一种具有内外防尘罩的等速万向节的制作方法

文档序号:31787201发布日期:2022-10-12 14:14阅读:108来源:国知局
一种具有内外防尘罩的等速万向节的制作方法

1.本发明涉及车辆部件领域,具体而言,涉及一种具有内外防尘罩的等速万向节。


背景技术:

2.万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
3.等速万向节是把两个轴线不重合的轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递运动的机构,是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮,满足轿车传动轴外端转角的要求;将发动机的动力平稳、可靠的传递给车轮,补偿轿车内端悬架的跳动,驱动轿车高速行驶。
4.万向节常处于高速旋转或转动的工作环境中,为提高万向节的使用寿命,需要使用润滑油脂保持万向节的润滑性,减少摩擦带来的磨损,防尘罩是实现等速万向节润滑脂密封的关键部件,万向节在装配时,会将大量的润滑油脂加入整个防尘罩和钟形壳的空间内,同时,保持架与钢球周围的空间为直角壁,导致连接轴摆动时摆动的角度有限,一方面造成了润滑油脂的浪费,另一方面也使万向节的摆动角度受到限制,影响万向节的使用寿命和适用范围。


技术实现要素:

5.为解决万向节油脂用量大、摆动角度受限的问题,本发明提供了一种具有内外防尘罩的等速万向节。
6.第一方面,本发明提供了一种具有内外防尘罩的等速万向节,包括:外防尘罩、内防尘罩、连接套、星形套和连接轴,其特征在于,所述内防尘罩一端连接于所述连接套的安装部下端,所述内防尘罩另一端抵接于所述星形套端面;所述外防尘罩一端连接于所述连接套的安装部上端,所述外防尘罩另一端连接于所述连接轴;所述内防尘罩左侧形成第一腔室,所述内防尘罩右侧形成第二腔室。
7.在一些实施例中,所述端盖和所述连接套分别连接于所述筒形壳左右两端。
8.在一些实施例中,所述等速万向节还包括:保持架和钢球,所述第一腔室由所述筒形壳、所述连接套、所述星形套和所述内防尘罩包围形成,所述第二腔室由所述内防尘罩、所述外防尘罩和所述星形套包围形成。
9.在一些实施例中,所述连接套的安装部依次包括l形的第一段、弧形的第二段以及具有凸块的第三段,所述内防尘罩与所述连接套连接的一端依次包括第一弧形段和第一凹槽段,所述第二段与所述第一弧形段贴合、所述第三段与所述第一凹槽段贴合,所述内防尘罩与所述连接套接触面通过密封胶连接。
10.在一些实施例中,所述外防尘罩与所述连接套连接的一端设有第二凹槽段,所述第二凹槽段底部设有外凸的第二弧形段,所述第二凹槽段抵接所述第一段,所述第二弧形段与所述第二段贴合,所述外防尘罩与所述连接套通过卡箍固定,所述卡箍设于所述第二凹槽段内。
11.在一些实施例中,所述连接套还包括第一卡合部、第一过渡部、第一连接部,所述第一卡合部、第一过渡部、第一连接部和安装部依次连接,所述第一卡合部贴合于所述筒形壳,所述第一过渡部设为外凸的弧形。
12.在一些实施例中,所述等速轴万向节还包括钢球和保持架,所述第一过渡部的弧度与所述钢球的外球面相适配。
13.在一些实施例中,所述端盖包括第二卡合部、第二过渡部和端面部,所述第二卡合部、第二过渡部和端面部依次连接,所述第二卡合部、贴合于所述筒形壳,所述第二过渡部设为外凸的弧形。
14.在一些实施例中,所述等速轴万向节还包括钢球和保持架,所述第二过渡部的弧度与所述钢球的外球面相适配。
15.在一些实施例中,所述第一卡合部与所述第二卡合部通过密封胶与所述筒形壳贴合。
