一种固定式读写器的制作方法

1.本实用新型涉及读写器技术领域，具体涉及一种固定式读写器。


背景技术：

2.停车场读写器是专门用于停车场感应读卡控制车辆进出的读写器。
3.停车场读写器常常安装在露天环境中，在一些高温天气时，由于读写器一般采用钣金加工或模具注塑的方式制成外壳，但这样会导致读写器的散热性能较差。
4.当在高温环境下进行长时间的连续工作，散热性能差会直接导致读写器的读写速度降低，同时读写器读写的准确率也会随之降低，从而使得车辆通行的速率降低。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种固定式读写器，旨在解决现有技术中的现有读写器当在高温环境下进行长时间的连续工作，散热性能差会直接导致读写器的读写速度降低，同时读写器读写的准确率也会随之降低，从而使得车辆通行的速率降低的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种固定式读写器，其特征在于，包括底座、升降杆、箱体、箱盖、读写器本体、固定组件和散热组件；
7.所述升降杆与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述固定组件设置在所述升降杆上，所述箱体通过所述固定组件固定在所述升降杆上，所述箱盖与所述箱体可拆卸连接，并位于所述箱体远离所述升降杆的一侧，所述读写器本体设置在所述箱体中；
8.所述箱体具有通孔，所述通孔位于所述箱体靠近所述读写器本体的一侧，并与所述箱体内部贯通，所述散热组件包括风机、驱动气缸的配合板，所述驱动气缸与所述箱体固定连接，并位于所述箱体靠近所述通孔的一侧，所述配合板与所述驱动气缸的输出端固定连接，并位于所述驱动气缸靠近所述通孔的一侧，所述风机与所述箱体固定连接，并位于所述箱体远离所述通孔的一侧。
9.通过启动所述升降杆的驱动电机，调整所述升降杆的长度，从而调节所述箱体与地面之间的距离，方便驾驶者不下车完成打卡通过，通过所述驱动气缸内部压缩空气驱使所述驱动气缸的活塞杆伸出，从而将所述配合板从所述箱体的所述通孔中顶出，通过所述风机的扇叶进行旋转，对所述箱体内部进行吹风，将所述箱体内存在的热量通过所述通孔，传递到外界，完成对所述箱体内部进行快速的散热，从而减少读写器受温度的影响，保证读写器正常持续的控制车辆的进出。
10.其中，所述固定组件包括左固定环、右固定环和锁紧构件，所述左固定环与所述升降杆可拆卸连接；所述右固定环与所述升降杆可拆卸连接，并与所述左固定环配合；所述锁紧构件设置在所述左固定环上。
11.通过所述左固定环与所述右固定环配合，通过所述锁紧构件将所述左固定环与所述右固定环固定在一起，从而实现将所述箱体固定安装在所述升降杆上。
12.其中，所述锁紧构件包括锁紧螺栓和锁紧螺帽，所述锁紧螺栓与所述左固定环转
动连接，并与所述右固定环转动连接，且位于所述左固定环靠近所述右固定环的一侧；所述锁紧螺帽与所述锁紧螺栓转动连接，并设置在所述锁紧螺栓上。
13.通过转动所述锁紧螺栓与所述左固定环和所述右固定环上的螺纹孔配合，将所述左固定环和所述右固定环连接在一起，通过转动所述锁紧螺帽与所述锁紧螺栓配合，从而将所述左固定环和所述右固定环固定在一起。
14.其中，所述箱体还具有通风孔，所述通风孔设置在所述箱体上，并与所述箱体的内部贯通，且位于所述箱体远离所述通孔的一侧。
15.通过所述通风孔实现将所述箱体内部与外界连通，从而实现对所述箱体内部进行较慢的散热。
16.其中，所述固定式读写器还包括防尘网罩，所述防尘网罩与所述箱体固定连接，并位于所述箱体靠近所述通孔的一侧。
17.通过所述防尘网罩防止在对所述箱体内部热空气吹到外界时，外界空气中的灰尘通过所述通孔进入所述箱体的内部，从而吸附在所述箱体内部的电器元件上，造成电器元件短路的情况发生。
18.其中，所述固定式读写器还包括温度传感器，所述温度传感器与所述箱体固定连接，并位于所述箱体靠近所述读写器本体的一侧。
19.通过所述温度传感器的感应端检测所述箱体内部的温度的变化，所述箱体内部的温度达到60℃时，所述温度感应发送信号给控制系统，控制系统控制所述风机和所述驱动气缸启动，对所述箱体进行进行散热。
20.其中，所述固定式读写器还包括防尘挡板，所述防尘挡板与所述箱体固定连接，并位于所述箱体靠近所述防尘网罩的一侧。
21.通过所述防尘挡板对所述箱体进行遮灰处理，减少灰尘堆积在所述箱体上，同时减少酸雨与读写器的直接接触，对读写器造成腐蚀，使得读写器的使用寿命更长。
22.其中，所述固定式读写器还包括太阳能板，所述太阳能板与所述防尘挡板固定连接，并设置在所述防尘挡板上。
23.通过所述太阳能板将光能转化为电能，为所述蓄电池充电，从而节约了电能的使用。
