一种高精密静压线轨系统的制作方法

文档序号:30039942发布日期:2022-05-17 10:55阅读:104来源:国知局
一种高精密静压线轨系统的制作方法

1.本实用新型属于机械零件技术领域,尤其涉及一种高精密静压线轨系统。


背景技术:

2.静压线轨是一种将具有一定压力的润滑油经节流器输入到导轨面上的油腔,在导轨面上形成承载油膜,从而利用导轨面之间处于纯液体摩擦状态形成的一种导轨,但是现有的静压线轨系统在实际使用过程中却存在一些问题,就比如现有的静压线轨系统往往无法承载过大的负载,特别是在负载不完全垂直于线轨时,很容易发生因为缺少支撑结构导致的线轨一侧异常磨损,同时现有的静压线轨系统在使用时对轨道的清洁程度要求较高,一旦有灰尘和杂质落在线轨上就会造成线轨无法正常工作。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种高精密静压线轨系统,旨在解决大的容易发生异常磨损和对轨道清洁度要求较高的问题。
4.本实用新型是这样实现的,一种高精密静压线轨系统,包括导轨、节流器、导油管、出油腔和滑块,所述导轨的下端面安装有节流器,所述导轨的内部开设有导油管,所述导轨的外表面开设有出油腔,所述导轨的外表面滑动连接有滑块,所述滑块的外部设置有防护盒,所述导轨和防护盒均固定安装在器械安装架的外表面,所述防护盒的外侧表面固定有支撑板,所述支撑板的外表面被调节杆所贯穿,所述滑块的侧表面固定有连杆,所述连杆贯穿防护盒的侧表面连接有安装座,所述安装座的上端固定有安装板。
5.优选的,所述防护盒为两侧开设有通槽的中空设计,所述防护盒两侧的通槽为m型设计。
6.采用上述技术方案,通过向防护盒两侧的通槽内部注入润滑油的方式,使得连杆在滑动过程中外界空气也无法突破乳化油的液体密封进入防护盒的内部,保证了防护盒内部空气的洁净程度。
7.优选的,所述支撑板的上方设置有承压板,所述承压板的下表面固定有限位杆,所述承压板的上表面嵌入式安装有滚珠。
8.采用上述技术方案,使得承压板可以通过滚珠与安装座接触,起到对受载荷影响而倾斜的滑块和安装座的支撑。
9.优选的,所述调节杆与支撑板螺纹连接,所述调节杆的上端与承压板的下表面相贴合。
10.采用上述技术方案,使得调节杆可以通过与支撑板的螺纹连接带动承压板滑动。
11.优选的,所述限位杆的下端贯穿支撑板的外表面,所述限位杆与支撑板滑动连接。
12.采用上述技术方案,使得承压板可以通过限位杆相对支撑板滑动。
13.优选的,所述连杆为m型设计,所述连杆与防护盒侧表面的通槽为间隙配合。
14.采用上述技术方案,使得连杆不会在滑动过程中与防护盒发生摩擦。
15.优选的,所述安装座的下端侧表面均匀设置有转动的塞板,相邻的2个所述塞板互为转动连接,相邻的2个所述塞板的外表面相贴合。
16.采用上述技术方案,使得塞板能够通过堆叠的方式改变滚珠上滑时与安装座的间隙,以达到对安装座最大倾斜程度的调整。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种高精密静压线轨系统:
18.1.通过防护盒两侧的承压板对安装座的两侧进行支撑,安装座通过滚珠与承压板相对滑动并获得承压板的支撑,结合直线导轨与静压线轨的优点,利用直线导轨的原理辅助静压线轨支撑,有效提升了静压线轨的负载,降低了静压线轨异常磨损的程度;
19.2.通过防护盒将导轨完全包裹的方式,使得导轨上不会落灰,同时利用向 m型的防护盒侧表面的通槽内注入润滑油的方式,将防护盒与外界空气实现封闭,即使连杆在跟随滑块滑动的过程中也不会打破液体密封的状态,降低了空气中的灰尘和杂质落在导轨上的概率,降低了静压线轨对环境的要求;
20.3.通过可转动的塞板转至滚珠与安装座之间的方式,使得塞板可以通过数量的改变在滚珠上升时阻挡滚珠上升,以达到对滚珠和安装座下表面距离的控制,以调解安装座与滚珠的间隙,使得操作人员可以通过控制安装座与滚珠的间隙改变承压板对安装座的支撑效果。
