高压水管旋转接头的制作方法

文档序号:29892075发布日期:2022-04-30 22:23阅读:533来源:国知局
高压水管旋转接头的制作方法

1.本技术涉及旋转接头技术领域,尤其是涉及高压水管旋转接头。


背景技术:

2.旋转接头是一种管路连接器件,相连的管路可相对旋转,可用于传送气,液,油等多种介质;目前,在冶金、船舶起重、化工、制药等行业,输送高压流体的刚性管道中,在相对转动的两个管路之间需要安装旋转接头。
3.本技术过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,旋转接头中需要使用轴承,随着长时间的转动磨损,轴承内的油液容易渗透污染输送的流体,造成不必要的损失,因此,需要进一步的改进。


技术实现要素:

4.本技术的目的在于提供高压水管旋转接头,以解决上述背景技术中提出现有的旋转接头内部轴承随着长时间的转动磨损,轴承内的油液容易渗透污染输送的流体的问题。
5.为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高压水管旋转接头,包括壳套,所述壳套的两端分别设置有旋转连接管和固定连接管;
6.所述旋转连接管上套设有空心转轴,所述空心转轴插入所述壳套内部且设置有推板一,所述推板一远离所述空心转轴的一端面设置有密封圈一,所述空心转轴与所述壳套内壁之间安装有轴承,所述空心转轴上套设有与所述壳套端部连接的盖板一;
7.所述固定连接管靠近所述壳套的一端插入壳套内且设置有密封圈二,所述密封圈二与所述密封圈一抵接,通过密封圈二与密封圈一接触,能够使旋转连接管和固定连接管密封连通,所述固定连接管上套设有与所述壳套端部连接的盖板二,位于所述密封圈二与所述盖板二之间的所述固定连接管上套设有弹簧二。
8.优选的,所述轴承朝向所述推板一一侧的所述空心转轴上套设有油封圈一,所述轴承远离所述推板一一侧的所述空心转轴上套设有油封圈二。
9.优选的,所述油封圈二远离所述轴承的一端面设置有推板二,位于所述推板二与所述盖板一之间的所述空心转轴上套设有弹簧一。
10.优选的,所述壳套侧壁上与所述轴承对应的位置开设有注油孔,所述注油孔与所述壳套内部连通,且所述注油孔上设置有螺塞。
11.优选的,所述空心转轴外壁上与所述油封圈一和所述油封圈二对应的位置均设置有弹性密封组件,所述弹性密封组件包括开设在所述空心转轴侧壁上的凹槽,所述凹槽内设置有油封圈三。
12.优选的,所述油封圈三内侧设置有活动片,所述活动片环绕所述凹槽设置有多块,多块所述活动片与所述凹槽内壁之间设置有卡簧。
13.优选的,位于所述推板一朝向所述密封圈二一侧的所述壳套内壁上设置有限位凸起,所述密封圈一穿过所述限位凸起与所述密封圈二抵接。
14.优选的,所述密封圈一与所述密封圈二相向的一端面均设置为圆台状。
15.综上所述,本技术的技术效果和优点:旋转连接管和固定连接管分别连接两根高压水管,利用轴承能够使空心转轴和旋转连接管相对于固定连接管旋转,满足使用需求,通过弹簧二推动密封圈二朝向密封圈一一侧挤压,能够提高密封效果,得益于密封圈一和密封圈二相向一面呈圆台状,减少了密封圈一和密封圈二之间的接触面积,降低了旋转连接管和固定连接管相对旋转时的摩擦阻力,且随着密封圈一和密封圈二磨损,能够自动补偿密封,且密封面积逐渐增大;通过注油孔能够给轴承注油润滑,使转动更加流畅,弹簧一推动推板二朝向轴承一侧挤压,在油封圈一和油封圈二的配合下,能够对轴承密封,防止润滑油渗出污染流体,同时能够给予推板一朝向密封圈二一侧的推力,提高密封圈一和密封圈二的密封效果;卡簧能够推动多块活动片向外扩张,从而将油封圈三扩撑,使油封圈三与对应的油封圈一或油封圈二挤压接触,提高油封效果。该高压水管旋转接头,具有良好的密封效果。
附图说明
16.图1是本技术的结构示意图;
17.图2是本技术的壳套内部结构示意图;
18.图3是本技术的图2中a处放大图;
19.图4是本技术的油封圈三侧视图。
20.附图标记说明:
21.1壳套、2旋转连接管、3固定连接管、4盖板一、5盖板二、6轴套、7螺塞、8空心转轴、9推板一、10密封圈一、11密封圈二、12轴承、13弹簧一、14弹簧二、15限位凸起、16油封圈一、17弹性密封组件、18油封圈二、19注油孔、20凹槽、21活动片、22油封圈三、23卡簧、24推板二。
具体实施方式
22.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
23.参照图1,高压水管旋转接头,包括壳套1,壳套1的两端分别设置有旋转连接管2和固定连接管3,旋转连接管2和固定连接管3分别连接两根需要相对旋转的高压管道。
