一种地铁终端设备及其模块锁止机构的制作方法

1.本技术涉及地铁设备领域，特别是涉及一种模块锁止机构。此外，本技术还涉及一种包括上述模块锁止机构的地铁终端设备。


背景技术：

2.随着轨道交通的迅速发展，afc产品越来越多的呈现在人们面前。产品的模块化是提高产品生产效率的有效方式，且能方便日常维护工作。对于模块的安装固定，则要达到安全、可靠、方便、快捷等要求。
3.目前，根据模块的手动操作周期，afc产品的模块固定方式有如下两种：模块不需频繁操作，直接用螺钉固定；模块需频繁操作，安装滑轨，用模块锁固定。
4.现有的操作模块固定结构，为了方便操作，除了模块锁外，还需要加一个推拉把手，模块锁功能与把手功能分开设置，结构复杂，体积庞大，操作不方便。
5.综上所述，如何有效地解决现有的操作模块结构复杂，体积庞大，操作不方便等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。


技术实现要素：

6.本技术的目的是提供一种模块锁止机构，该模块锁止机构将模块锁功能与把手功能合并在一起，固定效果安全、可靠，操作方便、快捷；本技术的另一目的是提供一种包括上述模块锁止机构的地铁终端设备，其有益效果与模块锁止机构的有益效果相同。
7.为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
8.一种地铁终端设备的模块锁止机构，包括固定在固定件上的下固定板、固定于移动件上的上固定板、与所述上固定板转动连接的把手以及安装于所述下固定板上的止动轴，所述把手的内端具有勾头且外端具有手柄，所述勾头位于止动轴的下方且能够钩于止动轴上，驱动所述手柄相对于上固定板转动能够使勾头向下转动从止动轴上脱离；还包括连接上固定板和勾头的锁止弹簧，所述移动件能够向外移动。
9.优选地，所述上固定板上固定有旋转轴，所述把手的中部与所述上固定板通过旋转轴连接。
10.优选地，所述把手的中部为u型板，勾头设置于u型板的内端，手柄设置于u型板的外端，所述u型板上具有通孔，通孔套装于旋转轴上。
11.优选地，所述锁止弹簧为设置于旋转轴的内侧的拉簧或者为设置于旋转轴外侧的压簧。
12.优选地，所述上固定板的外侧壁面上设置有限位块，所述把手的外端向上转动时，把手抵接于限位块上。
13.优选地，所述把手上设置有限位挡块，所述把手的外端向上转动时，把手的限位挡块抵接于上固定板上。
14.优选地，所述勾头的顶面为从外至内减缩的斜面。
15.本技术还提供一种地铁终端设备，包括模块锁止机构，所述模块锁止机构具体为上述任一项所述的模块锁止机构。
16.本技术所提供的模块锁止机构，包括下固定板、上固定板、把手以及止动轴，下固定板固定在固定件上，止动轴安装于下固定板上，下固定板和止动轴位置固定。
17.上固定板固定于移动件上，把手的中部与上固定板转动连接，把手可以绕上固定板转动。移动件能够向外移动，也就是上固定板和把手能够向外移动。把手的内端具有勾头，勾头位于止动轴的下方，且勾头能够从下至上钩于止动轴上。锁止弹簧连接上固定板和勾头之间，锁止弹簧处于拉伸状态，通过锁止弹簧的连接保持锁止状态，锁止牢靠，锁止状态可靠性较高。把手的外端具有手柄，当用力上抬手柄，可驱动手柄相对于上固定板向远离止动轴的方向转动，以此勾头向下转动从止动轴上脱离。当勾头从止动轴上脱离后，可驱动手柄向外平移，实现固定件和移动件两部分相对滑动，以此将移动件、上固定板、把手和弹簧整体移出。
18.本技术所提供的模块锁止机构，自动锁止，能在锁止弹簧的拉力或者压力作用下保持可靠锁止状态；同时把手具有锁止和推拉双重功能，不仅实现锁止，还方便推拉；机构简单实用，占用空间小；方便维护人员维护维修，简化操作程序，省时省力，提高效率；
19.本技术还提供一种地铁终端设备，包括模块锁止机构，该模块锁止机构具体为上述任一种模块锁止机构。由于上述的模块锁止机构具有上述技术效果，具有该模块锁止机构的地铁终端设备也应具有相应的技术效果。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本技术中一种具体实施方式所提供的模块锁止机构的关闭状态图；
22.图2为模块锁止机构的开启状态图。
23.附图中标记如下：
24.1-下固定板，2-把手，3-旋转轴，4-上固定板，5-锁止弹簧，6-止动轴。
具体实施方式
25.本技术的核心是提供一种模块锁止机构，该模块锁止机构将模块锁功能与把手功能合并在一起，固定效果安全、可靠，操作方便、快捷；本技术的另一核心是提供一种包括上述模块锁止机构的地铁终端设备，其有益效果与模块锁止机构的有益效果相同。
26.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
27.请参考图1至图2，图1为本技术中一种具体实施方式所提供的模块锁止机构的关闭状态图；图2为模块锁止机构的开启状态图。
