耐寒型电动润滑泵的制作方法

文档序号:31539159发布日期:2022-09-16 23:23阅读:84来源:国知局
耐寒型电动润滑泵的制作方法

1.本实用新型涉及电动润滑泵相关领域,具体涉及耐寒型电动润滑泵。


背景技术:

2.润滑泵是一种润滑设备,向润滑部位供给润滑剂的。机械设备都需要定期的润滑,以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况,到达一定的保养周期后进行人工润滑,比如通俗说的打黄油。润滑泵可以让这种维护工作更简便。润滑泵分为手动润滑泵和电动润滑泵,其中自动润滑装置能有效地减少设备故障,降低能耗,提高生产效率,延长机器使用寿命。多种规格的分配器,实现对各类摩擦副精确供油;组合式润滑阀块,可便利地修正系统设计,并能应生产要求而进行变更,从而使润滑剂的消耗最经济。连续递进润滑分配器能承受 20mpa的压力,可达距离输送润滑剂,其先进结构有效阻止了润滑油因自重而倒流。供油润滑元件制造精良,性能完善,品质一流,是免维护集中润滑系统之必备。多功能监测元件,可以准确、及时地监护各润滑点的运行状况,报告机器故障部位。
3.目前,电动润滑泵在工作的过程中,尤其在北方寒冷的地区,冬天的温度一般要降至零下几十度,低温使很多润滑脂的流动性变差,极大地影响了润滑泵的吸油效果和润滑脂的润滑效果,不但会对设备造成损害,且后续的工人维修也非常的不便。因此,本实用新型需要设计了耐寒型电动润滑泵来解决上述问题。


技术实现要素:

