技术特征：
1.一种冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，包括依次连接的数据检测模块、信号调理模块、数据处理模块、驱动电路模块和减振器执行模块；所述数据检测模块用于采集冲击载荷工况下的机电装置后座的加速度数据；所述信号调理模块用于对所述加速度数据进行滤波处理；所述数据处理模块用于根据滤波处理之后的数据计算电流值；所述驱动电路模块用于根据所述电流值驱动减振器执行模块输出阻尼力。2.根据权利要求1所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述数据检测模块包括加速度传感器。3.根据权利要求1所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述信号调理模块包括加速度信号调理电路。4.根据权利要求1所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述数据处理模块包括arm处理器、cameralink full模式数据输出电路、数据接收转换子板、数据存储器和cameralink full模式数据输入电路，所述arm处理器、cameralink full模式数据输出电路、数据接收转换子板和cameralink full模式数据输入电路依次连接，所述数据存储器与所述arm处理器和数据接收转换子板连接。5.根据权利要求1所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述驱动电路模块包括磁流变阻尼器脉冲调制控制驱动电路。6.根据权利要求1所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述减振器执行模块包括磁流变阻尼器。7.根据权利要求3所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述加速度信号调理电路包括电荷放大器、增益放大器和滤波器。8.根据权利要求4所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述arm处理器与数据存储器之间通过逻辑电路和io接口电路连接。9.根据权利要求6所述的冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统，其特征在于，所述磁流变阻尼器缸筒内含智能材料磁流变脂。10.一种冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制方法，其特征在于，包括：利用实验获取加速度-位移-电流之间的对应关系；获取待控制的机电装置后座的加速度值；根据所述加速度值计算位移量；根据所述对应关系、加速度值和位移量计算电流值；根据所述电流值控制磁流变阻尼器阻尼力。
技术总结
本发明涉及一种冲击载荷下的磁流变阻尼器减振控制系统及方法，属于磁流变智能材料减振应用领域，该控制系统包括依次连接的数据检测模块、信号调理模块、数据处理模块、驱动电路模块和减振器执行模块；数据检测模块用于采集冲击载荷工况下的机电装置后座的加速度数据；信号调理模块用于对加速度数据进行滤波处理；数据处理模块用于根据滤波处理之后的数据计算电流值；驱动电路模块用于根据电流值驱动减振器执行模块输出阻尼力。本发明能够克服在大功率高冲击载荷条件下，传统磁流变减振器实时可控性差和输出阻尼力不能满足需求，以及复杂控制算法不易使用于实际控制器的问题。控制算法不易使用于实际控制器的问题。控制算法不易使用于实际控制器的问题。
技术研发人员：孙民 周洲 竺启斌 邓冉 陈序 李向东 刘兵
受保护的技术使用者：江苏省特种设备安全监督检验研究院
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2022/9/6