一种高密封的直线导轨的制作方法

1.本实用新型涉及直线导轨技术领域，尤其涉及一种高密封的直线导轨。


背景技术：

2.直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动；依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类；直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
3.现有的直线导轨滑轨和滑块之间配合不够紧密，导致滑轨和滑块之间缝隙较大，进而精度不高，且滑块在滑轨上运动，容易产生震动，因此不能满足高精度场合的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高密封的直线导轨。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高密封的直线导轨，包括滑轨，所述滑轨侧壁固定连接有壳体，所述壳体内设有动力装置，所述动力装置固定连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆与壳体贯穿设置，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆均贯穿螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁和滑轨侧壁滑动连接，所述滑轨侧壁设置有若干滚轮，所述滚轮和滑块侧壁滚动连接，所述滑块顶部和底部固定连接有密封装置，所述滑块顶部固定连接有固定板，两个所述固定板通过连接板固定连接。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述滑轨包括滑轨本体，所述滑轨本体两侧壁均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内侧开设有两个对称设置的第二滑槽和一个第三滑槽，所述第三滑槽内壁转动连接有若干均匀设置的滚轮。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述滑块包括滑块本体，所述滑块本体侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔和第一螺纹杆螺纹连接，所述滑块本体靠近滑轨一侧固定设置有两个对称设置的凸块，所述凸块和第二滑槽内壁滑动连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述动力装置包括电机，所述电机机身和壳体侧壁固定连接，所述电机驱动端贯穿固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮侧壁固定连接有第一螺纹杆，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮和壳体内壁转动连接，所述第二齿轮啮合连接有第三齿轮，所述第三齿轮和壳体内壁转动连接，所述第三齿轮侧壁和第二螺纹杆固定连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述密封装置包括固定块，所述固定块和滑块本体侧壁固定连接，所述固定块内
侧壁通过弹簧连接有密封板，所述密封板和滑轨本体侧壁滑动连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述滑轨固定套接有两个限位套，两个所述固定板相互靠近侧紧密贴合。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.1.与现有技术相比，该高密封的直线导轨设置第一滑槽和第二滑槽设置第一滑槽和第二滑槽，凸块和第二滑槽贴合，滑块和第一滑槽贴合，增加了滑块和滑轨的配合度，提高了该装置的精密性，且滚轮和滑块配合，减小了摩擦力。
18.2.与现有技术相比，该高密封的直线导轨设置密封装置内的密封板在弹簧作用下始终和滑轨侧壁贴合，使得滑块在滑动过程中具有一定的缓冲抗震作用。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种高密封的直线导轨的俯视图；
20.图2为本实用新型提出的一种高密封的直线导轨的侧视图；
21.图3为本实用新型提出的一种高密封的直线导轨的滑轨结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种高密封的直线导轨的动力机构结构示意图；
23.图5为本实用新型提出的一种高密封的直线导轨的滑块结构示意图；
24.图6为本实用新型提出的一种高密封的直线导轨的密封装置结构示意图。
25.图例说明：
26.1、滑轨；11、滑轨本体；12、第一滑槽；13、第二滑槽；14、第三滑槽；2、壳体；3、动力装置；31、电机；32、第一齿轮；33、第二齿轮；34、第三齿轮；4、第一螺纹杆；5、第二螺纹杆；6、固定板；7、滑块；71、滑块本体；72、螺纹孔；73、凸块；8、滚轮；9、密封装置；91、固定块；92、弹簧；93、密封板；10、连接板；15、限位套。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.参照图1-6，本实用新型提供的一种高密封的直线导轨，包括滑轨1，滑轨1包括滑轨本体11，滑轨本体11两侧壁均开设有第一滑槽12，第一滑槽12内侧开设有两个对称设置的第二滑槽13和一个第三滑槽14，第三滑槽14内壁转动连接有若干均匀设置的滚轮8，滚轮8和滑块7滑动连接，减小摩擦力。
29.滑轨1侧壁固定连接有壳体2，壳体2内设有动力装置3，动力装置3包括电机31，电机31机身和壳体2侧壁固定连接，电机31驱动端贯穿固定连接有第一齿轮32，第一齿轮32侧壁固定连接有第一螺纹杆4，第一齿轮32啮合连接有第二齿轮33，第二齿轮33和壳体2内壁转动连接，第二齿轮33啮合连接有第三齿轮34，第三齿轮34和壳体2内壁转动连接，第三齿轮34侧壁和第二螺纹杆5固定连接。
30.进一步，动力装置3固定连接有第一螺纹杆4和第二螺纹杆5，第一螺纹杆4和第二螺纹杆5与壳体2贯穿设置，第一螺纹杆4和第二螺纹杆5均贯穿螺纹连接有滑块7。
31.其中，滑块7包括滑块本体71，滑块本体71侧壁开设有螺纹孔72，螺纹孔72和第一螺纹杆4螺纹连接，滑块本体71靠近滑轨1一侧固定设置有两个对称设置的凸块73，凸块73和第二滑槽13内壁滑动连接，增加了滑块7和滑轨1的配合度。
32.滑块7侧壁和滑轨1侧壁滑动连接，滑轨1侧壁设置有若干滚轮8，滚轮8和滑块7侧壁滚动连接，滑块7顶部和底部固定连接有密封装置9滑块7顶部固定连接有固定板6，两个固定板6通过连接板10固定连接。
33.密封装置9包括固定块91，固定块91和滑块本体71侧壁固定连接，固定块91内侧壁通过弹簧92连接有密封板93，密封板93和滑轨本体11侧壁滑动连接，密封板93在弹簧92作用下始终和滑轨1侧壁贴合，使得滑块7在滑动过程中具有一定的缓冲抗震作用。
34.滑轨1固定套接有两个限位套15，两个固定板6相互靠近侧紧密贴合，防止滑块7从滑轨1上脱落。
35.工作原理：将滑块7插入第一滑槽12内，使得凸块73和第二滑槽13贴合，使得滑块7内侧和滚轮8贴合，增加了滑块7和滑轨1的配合度，提高了该装置的精密性，整个滑块7沿着滑轨1直线运动，然后将滑块7固定的固定板6通过连接板10固定使得滑块7和滑轨1连接在一起，滑块7上的密封装置9内的密封板93在弹簧92作用下始终和滑轨1侧壁贴合，使得滑块7在滑动过程中具有一定的缓冲抗震作用。
36.然后电机31带动第一齿轮32转动，第一齿轮32带动第一螺纹杆4转动，并通过啮合的第二齿轮33带动第三齿轮34转动，第三齿轮34带动第二螺纹杆5转动，第一螺纹杆4和第二螺纹杆5共同推动固定板6直线运动。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。