28.在一种具体实施方式中，本技术所提供的模块锁止机构，包括固定在固定件上的下固定板1、固定于移动件上的上固定板4、与上固定板4转动连接的把手2以及安装于下固定板1上的止动轴6，把手2的内端具有勾头且外端具有手柄，勾头位于止动轴6的下方且能够钩于止动轴6上，驱动手柄相对于上固定板4转动能够使勾头向下转动从止动轴6上脱离；还包括连接上固定板4和勾头的锁止弹簧5，移动件能够向外移动。
29.上述结构中，模块锁止机构包括下固定板1、上固定板4、把手2以及止动轴6，下固定板1固定在固定件上，止动轴6安装于下固定板1上，下固定板1和止动轴6位置固定。
30.上固定板4固定于移动件上，把手2的中部与上固定板4转动连接，把手2可以绕上固定板4转动。移动件能够向外移动，也就是上固定板4 和把手2能够向外移动。
31.把手2的内端具有勾头，勾头位于止动轴6的下方，且勾头能够从下至上钩于止动轴6上。锁止弹簧5连接上固定板4和勾头之间，锁止弹簧5 处于拉伸状态，通过锁止弹簧5的连接保持勾头钩住止动轴6，实现自动锁止，锁止牢靠，锁止状态可靠性较高。
32.把手2的外端具有手柄，当用力上抬手柄，可驱动手柄相对于上固定板4向远离止动轴6的方向转动，以此勾头向下转动从止动轴6上脱离。当勾头从止动轴6上脱离后，可驱动手柄向外平移，实现固定件和移动件两部分相对滑动，以此将移动件、上固定板4、把手2和弹簧整体移出。
33.本技术所提供的模块锁止机构，自动锁止，能在锁止弹簧5的拉力或者压力作用下保持可靠锁止状态；同时把手2具有锁止和推拉双重功能，不仅实现锁止，还方便推拉；机构简单实用，占用空间小；方便维护人员维护维修，简化操作程序，省时省力，提高效率。
34.上述模块锁止机构仅是一种优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要做出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式，上固定板4上固定有旋转轴3，把手2的中部与上固定板4通过旋转轴3连接，旋转轴3既可以将把手2和上固定板4进行连接，又可以使把手2相对于上固定板4转动，结构简单，易于连接。
35.进一步优化上述技术方案，本领域的技术人员可以根据具体场合的不同对上述具体实施方式进行若干改变，把手2的中部为u型板，板面较大， u型板上开设通孔，通孔套装于旋转轴3上，操作方便；并且，把手2的中部的强度要求较低，可以使u型板厚度薄些，占用空间较小。勾头设置于u型板的内端，勾头可以为矩形勾槽，不易滑移脱出止动轴6。手柄设置于u型板的外端，手柄可以为凹形手柄，可以通过钢筋弯折成型，固定焊接于u型板上，强度较高，操作人员操作较为舒适，易于抬起和推拉。当然，把手2的u型板、勾头和手柄可以一体成型，省去后续连接。
36.在上述各个具体实施例的基础上，锁止状态时，锁止弹簧5的作用力较为平稳，没有力矩，不易转动扭曲，锁止可靠性较高。
37.锁止弹簧5可以为拉簧，拉簧设置于旋转轴3的内侧，拉簧向上拉动勾头端复位。优选地，设置于止动轴6的外侧，在把手2转动时，锁止弹簧5可避开止动轴6，避免与止动轴6相干涉。
38.锁止弹簧5也可以为压簧，压簧设置于旋转轴3外侧，向下压动手柄端复位。
39.在上述各个具体实施例的基础上，上固定板4的外侧壁面上设置有限位块，把手2的外端向上转动时，把手2抵接于限位块上，限位块对把手2 向上抬起的位置进行限位，防止把手2抬起过高使锁止弹簧5超过拉伸范围而失效，保证锁止弹簧5处于正常的拉伸范围，
保证模块锁止机构运行可靠。
40.相应地，把手2上可以设置限位挡块，把手2的外端向上转动时，把手2的限位挡块抵接于上固定板4上，限位挡块对把手2向上抬起的位置进行限位。
41.另一种较为可靠的实施例中，在上述任意一个实施例的基础之上，勾头的顶面为从外至内减缩的斜面。当上固定板4需要向内移入时，把手2 处于水平状态，向内用力推上固定板4或与其固定的部件，使把手2的勾头的斜面抵接着止动轴6相对于止动轴6滑动，在锁止弹簧5的拉力或者压力作用下，自动锁止，并保持可靠锁止状态。
42.基于上述实施例中提供的模块锁止机构，本技术还提供了一种地铁终端设备，该地铁终端设备包括模块锁止机构，其中模块锁止机构为上述实施例中任意一种模块锁止机构。由于该地铁终端设备采用了上述实施例中的模块锁止机构，所以该地铁终端设备的有益效果请参考上述实施例。该地铁终端设备的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。
43.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
44.以上对本技术所提供的地铁终端设备及其模块锁止机构进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。