24.本实用新型的一种固定式读写器，通过启动所述升降杆的驱动电机，调整所述升降杆的长度，从而调节所述箱体与地面之间的距离，方便驾驶者不下车完成打卡通过，通过所述驱动气缸内部压缩空气驱使所述驱动气缸的活塞杆伸出，从而将所述配合板从所述箱体的所述通孔中顶出，通过所述风机的扇叶进行旋转，对所述箱体内部进行吹风，将所述箱体内存在的热量通过所述通孔，传递到外界，完成对所述箱体内部进行快速的散热，从而减少读写器受温度的影响，保证读写器正常持续的控制车辆的进出。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1是本实用新型提供的固定式读写器的整体的结构示意图。
27.图2是本实用新型提供的固定式读写器的左视图。
28.图3是本实用新型的箱体的仰视图。
29.图4是本实用新型的箱体的俯视图。
30.图5是本实用新型的箱体的内部的结构示意图。
31.图6是本实用新型的驱动气缸和配合板的连接示意图。
32.图中：1-底座、2-升降杆、3-箱体、4-箱盖、5-读写器本体、6-固定组件、7-散热组件、8-通孔、9-防尘网罩、10-温度传感器、11-防尘挡板、12-太阳能板、13-通风孔、61-左固定环、62-右固定环、63-锁紧构件、71-风机、72-驱动气缸、73-配合板、100-固定式读写器、631-锁紧螺栓、632-锁紧螺帽。
具体实施方式
33.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
35.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种固定式读写器100，其特征在于，包括底座1、升降杆2、箱体3、箱盖4、读写器本体5、固定组件6和散热组件7；
36.所述升降杆2与所述底座1固定连接，并位于所述底座1的一侧，所述固定组件6设置在所述升降杆2上，所述箱体3通过所述固定组件6固定在所述升降杆2上，所述箱盖4与所述箱体3可拆卸连接，并位于所述箱体3远离所述升降杆2的一侧，所述读写器本体5设置在所述箱体3中；
37.所述箱体3具有通孔8，所述通孔8位于所述箱体3靠近所述读写器本体5的一侧，并与所述箱体3内部贯通，所述散热组件7包括风机71、驱动气缸72的配合板73，所述驱动气缸72与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3靠近所述通孔8的一侧，所述配合板73与所述驱动气缸72的输出端固定连接，并位于所述驱动气缸72靠近所述通孔8的一侧，所述风机71与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3远离所述通孔8的一侧。
38.在本实施方式中，所述升降杆2通过螺栓固定在所述底座1的上表面，所述升降杆2为电动液压推杆，型号为lt-lb10，所述升降杆2以电动机为动力源，通过双向齿轮泵至油缸，使得活塞杆的往复运动，从而实现所述升降杆2进行伸缩，所述箱盖4螺钉连接在所述箱体3的前表面，从而便于对所述箱盖4进行拆卸，对所述箱体3内部的元件进行维修，所述读写器本体5的型号为mrf-35，所述读写器本体5的安装板通过螺钉固定安装在所述箱体3的内部，所述箱盖4具有与所述读写器本体5大小相同的安装口，使得所述读写器本体5与所述
安装口配合，从而使得所述读写器本体5的感应端位于所述箱盖4的外侧，便于进行读卡，所述箱体3的上表面具有与所述箱体3内部贯通的两个所述通孔8，所述驱动气缸72的型号为sc50x25，所述驱动气缸72通过螺钉固定安装在所述箱体3内部的安装座上，所述配合板73与所述驱动气缸72的输出端固定，所述配合板73与所述通孔8的大小形状相同，与所述通孔8相适配，所述风机71的型号为dfbz2.8，所述风机71通过螺钉固定安装在所述箱体3的内部的底部表面，每个所述通孔8的下面都设置有所述配合板73、所述驱动气缸72、安装座和所述风机71，所述驱动气缸72、所述风机71与所述箱体3内部的控制系统导线连接，通过所述驱动气缸72内部压缩空气，使得所述驱动气缸72的活塞杆伸缩，使得所述配合板73与所述通孔8配合，从而将所述箱体3的上端面进行封盖，防止平时过往的车量行驶时，带动空气中的灰尘流动，使得灰尘通过所述通孔8进行所述箱体3的内部，并吸附在所述箱体3的内部电器元件上，从而造成短路的现象反生，如此，通过启动所述升降杆2的驱动电机，调整所述升降杆2的长度，从而调节所述箱体3与地面之间的距离，方便驾驶者不下车完成打卡通过，通过所述驱动气缸72内部压缩空气驱使所述驱动气缸72的活塞杆伸出，从而将所述配合板73从所述箱体3的所述通孔8中顶出，通过所述风机71的扇叶进行旋转，对所述箱体3内部进行吹风，将所述箱体3内存在的热量通过所述通孔8，传递到外界，完成对所述箱体3内部进行快速的散热，从而减少读写器受温度的影响，保证读写器正常持续的控制车辆的进出。
