一种减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置的制作方法

文档序号:33625390发布日期:2023-03-28 20:20阅读:64来源:国知局
一种减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置的制作方法

1.本发明涉及油渗漏的控制报警装置的技术领域,特别是涉及一种减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置。


背景技术:

2.风机齿轮箱油位计是一种安装在齿轮箱体外侧的装置,其功能是用来检测内部油位高低的一种设备,风场齿轮箱油位高低单靠眼睛只能做出一个简单的判断,而不能得到准确的数据,就很难判断齿轮箱是否缺油,而原有油位计的报警器灵敏度较低,各项性能较差,根据实际经验得出,整个齿轮箱油量在正常情况下约340l,当齿轮箱油损失约80l左右的条件下,机组报警。其损失比例接近17%,损失比较大;
3.并且在现有技术cn202022987985.5中,该装置包括泵体,泵体的上端固定安装有第一连通管,且泵体的下端固定安装有第二连通管,第一连通管与第二连通管均与泵体的内部相连通,第一连通管和第二连通管的一端固定安装有中空管,且中空管的内部放置有浮盘,第一连通管和第二连通管之间固定安装有螺纹杆,且螺纹杆上套接有报警装置,通过中空管直观的观察到泵体内部润滑油的液位高度,进而判断是否存在渗漏;但该装置使用中发现:该装置依靠人员手动对报警装置位置调节,缺少报警调节的标准值,导致装置的报警精度较低,并且极容易出现操作失误等情况,并且该装置对09的移动感应方式单一,可靠性较差;
4.因此提出研发创新新型风电齿轮箱油位计,解决现场应用过程中因原油位计的报警位置过低,灵敏度不高等问题,而造成的齿轮箱漏油过多,污染风机,经济损失相对增加,严重影响机组可靠性等问题。


技术实现要素:

5.为解决上述技术问题,本发明提供一种便于及时对漏油进行报警,有效节约齿轮箱润滑油用量,提高装置对油渗透报警的可靠性的减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置。
6.本发明的一种减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置,包括外壳、报警器和支撑管,报警器安装在外壳内底部,支撑管连通设置在报警器顶端,外壳后端下部设置有进油口,进油口通过管路与齿轮箱连通;还包括位移传感器、报警感应机构、浮漂、第一磁块、连接座和测试平台,位移传感器安装在外壳内顶部,报警感应机构安装在支撑管内上部,并且报警感应机构与报警器电连接,浮漂上下滑动设置在外壳内部,连接座安装在外壳底端,连接座与报警器电连接,报警器和位移传感器电连接,并且连接座与外部主控系统电连接,浮漂通过测试平台进行开模加工,第一磁块安装在开模后的浮漂下部,并且测试平台分别对浮漂的重量、第一磁块的磁力和支撑管的长度进行实验调整;齿轮箱内的润滑油通过管路进入外壳内部,此时外壳内的液位高度与齿轮箱内润滑油液位高度一致,浮漂悬浮在外壳的润滑油液上部,此时第一磁块位于报警感应机构上方,当齿轮箱内的润滑油向外
渗漏时,外壳内的液位高度同时降低,浮漂下沉带动第一磁块向下移动,当第一磁块向下移动至报警感应机构侧方时触发报警,报警感应机构将信号输送至报警器,报警器通过连接座将信息发送至主控系统进行报警,通过测试平台对浮漂的重量增加调整,提高浮漂下沉过程中的灵敏度,通过对第一磁块的磁力增加,提高第一磁块与报警感应机构之间的报警感应灵敏度,通过对支撑管长度增加,升高报警感应机构的安装位置,缩短第一磁块与报警感应机构之间的初始距离,便于及时对漏油进行报警,有效节约齿轮箱润滑油用量,减少损失,同时当浮漂下沉时,位移传感器对浮漂的移动进行感应,位移传感器通过报警器进行报警,从而提高装置对油渗透报警的可靠性。
