技术特征：
1.一种泄压结构，其特征在于，包括下壳体(1)和上壳体(2)；所述下壳体(1)上设置有供气体进入的进气通道(11)；所述上壳体(2)上设置有回气通道(21)及排气通道(22)；当所述进气通道(11)处于打开状态时，所述排气通道(22)处于闭合状态且所述进气通道(11)和所述回气通道(21)相连通，以供气体能够依次通过所述进气通道(11)和所述回气通道(21)后向外排出；当所述进气通道(11)处于闭合状态时，所述排气通道(22)处于打开状态，且所述回气通道(21)与所述排气通道(22)之间形成具有至少一个弯曲路径并与所述回气通道(21)及所述排气通道(22)均相连通的弯曲通道(5)，以使得从所述回气通道(21)回流的气体能够在通过所述弯曲通道(5)减速后再从所述排气通道(22)向外排出。2.如权利要求1所述的泄压结构，其特征在于，所述上壳体(2)上设置有形成所述弯曲通道(5)的内壁的第一阻挡部(23)，所述第一阻挡部(23)位于所述回气通道(21)的延伸路径上。3.如权利要求1所述的泄压结构，其特征在于，所述排气通道(22)的内壁凸出设置有位于气体流动路径上的第二阻挡部(221)，以使经过所述排气通道(22)的回流气体在向外排出时能够通过所述第二阻挡部(221)的阻挡而减速。4.如权利要求1所述的泄压结构，其特征在于，所述排气通道(22)的延伸方向和所述回气通道(21)的延伸方向相互垂直。5.如权利要求1-4任一项所述的泄压结构，其特征在于，泄压结构还包括分隔件(3)；所述分隔件(3)设置在所述下壳体(1)和所述上壳体(2)之间的安装空间内；当所述进气通道(11)内的气压未达到预设值时，所述分隔件(3)堵塞所述进气通道(11)并至少部分避让所述排气通道(22)，以使所述进气通道(11)处于闭合状态；当所述进气通道(11)内的气压达到预设值时，所述分隔件(3)至少部分避让所述进气通道(11)并堵塞所述排气通道(22)，以使所述进气通道(11)处于打开状态。6.如权利要求5所述的泄压结构，其特征在于，所述分隔件(3)具有弹性并夹持于上壳体(2)与下壳体(1)之间；当所述进气通道(11)内的气压达到预设值时，所述分隔件(3)能够通过弹性形变避让所述进气通道(11)的端口，并堵塞所述排气通道(22)的端口；当所述进气通道(11)内的气压未达到预设值时，所述分隔件(3)能够在弹性复位力作用下复位至堵塞所述进气通道(11)的端口，而避让所述排气通道(22)的端口。7.如权利要求6所述的泄压结构，其特征在于，所述分隔件(3)将所述安装空间分隔为相连通的进气腔(4)及所述弯曲通道(5)；所述进气腔(4)连通所述进气通道(11)和所述弯曲通道(5)；所述分隔件(3)上设置有进气孔(311)，所述进气孔(311)连通所述进气腔(4)和所述弯曲通道(5)。8.如权利要求7所述的泄压结构，其特征在于，所述下壳体(1)朝向所述分隔件(3)的一面设置有第一进气槽(12)，所述第一进气槽(12)连通所述进气腔(4)和所述进气孔(311)；所述上壳体(2)朝向所述分隔件(3)的一面设置有第二进气槽(24)，所述第二进气槽(24)连通所述进气孔(311)和所述弯曲通道(5)。
9.如权利要求8所述的泄压结构，其特征在于，所述分隔件(3)包括主体部(31)、密封部(32)及弹性部(33)；所述弹性部(33)连接所述主体部(31)和所述密封部(32)；所述主体部(31)朝向所述下壳体(1)的一面抵靠在所述下壳体(1)的外壁上，以密封所述进气腔(4)；所述主体部(31)朝向所述上壳体(2)的一面抵靠在所述上壳体(2)的外壁上，以密封所述弯曲通道(5)；所述进气孔(311)设置在所述主体部(31)上；当所述进气通道(11)内的气压达到预设值时，所述密封部(32)移动至堵塞所述排气通道(22)的端口并使得所述弹性部(33)发生弹性变形；当所述进气通道(11)内的气压未达到预设值时，所述密封部(32)在所述弹性部(33)的弹性复位力的作用下移动至堵塞所述进气通道(11)。10.如权利要求8所述的泄压结构，其特征在于，所述分隔件(3)包括设置在所述进气孔(311)孔壁上的弹性阻挡部(34)，所述弹性阻挡部(34)能够在不受外力时堵塞所述第一进气槽(12)，以使所述第一进气槽(12)和所述进气孔(311)不连通；所述弹性阻挡部(34)在受到外力时至少部分避让所述第一进气槽(12)，以使所述第一进气槽(12)和所述进气孔(311)连通。
技术总结
本申请提供了一种泄压结构，包括下壳体和上壳体；所述下壳体上设置有供气体进入的进气通道；所述上壳体上设置有回气通道及排气通道；当所述进气通道处于打开状态时，所述排气通道处于闭合状态且所述进气通道和所述回气通道相连通，以供气体能够依次通过所述进气通道和所述回气通道后向外排出；当所述进气通道处于闭合状态时，所述排气通道处于打开状态，且所述回气通道与所述排气通道之间形成具有至少一个弯曲路径并与所述回气通道及所述排气通道均相连通的弯曲通道，以使得从所述回气通道回流的气体能够在通过所述弯曲通道减速后再从所述排气通道向外排出；本申请主要解决现有技术中的泄压阀在泄压时会出现啸叫声的技术问题。技术问题。技术问题。
技术研发人员：王利明
受保护的技术使用者：深圳市捷美瑞科技有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/5/17