一种行星齿轮传动限位装置的制作方法

文档序号:32839303发布日期:2023-01-06 20:14阅读:45来源:国知局
一种行星齿轮传动限位装置的制作方法

1.本发明涉及齿轮加工行业,具体是一种行星齿轮传动限位装置。


背景技术:

2.齿轮是机械设备中的重要部件,其加工质量的优劣对设备总成振动噪声以及可靠性等会带来直接影响,有时会成为制约产品水平提高的关键因素,行星齿轮是众多齿轮类别中的一种,是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外,它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。
3.部分行星齿轮在进行使用时,齿圈与内部行星齿轮易发生脱离,影响传动稳定性,因此,为解决这一问题,亟需研制一种行星齿轮传动限位装置。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种行星齿轮传动限位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种行星齿轮传动限位装置,包括:齿圈;轴承圈,所述轴承圈套装在齿圈外部;固定组件,所述固定组件与轴承圈固定连接;驱动装置,所述驱动装置与齿圈相连,用于齿圈的传动驱动;传动限位组件,所述传动限位组件与固定组件相连;加压固定组件,所述加压固定组件与传动限位组件相连,用于轴承圈的外部加压固定;其中,所述传动限位组件包括:第一连接组件,所述第一连接组件一端与驱动装置相连,另一端与齿圈啮合连接;第二连接组件,所述第二连接组件与固定组件滑动连接,用于配合第一连接组件,完成齿圈的转动稳定辅助;传动增压装置,所述传动增压装置与驱动装置相连,用于加压固定组件的气动增压驱动。
6.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本装置设计合理,通过第一连接组件与第二连接组件配合,可实现齿圈和内部传动齿轮的稳定传动辅助,同时,传动增压组件与加压固定组件配合,实现齿圈的外部加压限位,进一步提高了齿圈的稳定性,改进了现有装置的不足,具有较高的实用性和市场前景,适合大范围推广使用。
附图说明
7.图1为本发明实施例中一种行星齿轮传动限位装置的正面结构示意图。
8.图2为本发明实施例中一种行星齿轮传动限位装置的背面结构示意图。
9.图3为图1中a处的局部结构示意图。
10.图4为本发明实施例中一种行星齿轮传动限位装置中齿圈的结构示意图。
11.图中:1-齿圈,2-固定组件,3-驱动装置,4-传动限位组件,5-第一连接组件,6-第二连接组件,7-传动增压组件,8-加压固定组件,101-轴承圈,201-第一连接架,202-顶架,203-第二连接架,204-限位槽,301-支架,302-固定轴座,303-驱动件,501-第一传动架,502-传动齿轮,601-第二传动架,602-限位架,603-定位架,701-连接座,702-增压仓,703-叶片,801-连通管,802-分压仓,803-限位槽架,804-弹性件,805-第三传动架。
具体实施方式
12.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
13.一种行星齿轮传动限位装置,在本发明的一个实施例中,如图1至图4所示,包括:齿圈1;轴承圈101,所述轴承圈101套装在齿圈1外部;固定组件2,所述固定组件2与轴承圈101固定连接;驱动装置3,所述驱动装置3与齿圈1相连,用于齿圈1的传动驱动;传动限位组件4,所述传动限位组件4与固定组件2相连;加压固定组件8,所述加压固定组件8与传动限位组件4相连,用于轴承圈101的外部加压固定;其中,所述传动限位组件4包括:第一连接组件5,所述第一连接组件5一端与驱动装置3相连,另一端与齿圈1啮合连接;第二连接组件6,所述第二连接组件6与固定组件2滑动连接,用于配合第一连接组件5,完成齿圈1的转动稳定辅助;传动增压装置7,所述传动增压装置7与驱动装置3相连,用于加压固定组件8的气动增压驱动。
14.在本发明的一个实施例中:如图1和图2所示,所述固定组件2包括:第一连接架201,所述第一连接架201与轴承圈101固定连接;第二连接架203,所述第二连接架203与第一连接架201远离轴承圈101的一端相连;顶架202,所述顶架202与两侧第二连接架203相连;限位槽204,所述限位槽204设置在第二连接架203内部;所述齿圈1可在轴承圈101内部转动,通过两侧第一连接架201,将齿圈1和轴承圈101架装在两侧第二连接架203中部,第二连接组件6可在第一连接组件5的带动下,进行纵向往复移动,使得第二连接组件6两侧可在第二连接架203内部进行纵向限位移动,进一步提高了第二连接组件6的移动稳定性。
15.在本发明的一个实施例中:如图1和图2所示,所述驱动装置3包括:若干个支架301,若干个支架301与齿圈1外部固定连接;固定轴座302,所述固定轴座302与若干个支架301远离齿圈1的一端相连;驱动件303,所述驱动件303与固定轴座302贯穿连接,且一端与第一连接组件5相连,另一端与传动增压组件7相连;所述驱动件303选用电动辊轴;在驱动件303的带动下,可带动一侧第一连接组件5和另一侧传动增压组件7同步转动,若干个支架301可对固定轴座302和驱动件303进行辅助加固;