7.优选的,所述报警感应机构包括伸缩柱、第二磁块、拉簧、连接片和两组金属板,伸缩柱的固定端安装在支撑管内侧壁上部,第二磁块安装在伸缩柱的移动端上,拉簧配合套装在伸缩柱外侧壁上,并且拉簧的一端与支撑管内侧壁连接,拉簧的另一端与第二磁块外侧壁连接,连接片安装在第二磁块外侧壁上,第一组金属板安装在连接片端部,第二组金属板安装在支撑管内侧壁上,两组金属板相对安装,并且其中一组金属板与报警器电连接;当浮漂下沉带动第一磁块移动至第二磁块侧方时,第二磁块与第一磁块之间产生磁力,第二磁块受磁力影响移动并带动连接片和左部金属板移动,左部金属板与右部金属板接触后使电源连通,从而使报警器开启进行报警,提高装置对油渗漏自动报警的便利性。
8.优选的,所述外壳包括底板、罩体、观察窗和两组螺栓,底板后端下部设置有进油口,进油口通过管路与齿轮箱连通,位移传感器安装在底板内侧壁顶部,报警器安装在底板内侧壁底部,罩体罩装在底板上部,浮漂上下滑动设置在底板与罩体内部,观察窗设置在罩体顶端,罩体与底板通过两组螺栓固定连接,并且位移传感器和报警器上分别设置有通孔,两组螺栓分别穿过位移传感器和报警器的通孔内部;将位移传感器和报警器分别安装在底板指定位置,将罩体罩装在底板外部,之后将两组螺栓分别穿过位移传感器和报警器,使底板、罩体、位移传感器和报警器之间相互连接固定,提高报警装置安装或拆卸操作的便利性,提高报警装置的维护便利性,通过设置观察窗,便于对罩体内的液位高度进行查看,提高报警器的使用便利性。
9.优选的,所述浮漂的质量由标准的2.018g增加到2.058g;浮漂质量增加后,提高了浮漂下沉过程中的灵敏度,报警反应更敏捷。
10.优选的,所述第一磁块的磁力由原来的0.21mt调整至0.25mt;通过增加第一磁块的磁力强度,增大磁场范围,提高报警的磁场范围。
11.优选的,所述支撑管的长度由原来的25mm改变成75mm;根据外壳内部尺寸的总高度,将支撑管的长度延伸至外壳内的二分之一处,便于提升报警感应机构在外壳内的位置高度,缩短报警感应机构与第一磁块之间的初始间距,减少第一磁块与报警感应机构靠近报警时所需的行程长度。
12.优选的,测试平台的搭建包括以下步骤:
13.步骤1、加工定型:根据底板和罩体的内径尺寸对浮漂进行定型加工,加工后浮漂的重量为2.0g~3.0g;
14.步骤2、搭建试验台:将第一磁块安装在浮漂上,将安装第一磁块后的浮漂放入盛有润滑油液的容器内漂浮实验,实验过程中对容器中的润滑油缓慢排放或缓慢添加,同时对浮漂的漂浮情况进行观察,如发现浮漂的悬浮灵敏性较差,将浮漂返回步骤一进行重量
调整,直至浮漂的悬浮灵敏度达到要求后,将浮漂开模生产加工;
15.步骤3、装配:将底板、罩体、浮漂和第一磁块等部件安装组成该产品;
16.步骤4、搭建测试产品试验台:将该产品安装在风电机组齿轮箱上测试实际使用效果;
17.步骤5、对比试验:通过调研分析原油位计特点及实际应用中存在不足之处等问题,对两个油位计进行了油位报警信号实验,将油液充满整个油位计窗口,再将油液缓慢放出,此时测量油位计报警信号观察浮漂报警位置,将该产品试验数据与原有产品的试验结果进行数据分析,并对该产品进行优化调整,调整内容包括支撑管的长度、报警感应机构的高度位置以及第一磁块的磁力强度等结构,解决现场应用过程中因原油位计的报警位置过低,灵敏度不高等问题,而造成的齿轮箱漏油过多的问题;
18.步骤6、产品成型;提高控制报警装置的实际应用效果。
19.优选的,所述底板的安装位置与原油位计的安装位置一致;便于安装和调试。
20.与现有技术相比本发明的有益效果为:通过测试平台对浮漂的重量增加调整,提高浮漂下沉过程中的灵敏度,通过对第一磁块的磁力增加,提高第一磁块与报警感应机构之间的报警感应灵敏度,通过对支撑管长度增加,升高报警感应机构的安装位置,缩短第一磁块与报警感应机构之间的初始距离,便于及时对漏油进行报警,有效节约齿轮箱润滑油用量,减少损失,同时当浮漂下沉时,位移传感器对浮漂的移动进行感应,位移传感器通过报警器进行报警,从而提高装置对油渗透报警的可靠性。
附图说明
21.图1是本发明的轴测结构示意图;
