一种气囊保气阀体的制作方法

1.本实用新型涉及气囊阀体领域，具体涉及一种气囊保气阀体。


背景技术：

2.随着高端装备制造、自动化码头等技术的开展和实施，大型气囊的使用需求随之也有大幅的增长。目前，常见的用于气囊的阀体会存在以下问题：一、现有的阀体会使用金属接头将阀体进气孔密封，在对气囊补气时，需要拆下金属接头，气囊会迅速泄气，难以精准的调整气囊内的气压；二、现有的阀体通常是金属结构，阀体与气囊之间通过橡胶胶垫连接，阀体与橡胶胶垫之间存在粘附不牢固的问题，当气囊受到外部冲击时，极易发生阀体脱落的问题，会导致整套气囊报废，影响气囊可靠性。
3.对于大型气囊而言，能够对大型气囊快速充放气，缩短大型气囊的充放气时间是大型气囊在使用时提高生产效率的关键因素，因此，设计一种适用于大型气囊、可以快速充放气并且可以精准的调整气囊内的气压的阀体是现阶段气门嘴生产企业亟待解决的一个问题。


技术实现要素：

4.对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种气囊保气阀体，适用于大型气囊，利用阀体主体上的快充接头螺纹可以实现对气囊快速充气，利用保气接头可以对气囊精准充放气，从而可以在有效地保证大型气囊的充放气速度的同时可以精准的控制大型气囊内的气压。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.本实用新型提供的一种气囊保气阀体，包括：
7.阀体主体，所述阀体主体具有第一端和第二端，所述阀体主体内具有连通所述第一端和所述第二端的第一气道，所述阀体主体位于所述第一端处的外周面上具有快充接头螺纹，所述阀体主体位于所述第二端处的外周面上连接有胶垫；
8.保气接头，所述保气接头设于所述阀体主体的所述第一端处，所述保气接头具有贯通所述保气接头的第二气道，所述第二气道与所述第一气道连通，所述第二气道内设有气门芯。
9.作为一种优选的技术方案，所述保气接头具有连接部，所述连接部伸入到所述第一气道内。
10.作为一种优选的技术方案，所述保气接头的所述连接部上具有外密封螺纹，所述第一气道靠近所述阀体主体的所述第一端的位置处具有内密封螺纹，所述连接部与所述第一气道螺纹密封连接。
11.作为一种优选的技术方案，所述保气接头远离所述阀体主体的一端设有充气连接螺纹。
12.作为一种优选的技术方案，所述阀体主体位于所述第一端和所述第二端之间的外
周面上具有安装紧固螺纹。
13.作为一种优选的技术方案，所述胶垫设为橡胶胶垫。
14.作为一种优选的技术方案，所述阀体主体与所述胶垫连接的外周面上设有凹槽。
15.作为一种优选的技术方案，所述凹槽沿所述阀体主体的周向设置。
16.本实用新型的有益效果表现在：
17.1、本实用新型适用于大型气囊，利用阀体主体上的快充接头螺纹可以实现对气囊快速充气，利用保气接头可以对气囊精准充放气，从而可以在有效地保证大型气囊的充放气速度的同时可以精准的控制大型气囊内的气压。
18.2、本实用新型利用阀体主体与胶垫连接处的凹槽结构，能够增大阀体主体与胶垫的接触面积，提高两者之间的连接抓附效果，可以有效地避免阀体主体从气囊上脱落的问题，提高了气囊可靠性。
附图说明
19.图1为本实用新型一种气囊保气阀体的一种实施例的整体结构示意图；
20.图2为图1在快速充气时的示意图；
21.图3为图1在精准充放气时的示意图。
22.图中：1-阀体主体、11-第一端、12-第二端、13-第一气道、14-快充接头螺纹、15-安装紧固螺纹、16-凹槽、2-胶垫、3-保气接头、31-第二气道、32-连接部、33-充气连接螺纹、4-气门芯、5-快充接头、6-充气接头、7-压力表。
