一种用于潮湿环境的轴承密封装置的制作方法

1.本发明属于轴承密封技术领域，具体为一种用于潮湿环境的轴承密封装置。


背景技术：

2.真空皮带脱水机是电厂石膏脱水的重要设备，然而由于脱水机运行环境恶劣，脱水机运行时环境中充满水汽，当水汽入侵轴承，会更容易降低轴承的使用寿命。
3.现有的轴承带的密封盖密封性能较差，脱水机运行时仍然会有水侵入轴承，从而降低轴承寿命。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于潮湿环境的轴承密封装置，解决了现有技术中存在的上述不足。
5.为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
6.本发明提供的一种用于潮湿环境的轴承密封装置，包括上连接端、下连接端、上防护壳、下防护壳和密封圈，其中，所述上连接端安装在轴承本体的上端内侧；所述下连接端安装在轴承本体的下端外侧；
7.所述上防护壳安装在上连接端的顶端，且与轴承本体的顶部外侧相接触；
8.所述下防护壳安装在下连接端的外侧，且下防护壳的内侧与上防护壳的下端外侧相贴合；
9.所述下防护壳和下连接端之间的连接处设置有密封圈。
10.优选地，所述上防护壳和上连接端的顶端之间卡接连接。
11.优选地，所述上防护壳包括上壳体和下壳体，其中，所述上壳体与轴承本体卡接连接；所述下壳体与下防护壳卡接连接。
12.优选地，所述上壳体的内部顶端开设有内环槽；所述轴承本体的顶部设置有卡环，所述卡环与内环槽卡接连接。
13.优选地，所述下壳体的侧壁上沿其圆周方向均布有多个卡块；所述卡块与下防护壳配合连接。
14.优选地，所述上壳体为上宽下窄型结构。
15.优选地，所述下防护壳的侧壁上沿其圆周方向均布有多个卡槽，所述卡槽与上防护壳上设置的卡块配合连接。
16.优选地，所述密封圈的顶端通过防水胶与下连接端固定连接。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.本发明提供的一种用于潮湿环境的轴承密封装置，利用上防护壳对上连接端和轴承本体之间形成密封，利用下防护壳对下连接端和轴承本体之间形成密封；上防护壳和下防护壳可以形成相互密封，利用密封圈对下连接端与下防护壳接触处进行密封，通过该结构完成装置对轴承本体的密封，有效避免轴承本体内部侵入水汽，提高了轴承本体的使用
寿命。
附图说明
19.图1是本发明的装置整体示意图；
20.图2是本发明的装置爆炸示意图；
21.图3是本发明上壳体的底部示意图；
22.图4是本发明上壳体的剖面图。
23.其中，1、轴承本体；101、卡环；2、上连接端；3、下连接端；4、上防护壳；401、上壳体；4011、内环槽；402、下壳体；4021、卡块；5、下防护壳；501、卡槽；6、密封圈。
具体实施方式
24.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
25.实施例：如图1-图3所示，本发明一种用于潮湿环境的轴承密封装置，包括轴承本体1，轴承本体1的内侧固定连接有上连接端2，轴承本体1的外侧固定连接有下连接端3。
26.上连接端2的顶端卡合连接有上防护壳4，上防护壳4接触连接于轴承本体1的外侧。
27.下连接端3的外侧设有下防护壳5，下防护壳5的内侧与上防护壳4的外侧相互贴合。
28.下连接端3贯通于整个下防护壳5的侧面，且下连接端3与下防护壳5接触处套设有密封圈6。
29.其中，上防护壳4包括上壳体401和下壳体402，且上防护壳4为透明橡胶材质的壳型结构，透明材质的壳型结构可以便于在外部直接观察轴承本体1的使用情况，便于及时对损坏的轴承本体1进行更换。
30.其中，如图4所示，上壳体401为上宽下窄型的壳体结构，且上壳体401的底端与下壳体402的顶端固定连接，上壳体401的上宽下窄型结构可以较好的与上连接端2进行贴合，避免水汽从上连接端2与上壳体401之间的缝隙进入轴承本体1的内部。
31.其中，上壳体401的内顶部开设有内环槽4011，轴承本体1的顶端固定设有卡环101，且卡环101卡接于内环槽4011的内部，利用卡环101与内环槽4011之间的卡接，避免轴承本体1转动时与上防护壳4脱离。
32.其中，下壳体402为环状壳体结构，且下壳体402的侧面固定设有十二等角分布的卡块4021，环状壳体结构可以更好的与下防护壳5贴合，降低了上防护壳4与下防护壳5之间的空隙，进一步提高了装置对轴承本体1的气密性的保障。
33.其中，下防护壳5的侧面开设有若干个卡槽501，卡块4021卡接于卡槽501的内部，利用卡块4021与卡槽501之间的卡接，实现上防护壳4与下防护壳5之间的连接固定，便于将整个轴承本体1保护在上防护壳4和下防护壳5之间。
34.其中，密封圈6为弹性橡胶材质的圈型结构，且密封圈6的顶端通过防水胶与下连接端3固定连接，利用密封圈6对下连接端3与下防护壳5接触处进行密封，避免下连接端3与下防护壳5接触处出现缝隙。
35.工作原理：本技术，区别于现有的技术，结构合理，使用方便，操作简单，能够让使用者简单明了的理解工作原理：
36.第一步：利用上防护壳4对上连接端2和轴承本体1之间形成密封，具体为：上壳体401的上宽下窄型结构实现与上连接端2进行贴合，避免水汽从上连接端2与上壳体401之间的缝隙进入轴承本体1的内部，卡环101与内环槽4011之间的卡接，避免轴承本体1转动时与上防护壳4脱离；
37.第二步：利用下防护壳5对下连接端3和轴承本体1之间形成密封，具体为：下防护壳5对整个轴承本体1进行包裹；
38.第三步：上防护壳4和下防护壳5可以形成相互密封，具体为：卡块4021与卡槽501之间的卡接，形成上防护壳4与下防护壳5之间的连接固定；
39.第四步：密封圈6对下连接端3与下防护壳5接触处进行密封，避免下连接端3与下防护壳5接触处出现缝隙；
40.这样即可完成装置对轴承本体1的密封，有效避免轴承本体1内部侵入水汽，提高了轴承本体1的使用寿命。
41.最后应说明的是：在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
42.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
43.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。