39.进一步的，请参阅图2和图3，所述固定组件6包括左固定环61、右固定环62和锁紧构件63，所述左固定环61与所述升降杆2可拆卸连接；所述右固定环62与所述升降杆2可拆卸连接，并与所述左固定环61配合；所述锁紧构件63设置在所述左固定环61上。
40.进一步的，请参阅图3，所述锁紧构件63包括锁紧螺栓631和锁紧螺帽632，所述锁紧螺栓631与所述左固定环61转动连接，并与所述右固定环62转动连接，且位于所述左固定环61靠近所述右固定环62的一侧；所述锁紧螺帽632与所述锁紧螺栓631转动连接，并设置在所述锁紧螺栓631上。
41.在本实施方式中，所述右固定环62与所述箱体3的背后的安装块通过螺钉固定，将所述左固定环61与所述右固定环62配合，安装在所述升降杆2的外侧，通过转动所述左固定环61与所述右固定环62，从而改变所述箱体3的安装朝向，通过转动所述锁紧螺栓631与所述左固定环61和所述右固定环62上的螺纹孔配合，将所述左固定环61和所述右固定环62连接在一起，通过转动所述锁紧螺帽632与所述锁紧螺栓631配合，从而将所述左固定环61和所述右固定环62固定在一起，从而实现将所述箱体3固定在所述升降杆2上，在所述左固定环61和所述右固定环62的两端都设置有所述锁紧螺栓631和所述锁紧螺帽632，从而实现将所述箱体3更稳定地固定在所述升降杆2上。
42.进一步的，请参阅图3，所述箱体3还具有通风孔13，所述通风孔13设置在所述箱体3上，并与所述箱体3的内部贯通，且位于所述箱体3远离所述通孔8的一侧。
43.在本实施方式中，所述通风孔13有若干个，所述通风孔13设置在所述箱体3的下端底面，并与所述箱体3的内部连通，通过所述通风孔13实现将所述箱体3内部与外界连通，从而实现对所述箱体3内部进行较慢的散热。
44.进一步的，请参阅图4和图5，所述固定式读写器100还包括防尘网罩9，所述防尘网罩9与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3靠近所述通孔8的一侧。
45.在本实施方式中，所述防尘网罩9设置在所述箱体3的上端面，所述防尘网罩9有两
个，所述防尘网罩9的内部容纳腔大于所述配合板73的外形大小，所述防尘网罩9上设置有若干的防尘孔，所述箱体3内部的热空气通过所述防尘网罩9传出所述箱体3外的同时，通过所述防尘网罩9防止在对所述箱体3内部热空气吹到外界时，外界空气中的灰尘通过所述通孔8进入所述箱体3的内部，从而吸附在所述箱体3内部的电器元件上，造成电器元件短路的情况发生。
46.进一步的，请参阅图5，所述固定式读写器100还包括温度传感器10，所述温度传感器10与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3靠近所述读写器本体5的一侧。
47.在本实施方式中，所述温度传感器10的型号为cu50，所述温度传感器10通过螺钉固定安装在所述箱体3右端的内侧壁上，所述温度传感器10与所述箱体3内部的蓄电池通过导线连接，并与控制系统导线连接，通过所述温度传感器10的感应端检测所述箱体3内部的温度的变化，所述箱体3内部的温度达到60℃时，所述温度传感器10发送信号给控制系统，控制系统控制所述风机71和所述驱动气缸72启动，对所述箱体3进行进行散热。
48.进一步的，请参阅图1，所述固定式读写器100还包括防尘挡板11，所述防尘挡板11与所述箱体3固定连接，并位于所述箱体3靠近所述防尘网罩9的一侧。
49.在本实施方式中，所述防尘挡板11为伞形，所述防尘挡板11的安装杆与所述箱体3上端的安装槽配合，从而安装在所述箱体3的上端表面，通过所述防尘挡板11对所述箱体3进行遮灰处理，减少灰尘堆积在所述箱体3上，同时减少酸雨与读写器的直接接触，对读写器造成腐蚀，使得读写器的使用寿命更长。
50.进一步的，请参阅图1，所述固定式读写器100还包括太阳能板12，所述太阳能板12与所述防尘挡板11固定连接，并设置在所述防尘挡板11上。
51.在本实施方式中，所述太阳能板12安装在所述防尘挡板11上，并与箱体3内部的蓄电池导线连接，通过所述太阳能板12将光能转化为电能，为所述蓄电池充电，从而节约了电能的使用。
52.本实用新型的一种固定式读写器100，通过启动所述升降杆2的驱动电机，调整所述升降杆2的长度，从而调节所述箱体3与地面之间的距离，方便驾驶者不下车完成打卡通过，通过所述驱动气缸72内部压缩空气驱使所述驱动气缸72的活塞杆伸出，从而将所述配合板73从所述箱体3的所述通孔8中顶出，通过所述风机71的扇叶进行旋转，对所述箱体3内部进行吹风，将所述箱体3内存在的热量通过所述通孔8，传递到外界，完成对所述箱体3内部进行快速的散热，从而减少读写器受温度的影响，保证读写器正常持续的控制车辆的进出。
53.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。