附图说明
21.图1为本实用新型的整体正剖视结构示意图;
22.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图;
23.图3为本实用新型的整体俯剖视结构示意图;
24.图4为本实用新型的整体侧视结构示意图。
25.图中:1-导轨、2-节流器、3-导油管、4-出油腔、5-滑块、6-防护盒、7
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支撑板、8-调节杆、9-承压板、10-限位杆、11-滚珠、12-连杆、13-安装座、 14-安装板、15-塞板。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
27.请参阅图1-4,本实用新型提供一种高精密静压线轨系统技术方案:包括导轨1、节流器2、导油管3、出油腔4、滑块5、防护盒6、支撑板7、调节杆 8、承压板9、限位杆10、滚珠11、连杆12、安装座13、安装板14和塞板15;
28.在本实施方式中,导轨1的下端面安装有节流器2,导轨1的内部开设有导油管3,导轨1的外表面开设有出油腔4,导轨1的外表面滑动连接有滑块5,滑块5的外部设置有防护盒6,导轨1和防护盒6均固定安装在器械安装架的外表面;
29.进一步的,防护盒6为两侧开设有通槽的中空设计,防护盒6两侧的通槽为m型设计,连杆12为m型设计,连杆12与防护盒6侧表面的通槽为间隙配合,利用防护盒6两侧开设的通槽,使得滑块5能够通过连杆12与安装座13 固定,同时利用m型设计的通槽中注油的方
式,使得防护盒6与外界空气相对封闭;
30.在本实施方式中,防护盒6的外侧表面固定有支撑板7,支撑板7的外表面被调节杆8所贯穿,滑块5的侧表面固定有连杆12,连杆12贯穿防护盒6 的侧表面连接有安装座13,安装座13的上端固定有安装板14;
31.进一步的,支撑板7的上方设置有承压板9,承压板9的下表面固定有限位杆10,承压板9的上表面嵌入式安装有滚珠11,调节杆8与支撑板7螺纹连接,调节杆8的上端与承压板9的下表面相贴合,限位杆10的下端贯穿支撑板 7的外表面,限位杆10与支撑板7滑动连接,安装座13的下端侧表面均匀设置有转动的塞板15,相邻的2个塞板15互为转动连接,相邻的2个塞板15的外表面相贴合,通过转动调节杆8向上顶升承压板9的方式,使得承压板9能够通过滚珠11对安装座13进行支撑,以降低负载不垂直于导轨1时滑块5与导轨1的磨损情况,同时利用塞板15对滚珠11与安装座13的间隙进行控制。
32.本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先滑块5 在安装板14上安装的机械部件通过连杆12的带动下正常滑动过程中,外接油管通过节流器2向导油管3中注入带有压力的润滑油并通过出油腔4将润滑油导至导轨1与滑块5之间形成承载油膜,溢出的润滑油通过防护盒6下端的开口流回油箱中,同时防护盒6侧表面m型的通槽内注入的润滑油在连杆12滑动过程中对防护盒6与外界空气起到液体密封的效果,当载荷不垂直于导轨1时,转动合适数量的塞板15至滚珠11与安装座13之间,然后转动调节杆8,调节杆8通过与支撑板7的螺纹连接滑动并带动承压板9和限位杆10向上滑动,直至滚珠11与塞板15接触,然后转出塞板15,安装座13滑动过程中,当安装座13发生倾斜时,滚珠11与安装座13接触并对安装座13进行支撑,使得滑块5不会相对导轨1产生过度磨损,当发现导轨1的一侧产生磨损时,转动该侧的调节杆8,使得安装座13被向上顶升,以达到调节滑块5平衡的目的。
33.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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