一种高压耐冲击型斜轴式变量柱塞马达的制作方法

1.本实用新型属于柱塞马达技术领域，具体为一种高压耐冲击型斜轴式变量柱塞马达。


背景技术：

2.柱塞马达是液压马达的一种类型，其工作介质为液压油，液压柱塞马达的工作原理是工作介质作用在活塞或柱塞的端面上，使活塞或柱塞做直线往复运动，再通过运动转换机构，将活塞或柱塞的往复运动转化为输出轴的圆周运动。
3.液压柱塞马达在运转时，柱塞在壳体内做直线往复运动，从而使液压柱塞马达产生水平方向的震动，长此以往容易造成柱塞马达连接处螺栓的损伤。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种高压耐冲击型斜轴式变量柱塞马达，有效的解决了上述背景技术中液压柱塞马达在运转时，柱塞在壳体内做直线往复运动，从而使液压柱塞马达产生水平方向的震动，长此以往容易造成柱塞马达连接处螺栓损伤的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压耐冲击型斜轴式变量柱塞马达，包括支撑板，所述支撑板的顶端两侧对称安装有防护组件，两个防护组件之间安装有连接板，连接板的顶端安装有安装板，安装板的上方安装有安装座，安装座的顶端安装有柱塞马达本体，安装座与安装板之间通过连接组件连接。
6.优选的，所述防护组件包括对称安装于支撑板顶端一侧的活塞筒，活塞筒内安装有活塞，活塞的一端安装有第一弹簧，第一弹簧的一端与活塞筒的内壁连接。
7.优选的，所述活塞远离第一弹簧的一端安装有活塞杆，活塞杆贯穿活塞筒的一端安装有滑轨，活塞筒上开设有与活塞杆相对应的通孔。
8.优选的，所述滑轨内安装有固定杆，固定杆两端均与滑轨的内壁连接，固定杆的两端上对称套设有第二弹簧，第二弹簧的一端与滑轨的内壁连接，第二弹簧的一侧安装有活动块，活动块对称套设于固定杆上，活动块的一侧铰接有连接杆，连接杆的另一端与连接板相铰接。
9.优选的，所述连接组件包括对称开设于安装板两侧的滑槽，滑槽内安装有双向丝杆，双向丝杆的一端与滑槽的内壁连接，双向丝杆贯穿安装板的一端安装有转盘。
10.优选的，所述双向丝杆两端的螺纹方向相反，双向丝杆的两端对称螺纹安装有滑块，两个滑块相对一侧对称安装有卡块。
11.优选的，两个所述滑槽的两端均对称开设有开槽，安装座的底端安装有与开槽相对应的插块，插块上开设有与卡块相对应的卡槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)、在工作中，通过设置有活塞筒、活塞、第一弹簧和活塞杆等各组件，能够实现
对柱塞马达本体产生的震动起到一定缓冲的效果，即实现对柱塞马达本体连接处螺栓的防护，避免由于长期震动造成螺栓的损伤或者松脱；
14.(2)、在工作中，通过设置有滑槽、双向丝杆、滑块和卡块等各组件，能够实现对安装座的快速安装，即实现对柱塞马达本体的快速安装，使得柱塞马达本体的安装效率较高。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型防护组件结构示意图；
19.图3为本实用新型连接组件结构示意图；
20.图4为本实用新型插块安装结构示意图。
21.图中：1、支撑板；2、防护组件；3、连接板；4、安装板；5、安装座；6、连接组件；7、活塞筒；8、活塞；9、第一弹簧；10、活塞杆；11、滑轨；12、固定杆；13、第二弹簧；14、活动块；15、连接杆；16、滑槽；17、双向丝杆；18、转盘；19、滑块；20、卡块；21、柱塞马达本体；22、开槽；23、插块；24、卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一，由图1至图4给出，本实用新型包括支撑板1，支撑板1的顶端两侧对称安装有防护组件2，两个防护组件2之间安装有连接板3，连接板3的顶端安装有安装板4，安装板4的上方安装有安装座5，安装座5的顶端安装有柱塞马达本体21，安装座5与安装板4之间通过连接组件6连接。
24.实施例二，在实施例一的基础上，防护组件2包括对称安装于支撑板1顶端一侧的活塞筒7，活塞筒7内安装有活塞8，活塞8的一端安装有第一弹簧9，第一弹簧9的一端与活塞筒7的内壁连接，活塞8远离第一弹簧9的一端安装有活塞杆10，活塞杆10贯穿活塞筒7的一端安装有滑轨11，活塞筒7上开设有与活塞杆10相对应的通孔，滑轨11内安装有固定杆12，固定杆12两端均与滑轨11的内壁连接，固定杆12的两端上对称套设有第二弹簧13，第二弹簧13的一端与滑轨11的内壁连接，第二弹簧13的一侧安装有活动块14，活动块14对称套设于固定杆12上，活动块14的一侧铰接有连接杆15，连接杆15的另一端与连接板3相铰接；
25.当柱塞马达本体21启动时，柱塞马达产生水平方向的震动，震动传递至连接板3上，使得连接板3水平方向移动，此时连接板3推动一侧的连接杆15发生偏转，偏转杆15推动活动块14侧向移动，此时第二弹簧13被压缩，起到缓冲减震的效果，同时滑轨11侧向移动，滑轨11侧向移动推动活塞杆10侧向移动，活塞杆10推动活塞8侧向移动，活塞8与活塞筒7相互作用，实现对震动的缓冲，此外，第一弹簧9的设置同样起到缓冲效果，多重缓冲能够实现
对震动应力的消耗，避免长期震动造成柱塞马达本体21以及连接处螺栓的损伤。
26.实施例三，在实施例一的基础上，连接组件6包括对称开设于安装板4两侧的滑槽16，滑槽16内安装有双向丝杆17，双向丝杆17的一端与滑槽16的内壁连接，双向丝杆17贯穿安装板4的一端安装有转盘18，双向丝杆17两端的螺纹方向相反，双向丝杆17的两端对称螺纹安装有滑块19，两个滑块19相对一侧对称安装有卡块20，两个滑槽16的两端均对称开设有开槽22，安装座5的底端安装有与开槽22相对应的插块23，插块23上开设有与卡块20相对应的卡槽24；
27.将插块23插入开槽22内，然后转动转盘18，转盘18的转动带动双向丝杆17的转动，由于滑槽16的设置，双向丝杆17的转动带动两个滑块19相互靠近移动，滑块19的移动带动卡块20的移动，直至卡块20卡入卡槽24内，即实现对柱塞马达本体21的安装。
28.工作原理：工作时，当对柱塞马达本体21进行安装时，只需将插块23插入开槽22内，然后转动转盘18，转盘18的转动带动双向丝杆17的转动，由于滑槽16的设置，双向丝杆17的转动带动两个滑块19相互靠近移动，滑块19的移动带动卡块20的移动，直至卡块20卡入卡槽24内，即实现对柱塞马达本体21的安装；
29.当柱塞马达本体21启动时，柱塞马达产生水平方向的震动，震动传递至连接板3上，使得连接板3水平方向移动，此时连接板3推动一侧的连接杆15发生偏转，偏转杆15推动活动块14侧向移动，此时第二弹簧13被压缩，起到缓冲减震的效果，同时滑轨11侧向移动，滑轨11侧向移动推动活塞杆10侧向移动，活塞杆10推动活塞8侧向移动，活塞8与活塞筒7相互作用，实现对震动的缓冲，此外，第一弹簧9的设置同样起到缓冲效果，多重缓冲能够实现对震动应力的消耗，避免长期震动造成柱塞马达本体21以及连接处螺栓的损伤。