本技术中,所述驱动件303并非局限于电动辊轴一种设备,还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等,只要能够实现第一连接组件5和传动增压组件7的旋转驱动即可,在此不做具体限定。
16.在本发明的一个实施例中:如图1和图3所示,所述第一连接组件5包括:第一传动架501,所述第一传动架501与驱动件303相连;传动齿轮502,所述传动齿轮502与齿圈1内侧啮合连接,且与第一传动架501远离驱动件303的一端活动连接;当驱动件303通过若干个支架301和固定轴座302带动齿圈1在轴承圈101内部转动时,在第一传动架101的配合下,带动传动齿轮502以固定轴座302位轴心,进行轴心行星转动,从而带动与传动齿轮502连接的第二连接组件6进行纵向移动调节。
17.在本发明的一个实施例中:如图1和图2所示,所述第二连接组件6包括:第二传动架601,所述第二传动架601与传动齿轮502相连;限位架602,所述限位架602与第二传动架601活动连接;定位架603,所述定位架603贯穿限位槽204与第二传动架601外端相连;当传动齿轮502转动时,在第二传动架601的配合下,带动限位架602在两侧第二连接架203中部进行纵向往复移动,配合定位架603和限位槽204,提高了限位架602的移动稳定性,进一步提高了第一连接组件5的转动稳定性。
18.在本发明的一个实施例中:如图1和图2所示,所述传动增压组件7包括:连接座701,所述连接座701与驱动件303相连;增压仓702,所述增压仓702安装在连接座701外部,且与驱动件303贯穿连接;若干个叶片703,若干个叶片703设置在增压仓702内部,且与驱动件303相连;当驱动件303转动时,配合外部连接的若干个叶片703,可实现增压仓702内部的增压驱动,从而将增压仓702内部气体导入加压固定组件8外部,实现加压固定组件8的移动驱动,同时,在所述增压仓702外部安装有控制阀门(图中未示出),可实现增压仓702内部的压力控制和导通。
19.在本发明的一个实施例中:如图1至图2所示,所述加压固定组件8包括:至少两个连通管801,所述连通管801与增压仓702相连;分压仓802,所述分压仓802与连通管801相连;限位槽架803,所述限位槽架803与顶架202相连,且与分压仓802连通;弹性件804,所述弹性件804与限位槽架803内部相连;所述弹性件804选用弹簧;第三传动架805,所述第三传动架805弹性件804相连;当叶片703在驱动件303的带动下旋转时,所述增压仓702和分压仓802内部压力升高,在弹性件804的配合下,所述限位槽架803内部第三传动架805向外部移动,两侧第三传动架805配合,与中部轴承圈101外部抵接,实现轴承圈101和内部齿圈1的加压固定。
20.本发明的工作原理是:所述齿圈1可在轴承圈101内部转动,通过两侧第一连接架201,将齿圈1和轴承圈101架装在两侧第二连接架203中部,第二连接组件6可在第一连接组件5的带动下,进行纵向往复移动,使得第二连接组件6两侧可在第二连接架203内部进行纵向限位移动,进一步提高了第二连接组件6的移动稳定性,在驱动件303的带动下,可带动一侧第一连接组件5和另一侧传动增压组件7同步转动,若干个支架301可对固定轴座302和驱动件303进行辅助加固,所述驱动件303并非局限于电动辊轴一种设备,还可以采用线性电
机、电缸或者气缸驱动等等,只要能够实现第一连接组件5和传动增压组件7的旋转驱动即可,在此不做具体限定,当驱动件303通过若干个支架301和固定轴座302带动齿圈1在轴承圈101内部转动时,在第一传动架101的配合下,带动传动齿轮502以固定轴座302位轴心,进行轴心行星转动,从而带动与传动齿轮502连接的第二连接组件6进行纵向移动调节;当传动齿轮502转动时,在第二传动架601的配合下,带动限位架602在两侧第二连接架203中部进行纵向往复移动,配合定位架603和限位槽204,提高了限位架602的移动稳定性,进一步提高了第一连接组件5的转动稳定性,当驱动件303转动时,配合外部连接的若干个叶片703,可实现增压仓702内部的增压驱动,从而将增压仓702内部气体导入加压固定组件8外部,实现加压固定组件8的移动驱动,同时,在所述增压仓702外部安装有控制阀门(图中未示出),可实现增压仓702内部的压力控制和导通,当叶片703在驱动件303的带动下旋转时,所述增压仓702和分压仓802内部压力升高,在弹性件804的配合下,所述限位槽架803内部第三传动架805向外部移动,两侧第三传动架805配合,与中部轴承圈101外部抵接,实现轴承圈101和内部齿圈1的加压固定。
21.综上,本装置通过第一连接组件5与第二连接组件6配合,可实现齿圈1和内部传动齿轮502的稳定传动辅助,同时,传动增压组件7与加压固定组件8配合,实现齿圈1的外部加压限位,进一步提高了齿圈1的稳定性。
22.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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