一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧的制作方法

文档序号:28579939发布日期:2022-01-19 19:13阅读:106来源:国知局
一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧的制作方法

1.本实用新型属于氮气弹簧保护技术领域,特别是涉及一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧。


背景技术:

2.在模具工业中,时常使用弹性元件,工业产品对模具的需求量越来越大,模具朝着紧密、复杂、高效的方向发展,因此对弹性元件的要求随着模具的发展而变高,人们努力开发一种新型的弹性功能部件来替代常规的弹性元件,这种新型弹性元件具有更加完善的性能,能代替常规弹性元件,完成常规弹性元件难于完成的性能,氮气弹簧作为新型弱性功能部件也就应运而生。
3.目前的氮气弹簧在使用过程中,活塞杆与模具工件相安装,模具在活动过程中会对活塞杆施加外力,当两个模具活动过程中产生偏差时,会导致活塞杆发生相应的倾斜,这样造成活塞杆在氮气弹簧的缸体内部发生摩擦,倾斜角度越大摩擦力越大,长时间如此对缸体以及活塞杆造成不可逆的损伤,影响氮气弹簧的使用寿命。
4.现有的氮气弹簧使用过程中受到模具的偏移影响,导致活塞杆倾斜与缸体发生摩擦,长时间会损伤弹簧,并且偏移过程中会造成缸体内部氮气的泄漏,为此我们提出一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧,解决现有的氮气弹簧使用过程中受到模具的偏移影响,导致活塞杆倾斜与缸体发生摩擦,长时间会损伤弹簧,并且偏移过程中会造成缸体内部氮气的泄漏的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
7.本实用新型为一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧,包括缸体以及活动设置在缸体内部的活塞杆,所述缸体内部固定设置有密封组件,所述活塞杆底部设置有保护组件,所述缸体外部设置有防偏组件,所述防偏组件上开设有安装孔,所述活塞杆固定连接在安装孔内部;
8.所述保护组件包括塞筒以及滚珠,所述塞筒固定连接在活塞杆底部,所述塞筒周侧面开设有一圈活动槽,所述活动槽内部阵列有若干滚珠,所述滚珠活动设置在缸体内壁上,活塞杆发生轻微偏移时通过滚珠与缸体内壁滑动,从而避免了缸体与活塞杆过度摩擦的情况;
9.所述密封组件包括导向套、挡圈以及密封件,所述导向套固定设置在缸体内部,所述导向套内部分别设置有挡圈以及密封件,所述挡圈位于密封件的正上方,所述挡圈以及密封件均与活塞杆周侧面活动连接;
10.所述防偏组件包括支撑杆、胶圈、防偏球、防偏杆以及固定板,所述固定板表面开设有安装孔,所述活塞杆固定连接在安装孔内部,所述固定板底部拐角位置分别固定连接
有防偏杆,所述防偏杆底部固定设置有防偏球,所述防偏球活动设置在支撑杆内部,所述支撑杆顶部固定连接有胶圈,所述胶圈内部与防偏杆活动连接,四根防偏杆连接在固定板底部,通过固定板将活塞杆固定住,当活塞杆受力发生偏移时,固定板配合防偏杆起到阻止偏移的功能,并且将受到的偏移力通过防偏杆缓冲掉。
11.优选的,所述缸体底部固定连接有底座,所述底座顶部拐角位置分别与支撑杆底部固定连接,底座起到固定支撑缸体的作用,同时也用于固定支撑杆。
12.优选的,所述缸体内部固定设置有高压气阀,所述高压气阀的出气端贯穿缸体底面至其内部,所述高压气阀进气端通过密封螺栓固定连接在缸体外壁上,通过高压气阀向缸体内部定期补充氮气,并通过密封螺栓密封高压气阀,避免氮气泄漏。
13.优选的,所述密封组件包括卡簧以及防尘圈,所述导向套周侧面开设有第一安装槽,所述卡簧固定连接在第一安装槽内部,且卡簧周侧面同时固定连接在缸体内壁上,所述导向套内壁开设有第二安装槽,所述防尘圈固定连接在第二安装槽内部,且防尘圈位于挡圈正上方,所述防尘圈与活塞杆周侧面活动连接,卡簧用于将导向套固定安装在缸体内部,卡簧同时位于缸体以及导向套内部,能够起到良好的固定以及密封效果。
14.优选的,所述导向套内壁分别开设有第三安装槽以及第四安装槽,所述挡圈以及密封件分别固定设置在第三安装槽以及第四安装槽内部,密封件作为第一道防止氮气泄漏的密封组件之一,配合挡圈形成双重密封保护效果,同时挡圈以及密封件都具有一定的弹性,能够适应活塞杆的偏移,从而起到保护导向套内壁的作用。
15.优选的,所述支撑杆内部开设有滑槽,所述防偏球以及防偏杆均活动设置在滑槽内部,支撑杆用于支撑防偏杆,并且供防偏杆在其内部上下滑动,防偏球在防偏杆轻微偏移时在滑槽内壁上转动,避免偏移摩擦造成滑槽的损伤。
16.优选的,所述胶圈为橡胶材质制成,在防偏杆发生轻微偏移时能够提供一定的缓冲性,使得防偏杆能够快速回正。
17.本实用新型具有以下有益效果:
