电站电除尘阳极振打电机刚性连接结构的制作方法

1.本发明涉及电站电除尘阳极振打电机技术领域，具体领域为电站电除尘阳极振打电机刚性连接结构。


背景技术：

2.现有技术中，电除尘阳极振打电机轴径为14mm，轴键尺寸为8mm
×
5mm
×
30mm，材质为45号钢，受轴径限制轴键宽度仅为5mm，因电除尘振打电机启停频繁轴键受频繁冲击，轴键或键槽频繁损坏，造成人力和财力上的消耗，为了解决上述问题，我们提出了电站电除尘阳极振打电机刚性连接结构。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供电站电除尘阳极振打电机刚性连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：电站电除尘阳极振打电机刚性连接结构，包括电机和减速机，所述减速机右端中部固定装配有轴承座，所述减速机输出端贯穿轴承座内环面，所述轴承座内环面粘贴固定有油封，且油封内环面与减速机输出端外壁贴合，所述电机输出端和减速机输入、输出端上均装配有可更换轴键结构，所述电机输出端与减速机输入端上的可更换轴键结构之间位置固定连接有十字滑块联轴器。
5.优选的，所述可更换轴键结构包括横向开设于电机输出端和减速机输入、输出端上表面边缘处的条形凹槽，所述条形凹槽内插接有轴键，所述电机输出端和减速机输入、输出端外侧设有环体，所述环体与电机输出端和减速机输入、输出端之间位置设有定位结构，所述条形凹槽、轴键和环体之间设有连接固定结构。
6.优选的，所述连接固定结构包括横向开设于轴键内部的第一内螺纹通孔，所述环体上端对应第一内螺纹通孔横向开设有第二内螺纹通孔，所述第一内螺纹通孔和第二内螺纹通孔内螺接有外螺纹杆，且外螺纹杆左端螺接于条形凹槽左侧面，所述外螺纹杆右端中部开设有内六角凹槽。
7.优选的，所述定位结构包括均匀开设于电机输出端和减速机输入、输出端右侧面的定位孔，所述环体左侧面对应定位孔固定装配有定位销，所述定位销左端插接于定位孔内。
8.优选的，所述电机底面固定装配有第一固定底座，所述减速机底面固定装配有第二固定底座。
9.优选的，所述十字滑块联轴器包括下环体、中环体和上环体，所述中环体底面前后两侧和顶面左右两侧均一体成型有楔形滑块，所述下环体和上环体内侧面对应楔形滑块开设有楔形滑槽，所述楔形滑块滑动装配于对应所述楔形滑槽内，所述下环体和上环体外侧面一体成型有套管，所述套管卡接固定于同侧所述可更换轴键结构外壁上。
10.优选的，所述电机输出端的轴径为19mm。
11.优选的，所述轴键的尺寸为8mm
×
5mm
×
30mm。
12.优选的，所述油封的尺寸为φ70
×
φ45
×
12。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.(1)方案通过改造电机与减速机中段的连接方式，电机输出轴的轴径改为19mm，电机与减速机中段采用对轮滑块连接方式，配6207轴承和φ70
×
φ45
×
12油封，改造后增强电机输出轴的刚性强度，防止轴键频繁受冲击造成的电机损坏。
15.(2)方案采用的可更换轴键结构中的轴键滑动插入到条形凹槽内，轴键两侧下端呈条形凸起，条形凹槽与这一凸起相匹配，这种设计增强了轴键和条形凹槽之间的机械强度，通过连接固定结构将环体固定在电机输出端和减速机输入、输出端上，利用环体对条形凹槽外侧端进行封堵，通过定位结构对环体固定位置进行定位，提高固定后的稳定性。
16.(3)方案采用的连接固定结构通过外螺纹杆螺接在第一内螺纹通孔、第二内螺纹通孔和条形凹槽左侧面上，实现对环体的固定，通过内六角凹槽方便对外螺纹杆进行操作。
17.(4)方案采用的定位结构中的环体上的定位销对应插入到定位孔内，用于对环体固定的位置的限位，使得环体固定更为稳定和牢固。
18.(5)方案采用的十字滑块联轴器中的楔形滑块和楔形滑槽滑动卡接，在使用时在楔形滑块和楔形滑槽之间涂满润滑油。
附图说明
19.图1为本发明的主视结构示意图；
20.图2为本发明的可更换轴键结构处的结构示意图；
21.图3为本发明的图2中a处放大结构示意图；
22.图4为本发明的十字滑块联轴器结构示意图。
23.图中：1-电机、2-减速机、3-轴承座、4-可更换轴键结构、41-条形凹槽、42-轴键、43-环体、44-连接固定结构、441-第一内螺纹通孔、442-第二内螺纹通孔、443-外螺纹杆、45-定位结构、451-定位孔、452-定位销、5-十字滑块联轴器、51-下环体、52-中环体、53-上环体、54-楔形滑块、55-楔形滑槽、56-套管、6-第一固定底座、7-第二固定底座、8-油封。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：电站电除尘阳极振打电机刚性连接结构，包括电机1和减速机2，减速机2右端中部固定装配有轴承座3，减速机2输出端贯穿轴承座3内环面，轴承座3内环面粘贴固定有油封8，且油封8内环面与减速机2输出端外壁贴合，电机1输出端和减速机2输入、输出端上均装配有可更换轴键结构4，电机1输出端与减速机2输入端上的可更换轴键结构4之间位置固定连接有十字滑块联轴器5。
