一种耐磨损的高强度中间齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮技术领域，特别涉及一种耐磨损的高强度中间齿轮。


背景技术：

2.齿轮是机械制造领域常用的部件，主要是用于传动装置中，具有较好的传动准确性，可以分为圆柱齿轮，锥齿轮，涡轮等，还包括中间齿轮，中间齿轮又被称作惰齿轮，只起到改变输出被动齿轮转动方向的作用，对传动比的比值没有影响；
3.现有的中间齿轮长期使用之后会有一定的磨损，从而会影响齿轮的强度，导致齿轮易被磨损，继而会影响齿轮的正常使用，目前齿轮在使用时，缺乏对齿轮强度的增强，齿轮强度不高，导致其耐磨效果不佳，基于此，需要提出进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的高强度中间齿轮，以解决上述背景技术中提出的中间齿轮强度不高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨损的高强度中间齿轮，包括齿盘，所述齿盘的两侧均安装有加强钣金，且加强钣金的一侧均匀安装有螺母，所述螺母一端均安装有定位螺杆，且定位螺杆的一端均贯穿齿盘，所述定位螺杆远离螺母一侧的外侧均螺纹连接有螺纹套，所述齿盘的外侧均匀设置有防腐机构，所述齿盘的外侧均匀设置有加强机构，所述齿盘的外侧均匀设置有散热槽，所述齿盘外侧的中心位置处设置有轴孔，所述齿盘内部设置有润滑机构。
6.优选的，所述加强钣金的截面均为圆形设计，且加强钣金设置有两组，两组所述加强钣金均通过定位螺杆固定于齿盘的两侧。
7.优选的，所述防腐机构包括齿块，且齿块均设置于齿盘外侧，所述齿块上皆均匀设置有通孔，所述齿块的外部均设置有丙烯酸涂层，且丙烯酸涂层的外侧均设置有阻燃层，所述阻燃层的外侧均设置有纳米陶瓷涂层。
8.优选的，所述加强机构包括加强骨架，且加强骨架均设置于齿盘的外侧，所述加强骨架内部的一侧均安装有紧固螺栓，且紧固螺栓的一端均延伸至加强钣金的内部，所述加强骨架的内部的两端均安装有加强杆，且加强杆之间均连接有紧固件，所述加强骨架一侧的齿盘的外侧均匀安装有加强筋。
9.优选的，所述加强骨架在齿盘的外侧设置有三组，每组为两个，所述加强骨架在齿盘的外侧呈等边三角形分布。
10.优选的，所述加强杆在加强骨架的内部设置有两组，所述加强杆和紧固件在加强骨架内部组成工字形。
11.优选的，所述润滑机构包括储油层，且储油层设置于齿盘的内部，所述储油层的内部设置有储油槽，所述储油层上均匀设置有注油孔，且注油孔均延伸至储油槽的内部，所述储油槽的内部均匀设置有出油孔，且出油孔的一端均设置有出油槽，所述储油层的外侧均
匀安装有连接件，且连接件的一侧均活动安装有活动杆，所述活动杆的一侧均安装有油塞。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐磨损的高强度中间齿轮不仅具有较高的强度，还通过润滑槽，以便及时往齿轮中添加润滑油，减轻对齿轮的磨损，而且通过设置了防护层，以便提高齿轮的防腐耐磨效果；
13.(1)通过设置了两组加强钣金，将其安装在齿盘的两侧，接着通过转动定位螺杆穿过齿盘，以便将两块加强钣金都固定在齿盘的侧壁上，高了加强钣金安装的稳固性，有助于提高齿盘的强度个刚性，同时加强钣金为钨钢硬质合金，硬度高，耐磨性好，在高温度的环境下也不会变形，为齿盘提供支撑，进一步提高齿盘的刚性，将加强骨架安装在齿盘的外侧，加强骨架抗拉强度高，同时具有高韧性，以便进一步提高了齿盘的强度和刚性，接着通过加强杆和紧固件在加强骨架内部呈工字形分布，提高了加强骨架的支撑性，提高了齿盘的抗拉性能，齿盘不易变形；
