技术特征：
1.一种离合器装置(1)，尤其用于尤其借助于混合动力模块将电动机(2)和/或内燃机(3)与机动车(5)的动力总成(4)联接，包括具有至少一个离合器盘(7)的离合器(6)，所述离合器盘径向地和轴向地在压板(8)和与所述压板(9)轴向相对置的反压板(10)之间设置，使得通过离合器盘(7)和/或压板(9)和/或反压板(10)的相对轴向偏移，能够在这些构件之间建立摩擦配合从而能够在所述离合器盘(7)和所述压板(9)以及反压板(10)之间传递扭矩，其中所述离合器(6)具有至少一个碟形弹簧(58)，所述碟形弹簧相对于所述压板(8)和所述反压板(10)张紧，使得能够在弹簧力的作用下引起所述压板(8)相对于所述反压板(10)的偏移，其中所述离合器(6)还具有带有离合器盖径向外部直径的环形的离合器盖(29)并且所述离合器盘(7)尤其优选地设置在离合器盖的所述外部直径之内，其特征在于，环形的所述碟形弹簧(58)设置在所述离合器盖(29)的外部的背离所述离合器盘(7)的端侧处并且轴向地与所述离合器盖间隔开，并且环形的所述碟形弹簧(58)具有弹簧环径向外部直径(59)和弹簧环径向内部直径(60)，其中所述弹簧环径向外部直径(59)小于所述离合器盘(7)的径向外直径，并且所述碟形弹簧(58)的所述弹簧环径向内部直径(60)小于所述离合器盘(7)的径向内直径。2.根据权利要求1所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述碟形弹簧(58)具有多个窗口(62)，接合元件(61)穿过所述窗口，所述接合元件沿轴向方向延伸离开和/或穿过所述离合器盖(29)。3.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述接合元件(61)包括阶梯螺栓。4.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述碟形弹簧(58)在其弹簧环径向内部直径(60)处轴向固定并且在其弹簧环径向外部直径(59)处可轴向偏移地构成，或者所述碟形弹簧(58)在其弹簧环径向内部直径(60)处可轴向偏移地构成并且在其弹簧环径向外部直径(59)处轴向固定地构成。5.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述碟形弹簧(58)尤其在其外部的或内部的弹簧环直径(59)的区域中抵靠轴向固定在所述接合元件(61)处的压力环(65)支撑。6.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述离合器(6)与操纵系统(18)有效连接，借助于所述操纵系统，所述离合器(6)能够转移到接合运行状态和/或分离运行状态中，并且尤其液压的操纵系统(18)具有与所述离合器旋转轴线(32)同轴地沿轴向方向可偏移的活塞(26)，所述活塞具有圆形的端面(31)，所述活塞机械地与所述离合器(6)连接，使得所述活塞(26)的轴向偏移抵抗所述碟形弹簧(58)的弹簧力引起所述离合器(6)的致动，并且所述离合器(6)支撑在一起转动地构成的所述操纵系统(18)上。
7.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述活塞(26)与所述接合元件(61)有效连接，使得所述活塞(26)的轴向偏移引起所述压板(8)抵抗所述碟形弹簧(58)的弹簧力的轴向偏移。8.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述离合器装置(1)包括带有转子(63)的电动机(2)，其中沿径向方向在所述离合器旋转轴线(32)和所述转子(63)之间限定环形腔，在所述环形腔中容纳有所述碟形弹簧(58)。9.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，所述离合器盘(7)可轴向偏移地支撑在扭振减振器(16)的次级侧(15)处。10.根据上述权利要求中任一项所述的离合器装置(1)，其特征在于，沿径向方向在所述碟形弹簧(58)的所述外部的弹簧环直径(59)和所述电动机(2)的所述转子(63)之间限定环形的气隙(70)，所述气隙不由所述离合器(6)的构件穿过。
技术总结
本发明涉及一种离合器装置(1)，其包括具有至少一个离合器盘(7)的离合器(6)，所述离合器盘径向地和轴向地在压板(8)和与压板(9)轴向对置的反压板(10)之间设置，其中离合器(6)具有至少一个碟形弹簧(58)，所述碟形弹簧相对于压板(8)和反压板(10)张紧，使得可在弹簧力的作用下引起压板(8)相对于反压板(10)的偏移，其中离合器(6)还进一步地具有带有径向外端离合器盖直径的环形的离合器盖(29)，并且离合器盘(7)设置在外端离合器盖直径之内，其中环形的碟形弹簧(58)设置在外端离合器盖(29)的背离离合器盘(7)的端侧处并且轴向地与离合器盖间隔开，并且环形的碟形弹簧(58)具有径向外端弹簧环直径(59)和径向内端弹簧环直径(60)，其中径向外端弹簧环直径(59)小于离合器盘(7)的径向外直径，并且碟形弹簧(58)的径向内端弹簧环直径(60)小于离合器盘(7)的径向内直径。直径。直径。
技术研发人员：D
受保护的技术使用者：舍弗勒技术股份两合公司
技术研发日：2021.04.20
技术公布日：2022/11/25