一种高效循环冷却水的箱型钢防火连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构技术领域，具体是涉及一种高效循环冷却水的箱型钢防火连接结构。


背景技术：

2.循环冷却水是指通过换热器交换热量或直接接触换热方式来交换介质热量并经冷却塔凉水后，循环使用，以节约水资源。但是在工业生产领域中，由于机器长时间开启，导致循环冷却水系统冷却效率不足，影响机器加工效率和使用寿命。
3.为此，中国专利cn201220540622.x公开了一种工业循环冷却水冷却装置，使工业循环冷却水在自然条件满足的情况下进行自然通风冷却，在自然通风冷却不能满足出水温度的情况下通过温度控制开关同时进行机力通风冷却，以提高生产工作效率。
4.但是由于机器的形状和摆放位置的不同，冷却装置的补水管道也会较为复杂，因而需要布置大量管道连接结构，导致循环冷却水在管道连接处中受到阻力影响而降低流速，循环冷却水吸收过多热量后温度过高，从而导致冷却效率大幅下降，甚至可能出现高温水破坏连接结构，造成泄漏事故的情况，因此需要一种用于高效循环冷却水的箱型钢防火连接结构。


技术实现要素：

5.基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种高效循环冷却水的箱型钢防火连接结构。
6.为解决现有技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种高效循环冷却水的箱型钢防火连接结构，包括连接组件和驱动组件，连接组件包括安装架，安装架为圆形短钢管，安装架的两端分别与两个箱型柱固定连接，驱动组件包括第一旋转轴、桨叶和旋转驱动组件，第一旋转轴可转动的安装在安装架内，桨叶固定套接在第一旋转轴上，旋转驱动组件固定安装在安装架上，旋转驱动组件的驱动端与第一旋转轴固定连接且轴线共线。
8.优选的，旋转驱动组件包括第二旋转轴、第一伞齿轮、第二伞齿轮和旋转驱动器，第二旋转轴可旋转的安装在安装架上，第一伞齿轮与第二旋转轴的第一端固定连接且轴线共线，第二伞齿轮与第一旋转轴的端部固定连接且轴线共线，第一伞齿轮与第二伞齿轮传动连接，旋转驱动器固定安装在安装架上且处于安装架外，旋转驱动器的驱动端与第二旋转轴的第二端固定连接且轴线共线。
9.优选的，驱动组件包括蜗轮和蜗杆，蜗轮固定套接在第二旋转轴上，蜗杆可转动的安装在安装架上，蜗轮和蜗杆位于安装架外部，蜗轮和蜗杆传动连接，蜗杆的一端与旋转驱动器的驱动端固定连接且轴线共线。
10.优选的，连接组件还包括滤网，滤网可拆卸的安装在安装架的进水端。
11.优选的，驱动组件还包括轴承，轴承设有两个，两个轴承分别安装于第一旋转轴和
安装架的连接处。
12.优选的，连接组件还包括法兰盘和螺栓，法兰盘设有多个，两个箱型柱的端部固定设置有一个法兰盘，安装架的两端分别固定设置有一个法兰盘，螺栓设有多个，多个螺栓关于安装架的轴线中心对称，多个螺栓贯穿箱型柱和安装架上的法兰盘并将两者固定连接。
13.本技术相比较于现有技术的有益效果是：
14.1.本技术通过箱型柱、连接组件和驱动组件实现了提高箱型柱内冷却水流速的功能，解决了现有箱型钢连接结构对箱型钢内循环冷却水的阻力较大，降低循环冷却水的流速，导致冷却效率降低的缺陷。
15.2.本技术通过第二旋转轴、第一伞齿轮、第二伞齿轮和旋转驱动器实现了驱动第一旋转轴旋转的同时减少对安装架内部空间的占用的功能，解决了旋转驱动组件安装在安装架内会降低循环冷却水在安装架处流速的缺陷。
16.3.本技术通过蜗轮和蜗杆实现了增大旋转驱动器所提供的驱动力的功能，解决了旋转驱动器的驱动压力较大，从而降低其使用寿命的缺陷。
