一种耐磨损的高强度硬质球头的制作方法

1.本实用新型属于球头设计技术领域，具体涉及一种耐磨损的高强度硬质球头。


背景技术：

2.一般在工业生产制造过程中，都会设计球头来对设备进行连接，球头一般用于汽油、柴油发动机和增压器，可以起到一定的密封和回水回油作用，是汽油、柴油发动机和增压器中必不可少的零部件之一。
3.目前，专利号为cn202021698983.8的实用新型公开了一种球头总成结构，属于机械配件技术领域，解决了工作可靠性和使用寿命的问题，其技术方案要点是包括球头销、连接臂、内球头瓦、外球头瓦、上垫片、下垫片、以及弹簧；所述连接臂上设置有供球头销装配的球头座，球头销的球头端贴合有二至三个周向均匀分布设置的内球头瓦，内球头瓦的外侧分别贴合设置二至四个外球头瓦，内球头瓦和外球头瓦的贴合面呈锥形面，所示上垫片卡接在球头座内并支撑所述内球头瓦和外球头瓦，弹簧设置于上垫片和下垫片之间，下垫片和球头座相互固定，达到了延长使用寿命，自动补偿和调整磨损位置，提高工作可靠性，降低磨损和自动调整配合面的效果。但是该申请方案无法减少接触面积，导致球头与球头座之间的摩擦面积大，时间久了以后球头表面会出现磨损，而且强度也不是很高。
4.因此，针对上述硬质球头无法减少接触面积的问题，亟需得到解决，以改善硬质球头的使用场景。


