技术特征：
1.一种差速器锁，其特征在于，包括电磁装置和锁定装置，所述锁定装置能够沿轴向移动，并在锁定位置和解锁位置切换；所述电磁装置包括电磁发生部件(1)和导磁部件(2)，所述电磁发生部件(1)能够通电产生磁场，所述导磁部件(2)位于所述电磁发生部件(1)所产生的磁场内，且一侧与所述锁定装置的轴向端部相贴合，另一侧与限位部件相抵，以进行轴向限位，该贴合面为波浪形曲面，所述锁定装置能够带动所述导磁部件(2)同步转动，且所述导磁部件(2)能够在受到电磁力作用时与所述锁定装置产生速差，以推动所述锁定装置沿轴向移动。2.根据权利要求1所述差速器锁，其特征在于，所述锁定位置包括锁定部件(3)和传动部件，所述传动部件的轴向一端与所述导磁部件(2)相贴合，所述锁定部件(3)位于差速器壳体(01)内部，并与所述传动部件的轴向另一端相抵；所述锁定部件(3)与差速器壳体(01)、半轴齿轮(02)中的一者周向限位，轴向滑动配合，与另一者具有相匹配的接合部，且解锁状态下，两所述接合部沿轴向错开预定距离。3.根据权利要求2所述差速器锁，其特征在于，所述半轴齿轮(02)背侧固定有沿轴向延伸的连接轴，所述锁定部件(3)套装所述连接轴，并与所述连接轴周向限位，轴向滑动配合，所述锁定部件(3)的外圈与所述差速器壳体(01)的内侧壁中，一者设置有内花键，另一者设置有外花键，所述内花键和所述外花键为所述接合部。4.根据权利要求2所述差速器锁，其特征在于，所述半轴齿轮(02)背侧固定有沿轴向延伸的连接轴，所述锁定部件(3)活动套装所述连接轴，所述锁定部件(3)的外圈与所述差速器壳体(01)的内侧壁周向限位，轴向滑动配合，所述锁定部件(3)与所述半轴齿轮(02)相对的端面设置有可相互啮合的齿(a)，所述齿(a)为所述接合部。5.根据权利要求4所述差速器锁，其特征在于，所述齿(a)的宽度由内到外渐增；或，啮合状态下，相邻所述齿(a)的齿侧具有间隙。6.根据权利要求4所述差速器锁，其特征在于，所述锁定部件(3)外圈设置有沿周向分布的半圆形凸起(31)，所述差速器壳体(01)的内侧壁设置有沿轴向延伸的半圆形凹槽，所述凸起(31)插装于所述凹槽内，二者间隙配合。7.根据权利要求2-6任一项所述差速器锁，其特征在于，还包括弹性部件(4)，两所述接合部沿轴向相对靠近时，所述弹性部件(4)逐渐蓄能。8.根据权利要求2-6任一项所述差速器锁，其特征在于，所述传动部件包括导柱(5)和传动齿套(6)，所述传动齿套(6)的轴向一端与所述导磁部件(2)相贴合，所述导柱(5)一端穿过所述差速器壳体(01)的侧壁与所述锁定部件(3)相抵，另一端与所述传动齿套(6)相抵。9.根据权利要求8所述差速器锁，其特征在于，所述差速器壳体(01)形成沿轴向延伸的固定部，所述传动齿套(6)和所述导磁部件(2)均套装所述固定部，且所述传动齿套(6)与所述固定部周向限位，轴向滑动连接，所述导磁部件(2)活动套装所述固定部，且背向所述传动齿套(6)的一侧与所述限位部件相抵。10.根据权利要求8所述差速器锁，其特征在于，所述电磁发生部件(1)为电磁线圈，所述导磁部件(2)包括导磁部(21)和安装部(22)，所述导磁部(21)与所述传动齿套(6)相抵，所述安装部(22)固定于所述导磁部(21)的侧壁，所述电磁线圈活动套装所述安装部(22)，并与减速器壳体(03)限位连接。
11.根据权利要求10所述差速器锁，其特征在于，所述安装部(22)固定于所述导磁部(21)面向所述传动齿套(6)的一侧侧壁，所述安装部(22)为l形筒状结构。12.根据权利要求2-6任一项所述差速器锁，其特征在于，所述差速器壳体(01)包括左半壳体(011)和右半壳体(012)，所述左半壳体(011)和所述右半壳体(012)沿轴向可拆卸连接。13.一种差速器锁装置，其特征在于，包括信号采集装置、控制器，以及权利要求1-12任一项所述差速器锁，所述采集装置用于采集车速和左右车轮转速，所述控制器能够在所述车速和左右车轮转速差达到预设值时，控制所述电磁发生部件(1)通电或断电。
技术总结
本实用新型公开一种差速器锁，包括电磁装置和锁定装置，锁定装置能够沿轴向移动，并在锁定位置和解锁位置切换；电磁装置包括电磁发生部件(1)和导磁部件(2)，电磁发生部件(1)能够通电产生磁场，导磁部件(2)位于电磁发生部件(1)所产生的磁场内，且一侧与锁定装置的轴向端部相贴合，另一侧与限位部件相抵，以进行轴向限位，该贴合面为波浪形曲面，锁定装置能够带动导磁部件(2)同步转动，且导磁部件(2)能够在受到电磁力作用时与锁定装置产生速差，以推动锁定装置沿轴向移动。本实用新型还提供一种差速器锁装置。本实用新型差速器锁，结构简单，空间占比小，功率低，控制原理简单，成本低廉。廉。廉。
技术研发人员：刘鹏 彭南江 农志彬 袁禄庆 樊华远 何雯炎 王健 钟云
受保护的技术使用者：广西汽车集团有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/4/6