22.图2是浮漂与第一磁块等连接的轴测局部结构示意图;
23.图3是报警器与支撑管等连接的轴测局部结构示意图;
24.图4是第二磁块与连接片等连接的侧视局部结构示意图;
25.图5是本发明的测试平台搭建流程示意图;
26.附图中标记:1、外壳;2、位移传感器;3、报警器;4、支撑管;5、报警感应机构;6、浮漂;7、第一磁块;8、连接座;9、底板;10、罩体;11、观察窗;12、螺栓;13、伸缩柱;14、第二磁块;15、拉簧;16、连接片;17、金属板。
具体实施方式
27.为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
28.实施例1
29.包括外壳1、报警器3和支撑管4,报警器3安装在外壳1内底部,支撑管4连通设置在报警器3顶端,外壳1后端下部设置有进油口,进油口通过管路与齿轮箱连通;还包括位移传感器2、报警感应机构5、浮漂6、第一磁块7、连接座8和测试平台,位移传感器2安装在外壳1内顶部,报警感应机构5安装在支撑管4内上部,并且报警感应机构5与报警器3电连接,浮漂6上下滑动设置在外壳1内部,连接座8安装在外壳1底端,连接座8与报警器3电连接,报警器
3和位移传感器2电连接,并且连接座8与外部主控系统电连接,浮漂6通过测试平台进行开模加工,第一磁块7安装在开模后的浮漂6下部,并且测试平台分别对浮漂6的重量、第一磁块7的磁力和支撑管4的长度进行实验调整;齿轮箱内的润滑油通过管路进入外壳1内部,此时外壳1内的液位高度与齿轮箱内润滑油液位高度一致,浮漂6悬浮在外壳1的润滑油液上部,此时第一磁块7位于报警感应机构5上方,当齿轮箱内的润滑油向外渗漏时,外壳1内的液位高度同时降低,浮漂6下沉带动第一磁块7向下移动,当第一磁块7向下移动至报警感应机构5侧方时触发报警,报警感应机构5将信号输送至报警器3,报警器3通过连接座8将信息发送至主控系统进行报警,通过测试平台对浮漂6的重量增加调整,提高浮漂6下沉过程中的灵敏度,通过对第一磁块7的磁力增加,提高第一磁块7与报警感应机构5之间的报警感应灵敏度,通过对支撑管4长度增加,升高报警感应机构5的安装位置,缩短第一磁块7与报警感应机构5之间的初始距离,便于及时对漏油进行报警,有效节约齿轮箱润滑油用量,减少损失,同时当浮漂6下沉时,位移传感器2对浮漂6的移动进行感应,位移传感器2通过报警器3进行报警,从而提高装置对油渗透报警的可靠性。
30.实施例2
31.报警器3和支撑管4,报警器3安装在外壳1内底部,支撑管4连通设置在报警器3顶端;还包括位移传感器2、浮漂6、第一磁块7、连接座8、测试平台、底板9、罩体10、观察窗11、两组螺栓12、伸缩柱13、第二磁块14、拉簧15、连接片16和两组金属板17,连接座8与报警器3电连接,报警器3和位移传感器2电连接,并且连接座8与外部主控系统电连接,浮漂6通过测试平台进行开模加工,第一磁块7安装在开模后的浮漂6下部,并且测试平台分别对浮漂6的重量、第一磁块7的磁力和支撑管4的长度进行实验调整,伸缩柱13的固定端安装在支撑管4内侧壁上部,第二磁块14安装在伸缩柱13的移动端上,拉簧15配合套装在伸缩柱13外侧壁上,并且拉簧15的一端与支撑管4内侧壁连接,拉簧15的另一端与第二磁块14外侧壁连接,连接片16安装在第二磁块14外侧壁上,第一组金属板17安装在连接片16端部,第二组金属板17安装在支撑管4内侧壁上,两组金属板17相对安装,并且其中一组金属板17与报警器3电连接,底板9后端下部设置有进油口,进油口通过管路与齿轮箱连通,位移传感器2安装在底板9内侧壁顶部,报警器3安装在底板9内侧壁底部,罩体10罩装在底板9上部,浮漂6上下滑动设置在底板9与罩体10内部,观察窗11设置在罩体10顶端,罩体10与底板9通过两组螺栓12固定连接,并且位移传感器2和报警器3上分别设置有通孔,两组螺栓12分别穿过位移传感器2和报警器3的通孔内部,所述浮漂6的质量由标准的2.018g增加到2.058g,所述第一磁块7的磁力由原来的0.21mt调整至0.25mt,所述支撑管4的长度由原来的25mm改变成75mm,所述底板9的安装位置与原油位计的安装位置一致。