4.针对现有技术的存在的相关问题,本实用新型提供了耐寒型电动润滑泵。
5.为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
6.耐寒型电动润滑泵,包括润滑泵以及润滑泵上端设置的储油罐,还包括对润滑泵、储油罐配套安装的保护箱、连接板,保护箱外侧设置有箱门,所述润滑泵的上端固定连接有橡胶柱,所述橡胶柱外侧固定套设有多组固定套,所述固定套的外侧活动安装有摩擦辊,所述储油罐的外侧可拆卸安装有加热机构,所述加热机构由对称套设于储油罐外侧的多组加热卡箍组成,且同侧的加热卡箍的两端均固定连接于连接板外侧,相对设置的连接板之间活动贯穿插接有螺杆,且螺杆位于连接板的外侧螺纹套设有固定螺母,所述保护箱内壁还固定安装有plc控制器、温度传感器。
7.作为上述方案的进一步描述,所述保护箱内置保温层,所述保护箱外置隔热层,且保护箱位于保温层、隔热层之间设置有真空层。
8.作为上述方案的进一步描述,所述摩擦辊外侧端固定连接有连接轴,且连接轴转动安装于固定套的外侧,保护箱的内壁设有与摩擦辊摩擦接触的摩擦垫。
9.作为上述方案的进一步描述,所述加热卡箍内侧壁设置有加热片,加热片采用电加热片结构设置,所述加热片外侧与储油罐接触面设置有导热硅胶。
10.作为上述方案的进一步描述,相对设置的所述连接板之间设置有弹簧,且弹簧活动套设于螺杆的外侧,一组所述连接板外侧固定设置有安装板,且安装板通过紧固件可拆
卸安装于保护箱内壁。
11.作为上述方案的进一步描述,所述温度传感器、加热片均电连接plc控制器。
12.本实用新型的有益效果:
13.本实用新型采用保护箱对润滑泵本体进行安装,在使用时过程中保护箱从内至外的保温层、真空层以及隔热层会对内置的润滑泵本体进行保温隔热,将润滑泵运转时产生的热量保留在保护箱内,且润滑泵运转时带动橡胶柱一并震动,通过橡胶柱外侧的摩擦辊接触摩擦垫进行摩擦加热产生热量一并留存在保护箱内实现耐寒;当户外温度过低使得保护箱内置温度低于设定值时,温度传感器反馈plc控制器控制加热机构对储油罐外壁进行辅助的电加热以保持润滑泵本体的耐寒效果。综上,本实用新型润滑泵本体运转时产生的热量以及通过摩擦起热的结构同步产生热量一并保存着保护箱内,保护箱通过隔热保温结构对产生的热量进行留存,还可以通过电加热的结构实现快速加热保护实现耐寒,大大提升整体的实用效果,值得现有市场作推广使用。
附图说明
14.图1是本实用新型结构示意图;
15.图2是本实用新型图1中a处结构放大示意图;
16.图3是本实用新型图1中加热机构结构俯视示意图。
17.图中:1-润滑泵,2-储油罐,3-保护箱,301-保温层,302-真空层,303
‑ꢀ
隔热层,4-橡胶柱,5-固定套,6-摩擦辊,601-连接轴,602-摩擦垫,7-加热机构,8-加热卡箍,801-加热片,802-导热硅胶,9-连接板,901-弹簧,902
‑ꢀ
安装板,10-螺杆,11-固定螺母,12-plc控制器,13-温度传感器。
具体实施方式
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
19.请参阅图1-3,耐寒型电动润滑泵,包括润滑泵1以及润滑泵1上端设置的储油罐2,还包括对润滑泵1、储油罐2配套安装的保护箱3、连接板9,保护箱3外侧设置有箱门方便后续对润滑泵1的检修维护,润滑泵1的上端固定连接有橡胶柱4,橡胶柱4外侧固定套设有多组固定套5,固定套5的外侧活动安装有摩擦辊6,储油罐2的外侧可拆卸安装有加热机构7,加热机构7由对称套设于储油罐2外侧的多组加热卡箍8组成,且同侧的加热卡箍8的两端均固定连接于连接板9外侧,相对设置的连接板9之间活动贯穿插接有螺杆10,且螺杆10位于连接板9的外侧螺纹套设有固定螺母11,方便对加热机构7在储油罐 2外侧实现安装,保护箱3内壁还固定安装有plc控制器12以及对保护箱3内置温度进行监测的温度传感器13。
20.其中,保护箱3内置保温层301,保护箱3外置隔热层303,且保护箱3位于保温层301、隔热层303之间设置有真空层302,热量经过保护箱3内腔的保温层301进行保温,而保
护箱3外侧的隔热层303可对外界冷空气的起到一定的隔断,配合之间的真空层302降低了温度的传递效果对保护箱3进行保温。
21.具体的,摩擦辊6外侧端固定连接有连接轴601,且连接轴601转动安装于固定套5的外侧,保护箱3的内壁设有与摩擦辊6摩擦接触的摩擦垫602,固定套5 外侧的摩擦辊6在震动时通过连接轴601与保护箱3内壁的摩擦垫602摩擦接触,通过摩擦起热而产生热量,热量经过保护箱3内腔的保温层301进行保温。
22.本实用新型中,加热卡箍8内侧壁设置有加热片801,加热片801采用电加热片结构设置,加热片801外侧与储油罐2接触面设置有导热硅胶802,温度传感器13、加热片801均电连接plc控制器12,温度传感器13的监测温度低于预先设定的临界值时,此时plc控制器12启动加热卡箍8内的加热片801进行电加热,加热片801加热后的温度经过导热硅胶802传递至储油罐2的外侧,对储油罐2以及内置的润滑脂进行加热实现耐寒。
23.本实用新型中,相对设置的连接板9之间设置有弹簧901,且弹簧901活动套设于螺杆10的外侧,弹簧901可起到一定的减震辅助效果,一组连接板9外侧固定设置有安装板902,且安装板902通过紧固件可拆卸安装于保护箱3内壁,方便后续对加热机构7的拆卸维护。
24.工作原理:本实用新型使用时,预先将润滑泵1设置于保护箱3内并关闭箱门,将多组加热卡箍8对接设置于储油罐2的外侧,并且通过螺杆10插接连接板9后配合固定螺母11对加热卡箍8在储油罐2外侧实现装配,再通过安装板902配合紧固件固定安装于保护箱3内壁,完成对加热机构7的安装。在寒冷环境下使用时,润滑泵1自身运转产生热量散发至保护箱3内,并且润滑泵1 运转时上端的橡胶柱4一并震动,此时橡胶柱4外侧的固定套5随之震动,而固定套5外侧的摩擦辊6在震动时通过连接轴601与保护箱3内壁的摩擦垫602 摩擦接触,通过摩擦起热而产生热量,热量经过保护箱3内腔的保温层301进行保温,而保护箱3外侧的隔热层303可对外界冷空气的起到一定的隔断,配合之间的真空层302降低了温度的传递效果对保护箱3进行保温。当在特别寒冷的条件下运转时,此时保护箱3内置温度经过温度传感器13传递至plc控制器12,当温度传感器13的监测温度低于预先设定的临界值时,此时plc控制器 12启动加热卡箍8内的加热片801进行电加热,加热片801加热后的温度经过导热硅胶802传递至储油罐2的外侧,对储油罐2以及内置的润滑脂进行加热实现耐寒,保证整体的正常运转。
25.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
26.在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1