17.4.本技术通过滤网实现了过滤循环冷却水中杂物的功能，解决了桨叶依然具有可能被循环冷却水中的杂物接触，导致扇叶被杂物绞住，无法正常工作的缺陷。
18.5.本技术通过轴承实现了减少传动阻力的同时支撑第一旋转轴的功能，解决了第一旋转轴依然具有与安装架之间的摩擦较大，影响桨叶转速的缺陷。
19.6.本技术通过法兰盘和螺栓实现了固定连接箱型柱和安装架且保证密封性的功能，解决了安装架和箱型柱的连接处密封性不足的缺陷。
附图说明
20.图1是本技术的立体图；
21.图2是本技术连接组件的立体图；
22.图3是本技术驱动组件的立体图；
23.图4是本技术连接组件的分离立体图；
24.图5是本技术图4中a处的局部放大图；
25.图6是本技术的分离立体图；
26.图中标号为：
27.1-箱型柱；
28.2-连接组件；2a-安装架；2b-滤网；2c-法兰盘；2d-螺栓；
29.3-驱动组件；3a-第一旋转轴；3b-桨叶；3c-旋转驱动组件；3c1-第二旋转轴；3c2-第一伞齿轮；3c3-第二伞齿轮；3c4-旋转驱动器；3d-蜗轮；3e-蜗杆；3f-轴承。
具体实施方式
30.为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
31.如图1-6所示：
32.一种高效循环冷却水的箱型钢防火连接结构，包括连接组件2和驱动组件3，连接组件2包括安装架2a，安装架2a为圆形短管，安装架2a的两端分别与两个箱型柱1固定连接，
驱动组件3包括第一旋转轴3a、桨叶3b和旋转驱动组件3c，第一旋转轴3a可转动的安装在安装架2a内，桨叶3b固定套接在第一旋转轴3a上，旋转驱动组件3c固定安装在安装架2a上，旋转驱动组件3c的驱动端与第一旋转轴3a固定连接且轴线共线。
33.基于上述实施例，本技术想要解决的技术问题是如何提高循环冷却水的冷却效率。为此，本技术通过箱型柱1、连接组件2和驱动组件3实现了提高箱型柱1内冷却水流速的功能，解决了现有箱型钢连接结构对箱型钢内循环冷却水的阻力较大，降低循环冷却水的流速，导致冷却效率降低的缺陷。所述旋转驱动组件3c与控制器电连接；操作人员通过连接组件2将两个箱型柱1固定连接，接着通过控制器发送信号给旋转驱动组件3c，旋转驱动组件3c驱动第一旋转轴3a旋转，第一旋转轴3a带动桨叶3b旋转，增加箱型柱1内部循环冷却水的流速，从而增加循环冷却水系统的冷却效率，防止循环冷却水吸收过多热量；本技术整体由钢结构制成，提高防火性能，能适应较为复杂的工业环境，应对各种环境变化。
34.进一步的，本技术提供的旋转驱动组件3c依然具有安装在安装架2a内会降低循环冷却水在安装架2a处流速的缺陷，为了解决这一问题，如图3所示：
35.旋转驱动组件3c包括第二旋转轴3c1、第一伞齿轮3c2、第二伞齿轮3c3和旋转驱动器3c4，第二旋转轴3c1可旋转的安装在安装架2a上，第一伞齿轮3c2与第二旋转轴3c1的第一端固定连接且轴线共线，第二伞齿轮3c3与第一旋转轴3a的端部固定连接且轴线共线，第一伞齿轮3c2与第二伞齿轮3c3传动连接，旋转驱动器3c4固定安装在安装架2a上且处于安装架2a外，旋转驱动器3c4的驱动端与第二旋转轴3c1的第二端固定连接且轴线共线。
36.基于上述实施例，本技术想要解决的技术问题是如何降低旋转驱动组件3c对循环冷却水的阻力。为此，本技术通过第二旋转轴3c1、第一伞齿轮3c2、第二伞齿轮3c3和旋转驱动器3c4实现了驱动第一旋转轴3a旋转的同时减少对安装架2a内部空间的占用，所述旋转驱动器3c4优选为伺服电机，伺服电机与控制器电连接；操作人员通过控制器发送信号给伺服电机，伺服电机驱动第二旋转轴3c1旋转，第二旋转轴3c1带动第一伞齿轮3c2旋转，第一伞齿轮3c2驱动与其传动连接的第二伞齿轮3c3旋转，第二伞齿轮3c3带动第一旋转轴3a和桨叶3b旋转，从而增加循环冷却水的流速；本技术将旋转驱动器3c4安装在安装架2a外部，并通过第一伞齿轮3c2和第二伞齿轮3c3的传动驱动第一旋转轴3a旋转，从而降低了旋转驱动组件3c对安装架2a内部空间的占用，降低了旋转驱动组件3c对循环冷却水流动的阻力。