16.为解决万向节油脂用量大、摆动角度受限的问题,本发明具有以下有益效果:本发明将筒形壳一端连接端盖,另一端连接连接套,外防尘罩一端连接连接套的安装部,另一端连接连接轴轴肩,内防尘罩一端连接连接套的安装部,另一端抵接星形套端面,通过以上结构的设置将整个万向节的内部空间分成两个腔室,在进行万向节润滑油脂加注时,仅在钢球及保持架所在的腔室进行加注,可以节省大量的润滑,并提高了润滑效率。
17.本发明连接套的安装部依次包括l形的第一段、弧形的第二段以及具有凸块的第三段,内防尘罩与连接套连接的一端依次包括第一弧形段和第一凹槽段,第二段与所述第一弧形段贴合、第三段与所述第一凹槽段贴合,内防尘罩与连接套接触部分通过密封胶连接,通过以上结构既降低了固定工艺的复杂性又保证了内防尘罩与连接套的连接稳定性。
18.本发明在连接套和端盖上均设置了弧形的过渡部,并且过渡部的弧度与钢球的外球面相适配,通过以上结构的设置增大了连接轴摆动的角度,同时也减小了钢球与侧壁的冲击力,增加了万向节的使用寿命。
附图说明
19.图1示出了本发明一种具有内外防尘罩的等速万向节的结构示意图;图2示出了本发明外防尘罩、连接套、内防尘罩连接结构示意图;图3示出了本发明内防尘罩的结构示意图;图4示出了本发明连接套的正面剖视示意图;图5示出了本发明连接套的侧面结构示意图;图6示出了本发明端盖的正面剖视示意图;图7示出了本发明端盖的侧面结构示意图;图8示出了本发明连接轴的结构示意图。
20.附图标记说明:10
ꢀꢀꢀꢀꢀ
筒形壳;20
ꢀꢀꢀꢀꢀ
连接轴;30
ꢀꢀꢀꢀꢀ
星形套;40
ꢀꢀꢀꢀꢀ
连接套;401
ꢀꢀꢀ
第一段;402
ꢀꢀꢀ
第二段;403
ꢀꢀꢀ
第三段;404
ꢀꢀꢀ
第一卡合部;405
ꢀꢀꢀ
第一过渡部;406
ꢀꢀꢀ
第一连接部;50
ꢀꢀꢀꢀꢀ
端盖;501
ꢀꢀꢀ
第二卡合部;502
ꢀꢀꢀ
第二过渡部;503
ꢀꢀꢀ
端面部;60
ꢀꢀꢀꢀꢀ
外防尘罩;601
ꢀꢀꢀ
第二凹槽段;602
ꢀꢀꢀ
第二弧形段;70
ꢀꢀꢀꢀꢀ
内防尘罩;701
ꢀꢀꢀ
第一弧形段;702
ꢀꢀꢀ
第一凹槽段;80
ꢀꢀꢀꢀꢀ
钢球;90
ꢀꢀꢀꢀꢀ
保持架。
具体实施方式
21.现在将参照若干示例性实施例来论述本公开的内容。应当理解,论述了这些实施例仅是为了使得本领域普通技术人员能够更好地理解且因此实现本公开的内容,而不是暗示对本公开的范围的任何限制。
22.如本文中所使用的,术语“包括”及其变体要被解读为意味着“包括但不限于”的开放式术语。术语“基于”要被解读为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”和“一种实施例”要被解读为“至少一个实施例”。术语“另一个实施例”要被解读为“至少一个其他实施例”。
23.万向节常处于高速旋转或转动的工作环境中,为提高万向节的使用寿命,需要使用润滑油脂保持万向节的润滑性,减少摩擦带来的磨损,万向节在装配时,会将大量的润滑油脂加入整个防尘罩和钟形壳的空间内,同时,保持架90与钢球80周围的空间为直壁,导致连接轴20摆动时摆动的角度有限,轴向运动时也会造成保持架90、钢球80与直壁的碰撞,一方面造成了润滑油脂的浪费,另一方面也使摆动角度受到限制,同时影响万向节的使用寿命。
24.为解决上述问题,本发明提供了一种具有内外防尘罩60的等速万向节,包括:筒形壳10,连接轴20,星形套30,连接套40,端盖50,外防尘罩60,内防尘罩70,筒形壳10一端连接
端盖50,另一端连接连接套40;外防尘罩60一端连接连接套40的安装部,另一端连接连接轴20轴肩;内防尘罩70一端连接连接套40的安装部,另一端抵接星形套30端面;内防尘罩70左侧形成第一腔室,内防尘罩70右侧形成第二腔室。
