一种针对刹车片的保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种针对刹车片的保护装置。


背景技术：

2.刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
3.但是现有的刹车片在实际使用过程中防护效果较差，由于刹车片在长时间使用后会受到磨损而越来越薄，但是使用者难以进行准确的察觉，导致刹车片遭受过度使用而对汽车的使用性能造成影响；同时，现有的刹车片在实际使用过程中，由于刹车片在使用过程中进行摩擦产生有尘屑而四处飞散难以处理，并且刹车片在使用过程中将产生有较高的热量难以警示，不便于使用者察觉。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种针对刹车片的保护装置，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的刹车片在实际使用过程中防护效果较差，由于刹车片在长时间使用后会受到磨损而越来越薄，但是使用者难以进行准确的察觉，导致刹车片遭受过度使用而对汽车的使用性能造成影响；同时，现有的刹车片在实际使用过程中，由于刹车片在使用过程中进行摩擦产生有尘屑而四处飞散难以处理，并且刹车片在使用过程中将产生有较高的热量难以警示，不便于使用者察觉的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.一种针对刹车片的保护装置，包括底板，所述底板的一侧开设有多个通孔，所述通孔的内部均安装有防尘网，所述底板的另一侧设置有刹车片；
7.所述刹车片的面积小于底板的面积，所述防尘网位于背离刹车片的一侧，且所述通孔均呈等距离设置。
8.优选的，所述底板的一侧安装有温度传感器，所述温度传感器位于刹车片的正上方，所述刹车片呈弧形设置，所述温度传感器与汽车控制器相电性连接。
9.优选的，所述刹车片的表面设置有摩擦纹，所述刹车片的表面开设有工艺槽。
10.优选的，所述底板的顶部两侧均固定有用于连接安装的安装座，所述安装座的表面均贯穿开设安装孔。
11.优选的，所述底板的一侧上方和一侧下方均开设有凹槽，所述底板的表面连接有能够带动底板移动的连接件，所述连接件的一端固定有连接板，所述连接板的一侧均安装有接近开关。
12.优选的，所述接近开关均位于凹槽的内部，且所述接近开关与汽车控制器相电性连接。
13.本实用新型实施例提供了一种针对刹车片的保护装置，具备以下有益效果：通过接近开关对刹车片进行监控，从而使得使用者能够对刹车片的使用情况进行掌握从而能够起到一定的防护效果，随后使用者便可对刹车片进行更换或者维护处理，以避免对汽车或者刹车片的使用性能造成影响，同时通过在刹车片的上方设置有温度传感器也能够对刹车片的使用情况进行监测，以避免刹车片温度过高而影响使用性能。
14.1、通过设置凹槽和接近开关，刹车片通过连接件进行连接安装后，刹车过程中连接件将带动刹车片移动，随后刹车片在使用过程中能够通过接近开关进行监测，当刹车片的厚度越来越小时将导致接近开关无法监测到刹车片，此时接近开关将信号反馈给汽车，通过接近开关对刹车片进行监控，从而使得使用者能够对刹车片的使用情况进行掌握从而能够起到一定的防护效果，随后使用者便可对刹车片进行更换或者维护处理，以避免对汽车或者刹车片的使用性能造成影响。
15.2、通过设置通孔、防尘网和温度传感器，刹车片在使用过程中由于摩擦而产生有尘屑并具有一定的气流，使得刹车片周围的尘屑能够通过通孔具有一定的导向效果，从而使得防尘网对尘屑进行吸收，避免尘屑四处飞散，并且通过通孔能够对刹车片周围的气流进行导向后从而对刹车片进行一定的散热效果，随后通过在刹车片的上方设置有温度传感器也能够对刹车片的使用情况进行监测，以避免刹车片温度过高而影响使用性能。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型整体结构示意图；
18.图2是本实用新型刹车片结构示意图；
19.图3是本实用新型图1中a处的放大结构示意图。
20.图中：1、底板；2、防尘网；3、刹车片；4、连接件；5、连接板；6、安装座；7、凹槽；8、安装孔；9、通孔；10、摩擦纹；11、接近开关；12、工艺槽；13、温度传感器。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例：如图1-3所示，一种针对刹车片的保护装置，包括底板1，底板1的一侧开设有多个通孔9，通孔9的内部均安装有防尘网2，底板1的另一侧设置有刹车片3，刹车片3的面积小于底板1的面积，防尘网2位于背离刹车片3的一侧，且通孔9均呈等距离设置，刹车片3周围的尘屑能够通过通孔9具有一定的导向效果，从而使得防尘网2对尘屑进行吸收，避免尘屑四处飞散，并且通过通孔9能够对刹车片3周围的气流进行导向后从而对刹车片3进行一定的散热效果。
23.具体的，请参阅图2，底板1的一侧安装有温度传感器13，温度传感器13位于刹车片3的正上方，刹车片3呈弧形设置，通过刹车片3能够对汽车起到刹车效果，温度传感器13与汽车控制器相电性连接，通过在刹车片3的上方设置有温度传感器13也能够对刹车片3的使用情况进行监测，以避免刹车片3温度过高而影响使用性能。
24.具体的，请参阅图2，刹车片3的表面设置有摩擦纹10，刹车片3的表面开设有工艺槽12，通过摩擦纹10以提高刹车片3的摩擦性能，从而提高刹车片3的使用性能。
25.具体的，请参阅图1-2，底板1的顶部两侧均固定有用于连接安装的安装座6，安装座6的表面均贯穿开设安装孔8。使得刹车片3能够通过安装座6表面的安装孔8进行连接安装，从而对刹车片3进行使用。
26.具体的，请参阅图1和图3，底板1的一侧上方和一侧下方均开设有凹槽7，底板1的表面连接有能够带动底板1移动的连接件4，使得刹车片3进行安装后能够通过连接件4带动刹车片3进行移动，连接件4的一端固定有连接板5，连接板5的一侧均安装有接近开关11，能够通过接近开关11对刹车片3的使用性能进行监测。
27.具体的，请参阅图1和图3，接近开关11均位于凹槽7的内部，且接近开关11与汽车控制器相电性连接，刹车片3在使用过程中能够通过接近开关11进行监测，当刹车片3的厚度越来越小时将导致接近开关11无法监测到刹车片3，此时接近开关11将信号反馈给汽车，通过接近开关11对刹车片3进行监控，从而使得使用者能够对刹车片3的使用情况进行掌握从而能够起到一定的防护效果。
28.工作原理：首先，通过安装座6对底板1进行连接安装，并通过连接件4与底板1相连接，刹车片3通过连接件4进行连接安装后，刹车过程中连接件4将带动刹车片3移动，随后刹车片3在使用过程中能够通过接近开关11进行监测，当刹车片3的厚度越来越小时将导致接近开关11无法监测到刹车片3，此时接近开关11将信号反馈给汽车，通过接近开关11对刹车片3进行监控，从而使得使用者能够对刹车片3的使用情况进行掌握从而能够起到一定的防护效果，随后使用者便可对刹车片3进行更换或者维护处理，以避免对汽车或者刹车片3的使用性能造成影响，同时，刹车片3在使用过程中由于摩擦而产生有尘屑并具有一定的气流，使得刹车片3周围的尘屑能够通过通孔9具有一定的导向效果，从而使得防尘网2对尘屑进行吸收，避免尘屑四处飞散，并且通过通孔9能够对刹车片3周围的气流进行导向后从而对刹车片3进行一定的散热效果，随后通过在刹车片3的上方设置有温度传感器13也能够对刹车片3的使用情况进行监测，以避免刹车片3温度过高而影响使用性能。