14.(2)通过从注油孔往储油槽中注入适量的润滑油，齿盘使用时逆向转动，产生一定的离心力，以便带动活动杆往左侧转动，继而带动油塞做同步转动，以便储油槽中的润滑油顺着出油孔流入到出油槽中，接着流入到齿块中，对齿块进行润滑，减小齿块啮合时产生的摩擦力，减小磨损力，加强了对齿块的防护；
15.(3)通过设置了通孔，齿块转动啮合时，热量从通孔快速流出，接着在齿块外部设置了丙烯酸涂层，防腐效果好，防止齿块被腐坏，接着在丙烯酸涂层的外侧涂抹了一层阻燃层，耐高温效果好，齿块在啮合摩擦时，不会聚集较多的热量，减小对齿块的损坏，接着在阻燃层的外侧涂抹了一层纳米陶瓷涂层，进一步提高齿块的耐磨损能力，有助于延长齿块的使用寿命。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型的齿轮主体侧视结构示意图；
19.图3为本实用新型的图1中a处结构示意图；
20.图4为本实用新型的主视剖面结构示意图；
21.图5为本实用新型的加强骨架立体结构示意图。
22.图中的附图标记说明：1、齿盘；2、加强钣金；3、螺母；4、散热槽；5、防腐机构；501、齿块；502、通孔；503、丙烯酸涂层；504、阻燃层；505、纳米陶瓷涂层；6、轴孔；7、加强机构；701、加强骨架；702、加强杆；703、紧固件；704、加强筋；705、紧固螺栓；8、定位螺杆；9、螺纹套；10、润滑机构；1001、储油槽；1002、出油孔；1003、注油孔；1004、连接件；1005、活动杆；1006、油塞；1007、出油槽；1008、储油层。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种耐磨损的高强度中间齿轮，包括齿盘1，齿盘1的两侧均安装有加强钣金2；
25.加强钣金2的截面均为圆形设计，且加强钣金2设置有两组，两组加强钣金2均通过定位螺杆8固定于齿盘1的两侧；
26.具体的，如图1和图2所示，使用时，通过定位螺杆8，将加强钣金2安装在齿盘1上，加强钣金2为钨钢硬质合金，硬度高，耐磨性好，在高温度的环境下也不会变形，提高了齿盘1的强度和刚性；
27.且加强钣金2的一侧均匀安装有螺母3，螺母3一端均安装有定位螺杆8，且定位螺杆8的一端均贯穿齿盘1，定位螺杆8远离螺母3一侧的外侧均螺纹连接有螺纹套9，齿盘1的外侧均匀设置有防腐机构5；
28.防腐机构5包括齿块501，且齿块501均设置于齿盘1外侧，齿块501上皆均匀设置有通孔502，齿块501的外部均设置有丙烯酸涂层503，且丙烯酸涂层503的外侧均设置有阻燃层504，阻燃层504的外侧均设置有纳米陶瓷涂层505；
29.具体的，如图1和图2所示，使用时，齿块501转动啮合时，产生部分热量，可以从通孔502快速流出，提高了齿块501的散热效果，接着在齿块501外部设置了丙烯酸涂层503，防腐效果好，防止齿块501被腐坏，接着在丙烯酸涂层503的外侧涂抹了一层阻燃层504，耐高温效果好，齿块501在啮合时，不易热量集聚，接着在阻燃层504的外侧涂抹了一层纳米陶瓷涂层505，进一步提高齿块501的耐磨损能力，有助于延长齿块501的使用寿命；
30.齿盘1的外侧均匀设置有加强机构7；
31.加强机构7包括加强骨架701，且加强骨架701均设置于齿盘1的外侧，加强骨架701内部的一侧均安装有紧固螺栓705，且紧固螺栓705的一端均延伸至加强钣金2的内部，加强骨架701的内部的两端均安装有加强杆702，且加强杆702之间均连接有紧固件703，加强骨架701一侧的齿盘1的外侧均匀安装有加强筋704；