32.实施例3
33.所述测试平台的搭建包括以下步骤:
34.步骤1、加工定型:根据底板9和罩体10的内径尺寸对浮漂6进行定型加工,加工后浮漂6的重量为2.0g~3.0g;
35.步骤2、搭建试验台:将第一磁块7安装在浮漂6上,将安装第一磁块7后的浮漂6放入盛有润滑油液的容器内漂浮实验,实验过程中对容器中的润滑油缓慢排放或缓慢添加,同时对浮漂6的漂浮情况进行观察,如发现浮漂6的悬浮灵敏性较差,将浮漂6返回步骤一进行重量调整,直至浮漂6的悬浮灵敏度达到要求后,将浮漂6开模生产加工;
36.步骤3、装配:将底板9、罩体10、浮漂6和第一磁块7等部件安装组成该产品;
37.步骤4、搭建测试产品试验台:将该产品安装在风电机组齿轮箱上测试实际使用效果;
38.步骤5、对比试验:通过调研分析原油位计特点及实际应用中存在不足之处等问题,对两个油位计进行了油位报警信号实验,将油液充满整个油位计窗口,再将油液缓慢放出,此时测量油位计报警信号观察浮漂6报警位置,将该产品试验数据与原有产品的试验结果进行数据分析,并对该产品进行优化调整,调整内容包括支撑管4的长度、报警感应机构5的高度位置以及第一磁块7的磁力强度等结构,解决现场应用过程中因原油位计的报警位置过低,灵敏度不高等问题,而造成的齿轮箱漏油过多的问题;
39.步骤6、产品成型;对两个该油渗漏的控制报警装置进行试装工作,分别安装在两部机组上安装使用,安装尺寸位置与原油位计一致,便于安装,报警逻辑与机组原报警逻辑相同,机组程序无需改动,与设计方案保持一致;
40.对两个油渗漏的控制报警装置进行了油位报警信号实验,将油液充满整个油位计窗口,再将油液缓慢放出,此时测量油位计报警信号观察浮深报警位置,油位报警刻度与设计刻度相符,与方案中设计刻度一致;
41.通过2个月的试用,没有出现误报警情况,没有渗漏油现象,运行稳定,可以批量使用。
42.如图1至图5所示,本发明的一种减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置,其在工作时,齿轮箱内的润滑油通过管路进入外壳1内部,此时外壳1内的液位高度与齿轮箱内润滑油液位高度一致,浮漂6悬浮在外壳1的润滑油液上部,此时第一磁块7位于报警感应机构5上方,当齿轮箱内的润滑油向外渗漏时,外壳1内的液位高度同时降低,浮漂6下沉带动第一磁块7向下移动,当第一磁块7向下移动至第二磁块14侧方时,第二磁块14与第一磁块7之间产生磁力,第二磁块14受磁力影响移动并带动连接片16和左部金属板17移动,左部金属板17与右部金属板17接触后使电源连通,从而使报警器3开启进行报警,同时当浮漂6下沉时,位移传感器2对浮漂6的移动进行感应,位移传感器2通过报警器3进行报警。
43.本发明所实现的主要功能为:通过测试平台对浮漂6的重量增加调整,提高浮漂6下沉过程中的灵敏度,通过对第一磁块7的磁力增加,提高第一磁块7与报警感应机构5之间的报警感应灵敏度,通过对支撑管4长度增加,升高报警感应机构5的安装位置,缩短第一磁块7与报警感应机构5之间的初始距离,便于及时对漏油进行报警,有效节约齿轮箱润滑油用量,减少损失,同时当浮漂6下沉时,位移传感器2对浮漂6的移动进行感应,位移传感器2通过报警器3进行报警,从而提高装置对油渗透报警的可靠性。
44.本发明的一种减少风电机组用齿轮箱润滑油渗漏的控制报警装置的位移传感器2、报警器3和连接座8为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可,而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
45.以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
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