一种带有防尘结构的深沟球轴承的制作方法

1.本实用新型属于深沟球轴承技术领域，具体为一种带有防尘结构的深沟球轴承。


背景技术：

2.深沟球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等，在深沟球型轴承的工作过程中，为防止尘埃和污染物进入轴承内部影响其工作，往往需要在轴承的外、内圈之间安装防尘密封结构，用来提高轴承的使用寿命，同时为减小轴承运行时滚动体的摩擦力，需要经常对滚动体加油脂润滑，而防尘装置的添加使得当需要对轴承进行注油时需要先将防尘装置拆下，再进行注油，注油之后再将其装上，操作较为麻烦，不便于使用。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种带有防尘结构的深沟球轴承，解决了防尘装置的添加使得当需要对轴承进行注油时需要先将防尘装置拆下，再进行注油，注油之后再将其装上，操作较为麻烦，不便于使用的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防尘结构的深沟球轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有若干个滚子，若干个所述滚子的上下两侧均设置有保持架，两个所述保持架设置在内圈和外圈之间，所述内圈和外圈之间设置有两个防尘圈，所述防尘圈的底部设置有控制结构。
7.所述控制结构的一端与防尘板的一侧固定连接，所述防尘板的上表面开设有通孔，所述防尘板的另一侧固定连接有复位结构，所述复位结构设置在防尘圈的下侧，所述防尘圈的表面开设有注油口，所述防尘圈与防尘板之间搭接。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述控制结构包括操作块和齿轮，所述齿轮与齿杆啮合，所述齿杆的一端与防尘板的一侧固定连接。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述操作块通过销轴与防尘圈铰接，所述齿轮固定连接在销轴的外表面。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述复位结构包括滑板，所述滑板的一侧与防尘板的另一侧固定连接，所述滑板的外表面套接有导向套，所述导向套固定连接在防尘圈的下表面。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述导向套的下表面和滑板的下表面均固定连接有连接块，两个所述连接块的相对面分别与弹簧的左右两端固定连接。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.1、该带有防尘结构的深沟球轴承，通过设置控制结构、防尘板、通孔和注油口，在控制结构的作用下，使得防尘板可以运动，进而使得通孔的位置与注油口的位置对应，从而可以顺利实现进行注油的工作，使得此过程无需拆卸防尘圈，大大提升了实际操作的方便性。
15.2、该带有防尘结构的深沟球轴承，通过设置防尘圈，且防尘圈设置在外圈内，同时防尘圈与内圈之间存在间距，进而通过防尘圈与内圈不接触可以实现内圈的顺利运转，减少了内圈的摩擦力，避免产生磨损影响使用的问题，同时防尘圈可以有效起到隔绝杂质和灰尘的作用，保证了轴承的使用寿命。
16.3、该带有防尘结构的深沟球轴承，通过设置弹簧、滑板和防尘板，在弹簧的弹性力作用下，使得滑板带动防尘板复位，进而使得通孔的位置与注油口的位置错开，进而可以防止灰尘的进入，提高本装置的防尘效果。
附图说明
17.图1为本实用新型立体的剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型立体的结构示意图；
19.图3为本实用新型防尘圈仰视的立体结构示意图；
20.图4为本实用新型防尘板立体的结构示意图；
21.图中：1内圈、2外圈、3滚子、4保持架、5注油口、6控制结构、61操作块、62销轴、63齿轮、64齿杆、7防尘圈、8复位结构、81导向套、82连接块、83弹簧、84滑板、9通孔、10防尘板。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种带有防尘结构的深沟球轴承，包括内圈1和外圈2，内圈1和外圈2之间设置有若干个滚子3，若干个滚子3的上下两侧均设置有保持架4，两个保持架4设置在内圈1和外圈2之间，内圈1和外圈2之间设置有两个防尘圈7，通过设置防尘圈7，且防尘圈7设置在外圈2内，同时防尘圈7与内圈1之间存在间距，进而通过防尘圈7与内圈1不接触可以实现内圈1的顺利运转，减少了内圈1的摩擦力，避免产生磨损影响使用的问题，同时防尘圈7可以有效起到隔绝杂质和灰尘的作用，保证了轴承的使用寿命，防尘圈7的底部设置有控制结构6。
24.控制结构6的一端与防尘板10的一侧固定连接，防尘板10的上表面开设有通孔9，防尘板10的另一侧固定连接有复位结构8，复位结构8设置在防尘圈7的下侧，防尘圈7的表面开设有注油口5，通过开设注油口5和通孔9，使得通孔9的位置与注油口5的位置对应可以方便注油的作业，防尘圈7与防尘板10之间搭接。
25.具体的，如图4所示，控制结构6包括操作块61和齿轮63，通过设置操作块61，使得操作块61可以提供操作点，方便控制齿轮63的旋转，齿轮63与齿杆64啮合，通过设置齿轮63和齿杆64，使得齿轮63可以控制齿杆64移动，进而便于控制防尘板10的移动，齿杆64的一端与防尘板10的一侧固定连接，操作块61通过销轴62与防尘圈7铰接，通过设置销轴62，使得销轴62可以确保齿轮63的顺利旋转，齿轮63固定连接在销轴62的外表面，复位结构8包括滑板84，滑板84的一侧与防尘板10的另一侧固定连接，滑板84的外表面套接有导向套81，通过
设置导向套81，使得滑板84可以平稳的滑动，导向套81固定连接在防尘圈7的下表面，导向套81的下表面和滑板84的下表面均固定连接有连接块82，两个连接块82的相对面分别与弹簧83的左右两端固定连接，通过设置弹簧83，使得弹簧83的弹性力可以带动滑板84和防尘板10复位，进而可以实现通孔9与注油口5位置的错开。
26.本实用新型的工作原理为：
27.s1、使用时，首先转动操作块61，使得操作块61带动销轴62旋转，使得销轴62带动齿轮63旋转，使得齿轮63带动齿杆64移动，使得齿杆64带动防尘板10移动，使得防尘板10带动滑板84移动；
28.s2、然后弹簧83产生形变，使得防尘板10表面的通孔9与注油口5的位置对应，此时即可进行注油的工作；
29.s3、待注油完成后，则松开操作块61，使得弹簧83的弹性力带动滑板84复位，使得滑板84带动防尘板10复位，使得通孔9的位置与注油口5的位置错开即可。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。