32.加强骨架701在齿盘1的外侧设置有三组，每组为两个，加强骨架701在齿盘1的外侧呈等边三角形分布；
33.加强杆702在加强骨架701的内部设置有两组，加强杆702和紧固件703在加强骨架701内部组成工字形；
34.具体的，如图1所示，使用时，通过紧固螺栓705以便将加强骨架701安装在齿盘1的两个外侧壁上，同时加强骨架701在齿盘1上呈等边三角形分布，稳定性好，为齿盘1提供全面的支撑，同时加强骨架701抗拉强度高，同时具有高韧性，以便进一步提高了齿盘1的强度和刚性，接着通过加强杆702和紧固件703在加强骨架701内部呈工字形分布，提高了加强骨架701的支撑性，提高了齿盘1的抗拉性能，齿盘1不易变形；
35.齿盘1的外侧均匀设置有散热槽4，齿盘1外侧的中心位置处设置有轴孔6，齿盘1内部设置有润滑机构10；
36.润滑机构10包括储油层1008，且储油层1008设置于齿盘1的内部，储油层1008的内
部设置有储油槽1001，储油层1008上均匀设置有注油孔1003，且注油孔1003均延伸至储油槽1001的内部，储油槽1001的内部均匀设置有出油孔1002，且出油孔1002的一端均设置有出油槽1007，储油层1008的外侧均匀安装有连接件1004，且连接件1004的一侧均活动安装有活动杆1005，活动杆1005的一侧均安装有油塞1006；
37.具体的，如图1和图4所示，使用时，从注油孔1003往储油槽1001中注入适量的润滑油，齿盘1使用时逆向转动，产生一定的离心力，带动活动杆1005往左侧转动，以便将油塞1006拔出，以便储油槽1001中的润滑油顺着出油孔1002流入到出油槽1007中，接着流入到齿块501中，对齿块501进行润滑，减小齿块501啮合时产生的摩擦力。
38.工作原理：本实用新型在使用时，首先，通过将加强钣金2贴在齿盘1的两侧，接着转动螺母3，带动定位螺杆8旋转，继而将两块加强钣金2都固定在齿盘1的两侧，接着将螺纹套9拧在定位螺杆8上直至将定位螺杆8贴在齿盘1的侧壁上，以确保加强钣金2安装的稳固性，加强钣金2为钨钢硬质合金，硬度高，耐磨性好，在高温度的环境下也不会变形，从而提高了齿盘1的强度，同时通过紧固螺栓705将加强骨架701安装在齿盘1的外侧，加强骨架701抗拉强度高，同时具有高韧性，为齿盘1提供支撑，继而进一步提高了齿盘1的强度和刚性，接着通过加强杆702和紧固件703在加强骨架701内部呈工字形分布，提高了加强骨架701的支撑性；
39.其次，在齿块501上设置了多组通孔502，在齿块501摩擦产生热量时，热量可以从通孔502快速流出，接着在齿块501外部设置了丙烯酸涂层503，防腐效果好，防止齿块501被腐坏，接着在丙烯酸涂层503的外侧涂抹了一层阻燃层504，耐高温效果好，齿块501在啮合摩擦时，不会聚集较多的热量，接着在阻燃层504的外侧涂抹了一层纳米陶瓷涂层505，提高了齿块501的耐磨性，继而进一步提高齿块501的耐磨损能力；
40.最后，在齿盘1中设置了储油槽1001，接着通过注油孔1003，往储油槽1001中注入适量的润滑油，接着当齿盘1逆向转动时，在离心力的作用下，带动活动杆1005往左侧转动，继而带动油塞1006做同步转动，此时储油槽1001中的润滑油顺着出油孔1002流入到出油槽1007中，接着继续流入到齿块501中，对齿块501进行润滑，从而加强了对齿块501的防护。
41.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
43.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术
方案的精神和范围。