24.参照图2,旋转连接管2上套设有空心转轴8,空心转轴8插入壳套1内部且设置有推板一9,推板一9侧边与壳套1紧密贴合,推板一9远离空心转轴8的一端面设置有密封圈一10,固定连接管3靠近壳套1的一端插入壳套1内且设置有密封圈二11,密封圈二11与密封圈一10抵接,通过密封圈二11与密封圈一10接触,能够使旋转连接管2和固定连接管3密封连通。
25.参照图2,位于推板一9朝向密封圈二11一侧的壳套1内壁上设置有限位凸起15,密封圈一10穿过限位凸起15与密封圈二11抵接,限位凸起15对推板一9限位。
26.参照图2,密封圈一10与密封圈二11相向的一端面均设置为圆台状,减少密封圈一
10与密封圈二11的接触面积,降低旋转连接管2和固定连接管3相对旋转时的摩擦阻力,且随着密封圈一10和密封圈二11磨损,能够自动补偿密封,且密封面积逐渐增大。
27.参照图2-3,空心转轴8与壳套1内壁之间安装有轴承12,通过轴承12,空心转轴8能够在壳套1旋转,从而使旋转连接管2能够相对于固定连接管3旋转,满足使用需求。
28.参照图1-2,空心转轴8上套设有与壳套1端部连接的盖板一4,固定连接管3上套设有与壳套1端部连接的盖板二5,盖板一4与盖板二5能够分别对空心转轴8和固定连接管3限位固定,盖板一4和盖板二5相互远离的一侧设置有轴套6,轴套6能够提高空心转轴8和固定连接管3的稳定性。
29.参照图2,位于密封圈二11与盖板二5之间的固定连接管3上套设有弹簧二14,弹簧二14能够推动密封圈二11朝向密封圈一10一侧挤压,提高密封效果。
30.参照图2-3,轴承12朝向推板一9一侧的空心转轴8上套设有油封圈一16,油封圈一16能够防止轴承12内的润滑油渗透入壳套1内污染流体,轴承12远离推板一9一侧的空心转轴8上套设有油封圈二18,油封圈二18能够防止轴承12内的润滑油从盖板一4一端渗漏出壳套1,油封圈一16和油封圈二18朝向轴承12的一侧靠近空心转轴8的位置开设有弧形槽,能够容纳轴承12所需的润滑油,使轴承能够转动流畅。
31.参照2-3,油封圈二18远离轴承12的一端面设置有推板二24,位于推板二24与盖板一4之间的空心转轴8上套设有弹簧一13,弹簧一13推动推板二24朝向轴承12一侧挤压,能够提高对轴承12密封的密封效果,防止润滑油渗出污染流体,同时能够给予推板一9朝向密封圈二11一侧的推力,提高密封圈一10和密封圈二11的密封效果。
32.参照图3,壳套1侧壁上与轴承12对应的位置开设有注油孔19,注油孔19与壳套1内部连通,注油孔19注入润滑油后能够直接流入轴承12内,可提高轴承12的流畅性,且注油孔19上设置有螺塞7。
33.参照图2-3,空心转轴8外壁上与油封圈一16和油封圈二18对应的位置均设置有弹性密封组件17,弹性密封组件17包括开设在空心转轴8侧壁上的凹槽20,凹槽20内设置有油封圈三22,油封圈三22分别与对应的油封圈一16和油封圈二18接触,能够提高油封效果。
34.参照图3-4,油封圈三22内侧设置有活动片21,活动片21环绕凹槽20设置有多块,多块活动片21与凹槽20内壁之间设置有卡簧23,卡簧23能够推动多块活动片21向外扩张,从而将油封圈三22扩撑,使油封圈三22与对应的油封圈一16或油封圈二18挤压接触,提高油封效果。
35.工作原理,使用时,旋转连接管2和固定连接管3分别连接两根高压水管,利用轴承12能够使空心转轴8和旋转连接管2相对于固定连接管3旋转,满足使用需求,弹簧二14推动密封圈二11朝向密封圈一10一侧挤压,提高密封效果,密封圈一10和密封圈二11相向一面呈圆台状,减少接触面积,降低旋转连接管2和固定连接管3相对旋转时的摩擦阻力,且随着密封圈一10和密封圈二11磨损,能够自动补偿密封,且密封面积逐渐增大;通过注油孔19能够给轴承12注油润滑,使转动更加流畅,弹簧一13推动推板二24朝向轴承12一侧挤压,在油封圈一16和油封圈二18的配合下,能够对轴承12密封,防止润滑油渗出污染流体,同时能够给予推板一9朝向密封圈二11一侧的推力,提高密封圈一10和密封圈二11的密封效果;卡簧23能够推动多块活动片21向外扩张,从而将油封圈三22扩撑,使油封圈三22与对应的油封圈一16或油封圈二18挤压接触,提高油封效果。
36.最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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