一种新型汽车传动轴总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地说，涉及一种新型汽车传动轴总成。


背景技术：

2.传动轴总成作为整车上的重要零部件，其主要作用是把变速器或分动器输入的扭矩传递给前后桥，保证车辆的正常行驶。
3.目前，现有的汽车传动轴总成设置的，用于保护花键轴的防尘罩大都为圆筒形，并以套接的方式进行组装，然后通过卡箍量两端扎紧，但是在汽车长时间使用后可能因为振动或摩擦而导致防尘罩向两端窜动位移，从而可能导致密封不良，并且在后期防尘罩损坏更换时，无法对其单独拆卸，更后期的保养维修带来极大不便，为此，我们设计了一种新型汽车传动轴总成，来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型汽车传动轴总成，该新型汽车传动轴总成设置的限位槽和右限位套可以固定防尘罩的两端伸缩位置，具有限位防脱的功能，可以避免防尘罩发生位移而导致密封不良，并且设置的防尘罩具有单独拆卸的功能，不仅组装方便，而且便于后期的更换。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种新型汽车传动轴总成，包括轴管，所述轴管的一端固定连接有花键套，所述花键套的一端设有连接套，所述连接套的表面通过螺纹连接有右限位套，所述花键套的一端内部固定安装有花键轴，所述花键轴的一端固定连接有节叉，所述节叉的表面固定连接有凸环和左限位环，所述凸环和左限位环之间形成限位槽，所述节叉的表面卡接有防尘罩，所述防尘罩的内壁设有对称的左密封环和右密封环，所述防尘罩的两个长边截面分别设有连接槽和连接插块，所述防尘罩的表面固定连接有挂环和固定块，所述固定块的表面固定连接有挂钩，所述挂钩的表面接触连接有挂孔，所述轴管的另一端固定安装有接叉，设置的限位槽和右限位套可以固定防尘罩的两端伸缩位置，具有限位防脱的功能，可以避免防尘罩发生位移而导致密封不良，并且设置的防尘罩具有单独拆卸的功能，不仅组装方便，而且便于后期的更换。
7.进一步的，所述左密封环和右密封环的尺寸结构相同，所述左密封环的表面与限位槽的内壁接触连接，所述右密封环的一侧内壁与右限位套的一端面接触连接，限位槽可以限制左密封环向右移动，右限位套可以限制右密封环向左移动，从而避免防尘罩发生窜动位移。
8.进一步的，所述连接套的表面开设有紧固螺纹，所述右限位套的内壁开设有与紧固螺纹相匹配的内螺纹，右限位套具有移动的功能，可以调节与限位槽之间的间距，可以对长度存在误差的防尘罩的安装位置进行微调。
9.进一步的，所述连接插块的表面与连接槽的内壁接触连接，所述连接插块的厚度
大于连接槽的宽度，连接槽处于压缩弹力的状态，可以自动紧固连接插块的插接位置，提高连接密封性。
10.进一步的，所述防尘罩内设有密封孔，所述花键轴和两端连接处均处于密封孔内，密封孔可以防尘灰尘进入花键轴内，具有密封防尘的作用。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案设置的限位槽和右限位套可以固定防尘罩的两端伸缩位置，具有限位防脱的功能，可以避免防尘罩发生位移而导致密封不良，并且设置的防尘罩具有单独拆卸的功能，不仅组装方便，而且便于后期的更换。
13.（2）左密封环和右密封环的尺寸结构相同，左密封环的表面与限位槽的内壁接触连接，右密封环的一侧内壁与右限位套的一端面接触连接，限位槽可以限制左密封环向右移动，右限位套可以限制右密封环向左移动，从而避免防尘罩发生窜动位移。
14.（3）连接套的表面开设有紧固螺纹，右限位套的内壁开设有与紧固螺纹相匹配的内螺纹，右限位套具有移动的功能，可以调节与限位槽之间的间距，可以对长度存在误差的防尘罩的安装位置进行微调。
15.（4）连接插块的表面与连接槽的内壁接触连接，连接插块的厚度大于连接槽的宽度，连接槽处于压缩弹力的状态，可以自动紧固连接插块的插接位置，提高连接密封性。
