一种汽车用防腐紧固件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用件领域，具体为一种汽车用防腐紧固件。


背景技术：

2.汽车已经成为人们日常生活中的代步工具，但是在汽车生产的过程中需要多组步骤进行组合，最长使用到的就是紧固件，最常见到的紧固件就是螺栓，现有的紧固件就是使用螺栓紧固，为了防止锈蚀通常会在螺栓处套上保护套，保护套在汽车工作时容易受到颠簸影响，导致保护套掉落，会被外界雨水侵蚀，导致紧固件锈蚀，在进行拆卸时费时费力还会导致紧固件损坏。


技术实现要素：

3.基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车用防腐紧固件，以解决现有的紧固件就是使用螺栓紧固，为了防止锈蚀通常会在螺栓处套上保护套，保护套在汽车工作时容易受到颠簸影响，导致保护套掉落，会被外界雨水侵蚀，导致紧固件锈蚀，在进行拆卸时费时费力还会导致紧固件损坏的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用防腐紧固件，包括螺栓，所述螺栓的外壁套设有第一螺垫和第二螺垫，且螺栓的顶部设置有保护套，并且保护套的内部开设有与螺栓外壁相匹配的六角槽，所述保护套的顶部设置有拉块，且拉块底部位于保护套的内部固定有连接绳，所述保护套的内部通过转轴安装有定滑轮，所述保护套内壁的底端设置有挤压块，且挤压块的一侧固定有弹簧，所述保护套的底部固定有橡胶垫。
5.通过采用上述技术方案，解决了传统的保护套容易掉落的问题，导致对连接处防护效果不佳，通过设置的保护套在进行安装时，卡合在螺栓的外壁，挤压块进入第一螺垫内的限位槽内，从而完成对保护套的限位，通过弹簧对挤压块的弹力，从而能够使得挤压块不容易脱离限位槽内，使得保护套更好的对螺栓连接处进行保护，通过设置的橡胶垫能够使得保护套与螺栓贴合时，橡胶垫与物体外壁紧密贴合，到达防水的效果，避免雨水与螺栓连接处结合，从而能够避免螺栓锈蚀的问题，提高螺栓的使用寿命。
6.本实用新型进一步设置为，所述保护套内部的底端开设有与挤压块相匹配的滑槽，且滑槽的内壁与弹簧的一端固定。
7.通过采用上述技术方案，通过设置的滑槽能够使得挤压块在滑槽的内壁定向滑动，从而挤压弹簧，设置的弧形截面能够确保挤压块在安装时能够更好的进行工作。
8.本实用新型进一步设置为，所述第一螺垫的顶部开设有与挤压块相匹配的限位槽。
9.通过采用上述技术方案，通过设置的限位槽能够对挤压块外壁进行挤压，进一步的对挤压块进行限位，能够防止挤压块与限位槽分离的问题。
10.本实用新型进一步设置为，所述连接绳远离拉块的一端与挤压块顶部固定，且连接绳缠绕在定滑轮的外壁。
11.通过采用上述技术方案，在拉动连接绳时能够通过定滑轮减少摩擦阻力，从而便于拉动挤压块在滑槽内壁滑动。
12.本实用新型进一步设置为，所述拉块的数量为两组，两组所述拉块以保护套的垂直中线对称设置。
13.通过采用上述技术方案，通过对称设置的拉块能够使得保护套安装的效果更好，从而使得保护套不会在汽车颠簸时掉落。
14.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
15.本实用新型通过橡胶垫、拉块、连接绳、定滑轮、挤压块和弹簧，解决了传统的保护套容易掉落的问题，导致对连接处防护效果不佳，通过设置的保护套在进行安装时，卡合在螺栓的外壁，挤压块进入第一螺垫内的限位槽内，从而完成对保护套的限位，通过弹簧对挤压块的弹力，从而能够使得挤压块不容易脱离限位槽内，使得保护套更好的对螺栓连接处进行保护，通过设置的橡胶垫能够使得保护套与螺栓贴合时，橡胶垫与物体外壁紧密贴合，到达防水的效果，避免雨水与螺栓连接处结合，从而能够避免螺栓锈蚀的问题，提高螺栓的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的局部示意图；
18.图3为本实用新型挤压块的立体图。
19.图中：1、螺栓；2、保护套；3、橡胶垫；4、第一螺垫；5、拉块；6、连接绳；7、定滑轮；8、挤压块；9、弹簧；10、第二螺垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
21.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
22.一种汽车用防腐紧固件，如图1-3所示，包括螺栓1，螺栓1的外壁套设有第一螺垫4和第二螺垫10，且螺栓1的顶部设置有保护套2，并且保护套2的内部开设有与螺栓1外壁相匹配的六角槽，保护套2的顶部设置有拉块5，且拉块5底部位于保护套2的内部固定有连接绳6，保护套2的内部通过转轴安装有定滑轮7，保护套2内壁的底端设置有挤压块8，且挤压块8的一侧固定有弹簧9，保护套2的底部固定有橡胶垫3，将保护套2卡合在螺栓1的外壁，当挤压块8与第一螺垫4顶部的限位槽接触时，限位槽挤压挤压块8，从而使得挤压块8在滑槽内壁滑动挤压弹簧9，当挤压块8进入限位槽内部时，弹簧9带动挤压块8复位，从而完成对保护套2的固定，橡胶垫3与物品外壁接触，从而能够防止外界水进入到螺栓1的连接处，避免螺栓1连接处锈蚀的问题。
23.请参阅图2，保护套2内部的底端开设有与挤压块8相匹配的滑槽，且滑槽的内壁与弹簧9的一端固定，通过设置的滑槽能够使得挤压块8在滑槽的内壁定向滑动，从而挤压弹簧9，设置的弧形截面能够确保挤压块8在安装时能够更好的进行工作。
24.请参阅图2，第一螺垫4的顶部开设有与挤压块8相匹配的限位槽，通过设置的限位槽能够对挤压块8外壁进行挤压，进一步的对挤压块8进行限位，能够防止挤压块8与限位槽分离的问题。
25.请参阅图2，连接绳6远离拉块5的一端与挤压块8顶部固定，且连接绳6缠绕在定滑轮7的外壁，在拉动连接绳6时能够通过定滑轮7减少摩擦阻力，从而便于拉动挤压块8在滑槽内壁滑动。
26.请参阅图1，拉块5的数量为两组，两组拉块5以保护套2的垂直中线对称设置，通过对称设置的拉块5能够使得保护套2安装的效果更好，从而使得保护套2不会在汽车颠簸时掉落。
27.本实用新型的工作原理为：在进行使用时，将螺栓1与第一螺垫4和第二螺垫10连接，将螺栓1与物品连接，连接完成后，将保护套2卡合在螺栓1的外壁，当挤压块8与第一螺垫4顶部的限位槽接触时，限位槽挤压挤压块8，从而使得挤压块8在滑槽内壁滑动挤压弹簧9，当挤压块8进入限位槽内部时，弹簧9带动挤压块8复位，从而完成对保护套2的固定，橡胶垫3与物品外壁接触，从而能够防止外界水进入到螺栓1的连接处，避免螺栓1连接处锈蚀的问题，当需要进行螺栓1的拆卸时，拉动拉块5，拉块5拉动连接绳6在定滑轮的作用下，连接绳6拉动滑块8在滑槽内壁滑动，从而滑块8挤压弹簧9，使得滑块8脱离限位槽的内部，将保护套2取下，对螺栓1进行拆卸。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。