26.通过改造电机1与减速机2中段的连接方式，电机1输出轴的轴径改为19mm，电机1与减速机2中段采用对轮滑块连接方式，配6207轴承和φ70
×
φ45
×
12油封8，改造后增强
电机1输出轴的刚性强度，防止轴键42频繁受冲击造成的电机1损坏。
27.具体而言，可更换轴键结构4包括横向开设于电机1输出端和减速机2输入、输出端上表面边缘处的条形凹槽41，条形凹槽41内插接有轴键42，电机1输出端和减速机2输入、输出端外侧设有环体43，环体43与电机1输出端和减速机2输入、输出端之间位置设有定位结构45，条形凹槽41、轴键42和环体43之间设有连接固定结构44。
28.采用的可更换轴键结构4中的轴键42滑动插入到条形凹槽41内，轴键42两侧下端呈条形凸起，条形凹槽41与这一凸起相匹配，这种设计增强了轴键42和条形凹槽41之间的机械强度，通过连接固定结构44将环体43固定在电机1输出端和减速机2输入、输出端上，利用环体43对条形凹槽41外侧端进行封堵，通过定位结构45对环体43固定位置进行定位，提高固定后的稳定性。
29.具体而言，连接固定结构44包括横向开设于轴键42内部的第一内螺纹通孔441，环体43上端对应第一内螺纹通孔441横向开设有第二内螺纹通孔442，第一内螺纹通孔441和第二内螺纹通孔442内螺接有外螺纹杆443，且外螺纹杆443左端螺接于条形凹槽41左侧面，外螺纹杆443右端中部开设有内六角凹槽。
30.采用的连接固定结构44通过外螺纹杆443螺接在第一内螺纹通孔441、第二内螺纹通孔442和条形凹槽41左侧面上，实现对环体43的固定，通过内六角凹槽方便对外螺纹杆443进行操作。
31.具体而言，定位结构45包括均匀开设于电机1输出端和减速机2输入、输出端右侧面的定位孔451，环体43左侧面对应定位孔451固定装配有定位销452，定位销452左端插接于定位孔451内；采用的定位结构45中的环体43上的定位销452对应插入到定位孔451内，用于对环体43固定的位置的限位，使得环体43固定更为稳定和牢固。
32.具体而言，电机1底面固定装配有第一固定底座6，减速机2底面固定装配有第二固定底座7；通过第一固定底座6和第二固定底座7提高电机1和减速机2安装固定的稳定性。
33.具体而言，十字滑块联轴器5包括下环体51、中环体52和上环体53，中环体52底面前后两侧和顶面左右两侧均一体成型有楔形滑块54，下环体51和上环体53内侧面对应楔形滑块54开设有楔形滑槽55，楔形滑块54滑动装配于对应楔形滑槽55内，下环体51和上环体53外侧面一体成型有套管56，套管56卡接固定于同侧可更换轴键结构4外壁上；采用的十字滑块联轴器5中的楔形滑块54和楔形滑槽55滑动卡接，在使用时在楔形滑块54和楔形滑槽55之间涂满润滑油。
34.具体而言，电机1输出端的轴径为19mm，轴键42的尺寸为8mm
×
5mm
×
30mm；增大电机1输出端的轴径，并对应扩宽轴键42的宽度，依次提高轴键42连接的机械强度。
35.具体而言，油封8的尺寸为φ70
×
φ45
×
12，油封8是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
36.工作原理：本发明通过改造电机1与减速机2中段的连接方式，电机1输出轴的轴径改为19mm，电机1与减速机2中段采用对轮滑块连接方式，配6207轴承和φ70
×
φ45
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12油封8，改造后增强电机1输出轴的刚性强度，防止轴键42频繁受冲击造成的电机1损坏；采用的可更换轴键结构4中的轴键42滑动插入到条形凹槽41内，轴键42两侧下端呈条形凸起，条形凹槽41与这一凸起相匹配，这种设计增强了轴键42和条形凹槽41之间的机械强度，通过连接固定结构44将环体43固定在电机1输出端和减速机2输入、输出端上，利用环体43对条
形凹槽41外侧端进行封堵，通过定位结构45对环体43固定位置进行定位，提高固定后的稳定性；
37.采用的连接固定结构44通过外螺纹杆443螺接在第一内螺纹通孔441、第二内螺纹通孔442和条形凹槽41左侧面上，实现对环体43的固定，通过内六角凹槽方便对外螺纹杆443进行操作；采用的定位结构45中的环体43上的定位销452对应插入到定位孔451内，用于对环体43固定的位置的限位，使得环体43固定更为稳定和牢固；
38.通过第一固定底座6和第二固定底座7提高电机1和减速机2安装固定的稳定性；采用的十字滑块联轴器5中的楔形滑块54和楔形滑槽55滑动卡接，在使用时在楔形滑块54和楔形滑槽55之间涂满润滑油；增大电机1输出端的轴径，并对应扩宽轴键42的宽度，依次提高轴键42连接的机械强度；油封8是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
39.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。