16.（5）防尘罩内设有密封孔，花键轴和两端连接处均处于密封孔内，密封孔可以防尘灰尘进入花键轴内，具有密封防尘的作用。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为图1的a部放大图；
19.图3为本实用新型的防尘罩结构侧视图；
20.图4为图3的连接槽结构侧视图；
21.图5为本实用新型的花键套局部结构示意图。
22.图中标号说明：
23.1轴管、2花键套、21连接套、22紧固螺纹、23右限位套、3花键轴、4节叉、41凸环、42左限位环、43限位槽、5接叉、6防尘罩、61左密封环、62右密封环、63密封孔、64连接槽、65连接插块、66挂环、67挂孔、68固定块、69挂钩。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，一种新型汽车传动轴总成，包括轴管1，请参阅图1-5，轴管1的一端固定连接有花键套2，轴管1、花键套2和花键轴3的组成结构和安装方式均为现有技术，花键套2的一端设有连接套21，连接套21的表面通过螺纹连接有右限位套23，右限位套23用来固定防尘罩6的右端位置，花键套2的一端内部固定安装有花键轴3，花键轴3的一端固定连接
有节叉4，节叉4通过卡簧与法兰叉连接，属于现有技术，在此就不进行详细的描述了，节叉4的表面固定连接有凸环41和左限位环42，凸环41和左限位环42之间形成限位槽43，节叉4的表面卡接有防尘罩6，防尘罩6的材质为耐磨耐腐蚀弹性橡胶，防尘罩6的内壁设有对称的左密封环61和右密封环62，左密封环61和右密封环62用来密封密封孔63，而且具有限位作用，防尘罩6的两个长边截面分别设有连接槽64和连接插块65，防尘罩6的表面固定连接有挂环66和固定块68，固定块68的表面固定连接有挂钩69，挂钩69的数量与挂环66的数量相同，并沿着防尘罩6的长度方向等距分布，用来固定防尘罩6的合围位置，便于防尘罩6的单独装拆，挂钩69的表面接触连接有挂孔67，轴管1的另一端固定安装有接叉5，接叉5通过卡簧与法兰叉连接，属于现有技术，在此就不进行详细的描述了。
26.请参阅图2和5，左密封环61和右密封环62的尺寸结构相同，左密封环61的表面与限位槽43的内壁接触连接，右密封环62的一侧内壁与右限位套23的一端面接触连接，限位槽43可以限制左密封环61向右移动，右限位套23可以限制右密封环62向左移动，从而避免防尘罩6发生窜动位移，连接套21的表面开设有紧固螺纹22，右限位套23的内壁开设有与紧固螺纹22相匹配的内螺纹，右限位套23具有移动的功能，可以调节与限位槽43之间的间距，可以对长度存在误差的防尘罩6的安装位置进行微调。
27.请参阅图3和4，连接插块65的表面与连接槽64的内壁接触连接，连接插块65的厚度大于连接槽64的宽度，连接槽64处于压缩弹力的状态，可以自动紧固连接插块65的插接位置，提高连接密封性，防尘罩6内设有密封孔63，花键轴3和两端连接处均处于密封孔63内，密封孔63可以防尘灰尘进入花键轴3内，具有密封防尘的作用。
28.该新型汽车传动轴总成在使用过程中，防尘罩6设置的左密封环61卡接在限位槽43内部，右密封环62卡接在右限位套23的右侧，可以避免防尘罩6因为振动或触碰摩擦而发生水平位置的窜动位移，保证了防尘罩6始终在原有安装位置，在后期需要更换时，可以直接去除挂钩69与挂环66的扣接，然后将连接插块65移出连接槽64，接着取下方片状的防尘罩6即可，设置的限位槽43和右限位套23可以固定防尘罩6的两端伸缩位置，具有限位防脱的功能，可以避免防尘罩6发生位移而导致密封不良，并且设置的防尘罩6具有单独拆卸的功能，不仅组装方便，而且便于后期的更换。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。