具体实施方式
23.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
24.请参照图1-图3，为本实用新型提供的一种气囊保气阀体的一种实施例，包括：
25.阀体主体1，阀体主体1具有第一端11和第二端12，阀体主体1的第二端12设于气囊上；阀体主体1内具有连通第一端11和第二端12的第一气道13，第一气道13与气囊连通；阀体主体1位于第一端11处的外周面上具有快充接头螺纹14，通过快充接头螺纹14可以将快充接头5与第一气道13连通，利用第一气道13较大的内孔径，可以实现对气囊的快速充气；阀体主体1位于第二端12处的外周面上连接有胶垫2，大型气囊与第二端12之间通过胶垫2固定连接；
26.保气接头3，保气接头3设于阀体主体1的第一端11处，保气接头3具有贯通保气接头3的第二气道31，第二气道31与第一气道13连通，第二气道31内设有气门芯4，带有外置压力表7的充气接头6可以与第二气道31的另一端连通，并将气门芯4打开，利用压力表7的读数可以对气囊内的压力进行精准的充放气调整，从而可以精准的控制气囊内的气压。
27.在本实施例中，请参照图1，保气接头3具有连接部32，连接部32伸入到第一气道13内，保气接头3通过连接部32与阀体主体1的第一端11连接；具体的，保气接头3的连接部32上具有外密封螺纹，第一气道13靠近阀体主体1的第一端11的位置处具有内密封螺纹，外密封螺纹和内密封螺纹相匹配，使得连接部32与第一气道13螺纹密封连接，将保气接头3固定于第一端11处。
28.在本实施例中，请参照图1，保气接头3远离阀体主体1的一端设有充气连接螺纹
33，带有外置压力表7的充气接头6可以通过充气连接螺纹33固定于保气接头3上并与第二气道31连通。
29.在本实施例中，请参照图1，阀体主体1位于第一端11和第二端12之间的外周面上还具有安装紧固螺纹15，在将胶垫2分别与阀体主体1或气囊硫化连接时，通过安装紧固螺纹15可以将阀体主体1固定在特定位置，保证胶垫2分别与阀体主体1或气囊的硫化连接效果。
30.需要说明的，胶垫2优选的设为橡胶胶垫，橡胶材质的胶垫2可以很好的满足柔韧性和连接强度的要求；具体的，橡胶胶垫通过高温硫化得方式分别与阀体主体1和气囊附着在一起。
31.在本实施例中，请参照图1，阀体主体1与胶垫2连接的外周面上设有凹槽16，凹槽16能够增大阀体主体1与胶垫2之间的接触面积，通常情况下，阀体主体1为金属材料制成，凹槽16能够提高金属材料的阀体主体1对于胶垫2的抓附力，提高两者之间的拉脱离力，当气囊在充入高压时，阀体主体1也不容易脱落，提高气囊可靠性；优选的，凹槽16应沿阀体主体1的周向设置；凹槽16可以沿设置成多条，多条凹槽16沿阀体主体1的轴向分布。
32.需要说明的，快充接头5和带有外置压力表7的充气接头6均应连接有充气机。
33.本实用新型的具体工作方式如下：
34.一、通过安装紧固螺纹15将阀体主体1固定在特定位置，橡胶胶垫通过高温与气囊硫化在一起；
35.二、请参照图2，在对气囊初次充气或大量补气时，拆下保气接头3，将快充接头5通过快充接头螺纹14与阀体主体1连接，利用第一气道13的较大的内孔径，可以增大气体流量，实现快速充气，充气到一定压力后，拆下快充接头5并安装保气接头3；
36.三、请参照图3，带有外置压力表7的充气接头6通过充气连接螺纹33与保气接头3连接，并气门芯4打开，通过压力表7的读数可以对气囊内的压力进行精准充放气调整，可以精准的控制气囊内的气压。
37.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。