25.在本实施例中,将筒形壳10一端连接端盖50,另一端连接连接套40,外防尘罩60一端连接连接套40的安装部,另一端连接连接轴20轴肩,内防尘罩70一端连接连接套40的安装部,另一端抵接星形套30端面,通过以上结构的设置将整个万向节的内部空间分成两个腔室,原有万向节在加注时,会将润滑油脂加入整个万向节的腔室内,但万向节内进行接触运动的部件仅在于保持架90和星形套30所在区域,整个万向节腔室内的大量润滑油脂只有一小部分得到了有效的应用,其余大部分润滑油脂没有被利用,润滑效率低下,大量润滑油脂被浪费,本发明在进行万向节加注时,仅在钢球80及保持架90所在的腔室,也就是第一腔室,进行加注,可以节省大量的润滑油脂,并提高了润滑效率。
26.在一些实施例中,第一腔室由端盖50、钟形壳、连接套40、星形套30和内防尘罩70包围形成。
27.在一些实施例中,第二腔室由内防尘罩70、外防尘罩60、星形套30和连接套40包围形成。
28.在本实施例中,连接套40的材料可以为金属,防尘罩的材料可以为橡胶,同时,防尘罩均为褶皱结构,可以保证在某方向尤其是周向上的拉伸,在万向节内设置内防尘罩70提高润滑油脂的利用率并且节省了大量润滑油脂,同时,在外防尘罩60第一道保护的基础上,又增加了第二道保护,有效阻止了外部污染物进入万向节内。
29.在一些实施例中,连接套40的安装部依次包括l形的第一段401、弧形的第二段402以及具有凸块的第三段403,内防尘罩70与连接套40连接的一端依次包括第一弧形段701和第一凹槽段702,第二段402与第一弧形段701贴合、第三段403与第一凹槽段702贴合,内防尘罩70与连接套40接触部分通过密封胶连接。
30.在本实施例中,连接套40可以采用强度和硬度较大的金属材料,通过在其安装部设置l形的第一段401、弧形的第二段402以及具有凸块的第三段403,内防尘罩70与连接套40连接的一端依次包括第一弧形段701和第一凹槽段702,第二段402与第一弧形段701贴合、第三段403与第一凹槽段702贴合,内防尘罩70与连接套40接触部分通过密封胶连接有效限制了连接套40和内防尘罩70的横向和纵向上的相对位移,同时,采用密封胶的固定方式降低了工艺复杂性。
31.在一些实施例中,外防尘罩60与连接套40连接的一端设有第二凹槽段601,第二凹槽段601底部设有外凸的第二弧形段602,第二凹槽段601抵接第一段401,第二弧形段602与第二段402贴合,外防尘罩60与连接套40通过卡箍固定,卡箍设于第二凹槽段601内。
32.在本实施例中,外防尘罩60与连接套40连接的一端设有第二凹槽段601,第二凹槽段601底部设有外凸的第二弧形段602,第二凹槽段601抵接第一段401,第二弧形段602与第二段402贴合,外防尘罩60与连接套40通过卡箍固定,卡箍设于第二凹槽段601内有效限制了连接套40和内防尘罩70的横向和纵向上的相对位移,同时,采用卡箍的固定方式降低了工艺复杂性,同时卡箍可以采用无耳无级卡箍,也可以采用单耳无级卡箍。
33.在一些实施例中,防尘罩与连接轴20轴肩连接的一端设有第三凹槽段,第二凹槽段601底部设有外凸的第三弧形段,第三凹槽段设于轴肩上端,第三弧形段与轴肩上的凹槽
贴合,内防尘罩70与连接轴20轴肩通过卡箍固定,卡箍设于第三凹槽段内。
34.在本实施例中,防尘罩与连接轴20轴肩连接的一端设有第三凹槽段,第二凹槽段601底部设有外凸的第三弧形段,第三凹槽段设于轴肩上端,第三弧形段与轴肩上的凹槽贴合,内防尘罩70与连接轴20轴肩通过卡箍固定,卡箍设于第三凹槽段内有效限制了连接套40和内防尘罩70的横向和纵向上的相对位移,同时,采用卡箍的固定方式降低了工艺复杂性,同时卡箍可以采用无耳无级卡箍,也可以采用单耳无级卡箍。
35.通过以上结构的设置既降低了固定工艺的复杂性又保证了内防尘罩70与连接套40的连接稳定性。