技术实现要素：

5.（1）要解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的高强度硬质球头，该硬质球头旨在解决现有技术下无法减少接触面积，导致球头与球头座之间的摩擦面积大，时间久了以后球头表面会出现磨损，而且强度也不是很高的技术问题。
7.（2）技术方案
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种耐磨损的高强度硬质球头，该硬质球头包括球头座、设置于所述球头座上侧用于密封的密封模块、设置于所述球头座内侧用于转动的球头本体、设置于所述球头本体上侧用于外接设备的连接模块、设置于所述球头座内侧用于减少磨损程度的耐磨模块、设置于所述球头座右侧用于连接设备的连接臂；其中，所述球头座下侧设有用于支撑的支撑座，所述支撑座和所述连接臂表面开设有用于安装的安装孔，所述球头本体外侧设有均匀分布的加固块，所述加固块外侧设有用于加固的外壳。
9.使用本技术方案的硬质球头时，先将支撑座固定在发动机上，然后再将密封模块盖在球头座上，将需要连接的设备接口与连接模块连接在一起，再将连接臂安装在需要安装的地方，再晃动连接模块调整球头的位置；通过耐磨模块的设置，可以减少球头座与耐磨模块的接触面积，从而减少球头本体的摩擦，起到耐磨的效果，从而增加球头本体的使用寿
命，通过加固块的设置，可以对球头本体进行加固，增强整个球头本体表面的硬度，避免其在使用的过程中出现凹陷或裂痕，通过密封模块的设置，可以避免外部灰尘落入球头座中，起到一定的密封作用。
10.优选地，所述耐磨模块包括固定座，所述固定座外侧设有可弹性伸缩的第一弹性元件，所述第一弹性元件固定安装在所述球头座内侧。通过第一弹性元件的设置，可以对球头本体进行固定，使其与固定块牢牢贴合在一起，避免在转动过程中球头本体出现偏移。
11.进一步的，所述固定座内侧设有用于固定所述球头本体转动方向的固定块，所述固定块内侧开设有用于减少接触面积的圆槽。通过圆槽的设置，可以减少外壳与固定块之间的接触面积，从而减小摩擦，增加整个硬质球头的使用寿命。
12.更进一步的，所述密封模块包括密封套，所述密封套上侧设有用于设有用于加固的固定套，所述球头座上侧设有用于连接所述密封套的连接环，所述连接环与所述密封套之间为螺纹连接。通过连接环的设置，使得固定套能够与球头座牢牢固定在一起，安装拆卸起来都十分方便。
13.更进一步的，所述固定套内侧设有可弹性伸缩的第二弹性元件，所述第二弹性元件内侧设有用于密封的密封圈，所述密封圈分别设置有两组。球头本体在转动的过程中与密封圈相互接触，使得第二弹性元件在受到挤压的过程中发生变形，从而推动密封圈移动。
14.更进一步的，所述连接模块包括球头销，所述球头销下侧设有用于连接所述外壳的连接杆。连接杆可以将球头本体和外壳固定起来，球头销可以限制球头本体的转动方向，避免球头本体的角度转动得太倾斜。
15.更进一步的，所述球头销上侧设有用于外接设备的螺杆，所述螺杆前侧开设有用于固定的通孔。通过螺杆的设置，可以用来外接其他设备，方便安装和拆卸。
16.（3）有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的硬质球头通过耐磨模块的设置，可以减少球头座与耐磨模块的接触面积，从而减少球头本体的摩擦，起到耐磨的效果，从而增加球头本体的使用寿命，通过加固块的设置，可以对球头本体进行加固，增强整个球头本体表面的硬度，避免其在使用的过程中出现凹陷或裂痕，通过密封模块的设置，可以避免外部灰尘落入球头座中，起到一定的密封作用。
附图说明
18.为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型硬质球头一种具体实施方式的结构示意图；
20.图2为本实用新型硬质球头一种具体实施方式的剖视图；
21.图3为本实用新型硬质球头一种具体实施方式中连接模块的移动示意图；
22.图4为本实用新型硬质球头一种具体实施方式中球头座的结构示意图。
23.附图中的标记为：1、球头座；2、密封模块；3、连接模块；4、球头本体；5、支撑座；6、连接臂；7、耐磨模块；8、第一弹性元件；9、固定座；10、固定块；11、圆槽；12、加固块；13、外
壳；14、密封套；15、固定套；16、第二弹性元件；17、密封圈；18、球头销；19、连接杆；20、螺杆；21、通孔。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。
25.实施例1
26.本具体实施方式是耐磨损的高强度硬质球头，其结构示意图如图1所示，其剖视图如图2所示，该硬质球头包括球头座1、设置于球头座1上侧用于密封的密封模块2、设置于球头座1内侧用于转动的球头本体4、设置于球头本体4上侧用于外接设备的连接模块3、设置于球头座1内侧用于减少磨损程度的耐磨模块7、设置于球头座1右侧用于连接设备的连接臂6；球头座1下侧设有用于支撑的支撑座5，支撑座5和连接臂6表面开设有用于安装的安装孔，球头本体4外侧设有均匀分布的加固块12，加固块12外侧设有用于加固的外壳13。
27.针对本具体实施方式，球头本体4的型号和规格可以根据需要进行设定。
28.其中，耐磨模块7包括固定座9，固定座9外侧设有可弹性伸缩的第一弹性元件8，第一弹性元件8固定安装在球头座1内侧，固定座9内侧设有用于固定球头本体4转动方向的固定块10，固定块10内侧开设有用于减少接触面积的圆槽11，密封模块2包括密封套14，密封套14上侧设有用于设有用于加固的固定套15，球头座1上侧设有用于连接密封套14的连接环，连接环与密封套14之间为螺纹连接，固定套15内侧设有可弹性伸缩的第二弹性元件16，第二弹性元件16内侧设有用于密封的密封圈17，密封圈17分别设置有两组，连接模块3包括球头销18，球头销18下侧设有用于连接外壳13的连接杆19球头销18上侧设有用于外接设备的螺杆20，螺杆20前侧开设有用于固定的通孔21。密封圈17的材质可以是橡胶，也可以是硅胶，可以根据需要进行设定。
29.该硬质球头其按摩模块的移动示意图如图3所示，其按摩模块的剖视图如图4所示。
30.在此还需要特别说明的是，球头座1、支撑座5、连接臂6和密封套14的材质均为不锈钢材质，具体型号可以根据需要进行设定。
31.使用本技术方案的硬质球头时，先将支撑座5固定在发动机上，然后再将密封模块2盖在球头座1上，将需要连接的设备接口与连接模块3连接在一起，再将连接臂6安装在需要安装的地方，再晃动连接模块3调整球头的位置；通过耐磨模块7的设置，可以减少球头座1与耐磨模块7的接触面积，从而减少球头本体4的摩擦，起到耐磨的效果，从而增加球头本体4的使用寿命，通过加固块12的设置，可以对球头本体4进行加固，增强整个球头本体4表面的硬度，避免其在使用的过程中出现凹陷或裂痕。
32.以上描述了本实用新型的主要技术特征和基本原理及相关优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性具体实施方式的细节，而且在不背离本实用新型的构思或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将上述具体实施方式看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范
围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照各实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。