37.进一步的，本技术提供的旋转驱动器3c4依然具有驱动压力较大，从而降低使用寿命的缺陷，为了解决这一问题，如图3所示：
38.驱动组件3包括蜗轮3d和蜗杆3e，蜗轮3d固定套接在第二旋转轴3c1上，蜗杆3e可转动的安装在安装架2a上，蜗轮3d和蜗杆3e位于安装架2a外部，蜗轮3d和蜗杆3e传动连接，蜗杆3e的一端与旋转驱动器3c4的驱动端固定连接且轴线共线。
39.基于上述实施例，本技术想要解决的技术问题是如何减轻旋转驱动器3c4的驱动压力。为此，本技术通过蜗轮3d和蜗杆3e实现了增大旋转驱动器3c4所提供的驱动力的功能。操作人员先通过控制器发送信号给旋转驱动器3c4，旋转驱动器3c4收到信号后驱动蜗杆3e旋转，蜗杆3e驱动与其传动连接的蜗轮3d旋转，蜗轮3d带动第二旋转轴3c1和第一伞齿轮3c2旋转，第一伞齿轮3c2驱动与其传动连接的第二伞齿轮3c3旋转，第二伞齿轮3c3带动第一旋转轴3a和桨叶3b旋转，从而增加循环冷却水的流速。
40.进一步的，本技术提供的桨叶3b依然具有可能被循环冷却水中的杂物接触，导致
扇叶被杂物绞住，无法正常工作的缺陷，为了解决这一问题，如图4所示：
41.连接组件2还包括滤网2b，滤网2b可拆卸的安装在安装架2a的进水端。
42.基于上述实施例，本技术想要解决的技术问题是如何防止桨叶3b与杂物接触。为此，本技术通过滤网2b实现了过滤循环冷却水中杂物的功能。大多数循环冷却水系统通过循环冷却水吸收热量后，与空气直接接触，通过水蒸发冷却，在这个过程中，循环冷却水中可能会进入杂物，若杂物直接与旋转中的桨叶3b接触，可能导致桨叶3b的扇叶受损，或被杂物绞住，导致旋转困难，甚至停止旋转，因此通过在安装架2a的进水端设置滤网2b，初步过滤水中的杂物，保证桨叶3b的正常工作。
43.进一步的，本技术提供的第一旋转轴3a依然具有与安装架2a之间的摩擦较大，影响桨叶3b转速的缺陷，为了解决这一问题，如图4-5所示：
44.驱动组件3还包括轴承3f，轴承3f设有两个，两个轴承3f分别安装于第一旋转轴3a和安装架2a的连接处。
45.基于上述实施例，本技术想要解决的技术问题是如何减少安装架2a对第一旋转轴3a旋转造成的阻力。为此，本技术通过轴承3f实现了减少传动阻力的同时支撑第一旋转轴3a的功能。通过轴承3f的支撑和转换，通过滚动接触代替滑动接触，降低了第一旋转轴3a的转动阻力，从而进一步保护了旋转驱动器3c4，延长其使用寿命。
46.进一步的，本技术依然具有安装架2a和箱型柱1的连接处密封性不足的缺陷，为了解决这一问题，如图2和图6所示：
47.连接组件2还包括法兰盘2c和螺栓2d，法兰盘2c设有多个，两个箱型柱1的端部固定设置有一个法兰盘2c，安装架2a的两端分别固定设置有一个法兰盘2c，螺栓2d设有多个，多个螺栓2d关于安装架2a的轴线中心对称，多个螺栓2d贯穿箱型柱1和安装架2a上的法兰盘2c并将两者固定连接。
48.基于上述实施例，本技术想要解决的技术问题是如何提高箱型柱1和安装架2a之间的密封性。为此，本技术通过法兰盘2c和螺栓2d实现了固定连接箱型柱1和安装架2a且保证密封性的功能。通过法兰盘2c的设计，使得安装架2a具有拆卸方便，同时密封性能好，强度高的优点，
49.以上实施例仅表达了本实用新型的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。