36.在一些实施例中,连接套40还包括第一卡合部404、第一过渡部405、第一连接部406,第一卡合部404、第一过渡部405、第一连接部406和安装部依次连接,第一卡合部404贴合于筒形壳10,第一过渡部405设为外凸的弧形。
37.在一些实施例中,等速轴万向节还包括钢球80和保持架90,第一过渡部405的弧度与钢球80的外球面相适配。
38.在本实施例中,连接套40的第一卡合部404、第一过渡部405、第一连接部406和安装部依次连接,第一卡合部404成l型,其两边通过密封胶贴合于筒形壳10,并且过渡部的弧度与钢球80的外球面相适配,当连接轴20摆动时,其会带动保持架90以及保持加上的钢球80在万向节内产生一定的位移,其最大位移程度可以到达第一过渡部405的弧面内,本发明通过以上结构的设置增加了保持架90以及保持架90上钢球80的位移空间,进而增大了连接轴20摆动的角度,提高了万向节的适用范围。
39.在一些实施例中,端盖50包括第二卡合部501、第二过渡部502和端面部503,第二卡合部501、第二过渡部502和端面部503依次连接,第二卡合部501、贴合于筒形壳10,第二过渡部502设为外凸的弧形。
40.在一些实施例中,等速轴万向节还包括钢球80和保持架90,第二过渡部502的弧度与钢球80的外球面相适配。
41.在本实施例中,端盖50的第二卡合部501、第二过渡部502和端面部503依次连接,第二卡合部501成l型、其两边通过密封胶贴合于筒形壳10,并且过渡部的弧度与钢球80的外球面相适配,当连接轴20摆动时,其会带动保持架90以及保持加上的钢球80在万向节内产生一定的位移,其最大位移程度可以到达第一过渡部405的弧面内,本发明通过以上结构的设置增加了保持架90以及保持架90上钢球80的位移空间,进而增大了连接轴20摆动的角度,提高了万向节的适用范围。
42.在一些实施例中,第一卡合部404与第二卡合部501通过密封胶与筒形壳10贴合。
43.可以理解的是,本公开中“多个”是指两个或两个以上,其它量词与之类似。“和/或”,描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。单数形式的“一种”、
“”
和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。
44.进一步可以理解的是,术语“第一”、“第二”等用于描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开,并不表示特定的顺序或者重要程度。实际上,“第一”、“第二”等表述完全可以互换使用。例如,在不脱离本公开范围的
情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。
45.进一步可以理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。
46.进一步可以理解的是,除非有特殊说明,“连接”包括两者之间不存在其他构件的直接连接,也包括两者之间存在其他元件的间接连接,还可以包括没有物理连接关系但能够进行信息或数据传递的通信连接。
47.进一步可以理解的是,本公开实施例中尽管在附图中以特定的顺序描述操作,但是不应将其理解为要求按照所示的特定顺序或是串行顺序来执行这些操作,或是要求执行全部所示的操作以得到期望的结果。在特定环境中,多任务和并行处理可能是有利的。
48.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本公开旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
49.应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1