摩擦力防止打滑的同时还可保护上夹套13和下夹套16的内部,延长其使用寿命实现了连接防脱的功能。
32.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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