18.本实用新型通过在活塞杆的底部加装塞筒,并在塞筒与缸体内壁的接触面上设置一圈滚珠,无论活塞杆向任何方向进行偏移时,滚珠率先与缸体接触并滑动在缸体内壁上,从而减轻了活塞杆与缸体内壁的摩擦力,使得缸体受到磨损的可能更小,增加了缸体的使用寿命;并且在缸体的外部设置防偏组件,四根防偏杆通过固定板与活塞杆固定连接,活塞杆受到偏移的力时,防偏杆能够减小活塞杆的偏移角度,并且将活塞杆偏移受到的力通过胶圈迅速缓解,同时快速带动活塞杆回正,而且通过多重的密封部件对缸体内部进行密封,避免了氮气泄漏的风险。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧的右视剖面结构示意图;
22.图3为本实用新型图2中a处放大图;
23.图4为本实用新型图2中b处放大图;
24.图5为本实用新型一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧的防偏组件剖面结构放大图。
25.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
26.1、底座;2、缸体;3、密封螺栓;4、高压气阀;5、活塞杆;6、塞筒;7、滚珠;8、导向套;9、卡簧;10、防尘圈;11、挡圈;12、密封件;13、支撑杆;14、胶圈;15、防偏球;16、防偏杆;17、固定板。
具体实施方式
27.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
28.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.参阅图1-5,本实用新型为一种防偏载损伤缸筒的氮气弹簧,包括缸体2以及活动设置在缸体2内部的活塞杆5,缸体2内部固定设置有密封组件,活塞杆5底部设置有保护组件,缸体2外部设置有防偏组件,防偏组件上开设有安装孔,活塞杆5固定连接在安装孔内部;
31.保护组件包括塞筒6以及滚珠7,塞筒6固定连接在活塞杆5底部,塞筒6周侧面开设有一圈活动槽,活动槽内部阵列有若干滚珠7,滚珠7活动设置在缸体2内壁上,活塞杆5发生轻微偏移时通过滚珠7与缸体2内壁滑动,从而避免了缸体2与活塞杆5过度摩擦的情况;
32.密封组件包括导向套8、挡圈11以及密封件12,导向套8固定设置在缸体2内部,导向套8内部分别设置有挡圈11以及密封件12,挡圈11位于密封件12的正上方,挡圈11以及密封件12均与活塞杆5周侧面活动连接;
33.防偏组件包括支撑杆13、胶圈14、防偏球15、防偏杆16以及固定板17,固定板17表面开设有安装孔,活塞杆5固定连接在安装孔内部,固定板17底部拐角位置分别固定连接有防偏杆16,防偏杆16底部固定设置有防偏球15,防偏球15活动设置在支撑杆13内部,支撑杆13顶部固定连接有胶圈14,胶圈14内部与防偏杆16活动连接,四根防偏杆16连接在固定板17底部,通过固定板17将活塞杆5固定住,当活塞杆5受力发生偏移时,固定板17配合防偏杆16起到阻止偏移的功能,并且将受到的偏移力通过防偏杆16缓冲掉。
34.缸体2底部固定连接有底座1,底座1顶部拐角位置分别与支撑杆13底部固定连接,底座1起到固定支撑缸体2的作用,同时也用于固定支撑杆13。
35.缸体2内部固定设置有高压气阀4,高压气阀4的出气端贯穿缸体2底面至其内部,高压气阀4进气端通过密封螺栓3固定连接在缸体2外壁上,通过高压气阀4向缸体2内部定期补充氮气,并通过密封螺栓3密封高压气阀4,避免氮气泄漏。
36.密封组件包括卡簧9以及防尘圈10,导向套8周侧面开设有第一安装槽,卡簧9固定连接在第一安装槽内部,且卡簧9周侧面同时固定连接在缸体2内壁上,导向套8内壁开设有第二安装槽,防尘圈10固定连接在第二安装槽内部,且防尘圈10位于挡圈11正上方,防尘圈10与活塞杆5周侧面活动连接,卡簧9用于将导向套8固定安装在缸体2内部,卡簧9同时位于缸体2以及导向套8内部,能够起到良好的固定以及密封效果。
37.导向套8内壁分别开设有第三安装槽以及第四安装槽,挡圈11以及密封件12分别固定设置在第三安装槽以及第四安装槽内部,密封件12作为第一道防止氮气泄漏的密封组件之一,配合挡圈11形成双重密封保护效果,同时挡圈11以及密封件12都具有一定的弹性,能够适应活塞杆5的偏移,从而起到保护导向套8内壁的作用。
38.支撑杆13内部开设有滑槽,防偏球15以及防偏杆16均活动设置在滑槽内部,支撑杆13用于支撑防偏杆16,并且供防偏杆16在其内部上下滑动,防偏球15在防偏杆16轻微偏移时在滑槽内壁上转动,避免偏移摩擦造成滑槽的损伤。
39.胶圈14为橡胶材质制成,有一定的弹性,在防偏杆16发生轻微偏移时能够提供一定的缓冲性,使得防偏杆16能够快速回正。
40.在人员使用时,通过在活塞杆5的底部加装塞筒6,并在塞筒6与缸体2内壁的接触面上设置一圈滚珠7,无论活塞杆5向任何方向进行偏移时,滚珠7率先与缸体2接触并滑动在缸体2内壁上,从而减轻了活塞杆5与缸体2内壁的摩擦力,使得缸体2受到磨损的可能更小,增加了缸体2的使用寿命;并且在缸体2的外部设置防偏组件,四根防偏杆16通过固定板17与活塞杆5固定连接,活塞杆5受到偏移地力时,防偏杆16能够减小活塞杆5的偏移角度,并且将活塞杆5偏移受到的力通过胶圈14迅速缓解,同时快速带动活塞杆5回正。
41.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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